一種履帶式底盤支重輪的製作方法

2023-06-18 19:53:11

一種履帶式底盤支重輪的製作方法
【專利摘要】本實用新型提供履帶式底盤支重輪，包括端蓋、輪轂、中間軸、設置在輪轂兩邊的獨立軸承室、分別設置在兩個獨立軸承室內的滾動軸承、設置在滾動軸承與脂潤滑之間的獨立密封元件，所述輪轂為分體式輪轂，設有輪轂加強筋，可以相互替換使用，並在分體式輪轂上開若干小孔，獨立密封元件設置在所述分體式輪轂內，通過螺母把所述分體式輪轂固定於中間軸上。與現有技術相比，本實用新型的分體式輪轂是可以作為一個獨立的個體進行更換，當其中一個分體式輪轂出現問題時，該支重輪包含兩個分體式輪轂，我們維護的時候只需要更換出現問題的輪轂，方便安裝，延長使用時間，從而降低成本和維護費用。
【專利說明】一種履帶式底盤支重輪

【技術領域】
[0001]本實用新型涉及工程機械履帶式底盤零部件【技術領域】的一種履帶式底盤支重輪。

【背景技術】
[0002]目前的履帶式底盤支重輪通常採用整體式輪轂結構，但是整體式結構存在很多缺陷，生產周期長，加工困難，效率低，安裝工序複雜，維護成本高。例如，輪轂整體式開模需要拆開整體輪轂模具，材料的得料率底，增加製造成本。首先，對加工的設備有一定的局限性，特別是某些比較大的輪轂需要較大的設備以滿足加工需求，從而使加工成本增加；其次，整體式輪轂在加工時由於兩頭軸承和油封腔的距離比較遠，在加工時很難保證兩頭腔體的同心度,安裝時先裝一頭軸承和油封接著把中間軸壓入輪轂穿過已安裝的軸承和油封,接著安裝另一頭的軸承和油封，再封緊兩頭端蓋，注入油潤滑後用油塞封住注油孔；再次，由於需加工兩軸承腔之間的通孔，加工時間較長，這增加了加工時間，降低了生產效率，提高了成本；最後，由於整體式輪轂油腔比較難清洗，雜質容易留在油腔裡面，加上輪轂兩邊同心度誤差與軸承本身製造精度，會導致兩邊軸承磨損嚴重，磨損產生的雜質便與潤滑油混合，形成汙染，而整體式輪轂油腔中的潤滑油是可以在油腔中自由移動的，被汙染的潤滑油長時間在封閉的油腔中潤滑軸承，這便形成潤滑失效導致軸承損壞，從而導致支重輪的使用周期短，維護成本高。
實用新型內容
[0003]鑑於以上所述現有技術的缺點，本實用新型的目的是提供新型結構的一種履帶式底盤支重輪，該履帶式底盤支重輪的分體式輪轂是可以作為一個獨立的個體進行更換，當其中一個輪轂出現問題時，該支重輪包含兩個分體式輪轂，我們維護的時候只需要更換出現問題的輪轂，方便安裝，延長使用時間，從而降低成本和維護費用。
[0004]本實用新型為解決其技術問題所採用的技術方案是:
[0005]履帶式底盤支重輪包括端蓋、輪轂、中間軸，在所述輪轂兩邊都設置有獨立軸承室，兩個獨立軸承室內分別設置有滾動軸承，該滾動軸承的潤滑劑使用的是脂潤滑，在所述滾動軸承與脂潤滑之間設有獨立密封元件，在所述獨立密封元件外設置有墊片和卡簧，該墊片和卡簧同時固定在所述輪轂和中間軸的連通處，所述輪轂為分體式輪轂，且設有輪轂加強筋，該分體式輪轂設有內輪轂與外輪轂，內輪轂與外輪轂用螺栓連接，各分體式輪轂可以相互替換使用，並在分體式輪轂上開若干小孔，在分體式輪轂外側設置有軸套，該軸套為圓柱形結構，獨立密封元件設置在所述分體式輪轂內，所述分體式輪轂通過螺母固定在中間軸上，所述端蓋位於所述分體式輪轂的前端。
[0006]具體地，所述分體式輪轂內的滾動軸承為圓錐滾子軸承，該圓錐滾子軸承設置有內圈滾子、支架和外圈，其內圈滾子設置在支架和外圈之間，且內圈滾子設置在最內層。所述分體式輪轂內獨立密封元件為骨架油封，該骨架油封設置有支架、內圈橡膠和外圈橡膠，外圈橡膠設置在支架和內圈橡膠之間，且內圈橡膠設置在最內層。
[0007]更進一步的，所述分體式輪轂更換了可以承受更大徑向力和軸向力的軸承，使得改進之後的支重輪有更好的承重能力；在分體式輪轂上開的小孔可以減少輪轂重量，方便清洗泥沙。
[0008]本實用新型的優點在於:該履帶式底盤支重輪的分體式輪轂是可以作為一個獨立的個體進行更換，當其中一個分體式輪轂出現問題時，該履帶式底盤支重輪包含兩個分體式輪轂，我們維護的時候只需要更換出現問題的分體式輪轂，方便安裝，延長使用時間，從而降低成本和維護費用；在分體式輪轂上設有輪轂加強筋，加上更換了可以承受更大徑向力和軸向力的軸承，使的改進之後的支重輪有更好的承重能力；當分體式輪轂開模時，該分體式輪轂是可以作為一個獨立的個體進行更換，不需要拆開所有輪轂模具；清洗油腔時，由於分體式輪轂開了若干小口，雜質不易留在油腔裡面，從而降低兩邊軸承磨損程度。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0009]圖1為本實用新型履帶式底盤支重輪的俯視圖。
[0010]圖2為本實用新型履帶式底盤支重輪的分體式輪轂側視圖。

【具體實施方式】
[0011]為了使本實用新型實現的技術手段、創作特徵、達成目的與功效易於明白了解，下面結合圖示與具體實施例，進一步闡述本實用新型。
[0012]如圖1、圖2所示，本實用新型提供履帶式底盤支重輪，該履帶式支重輪包括端蓋
1、輪轂、中間軸11，在所述輪轂兩邊都設置有獨立軸承室，兩個獨立軸承室內分別設置有滾動軸承8，該滾動軸承8的潤滑劑使用的是脂潤滑，在所述滾動軸承8與脂潤滑之間設有獨立密封元件，在所述獨立密封元件外設置有墊片7和卡簧6，該墊片7和卡簧6同時固定在所述輪轂和中間軸11的連通處，所述輪轂為分體式輪轂2，且設有輪轂加強筋，該分體式輪轂2設有內輪轂與外輪轂，內輪轂與外輪轂用螺栓連接，各分體式輪轂2可以相互替換使用，並在分體式輪轂2上開若干小孔，在分體式輪轂2外側設置有軸套10，該軸套10為圓柱形結構，獨立密封元件設置在所述分體式輪轂2內，所述分體式輪轂2通過螺母3固定在中間軸11上，通過螺母3、螺栓4把所述分體式輪轂2固定於中間軸11上，當擰緊螺母3時，彈簧墊片5位於螺母3的一端，給螺母3彈力增大螺母3與螺栓4之間的摩擦力來確保螺母3不易脫落；端蓋I位於所述分體式輪轂2的前端。
[0013]具體地，所述分體式輪轂2內的滾動軸承8為圓錐滾子軸承，該圓錐滾子軸承設置有內圈滾子、支架和外圈，其內圈滾子設置在支架和外圈之間，且內圈滾子設置在最內層。進一步而言，所述分體式輪轂2內獨立密封元件為骨架油封，該骨架油封設置有支架、內圈橡膠和外圈橡膠，外圈橡膠設置在支架和內圈橡膠之間，且內圈橡膠設置在最內層。
[0014]另外，所述分體式輪轂2更換了可以承受更大徑向力和軸向力的滾動軸承8，使得改進之後的支重輪有更好的承重能力；在分體式輪轂2上開的小孔可以減少輪轂重量，方便清洗泥沙。
[0015]該履帶式底盤支重輪的分體式輪轂2是可以作為一個獨立的個體進行更換，當其中一個分體式輪轂2出現問題時，該履帶式底盤支重輪包含兩個分體式輪轂2，我們維護的時候只需要更換出現問題的分體式輪轂2，這樣方便安裝，延長使用時間，從而降低成本和維護費用；在分體式輪轂2上設有輪轂加強筋，加上更換了可以承受更大徑向力和軸向力的軸承，使的改進之後的支重輪有更好的承重能力；當分體式輪轂2開模時，該分體式輪轂2是可以作為一個獨立的個體進行更換，不需要拆開所有輪轂模具；清洗油腔時，由於分體式輪轂2開了若干小口，雜質不易留在油腔裡面，從而降低兩邊軸承磨損程度。
【權利要求】
1.一種履帶式底盤支重輪，包括端蓋、輪轂、中間軸，其特徵在於:在所述輪轂兩邊都設置有獨立軸承室，兩個獨立軸承室內分別設置有滾動軸承，該滾動軸承的潤滑劑使用的是脂潤滑，在所述滾動軸承與脂潤滑之間設有獨立密封元件，在所述獨立密封元件外設置有墊片和卡簧，該墊片和卡簧同時固定在所述輪轂和中間軸的連通處，所述輪轂為分體式輪轂，且設有輪轂加強筋，該分體式輪轂設有內輪轂與外輪轂，內輪轂與外輪轂用螺栓連接，各分體式輪轂可以相互替換使用，並在分體式輪轂上開若干小孔，在分體式輪轂外側設置有軸套，該軸套為圓柱形結構，獨立密封元件設置在所述分體式輪轂內，所述分體式輪轂通過螺母固定在中間軸上，所述端蓋位於所述輪轂的前端。
2.根據權利要求1所述的一種履帶式底盤支重輪，其特徵在於:所述分體式輪轂內的滾動軸承為圓錐滾子軸承，該圓錐滾子軸承設置有內圈滾子、支架和外圈，其內圈滾子設置在支架和外圈之間，且內圈滾子設置在最內層。
3.根據權利要求1所述的一種履帶式底盤支重輪，其特徵在於:所述分體式輪轂內獨立密封元件為骨架油封，該骨架油封設置有支架、內圈橡膠和外圈橡膠，外圈橡膠設置在支架和內圈橡膠之間，且內圈橡膠設置在最內層。
【文檔編號】B62D55/14GK203974991SQ201420380769
【公開日】2014年12月3日 申請日期:2014年7月10日 優先權日:2014年7月10日
【發明者】周家滿, 謝雄強 申請人:周家滿