電機換向器雙刀精車機的製作方法

2023-06-04 19:12:06 1

專利名稱：電機換向器雙刀精車機的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種車削機器，尤其是一種電機換向器精車機。
背景技術：
現有的精車機為一把車刀，當選用粗車刀(尖刃刀)時切削量大，但光潔度不高；當選用精車刀(寬刃刀)時光潔度高，但切削量小。這樣就不能同時保證效率(切削量)和質量(光潔度)。

發明內容
本實用新型的目的就是提供一種在保證生產效率的同時又保證車削質量的電機換向器雙刀精車機。
本實用新型是通過以下結構來實現這個目的電機換向器雙刀精車機，包括工作檯。工作檯下面設有電動機，工作檯上設有控制器、走刀汽缸、傳感器和阻尼器。電動機與機頭通過傳動裝置連接，機頭與壓帶機構連接。導軌固定在工作檯上，位置與壓帶機構垂直，導軌上設有V型塊。走刀汽缸與拖板連接，拖板上平行設有粗車刀架和精車刀架。粗車進刀汽缸與粗車刀架連接，精車進刀汽缸與精車刀架連接。粗車刀固定在粗車刀架上，精車刀固定在精車刀架上。兩個刀架上分別裝有百分表。
採用這種結構後，由於安裝了兩個車刀，先利用粗車刀切削量大的特點進行粗車，然後再利用精車刀光潔度高的特點進行精車。這樣就在一臺機器上完成精車，即保證了車削質量，又保證了生產效率。


圖1為本實用新型的結構示意圖。
具體實施方式
如圖1所示，電機換向器雙刀精車機包括工作檯8，工作檯8下面設有電動機，工作檯8上設有控制器10、走刀汽缸9、傳感器7和阻尼器16。電動機與機頭1通過傳動裝置連接，機頭1與壓帶機構2連接。導軌17固定在工作檯8上，位置與壓帶機構2垂直，導軌17上設有V型塊3。走刀汽缸9與拖板11連接，拖板11上平行設有粗車刀架15和精車刀架12。粗車進刀汽缸14與粗車刀架15連接，精車進刀汽缸13與精車刀架12連接。粗車刀4固定在粗車刀架15上，精車刀5固定在精車刀架12上。兩個刀架上分別裝有百分表6。
工作時，將要車削的工件放置在導軌上，用兩個V型塊固定。啟動控制器，電動機通過機頭帶動壓帶機構內的皮帶運動。該皮帶壓在工件上，通過摩擦皮帶帶動工件轉動。走刀汽缸通過拖板帶動兩個刀架橫向運動，進而帶動車刀走刀，走刀速度由阻尼器控制。同時，粗車進刀汽缸通過粗車刀架帶動粗車刀進刀，進行粗車。粗車完畢後，粗車進刀汽缸帶動粗車刀退刀。同時精車進刀汽缸通過精車刀架帶動精車刀進刀，進行精車。精車完畢後，精車進刀汽缸帶動精車刀退刀，走刀汽缸帶動拖板復位，完成了工件的車削工作。整個粗車和精車過程由傳感器控制。百分表控制粗、精車的進刀量。
這樣整個粗車和精車在一臺機器完成，即保證了車削質量，又保證了生產效率。
權利要求1.電機換向器雙刀精車機，包括工作檯(8)，工作檯(8)下面設有電動機，工作檯(8)上設有控制器(10)，電動機與機頭(1)通過傳動裝置連接，機頭(1)與壓帶機構(2)連接，導軌(17)固定在工作檯(8)上，位置與壓帶機構(2)垂直，導軌(17)上設有V型塊(3)，其特徵在於工作檯(8)上還設有走刀汽缸(9)、傳感器(7)和阻尼器(16)，走刀汽缸(9)與拖板(11)連接；拖板(11)上平行設有粗車刀架(15)和精車刀架(12)；粗車進刀汽缸(14)與粗車刀架(15)連接，精車進刀汽缸(13)與精車刀架(12)連接；粗車刀(4)固定在粗車刀架(15)上，精車刀(5)固定在精車刀架(12)上；兩個刀架上分別裝有百分表(6)。
專利摘要本實用新型涉及一種電機換向器精車機。現有的精車機裝有一把車刀，當選用粗車刀時光潔度不高，當選用精車刀切削量小，不能同時保證效率和質量。本實用新型裝有粗、精兩把車刀，走刀通過一個走刀汽缸控制，進刀通過粗車進刀汽缸和精車進刀汽缸分別控制。利用粗車刀切削量大的特點進行粗車，然後再利用精車刀光潔度高的特點進行精車，在一臺機器上完成精車，即保證了車削質量，又保證了生產效率。
文檔編號B23B5/00GK2542371SQ0221769
公開日2003年4月2日 申請日期2002年5月24日 優先權日2002年5月24日
發明者陳昭明 申請人:陳昭明