槓桿載重升梯車的製作方法
2023-06-04 13:16:56
專利名稱：槓桿載重升梯車的製作方法
技術領域：
本實用新型屬於交通運輸的手動車輛。
人們攜帶重物爬樓梯一般都較為吃力，特別對年老體弱者就更加明顯。因為手提肩背皆為人體負重，尤其是居住高層建築的居民，當沒有電梯運載時，障礙很大。近期有人發明「能上樓的手推車」，信息刊登在「日本兒童發明100例」第8頁(科學普及出版社，1987年11月版)。這種「能上樓的手推車」，其結構是在風車般大輪的外部對稱安裝4個小輪，使小輪的間距等於樓梯每級臺階的高度，它能較靈活地推著上下樓梯。它在設計上重心較高，負重較小。本實用新型推出一種結構簡單，承受負荷較大而省力的「槓桿載重升梯車」，並且能夠一車多用。
這種「槓桿載重升梯車」由車杆、貨架託、腳輪、滑輪、支架、樓梯寬度調節軸孔組、樓梯高度調節孔組、支架栓和固定掛鈎等構成。腳輪安裝在貨架託的前下方，能繞軸轉動並承受重力。車杆與貨架託固定聯接。當在平地行走時，車杆用來推拉並操縱車輛運動，而在爬樓梯時，則車杆用作槓桿並操縱車輛運動。
滑輪安裝在貨架託的中下方，用以下樓時作輔助滑動。支架活動安裝在貨架託的後下方，能相對貨架託轉動，在爬樓梯時作為槓桿的支點，在下樓時用支架栓掛起，避免與臺階碰撞。支架的安裝位置按爬升樓梯的高度和寬度可調。它是通過固定在貨架託後下方的一組平行橫向排列的樓梯寬度調節軸孔組的位置選擇來與樓梯寬度相匹配。通過支架上方的樓梯高度調節孔的位置的選擇與樓梯高度相匹配，從而實現爬升樓梯行動自如。另外，在車杆上還固定安裝固定掛鈎，用來掛住重物，如煤氣瓶的手柄等。支架栓活動套在車杆的下部，當下樓梯或在平地上運動時，用來把支架收起。
如下圖1為槓桿載重升梯車結構原理圖。
圖2為準備爬升樓梯示意圖。
圖3為爬升樓梯示意圖。
圖4為支架與貨架託分離示意圖。
其中，1——車杆，上端帶有把手。2——貨架託，底部安裝腳輪，滑輪和支架。3——腳輪，外緣帶橡皮，增加彈性，減小運動衝擊。4——滑輪，外徑較腳輪小，外緣帶橡皮，下樓時輔助腳輪使車體平穩下滑。5——支架，上部鑽樓梯高度調節孔組。6——樓梯寬度調節軸孔組，各軸孔用金屬管制成，焊接在貨架託的後下方，呈橫向平行排列，用以安裝支架時，使聯接螺釘穿過。軸孔從前到後分別為6a、6b、6c。7——樓梯高度調節孔組，沿支架的支點徑向分布，用以安裝支架時，使聯接螺釘穿過。孔的排列順序從上到下分別為7c、7b、7a。8——支架栓，能在車杆上滑動，一端帶有插銷，用以支架的限位。9——固定掛鈎，焊接在車杆上。
槓桿載重升梯車除腳輪和滑輪外，其它可均為金屬構件，結構簡單，牢固耐用，製造工藝也較簡單，成本低廉。特別對年老體弱者負重爬樓梯是一個省力文明的好工具。它也可以在平地上用來推拉重物，能一車多用。例如運送煤氣瓶、糧食、煤炭等重物。它利用槓桿原理提升重物，因此在爬升樓梯時，荷重可達50公斤而不感到費力。
實施例槓桿載重升梯車可用以牽引上下樓梯。升梯時，將腳輪推至一級階梯底部，放下支架，上推車杆支好支架。然後，以支架為支點，下壓車杆，使腳輪升至一級階梯平面，前推車杆使腳輪靠在二級階梯底部，再上推車杆將支架支在一級階梯平面後部，重複以上動作，連續升梯。
下樓梯時，收起支架，手牽車杆，在腳輪下降的同時，滑輪起輔助下滑的作用，以減小滑輪階躍時的振動。
樓梯寬度調節孔組6之軸孔6a、6b、6c的軸孔間距為25mm，腳輪中心至6a軸孔距為130mm，至6c為180mm。
樓梯高度調節孔組7之孔7a、7b、7c的孔距為25mm，支架支點至7a、7b、7c孔心高度分別為180mm、205mm、230mm。
如樓梯高度為200mm左右，寬度在260mm左右，可選軸孔6b和孔7b用螺栓聯結，如樓梯較高較寬可選6c、7c聯結，較低較窄可選6a、7a聯結。總之，可根據樓梯高度與寬度組合，本設計參數對普通樓梯適用。
權利要求1.一種槓桿載重升梯車，由車杆[1]、貨架託[2]、腳輪[3]和固定掛鈎[9]構成，其特徵在於在貨架託[2]的中下方安裝滑輪[4]，在其後下方焊接樓梯寬度調節軸孔組[6]，通過樓梯寬度調節軸孔組[6]和樓梯高度調節孔組[7]用螺釘將支架[5]活動聯接在貨架託[2]的後下方，在車杆[1]的下部活動套一支架栓[8]。
2.按權利要求1所述的槓桿載重升梯車，其特徵在於腳輪〔3〕和滑輪〔4〕的外緣用橡皮製成，其它均為金屬構件。
3.按權利要求1所述的槓桿載重升梯車，其特徵在於樓梯寬度調節軸孔組〔6〕用金屬管制成，在貨架託〔2〕的後下方呈橫向平行排列，樓梯高度調節孔組〔7〕沿支架〔5〕的支點徑向分布。
專利摘要一種槓桿載重升梯車，屬於交通運輸的手動車輛。本實用新型由車杆、貨架託、腳輪、滑輪、支架、樓梯寬度調節軸孔組、樓梯高度調節孔組、支架栓和固定掛鈎等構成。它利用槓桿原理，靠人力能載重爬升樓梯，荷重50公斤而不感到費力。也可用於平地推拉重物，能一車多用。整車以金屬構件為主，堅固耐用，結構簡單，製造方便，成本低廉。特別適用於年老體弱者負重爬樓梯，是一個省力而文明的好運輸工具。
文檔編號B62B1/00GK2032972SQ8821099
公開日1989年2月22日 申請日期1988年4月1日 優先權日1988年4月1日
發明者紀尚永 申請人:紀尚永