一種混合動力整車控制器硬體功能測試箱的製作方法
2023-06-04 05:09:26
專利名稱：一種混合動力整車控制器硬體功能測試箱的製作方法
技術領域：
本發明涉及一種用於混合動力整車的控制器，尤其是一種混合動力整車控制器硬體功能測試箱。
背景技術：
現有作為產品的混合動力整車控制器(Hybrid Control Unit以下簡稱HCU)在做環境實驗時，由於局限於條件的限制，可能只是將整車控制器上電運行後做高低溫等實驗，沒有將在實際工況下如電磁閥高低邊驅動、繼電器控制等負載考慮進去，而這些負載在車上會對HCU提出較大電流或功率需求。如果充分考慮這些因素，只有購買或租借專業的大型臺架，並將高低溫、鹽霧等實驗設備與臺架放在一起，在測試臺架上搭建測試環境，通過拉線的方式將樣品控制器引到實驗設備內做環境實驗，而且大型臺架移動起來也多有不便，如果去專門檢測中心做EMC環境實驗，大型測試臺架的方式根本不可行。
發明內容
本發明目的是提供一種結構簡單，使用方便，能夠使混合動力整車控制器在完全工況工作的情況下做高低溫及溼度、鹽霧、電磁兼容性的混合動力整車控制器硬體功能測試箱。本發明的技術方案是一種混合動力整車控制器硬體功能測試箱，其特徵在於，包括開關信號發生模塊、模擬信號發生模塊、脈衝信號發生模塊、CAN通訊模塊、模擬負載模塊以及電源模塊，所述電源模塊與所述開關信號發生模塊、模擬信號發生模塊和脈衝信號發生模塊相連，所述CAN通訊模塊與PC相連。進一步的，所述脈衝信號發生模塊為信號發生器。進一步的，所述開關信號發生模塊為2檔開關，所述2檔與所述信號發生器相連， 通過開關的開與關來控制開關量的發送。進一步的，所述模擬信號發生模塊為多檔電位器，所述多檔電位器與所述信號發生器相連，通過改變電位器的電阻值來產生模擬量。進一步的，所述信號發生器內置有CAN通訊模塊。進一步的，所述負載模塊為RC電路。進一步的，還包括LED指示燈，所述LED指示燈通過CAN總線與所述信號發生器相連。進一步的，所述電源模塊為220V到24V的電源轉換晶片。進一步的，還包括HCU接插件，所述HCU接插件與所述開關信號發生模塊、模擬信號發生模塊、脈衝信號發生模塊、CAN通訊模塊、模擬負載模塊以及電源模塊相連。本發明的優點是
1.測試箱發出開關、模擬以及脈衝(脈衝)等信號給HCU，經過HCU處理後反饋回來，以證實控制器硬體設計是否可靠；2.作為產品，需要混合動力整車控制器在完全工況工作的情況下做高低溫及溼度、鹽霧、電磁兼容性(Electro Magnetic Compatibility: EMC)等國家強制檢測環境實驗才有實際意義，混合動力整車控制器硬體功能測試箱便能提供搭建一個測試平臺。
下面結合附圖及實施例對本發明作進一步描述
圖1為本發明的一種混合動力整車控制器硬體功能測試箱結構框圖。圖2為本發明的一種實施例結構框圖。
具體實施例方式實施例如圖1，圖2所示的混合動力整車控制器硬體功能測試箱包括開關信號發生模塊、模擬信號發生模塊、脈衝信號發生模塊、CAN通訊模塊、模擬負載模塊、電源模塊和 HCU接插件。本實施例中，電源模塊利用一塊單獨的晶片來實現電源從220V到24V的轉換， 晶片放置於箱體的面板背面，分別供電給開關信號模塊、模擬信號模塊、脈衝信號(PWM)模塊等。開關信號發生模塊採用簡易2檔開關來實現，由開關的開與關來控制開關量得發送， 最後通過LED燈來反應開關信號的發送情況，開關放置於面板表面，可多設幾路開關來。模擬信號發生模塊採用多檔電位器來實現，通過改變電位器(0-10K)電阻值來產生模擬量，電位器同樣放置於面板表面，可多設幾個。脈衝信號發生模塊通過測試箱內部信號發生器來產生脈衝信號。CAN通訊模塊利用信號發生器中內置的CAN模塊來實現測試HCU的信息反饋，反饋信息通過CAN模塊返回，然後通過PC機來偵測。負載模塊利用一些RC電路來實現， 負載模塊主要的功能是讓HCU仿工況運行。工作狀態時，測試箱通過外部接口接220V交流電，市電進入測試設備後，通過電源轉換模塊產生24V直流電給各模塊供電，各模塊開始正常工作，開關信號模塊、模擬信號模塊、脈衝信號模塊分別產生開關量、模擬量、脈衝量，待測HCU通過測試箱接插件與測試箱連接，待測HCU的上電由內部電源提供，HCU給負載模塊上電，HCU接收到測試箱發出的開關量、模擬量、脈衝量，待測HCU開始仿工況工作，它反饋回來開關信號、模擬信號、脈衝信號我們通過測試設備上的PC(個人電腦)接口連接PC來偵測，開關信號我們也可以通過 LED燈來表現。以上實施例僅為本發明其中的一種實施方式，其描述較為具體和詳細，但並不能因此而理解為對本發明專利範圍的限制。應當指出的是，對於本領域的普通技術人員來說， 在不脫離本發明構思的前提下，還可以做出若干變形和改進，這些都屬於本發明的保護範圍。因此，本發明專利的保護範圍應以所附權利要求為準。
權利要求
1.一種混合動力整車控制器硬體功能測試箱，其特徵在於，包括開關信號發生模塊、 模擬信號發生模塊、脈衝信號發生模塊、CAN通訊模塊、模擬負載模塊以及電源模塊，所述電源模塊與所述開關信號發生模塊、模擬信號發生模塊和脈衝信號發生模塊相連，所述CAN 通訊模塊與PC相連。
2.根據權利要求1所述的混合動力整車控制器硬體功能測試箱，其特徵在於，所述脈衝信號發生模塊為信號發生器。
3.根據權利要求2所述的混合動力整車控制器硬體功能測試箱，其特徵在於，所述開關信號發生模塊為2檔開關，所述2檔與所述信號發生器相連，通過開關的開與關來控制開關量的發送。
4.根據權利要求2所述的混合動力整車控制器硬體功能測試箱，其特徵在於，所述模擬信號發生模塊為多檔電位器，所述多檔電位器與所述信號發生器相連，通過改變電位器的電阻值來產生模擬量。
5.根據權利要求2所述的混合動力整車控制器硬體功能測試箱，其特徵在於，所述信號發生器內置有CAN通訊模塊。
6.根據權利要求2所述的混合動力整車控制器硬體功能測試箱，其特徵在於，所述負載模塊為RC電路。
7.根據權利要求1所述的混合動力整車控制器硬體功能測試箱，其特徵在於，還包括 LED指示燈，所述LED指示燈通過CAN總線與所述信號發生器相連。
8.根據權利要求1所述的混合動力整車控制器硬體功能測試箱，其特徵在於，所述電源模塊為220V到MV的電源轉換晶片。
9.根據權利要求1所述的混合動力整車控制器硬體功能測試箱，其特徵在於，還包括 HCU接插件，所述HCU接插件與所述開關信號發生模塊、模擬信號發生模塊、脈衝信號發生模塊、CAN通訊模塊、模擬負載模塊以及電源模塊相連。
全文摘要
本發明公開了一種混合動力整車控制器硬體功能測試箱，其特徵在於，包括開關信號發生模塊、模擬信號發生模塊、脈衝信號發生模塊、CAN通訊模塊、模擬負載模塊以及電源模塊，所述電源模塊與所述開關信號發生模塊、模擬信號發生模塊和脈衝信號發生模塊相連，所述CAN通訊模塊與PC相連。本發明結構簡單，能夠判定HCU硬體電路設計是否合理並且給HCU提供了一個完全模擬工況的平臺，使得環境實驗有了更為實際的意義。
文檔編號G05B23/02GK102243499SQ20111011088
公開日2011年11月16日 申請日期2011年4月29日 優先權日2011年4月29日
發明者周侃, 姚成華, 李益飛, 邱峰, 陳立建 申請人:金龍聯合汽車工業(蘇州)有限公司