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一種用於城軌車輛線路電抗器的拆卸裝置製造方法

2023-06-04 09:01:31 1

一種用於城軌車輛線路電抗器的拆卸裝置製造方法
【專利摘要】本實用新型涉及一種用於城軌車輛線路電抗器的拆卸裝置,其特徵在於:包括定位構件和拆卸安裝構件,定位構件包括導向橫梁、兩條立柱和支撐管,兩條立柱的下端各與支撐管的一端固定連接、其上端各與橫嚮導梁的一端連接,構成構件的基本結構;所述立柱的兩端各焊接一側翼板,形成左側翼、右側翼,所述立柱的中部焊接有側管和加強板、正面下部粘貼橡膠塊,構成定位連接結構;拆卸構件包括滑動框架、底架、線軌槽和線軌塊,滑動框架中設有外接工件連接端、其形狀和大小與工件吻合;使用狀態下通過定位構件的側翼板和拆卸構件的底架連接成整體。本實用新型通過滑動移動滑動框架實現拆卸或安裝電抗器,具有操作簡單、拆卸安裝方便快捷的有益效果,能輕易地拆卸或安裝城軌車輛的線路電抗器。
【專利說明】—種用於城軌車輛線路電抗器的拆卸裝置
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種用於城軌車輛線路電抗器的拆卸裝置,屬於城軌車輛維修裝備設計領域。
【背景技術】
[0002]目前,國內城軌交通迅速發展,對車輛架、大修的要求不斷提高,車輛線路電抗器維修是車輛架、大修的重要內容。
[0003]由於城軌車輛線路電抗器與箱櫃的間隙小,且定位難度大,採用傳統方法拆卸時工作強度大、作業效率低,易損傷車輛部件,完成質量較低。因此,需要配置專門的拆卸裝置。
實用新型內容
[0004]本實用新型的目的,是為了解決傳統方法拆卸城軌車輛線路電抗器存在作業效率低、易損傷車輛部件的問題,提供一種用於城軌車輛線路電抗器的拆卸裝置,該拆卸裝置方便拆卸或安裝城軌車輛線路電抗器。
[0005]本實用新型的目的可以通過採取如下技術方案達到:
[0006]一種用於城軌車輛線路電抗器的拆卸裝置,其結構特點在於:包括定位構件和拆卸安裝構件,定位構件包括導向橫梁、二條立柱和支撐管,二條立柱的下端各與支撐管的一端固定連接、其上端各與橫嚮導梁的一端連接,構成構件的基本結構;所述立柱的兩端各焊接一側翼板,形成左側翼、右側翼,所述立柱的中部焊接有側管和加強板、正面下部粘貼橡膠塊,構成定位連接結構;拆卸構件包括滑動框架、底架、線軌槽和線軌塊,滑動框架中設有外接工件連接端、其形狀和大小與工件吻合;使用狀態下通過定位構件的側翼板和拆卸構件的底架連接成整體。
[0007]本實用新型的目的還可以通過採取如下技術方案達到:
[0008]進一步地,在左側翼和右側翼的側面可以設有活動塊,活動塊通過螺栓與左側翼和右側翼連接,通過活動塊與螺栓配合構成滑動式定位連接結構。
[0009]進一步地,橫梁的上部可以焊接有頂架,支撐管上焊接有輔助支撐架,輔助支撐架的後部設有輔助支撐塊。
[0010]進一步地,輔助支撐架可以通過螺栓與輔助支撐塊連接。
[0011]進一步地,線軌塊可以焊接在滑動框架的外側,線軌槽側焊在底架內,線軌槽)與線軌塊通過滾珠滑道配合。
[0012]進一步地,在使用狀態下,定位構件可以通過螺栓連接城軌車輛線路電抗器的箱體,定位構件通過側翼鎖緊拆卸構件的底架,拆卸安裝構件的滑動框架通過滾輪與底架活動連接、形成前後相對滑動結構,拆卸安裝構件的滑動架框架可通過螺栓連接線路電抗器。
[0013]本實用新型具有如下突出的有益效果:
[0014]1、本實用新型包括定位構件和拆卸安裝構件,定位構件包括導向橫梁、二條立柱和支撐管,構成構件的基本結構;立柱的兩側上部焊接有左側翼、下部焊接有右側翼、兩側中部焊接有側管和加強板,正面下部粘貼橡膠塊,構成定位連接結構;拆卸安裝構件包括滑動框架、底架、線軌槽和線軌塊,滑動框架中設有外接工件連接端、其形狀和大小與工件吻合,由定位構件將電抗器的箱體固定(定位),利用拆卸構件的滑動框架與電抗器連接,通過滑動移動滑動框架實現拆卸或安裝電抗器,具有操作簡單、拆卸安裝方便快捷的有益效果,能輕易地拆卸或安裝城軌車輛的線路電抗器。
[0015]2、本實用新型所述的線路電抗器拆卸裝置,結構設計合理,可輕易地拆卸或安裝城軌車輛的線路電抗器,提高作業效率和質量,且大大降低了工作強度。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0016]圖1為本實用新型定位構件的主視結構示意圖。
[0017]圖2為本實用新型定位構件的左視結構示意圖。
[0018]圖3為本實用新型定位構件的下部俯視結構示意圖。
[0019]圖4為本實用新型拆卸安裝構件的主視結構示意圖。
[0020]圖5為本實用新型拆卸安裝構件的左視結構示意圖。
[0021]圖6為本實用新型拆卸安裝構件的俯視結構示意圖。
【具體實施方式】
[0022]下面結合附圖與【具體實施方式】對本實用新型作進一步詳細描述:
[0023]參照圖1-圖6,本實施例包括定位構件和拆卸安裝構件,定位構件包括導向橫梁
1、二條立柱9和支撐管13,二條立柱9的下端各與支撐管13的一端固定連接、其上端各與橫嚮導梁I的一端連接,構成構件的基本結構;所述立柱9的兩端各焊接一側翼板,形成左側翼7、右側翼8,所述立柱9的中部焊接有側管11和加強板10、正面下部粘貼橡膠塊12,構成定位連接結構;拆卸安裝構件包括滑動框架18、底架19、線軌槽20和線軌塊21,滑動框架18中設有外接工件連接端、其形狀和大小與工件吻合;使用狀態下通過定位構件的側翼板和拆卸構件的底架連接成整體。
[0024]本實施例中:
[0025]在左側翼7和右側翼8的側面設有活動塊4,活動塊4通過螺栓與左側翼7和右側翼8連接,通過活動塊4與螺栓配合構成滑動式定位連接結構。橫梁I的上部焊接有頂架2,支撐管13上焊接有輔助支撐架15,輔助支撐架15的後部設有輔助支撐塊16。輔助支撐架15通過螺栓與輔助支撐塊16連接。線軌塊21焊接在滑動框架18的外側,線軌槽20側焊在底架19內,線軌槽20與線軌塊21通過滾珠滑道配合。
[0026]在使用狀態下,定位構件通過螺栓連接城軌車輛線路電抗器的箱體,定位構件通過側翼鎖緊拆卸安裝構件的底架19,拆卸安裝構件的滑動框架18通過滾輪與底架19活動連接、形成前後相對滑動結構,拆卸安裝構件的滑動架框架18可通過螺栓連接線路電抗器。
[0027]實用應用中,先用四個螺栓A將定位構件的安裝在電抗器的箱體上;用升降小車把拆卸安裝構件上升至合適高度,通過二條立柱9上的四個側翼將定位構件和拆卸安裝構件鎖緊;再用四個螺栓B將拆卸安裝構件的滑動框架18安裝在線路電抗器上;向外拉動滑動框架18,即可將線路電抗器與箱體分離;最後拆下四個螺栓B,將線路電抗器取下,完成拆卸電抗器操作。
[0028]同樣道理,先用四個螺栓A將定位構件的安裝在電抗器的箱體上;用升降小車把拆卸安裝構件上升至合適高度,通過二條立柱9上的四個側翼將定位構件和拆卸安裝構件鎖緊;再用四個螺栓B將拆卸安裝構件的滑動框架18安裝在線路電抗器上;向裡推動滑動框架18,即可將線路電抗器推進箱體內與箱體連接;最後拆下四個螺栓B,將線路電抗器固定在箱體內,完成安裝電抗器操作。
[0029]在拆卸或安裝電抗器過程中,定位構件和箱體通過螺栓連接,定位構件和拆卸安裝構件的固定架通過側翼鎖緊,拆卸安裝構件的底架(固定架)和滑動框架可通過滾輪前後相對滑動,拆卸安裝構件的滑動框架18和線路電抗器通過螺栓連接。
[0030]本實用新型提供的線路電抗器拆卸裝置,可實現輕易地拆卸或安裝城軌車輛的線路電抗器。
[0031]立柱9、支撐管13和橫梁I組成該裝置定位構件的基本結構,材料均為方鋼管,立柱9與支撐管13、支撐管13與橫梁I之間均採用焊接連接。
[0032]如上所述,結合附圖和實施例所給出的方案內容,可以衍生出類似的技術方案。但凡未脫離本實用新型技術方案的內容,依據本實用新型的技術實質對以上實施例所作的任何簡單修改、等同變化與修飾,均屬於本實用新型技術方案的範圍內。
【權利要求】
1.一種用於城軌車輛線路電抗器的拆卸裝置,其特徵在於:包括定位構件和拆卸安裝構件,定位構件包括導向橫梁(I)、二條立柱(9 )和支撐管(13 ),二條立柱(9 )的下端各與支撐管(13)的一端固定連接、其上端各與橫嚮導梁(I)的一端連接,構成構件的基本結構;所述立柱(9)的兩端各焊接一側翼板,形成左側翼(7)、右側翼(8),所述立柱(9)的中部焊接有側管(11)和加強板(10)、正面下部粘貼橡膠塊(12),構成定位連接結構;拆卸構件包括滑動框架(18)、底架(19)、線軌槽(20)和線軌塊(21),滑動框架(18)中設有外接工件連接端、其形狀和大小與工件吻合;使用狀態下通過定位構件的側翼板和拆卸構件的底架連接成整體。
2.根據權利要求1所述的一種用於城軌車輛線路電抗器的拆卸裝置,其特徵在於:在左側翼(7)和右側翼(8)的側面設有活動塊(4),活動塊(4)通過螺栓與左側翼(7)和右側翼(8)連接,通過活動塊(4)與螺栓配合構成滑動式定位連接結構。
3.根據權利要求1或2所述的一種用於城軌車輛線路電抗器的拆卸裝置,其特徵在於:橫梁(I)的上部焊接有頂架(2),支撐管(13)上焊接有輔助支撐架(15),輔助支撐架(15)的後部設有輔助支撐塊(16)。
4.根據權利要求1或2所述的一種用於城軌車輛線路電抗器的拆卸裝置,其特徵在於:輔助支撐架(15)通過螺栓與輔助支撐塊(16)連接。
5.根據權利要求1所述的一種用於城軌車輛線路電抗器的拆卸裝置,其特徵在於:線軌塊(21)焊接在滑動框架(18 )的外側,線軌槽(20 )側焊在底架(19 )內,線軌槽(20 )與線軌塊(21)通過滾珠滑道配合。
6.根據權利要求1所述的一種用於城軌車輛線路電抗器的拆卸裝置,其特徵在於:在使用狀態下,定位構件通過螺栓連接城軌車輛線路電抗器的箱體,定位構件通過側翼鎖緊拆卸構件的底架(19),拆卸安裝構件的滑動框架(18)通過滾輪與底架(19)活動連接、形成前後相對滑動結構,拆卸安裝構件的滑動架框架(18)可通過螺栓連接線路電抗器。
【文檔編號】B25B27/00GK203680198SQ201420020549
【公開日】2014年7月2日 申請日期:2014年1月13日 優先權日:2014年1月13日
【發明者】何懲, 蔣勝華, 唐銳 申請人:廣州南車城市軌道裝備有限公司

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