全自動遙控水下清淤車的製作方法

2023-06-19 14:21:06 1

專利名稱：全自動遙控水下清淤車的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種用於河道、溝渠、暗渠或其他水系清除淤泥的機械設備，尤其涉及 一種全自動遙控水下清淤車。
背景技術：
由於防洪和環保的需要，人們經常要對沉積在河床上的淤泥進行疏浚。現有技術中的挖 泥船是一種典型的疏浚工具， 一般用於大江大河的疏浚工程，通常的挖泥船體積龐大，在中 小型河道的疏浚工程中難以發揮作用，同時因為挖泥船是漂浮在水面上的，所以當水較深時, 工作效率受到一定影響。中國專利98221559.2 "遙控水下清淤車"給出了一種可適用於中小 型河道、池塘、溝渠、暗渠的輕便清淤設備，但其在使用中也存在一定的問題，如接地比壓 大，浮筒設置位置不佳造成清淤車前重後輕使清淤車與河底形成一個前低後高的夾角，從而 造成了清淤車施工過程中越挖越深的不良後果，清除下的汙泥塊容易堵塞泥漿泵，影響工作 效率。 發明內容本實用新型的目的就是為了解決上述問題，提供一種具有結構簡單，使用方便，清淤後 河底平坦，能有效完成清淤工作等優點的全自動遙控水下清淤車。 為實現上述目的，本實用新型採用如下技術方案一種全自動遙控水下清淤車，它包括車體，車體下部為履帶式行走機構，動力裝置，內 部為控制系統，車體前部設有絞刀，車體設有浮筒，所述履帶式行走機構採用三角形履帶。 所述絞刀為螺旋絞刀，其上設有浮筒。所述絞刀處設有破碎裝置。 所述車體動力裝置為電動裝置。所述車體的浮筒設置在其上前部。所述控制系統為自動/遙控裝置。 所述車體上還設有報警器。本實用新型將現有技術的履帶改進成三角形可增大接地面積，增加了接地附著力，減小 了接地比壓。本發明參考水陸兩用坦克車接地比壓設計不得大於O.Vcm2的標準，將原 98221559.2專利接地比壓是0.6/ cm2現改進後接地比壓為O.(W cm2,克服了由於接地比壓過 大在某些河底鬆軟情況下不能施工的弱點。減重浮筒位置進行了調整和加裝，由原來的上部 改為在上部前端和絞刀上均設置，從而解決了原專利前重後輕使清淤車與河底形成一個前低 後高的夾角，從而造成了清淤車施工過程中越挖越深的不良後果。改進後能使前絞刀在無重 的情況下工作，致使清淤車平行與河底行走作業。加裝淤泥破碎裝置其功能是將絞刀割下的 淤泥塊打碎，使泥漿泵不產生堵塞現象。為便於施工方便將遙控指揮增加了自動程序，從而 提高了施工效率。本實用新型的有益效果是結構簡單，使用方便，清淤後河底平坦，清淤效率高。

圖1為本實用新型的結構示意圖。其中，1、履帶，2、浮筒，3、破碎裝置，4、密封艙，5、標杆，6、絞刀，7、液壓缸， 8、主動輪，9、行走輪，10、支輪。
具體實施方式
以下結合附圖與實施例對本實用新型作進一步說明。圖1中，本實用新型的清淤車包括車體，車體內安裝控制系統，同時還有動力裝置、工 作機構、輔助機構等。在車體的下部為履帶式行走機構，它包括三角形履帶l，履帶l與主動輪8、行走輪9和支輪10配合。車體上部為密封艙4，其上設有標杆5。車體的前部設有 螺旋絞刀6，該裝置與液壓缸7連接。在絞刀6和車體上前部有浮筒2。在絞刀6處還設有破 碎裝置3。本實用新型的控制系統為自動/遙控裝置，既可在自動狀態下工作，也可在遙控狀 態下工作。車體上還設有報瞥器，其動力裝置採用電動裝置。
權利要求1、一種全自動遙控水下清淤車，它包括車體，車體下部為履帶式行走機構，動力裝置，內部為控制系統，車體前部設有絞刀，車體設有浮筒，其特徵是所述履帶式行走機構採用三角形履帶。
2、 根據權利要求l所述的全自動遙控水下清淤車，其特徵是所述絞刀為螺旋絞刀，其 上設有浮筒。
3、 根據權利要求1所述的全自動遙控水下清淤車，其特徵是所述絞刀處設有破碎裝置。
4、 根據權利要求l所述的全自動遙控水下清淤車，其特徵是所述車體動力裝置為電動 裝置。
5、 根據權利要求l所述的全自動遙控水下清淤車，其特徵是所述車體的浮筒設置在其 上前部。
6、 根據權利要求1所述的全自動遙控水下清淤車，其特徵是所述控制系統為自動/遙 控裝置。
7、 根據權利要求l所述的全自動遙控水下清淤車，其特徵是所述車體上還設有報警器。
專利摘要本實用新型公開了一種全自動遙控水下清淤車。它解決了目前清淤設備接地比壓較高，使用不便，易堵塞等問題，具有結構簡單，使用方便，清淤後河底平坦，清淤效率高等優點。其結構為一種全自動遙控水下清淤車，它包括車體，車體下部為履帶式行走機構，動力裝置，內部為控制系統，車體前部設有絞刀，車體設有浮筒，其特徵是所述履帶式行走機構採用三角形履帶。
文檔編號E02F5/00GK201137168SQ20072003032
公開日2008年10月22日 申請日期2007年11月9日 優先權日2007年11月9日
發明者陳明金 申請人:陳明金