輕便電動輪椅的製作方法

2023-06-20 05:15:21

專利名稱：輕便電動輪椅的製作方法
技術領域：
本發明涉及老人、殘疾人專用車輛，是電動輪椅。
背景技術：
目前，國內市場上電動輪椅，主要來自境外，包括美國、紐西蘭和臺灣等地，也有上海仿製、組裝的產品。其優點是智能操縱杆較先進，但大都笨重，整車重量在60kg～120kg，不能摺疊，行駛距離近。行駛距離近的主要原因是由於在設計上片面追求時刻自鎖，大量電能做虛功。電機通過自鎖的蝸杆齒輪間接驅動後輪，智能操縱杆又通過電磁剎車時刻監控運行，這雙重的自鎖使輪椅一開動就時刻處於待制動狀態，不能實現斷電滑行，浪費了部分電能。加上用的是20多公斤重的鉛酸蓄電池，增加了整體重量，又增加了能耗。

發明內容
本發明是提供一種輕便電動輪椅，它是在可摺疊手推輪椅基礎上進行改裝。借用電動小三輪車使用的控制小盒。本輕便電動輪椅包括輪椅架、立管、水平支撐管、主立管、後車輪、前方向輪、前萬向輪、左、右扶手管和扶手，其特徵在於在左、右扶手管前端折彎成彎頭，在右彎頭上加裝調速轉把，在左彎頭和立管間設有固定板，固定板上焊有立板，立板上焊有中空軸承；另設有豎直手動操縱杆，豎直手動操縱杆上端裝有手動方向操縱把，豎直手動操縱杆插穿中空軸承，其下端與前方向輪立軸相接，轉動手動方向操縱把可以使前方向輪靈活左右轉動，控制電動輪椅直行或左右拐彎；在左右主立管的下端設有後車輪安裝立板，帶有電機的後車輪通過螺栓螺母緊固在立板上，由於採用電機直接驅動後車輪，克服了蝸輪蝸杆齒輪間接驅動能耗大的缺點，此電機是無級調速無刷直流電機，可以低速行駛；另設有碟剎制動裝置，碟剎制動裝置由碟剎車閘、手捏剎車手把、主鋼絲、兩條支路鋼絲、品字形轉換片、制動拉杆、制動鉗和連接板組成，碟剎車閘包括剎車片、制動鉗和拉杆，碟剎車閘通過碟剎車片的絲扣與電機端蓋上的絲扣擰緊而安裝在電機側面，制動鉗和制動拉杆通過連接板固定在立板上，手捏剎車手把裝在右彎頭上，主鋼絲一端與手捏剎車手把相連，另一端與品字形轉換片的上端相接，左右兩條支路鋼絲一端與品字形轉換片的左右下端相連接，兩條支路鋼絲的另一端分別與左右後輪的碟剎車閘的制動拉杆連接，實現了單手捏剎車手把，雙輪同時制動的安全效果，又克服了電磁閘能耗高的缺點。
本輕便電動輪椅自重(含電池)僅28kg～30kg，重量輕、可摺疊，方便上樓、進屋行走，能耗少、行程遠，爬坡能力強，速度可在6～12公裡任選，殘疾人和老人使用都方便。


圖1是輕便電動輪椅結構示意圖。
圖2是手動方向操縱裝置組成示意圖。
圖3是碟剎車閘安裝位置示意圖。
具體實施例方式見附圖1～圖3，本發明是一種輕便電動輪椅，包括輪椅架1、立管1.1、水平支撐管1.2、主立管1.3、後車輪3、前方向輪4、前萬向輪4.1、左扶手管5、右扶手管6和扶手2，其特徵在於在左、右扶手管5、6前端折彎成彎頭，在右彎頭12上裝有調速轉把14，在左彎頭10和立管1.1間設有固定板11，固定板11上焊有立板31，立板31上焊有中空軸承13；另設有豎直手動操縱杆16，豎直手動操縱杆16上端裝有手動方向操縱把17，豎直手動操縱杆16插穿中空軸承13，其下端與前方向輪4立軸相接；在左、右主立管1.3的下端設有後車輪安裝立板19，帶有電機30的後車輪3通過螺栓螺母緊固在立板19上；另設有碟剎制動裝置，碟剎制動裝置由碟剎車閘20、手捏剎車手把15、主鋼絲24、兩條支路鋼絲25、品字形轉換片26和連接板27組成，碟剎車閘20包括碟剎車片21、制動鉗22和制動拉杆23，碟剎車閘20通過碟剎車片21上的絲扣與電機30端蓋上的絲扣擰緊而安裝在電機30側面，制動鉗22和制動拉杆23通過連接板27固定在立板19上，手捏剎車手把15裝在右彎頭12上，主鋼絲24一端與手捏剎車手把15相連，另一端與品字形轉換片26上端相接，左右兩條支路鋼絲25一端分別與品字形轉換片26的左右下端相連接，左右兩條支路鋼絲25的另一端分別與左右後輪的碟剎車閘20的制動拉杆23連接。電機30是無級調速無刷直流電機，直接驅動後車輪，此電機備有兩個電池盒9，能達到長距離行駛。輪椅靠墊7上還裝有安全帶28。在輪椅主立管1.3下部左右裝有手推剎車閘29。在左扶手管5、右扶手管6前部與立管1.1相接處均裝有電機正、反轉開關18，故本輕便電動輪椅不僅可以向前行駛、後退，而且可以原地打轉轉。控制小盒8裝置在輪椅靠墊7後面，用螺栓固定。電池盒9吊掛在輪椅架1的左右水平支撐管1.2上。
實施時，可以在右彎頭12上裝一智能操縱杆，用以替代調速轉把14和正、反轉開關18。
實施時，可在左、右後車輪上裝抱閘裝置，用以替代碟剎閘裝置，抱閘裝置的一端通過絲扣緊固在後輪電機30端蓋的絲扣上，抱閘裝置的另一端通過主鋼絲24與手捏剎車手把15連接；主鋼絲24通過品字形轉換片26與左右兩條支路鋼絲25相連，並帶動兩支路鋼絲25分別控制左右兩抱閘的制動拉杆，實現單手捏剎車手把；兩抱閘同時制動的安全效果本輕便電動輪椅，電池採用鋰離子電池，重量輕、體積小、效率高，充電一次可行使約60公裡。
權利要求
1.一種輕便電動輪椅，包括輪椅架(1)、立管(1.1)、水平支撐管(1.2)、主立管(1.3)、後車輪(3)、前方向輪(4)、前萬向輪(4.1)、左扶手管(5)、右扶手管(6)和扶手(2)，其特徵在於在左、右扶手管(5、6)前端折彎成彎頭，在右彎頭(12)上加裝調速轉把(14)，在左彎頭(10)和立管(1.1)間設有固定板(11)，固定板(11)上焊有立板(31)，立板(31)上焊有中空軸承(13)；另設有豎直手動操縱杆(16)，豎直手動操縱杆(16)上端裝有手動方向操縱把(17)，豎直手動操縱杆(16)插穿中空軸承(13)，其下端與前方向輪(4)立軸相接；在左、右主立管(1.3)的下端設有後車輪安裝立板(19)，帶有電機(30)的後車輪(3)通過螺栓螺母緊固在立板(19)上；另設有碟剎制動裝置，碟剎制動裝置由碟剎車閘(20)、手捏剎車手把(15)、主鋼絲(24)、兩條支路鋼絲(25)、品字形轉換片(26)和連接板(27)組成，碟剎車閘(20)包括碟剎車片(21)、制動鉗(22)和制動拉杆(23)，碟剎車閘(20)通過碟剎車片(21)上的絲扣與電機(30)端蓋上的絲扣擰緊而安裝在電機(30)側面，制動鉗(22)和制動拉杆(23)通過連接板(27)固定在立板(19)上，手捏剎車手把(15)裝在右彎頭(12)上，主鋼絲(24)一端與手捏剎車手把(15)相連，另一端與品字形轉換片(26)上端相接，左右兩支路鋼絲(25)一端分別與品字形轉換片左右下端(26)相連接，左右兩支路鋼絲(25)的另一端分別與左右後輪的碟剎車閘(20)的制動拉杆(23)連接。
2.按權利要求1所述的輕便電動輪椅，其特徵在於在左、右扶手管(5、6)前部與立管(1.1)相接處均還裝有電機正、反轉開關(18)。
3.按權利要求1所述的輕便電動輪椅，其特徵在於電機(30)是無級調速無刷直流電機，直接驅動後車輪。
4.按權利要求1所述的輕便電動輪椅，其特徵在於電池盒(9)吊掛在輪椅架(1)的左、右水平支撐管(1.2)上，控制小盒(8)安放在靠墊(7)後面，用螺栓固定。
5.按權利要求1所述的輕便電動輪椅，其特徵在於電池採用鋰離子電池。
6.按權利要求1所述的輕便電動輪椅，其特徵在於在右彎頭(12)上裝一智能操縱杆，替代調速轉把(14)和正、反轉開關(18)。
7.按權利要求1所述的輕便電動輪椅，其特徵在於在左、右後車輪上裝抱閘裝置，用以替代碟剎閘裝置，抱閘裝置的一端通過絲扣緊固在後輪電機(30)端蓋的絲扣上，抱閘裝置的另一端通過主鋼絲(24)與手捏剎車手把(15)連接；主鋼絲(24)通過品字形轉換片(26)與左右兩條支路鋼絲(25)相連，並帶動兩支路鋼絲(25)分別控制左右兩抱閘的制動拉杆。
全文摘要
本發明是輕便電動輪椅，包括輪椅架1、前方向輪4、前萬向輪4.1和後車輪3等，其特點是左、右扶手管5、6前端折彎成彎頭，在左彎頭10和立管1.1間設有固定板11，固定板11上焊有立板31，立板31上焊有中空軸承13，豎直手動操縱杆插穿中空軸承13，其下端與前方向輪4立軸相接，上端裝有手動方向操縱把17，控制電動輪椅行駛方向；在左、右主立管1.3的下端設有後車輪安裝立板19，後車輪3通過螺栓螺母緊固在立板19上；設有兩碟剎車閘20分別裝在兩後車輪3上，通過主鋼絲24與手捏剎車手把15相連，單手捏剎車手把，雙輪同時制動。在左扶手管5、右扶手管6前部與立管1.1相接處均裝有電機正、反轉開關18，電動輪椅可向前、後退或原地打轉轉。
文檔編號A61G5/10GK1891186SQ200510114350
公開日2007年1月10日 申請日期2005年10月24日 優先權日2005年7月8日
發明者趙天雲, 潘群 申請人:趙天雲