一種含油霧煙塵的預處理裝置及其應用的淨化器的製作方法

2023-06-20 01:41:41

本發明屬於除塵設備，具體涉及一種含油霧煙塵的預處理裝置及其應用的淨化器。

背景技術：

目前，在對表面含油的工件進行焊接或切割處理時，將會產生大量含油霧的煙塵，對這種含油霧的煙塵如果採用普通的除塵器進行處理，油霧會粘附在濾筒或布袋錶面形成板結，將很快堵塞濾筒或布袋，造成除塵器通過壓力增加，使除塵系統無法正常運行。

目前對此含油霧的煙塵的淨化方法主要是：在普通的除塵器外再另加一臺粉末供給裝置，此種處理方式雖然操作簡單，但是存在如下幾點不足：一是設備佔地面積過大；二是噴粉不太可靠，經常造成濾筒或布袋糊袋堵塞，造成較大經濟損失；三是在煙塵中所含油霧較多時，單靠噴粉還不能完全吸收油霧和阻擋油霧吸附在濾筒或布袋錶面。

技術實現要素：

本發明解決的技術問題是：針對上述現有油霧煙塵治理存在的不足之處，提供一種新型的含油霧煙塵淨化器，有效提高油霧煙塵的淨化效率，同時最大限度的降低油霧對除塵器濾筒或濾袋的影響。

本發明採用如下技術方案實現：

一種含油霧煙塵的預處理裝置，所述預處理裝置包括一預處理箱體，所述預處理箱體底部填裝乾式滑石粉末，乾式滑石粉末上方設有噴粉組件；

所述預處理箱體內腔通過隔板分為進風通道和出風通道，其中，

所述進風通道頂端與箱體上的進風口連通，底端延伸至乾式滑石粉末頂部，所述進風通道內布置有若干層油霧過濾板；

所述出風通道一端和進風通道底部連通，另一端與預處理箱體外壁上設置的風孔連通。

進一步的，所述進風通道豎直設置在預處理箱體中央，所述出風通道圍繞進風通道布置，所述進風通道和出風通道通過隔板底部和乾式滑石粉末頂端之間的縫隙連通。

進一步的，若干層油霧過濾板交錯布置在進風通道內。

進一步的，所述預處理箱體底部設有料位傳感器。

進一步的，所述預處理箱體上設有可開啟的檢修門。

在本發明的含油霧煙塵的預處理裝置中，所述噴粉組件包括氣包、脈衝電磁閥和噴吹管，所述噴吹管設置在乾式滑石粉末上方，其一端開口朝下，另一端通過脈衝電磁閥與氣包連通。

本發明還公開了一種含油霧煙塵淨化器，包括除塵裝置和上述的含油霧煙塵的預處理裝置，所述除塵裝置的箱體與預處理箱體並排固連，所述預處理箱體上的風孔與除塵裝置的進風室連通。

進一步的，所述預處理箱體的兩側面均設有風孔，並分別與兩組除塵裝置並聯，每組除塵裝置的進風室之間相互連通。

本發明的技術效果在於：通過除塵風機抽取的含油霧煙塵首先經過預處理裝置的油霧過濾板去除煙塵中所含大部分油霧，與此同時噴粉組件開啟，脈衝高壓氣流通過噴吹管對乾式滑石粉末進行噴吹，使預存於預處理裝置箱體內的乾式滑石粉末形成揚塵並與含油霧煙塵的廢氣一同被吸入除塵裝置內，均勻預塗於除塵裝置濾筒表面，預塗於濾筒表面的滑石粉末可吸附煙塵中的剩餘油霧，避免油霧直接粘附於濾筒表面，從而可避免濾筒被油霧粘附堵塞，再通過除塵裝置內的反吹組件將粘附粉塵的油霧顆粒從濾筒上分離。

本發明應用的淨化器將預處理裝置和除塵裝置結合，結構緊湊、設備佔用空間小、油霧過濾板能過濾掉大部分煙塵中的油霧，剩餘油霧可由預塗於濾筒表面的滑石粉末吸附，通過以上兩級處理過程能可靠地防止油霧粘附在除塵裝置的濾筒表面上，可保證除塵系統能正常運行，延長濾筒使用壽命。

下面結合附圖對本發明作進一步說明。

附圖說明

圖1為實施例1中的含油霧煙塵的預處理裝置的內部結構主視圖。

圖2為實施例1中的含油霧煙塵的預處理裝置的內部結構側視圖。

圖3為實施例2中的含油霧煙塵淨化器的主視圖。

圖4為實施例2中的含油霧煙塵淨化器的側視圖。

圖中標號：1-除塵裝置，2-預處理裝置，3-預處理箱體，4-油霧過濾板，5-噴粉組件，6-乾式滑石粉末，7-料位傳感器，8-檢修門，101-濾筒，102-出風口，301-進風口，302-風孔，303-隔板，304-進風通道，305-出風通道，501-氣包，502-脈衝電磁閥，503-噴吹管。

具體實施方式

實施例1

參見圖1和圖2，圖示中的含油霧煙塵的預處理裝置為本發明的優選實施方式，具體包括預處理箱體3，在預處理箱體3的頂部設有進風口301，箱體的側壁上設有若干風孔302，含油霧煙塵從進風口進入，從風孔302排出。預處理箱體底部為錐形，其中填裝有一定量的乾式滑石粉末6，在乾式滑石粉末6堆體的上方設有噴粉組件5，用於向乾式滑石粉末進行噴吹，形成揚塵，與箱體內部進入的含油霧煙塵混合。

本實施例的預處理箱體3內部設有隔板303，隔板303將預處理箱體內腔分隔為相互連通的進風通道304和出風通道305，其中進風通道304與進風口301連通，出風通道305與風孔302連通。

具體的，進風通道304為豎直布置在預處理箱體中央的風道，隔板303為筒形或與箱體內壁形成筒形，在隔板303的內側形成豎直設置在箱體中央的進風通道304，在隔板303的外側則為出風通道305，採用此種布置方案，進風通道304的頂端與箱體上的進風口301連通，底端延伸至乾式滑石粉末頂部，隔板303底部與乾式滑石粉末頂端之間設有連通內外的間隙，出風通道305圍繞進風通道布置，進風通道304與出風通道305通過底部的間隙連通，保證了從進風通道進入的含油霧煙塵必定經過乾式模式粉末揚塵區域後排出預處理箱體，提高含油霧煙塵與滑石粉末的接觸混合效果。

在進風通道304內布置有若干層油霧過濾板4，油霧過濾板可通過透氣網板橫向布置在進風通道304中，將透氣網板固定在隔板的內壁上，若干層的油霧過濾板4之間交錯布置，通過油霧過濾板4對含油霧煙塵進行初效過濾，大部分的油霧粘附在油霧過濾板上，本實施例採用上下層之間交錯布置的方案，即使在油霧過濾板4在被油霧煙塵板結堵塞後，通過油霧過濾板之間形成的迷宮通道，仍然可以保證箱體內的氣流通暢，避免了箱體內壓力升高產生的安全隱患。

在預處理箱體的底部設置料位傳感器7，對箱體底部的乾式滑石粉末的堆料進行監測，在預處理箱體上設置可開啟的檢修門8，料位傳感器7可感應乾式滑石粉末6的減少並輸出信號。在預處理箱體的底端還設有閥門，用於對箱體內的乾式滑石粉末進行清除。在出現乾式滑石粉末減少的情況下，可通過打開檢修門對乾式滑石粉末進行添加。

如圖2所示，本實施例中的噴粉組件5位於進氣通道和乾式滑石粉末堆體之間，包括氣包501、脈衝電磁閥502和噴吹管503，噴吹管503布置在乾式滑石粉末上方，噴吹的一端開口朝下，對準乾式滑石粉末堆體，另一端通過脈衝電磁閥502與氣包501連通，需要注意的是，本實施例中的氣包應當具備除油除溼模塊，避免含有水氣的空氣進入預處理箱體，造成乾式滑石粉末受潮。

實施例2

在實施例1的基礎上，結合參見圖3和圖4，圖示中的一種含油霧煙塵淨化器為本發明的另一優選實施方式，其包括兩組除塵裝置1和實施例1中的預處理裝置2，其中，預處理裝置2設置在中間，兩組除塵裝置1的箱體與預處理裝置的箱體並排固定連接，將預處理箱體兩側面的風孔與除塵裝置的進風室連通，在除塵裝置1的進風室內設有若干濾筒102，從預處理箱體的風孔過來的揚塵及含油霧煙塵在濾筒表面被過濾，過濾後的空氣則通過濾筒內部連接的出風口排出，預處理裝置2的進風口301即為整個淨化器的進風口，除塵裝置1的出風口102為整個淨化器的出風口。

本實施例中的預處理裝置的箱體兩側面設置風孔，並分別與兩側的兩組除塵裝置並聯，每組除塵裝置可並排串聯兩個以上的箱體，同組除塵裝置的箱體進風室之間相互連通，這種緊湊的布置方式可減少淨化器的安裝空間，同時有效提高含油霧煙塵的處理規模，結合預處理裝置，有效提升含油霧煙塵的淨化效率。

本實施例對含油霧煙塵進行淨化的工作過程如下：

通過除塵風機抽取的含油霧煙塵經預處理裝置2的進風口301進入預處理箱體的進風通道中，首先經過油霧過濾板4去除煙塵中所含大部分油霧，與此同時噴粉組件5開啟，脈衝高壓氣流通過噴吹管503對準乾式滑石粉末6進行噴吹，乾式滑石粉末6的揚塵與含油霧煙塵的廢氣一同被吸入除塵裝置並均勻預塗於除塵裝置的濾筒101表面，該預塗於濾筒表面的乾式滑石粉末可吸附煙塵中的剩餘油霧，避免油霧直接粘附於濾筒表面，從而可避免濾筒被油霧粘附堵塞，過濾後的空氣經除塵裝置1淨化後由出風口102排空，採用本實施例可保證除塵系統能正常運行，並且延長濾筒使用壽命。

以上實施例是對本發明的說明，並非對本發明的限定，本行業的技術人員應該了解，本發明不受上述實施例的限制，上述實施例和說明書中描述的只是說明本發明的具體工作原理，在不脫離本發明精神和範圍的前提下，本發明還會有各種變化和改進，這些變化和改進都落入要求保護的本發明範圍內，本發明要求保護範圍由所附的權利要求書及其等效物界定。