一種遙控型汽車機油預熱裝置製造方法
2023-06-11 06:37:26 3
一種遙控型汽車機油預熱裝置製造方法
【專利摘要】一種遙控型汽車機油預熱裝置。本實用新型涉及一種遙控型汽車機油預熱裝置。卡件包括插口（8），插口（8）連接在前擋面（2）的外表面上，插口配合插片（9）使用，插片連接在頂蓋（7）的前端，插口內連接隔片(10)，隔片與插口形成一個插入腔（12）和一個連接腔（13），插口的前面、插片與隔片（10）均開有長方形通口（11），長方形通口內裝入旋動卡扣，旋動卡扣包括圓柱（14），圓柱的頂面連接固定的卡片一號（15），卡片一號的上端連接可移動的卡片二號（16），卡片二號連接滑動條，滑動條裝在滑道（17）內，滑道開在圓柱上，卡片一號與卡片二號之間的夾角為30度。本實用新型用於遙控型汽車機油預熱裝置。
【專利說明】一種遙控型汽車機油預熱裝置
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種遙控型汽車機油預熱裝置。
【背景技術】
[0002]現在的汽車機油預熱裝置多為連接在汽車電瓶上的附帶裝置，如果汽車的電氣系統損壞會連帶汽車機油預熱裝置的損壞，給車主帶來另一筆損失。
【發明內容】
[0003]本實用新型的目的是提供一種可遠程控制的、獨立的電路系統、方便檢修的一種遙控型汽車機油預熱裝置。
[0004]上述的目的通過以下的技術方案實現:
[0005]一種遙控型汽車機油預熱裝置，其組成包括:加熱盒本體，所述的加熱盒本體包括底面1，所述的底面I連接前擋面2、後擋面3、左擋面、右擋面，所述的後擋面3通過轉軸6連接頂蓋7，所述的頂蓋7通過卡件連接所述的前擋面2 ;所述的卡件包括插口 8，所述的插口 8連接在所述的前擋面2的外表面上，，所述的插口 8配合插片9使用，所述的插片9連接在所述的頂蓋7的前端，所述的插口 8內連接隔片10，所述的隔片10與所述的插口 8形成一個插入腔12和一個連接腔13，所述的插口 8的前面、所述的插片9與所述的隔片10均開有長方形通口 11，所述的長方形通口 11內裝入旋動卡扣，所述的旋動卡扣包括圓柱14，所述的圓柱14的頂面連接固定的卡片一號15，所述的卡片一號15的上端連接可移動的卡片二號16，所述的卡片二號16連接滑動條，所述的滑動條裝在滑道17內，所述的滑道17開在所述的圓柱14上，所述的卡片一號15與所述的卡片二號16之間的夾角為30度。
[0006]所述的一種遙控型汽車機油預熱裝置，所述的加熱盒本體內連接一個隔斷21形成兩個格層，第一格層18內裝入加熱圈19，第二格層20內裝入接收電路板5，所述的第二格層20的頂面連接隔熱層4。
[0007]所述的一種遙控型汽車機油預熱裝置，所述的接收電路板上連接接收電路，所述的接收電路包括電池，所述的電池串聯接地電容Cl，所述的接地電容Cl並聯電阻Rl，所述的電阻Rl串聯電阻R3，所述的電阻R3並聯電阻R2，所述的電阻R3串聯NPN型三極體一號的集電極c，所述的NPN型三極體一號的發射極e接地，所述的NPN型三極體一號的基極b串聯電容C3，所述的電容C3並聯電感LI，所述的電感LI並聯電容C2，所述的電容C2串聯天線ANT ；
[0008]所述的電阻Rl並聯電阻R5，所述的電阻R5串聯電阻R6，所述的電阻R6並聯電容C5，所述的電容C5串聯電容C4，所述的電容C4並聯電阻R4，所述的電阻R4接地；
[0009]所述的電阻R5並聯電阻R7，所述的電阻R7串聯NPN型三極體二號的集電極C，所述的NPN型三極體二號的發射極e串聯電感L3，所述的NPN型三極體二號的基極b並聯電阻R8，所述的NPN型三極體二號並聯電阻R8，所述的NPN型三極體二號並聯電感L2，所述的電感L2串聯電容C6，所述的電容C6並聯電容C7，所述的電容C7串聯NPN型三極體二號的集電極C ;
[0010]所述的電阻R7並聯電容C9，所述的電容C9接地；
[0011]所述的電容C9並聯集成電路IC1，所述的集成電路ICl的腳管I串聯電阻R10，所述的集成電路ICl的腳管2串聯電阻R13，所述的電阻R13串聯所述的集成電路ICl的腳管3，所述的電阻R13並聯電容C12，所述的電容C12串聯電阻R15，所述的電阻R15串聯電阻R14，所述的電阻R14接地；
[0012]所述的電阻Rl3並聯電阻R12，所述的電阻Rl2接地；
[0013]所述的集成電路ICl的腳管4接地；
[0014]所述的集成電路ICl的腳管5串聯電容Cll，所述的電容Cll接地；
[0015]所述的電容Cll並聯電阻R9，所述的電阻R9接地；
[0016]所述的電阻R9串聯所述的電容C10，所述的電容ClO串聯所述的電阻R8，所述的電阻R8並聯所述的電感L3，所述的集成電路ICl的腳管6串聯所述的電阻R14，所述的集成電路ICl的腳管7串聯所述的電阻R15，所述的集成電路ICl的腳管8串聯所述的電阻RH。
[0017]所述的一種遙控型汽車機油預熱裝置，所述的接收電路配合發射電路使用，所述的發射電路包括電池，所述的電池串聯電感LI，所述的電感LI串聯電容Cl，所述的電容Cl串聯電容C2，所述的電容Cl並聯NPN型三極體的集電極C，所述的NPN型三極體的發射極e串聯電阻R1，所述的電阻Rl並聯所述的電容C2，所述的NPN型三極體的基極b串聯所述的電阻R1，所述的電阻Rl並聯濾波器SAW，所述的電阻Rl串聯開關。
[0018]所述的一種遙控型汽車機油預熱裝置，所述的頂面連接帶內螺紋的連接圈22，所述的連接圈22連接帶外螺紋的汽車機油箱的底面。
[0019]有益效果:
[0020]1.本實用新型的插口連接隔層使插口變為兩個腔體，一為插入腔一為連接腔，幫助插片與插口更好地連接，保證卡緊。
[0021]2.本實用新型的旋動卡扣利用卡片一號與卡片二號之間的夾角為30度這一特徵，在圓柱頂面的卡片一號在插入腔內卡住插片時，卡片二號在滑道上滑到頂端卡在連接腔上，形成雙重的卡扣，保證連接的穩固性，在不使用時也不會使卡口滑落。
[0022]3.本實用新型的一個隔斷21形成兩個格層，可以分別裝入加熱圈與電路板，防止加熱圈在加熱時烤壞電路板，保證汽車機油預熱裝置的正常使用。
[0023]4.本實用新型的發射電路由於使用了聲表器件，電路工作非常穩定，即使手抓天線、聲表或電路其它部件均不會發射頻率均不會漂移。
[0024]5.本實用新型的接收電路成本低，功耗小。
[0025]【專利附圖】
【附圖說明】:
[0026]附圖1是本實用新型的結構示意圖。
[0027]附圖2是本實用新型的發射電路圖。
[0028]附圖3是本實用新型的接收電路圖。
[0029]【具體實施方式】:
[0030]實施例1
[0031]一種遙控型汽車機油預熱裝置，其組成包括:加熱盒本體，所述的加熱盒本體包括底面1，所述的底面I連接前擋面2、後擋面3、左擋面、右擋面，所述的後擋面3通過轉軸6連接頂蓋7，所述的頂蓋7通過卡件連接所述的前擋面2 ;所述的卡件包括插口 8，所述的插口 8連接在所述的前擋面2的外表面上，，所述的插口 8配合插片9使用，所述的插片9連接在所述的頂蓋7的前端，所述的插口 8內連接隔片10，所述的隔片10與所述的插口 8形成一個插入腔12和一個連接腔13，所述的插口 8的前面、所述的插片9與所述的隔片10均開有長方形通口 11，所述的長方形通口 11內裝入旋動卡扣，所述的旋動卡扣包括圓柱14，所述的圓柱14的頂面連接固定的卡片一號15，所述的卡片一號15的上端連接可移動的卡片二號16，所述的卡片二號16連接滑動條，所述的滑動條裝在滑道17內，所述的滑道17開在所述的圓柱14上，所述的卡片一號15與所述的卡片二號16之間的夾角為30度。卡片一號與卡片二號的夾角為30度可以幫助使用者在不使用時也不會使卡扣脫落，在使用時可以起到雙重鎖緊的效果。
[0032]實施例2
[0033]實施例1所述的一種遙控型汽車機油預熱裝置，所述的加熱盒本體內連接一個隔斷21形成兩個格層，第一格層18內裝入加熱圈19，第二格層20內裝入接收電路板5，所述的第二格層20的頂面連接隔熱層4。防止加熱圈烤壞電路板，保證使用效果。
[0034]實施例3
[0035]實施例2所述的一種遙控型汽車機油預熱裝置，所述的接收電路板上連接接收電路，所述的接收電路包括電池，所述的電池串聯接地電容Cl，所述的接地電容Cl並聯電阻Rl，所述的電阻Rl串聯電阻R3，所述的電阻R3並聯電阻R2，所述的電阻R3串聯NPN型三極體一號的集電極C，所述的NPN型三極體一號的發射極e接地，所述的NPN型三極體一號的基極b串聯電容C3，所述的電容C3並聯電感LI，所述的電感LI並聯電容C2，所述的電容C2串聯天線ANT ；
[0036]所述的電阻Rl並聯電阻R5，所述的電阻R5串聯電阻R6，所述的電阻R6並聯電容C5，所述的電容C5串聯電容C4，所述的電容C4並聯電阻R4，所述的電阻R4接地；
[0037]所述的電阻R5並聯電阻R7，所述的電阻R7串聯NPN型三極體二號的集電極C，所述的NPN型三極體二號的發射極e串聯電感L3，所述的NPN型三極體二號的基極b並聯電阻R8，所述的NPN型三極體二號並聯電阻R8，所述的NPN型三極體二號並聯電感L2，所述的電感L2串聯電容C6，所述的電容C6並聯電容C7，所述的電容C7串聯NPN型三極體二號的集電極c ；
[0038]所述的電阻R7並聯電容C9，所述的電容C9接地；
[0039]所述的電容C9並聯集成電路IC1，所述的集成電路ICl的腳管I串聯電阻R10，所述的集成電路ICl的腳管2串聯電阻R13，所述的電阻R13串聯所述的集成電路ICl的腳管3，所述的電阻R13並聯電容C12，所述的電容C12串聯電阻R15，所述的電阻R15串聯電阻R14，所述的電阻R14接地；
[0040]所述的電阻Rl3並聯電阻R12，所述的電阻Rl2接地；
[0041]所述的集成電路ICl的腳管4接地；
[0042]所述的集成電路ICl的腳管5串聯電容Cll，所述的電容Cll接地；
[0043]所述的電容Cll並聯電阻R9，所述的電阻R9接地；
[0044]所述的電阻R9串聯所述的電容C10，所述的電容ClO串聯所述的電阻R8，所述的電阻R8並聯所述的電感L3，所述的集成電路ICl的腳管6串聯所述的電阻R14，所述的集成電路ICl的腳管7串聯所述的電阻R15，所述的集成電路ICl的腳管8串聯所述的電阻RH。
[0045]實施例4
[0046]實施例3所述的一種遙控型汽車機油預熱裝置，所述的接收電路配合發射電路使用，所述的發射電路包括電池，所述的電池串聯電感LI，所述的電感LI串聯電容Cl，所述的電容Cl串聯電容C2，所述的電容Cl並聯NPN型三極體的集電極C，所述的NPN型三極體的發射極e串聯電阻R1，所述的電阻Rl並聯所述的電容C2，所述的NPN型三極體的基極b串聯所述的電阻Rl，所述的電阻Rl並聯濾波器SAW，所述的電阻Rl串聯開關。
[0047]實施例5
[0048]實施例1所述的一種遙控型汽車機油預熱裝置，所述的頂面連接帶內螺紋的連接圈22，所述的連接圈22連接帶外螺紋的汽車機油箱的底面。
[0049]當然，上述說明並非是對本實用新型的限制，本實用新型也並不僅限於上述舉例，本【技術領域】的技術人員在本實用新型的實質範圍內所做出的變化、改型、添加或替換，也應屬於本實用新型的保護範圍。
【權利要求】
1.一種遙控型汽車機油預熱裝置，其組成包括:加熱盒本體，其特徵是:所述的加熱盒本體包括底面(1)，所述的底面(I)連接前擋面(2)、後擋面(3)、左擋面、右擋面，所述的後擋面(3)通過轉軸(6)連接頂蓋(7)，所述的頂蓋(7)通過卡件連接所述的前擋面(2);所述的卡件包括插口(8)，所述的插口(8)連接在所述的前擋面(2)的外表面上，所述的插口(8)配合插片(9)使用，所述的插片(9)連接在所述的頂蓋(7)的前端，所述的插口(8)內連接隔片(10)，所述的隔片(10)與所述的插口(8)形成一個插入腔(12)和一個連接腔(13)，所述的插口(8)的前面、所述的插片(9)與所述的隔片(10)均開有長方形通口(11)，所述的長方形通口(11)內裝入旋動卡扣，所述的旋動卡扣包括圓柱(14)，所述的圓柱(14)的頂面連接固定的卡片一號(15)，所述的卡片一號(15)的上端連接可移動的卡片二號(16)，所述的卡片二號(16)連接滑動條，所述的滑動條裝在滑道(17)內，所述的滑道(17)開在所述的圓柱(14)上，所述的卡片一號(15)與所述的卡片二號(16)之間的夾角為30度。
2.根據權利要求1所述的一種遙控型汽車機油預熱裝置，其特徵是:所述的加熱盒本體內連接一個隔斷(21)形成兩個格層，第一格層(18)內裝入加熱圈(19)，第二格層(20)內裝入接收電路板(5 )，所述的第二格層(20 )的頂面連接隔熱層(4 )。
3.根據權利要求2所述的一種遙控型汽車機油預熱裝置，其特徵是:所述的接收電路板上連接接收電路，所述的接收電路包括電池，所述的電池串聯接地電容Cl，所述的接地電容Cl並聯電阻R1，所述的電阻Rl串聯電阻R3，所述的電阻R3並聯電阻R2，所述的電阻R3串聯NPN型三極體一號的集電極C，所述的NPN型三極體一號的發射極e接地，所述的NPN型三極體一號的基極b串聯電容C3，所述的電容C3並聯電感LI，所述的電感LI並聯電容C2，所述的電容C2串聯天線ANT ； 所述的電阻Rl並聯電阻R5，所述的電阻R5串聯電阻R6，所述的電阻R6並聯電容C5，所述的電容C5串聯電容C4，所述的電容C4並聯電阻R4，所述的電阻R4接地； 所述的電阻R5並聯電阻R7，所述的電阻R7串聯NPN型三極體二號的集電極c，所述的NPN型三極體二號的發射極e串聯電感L3，所述的NPN型三極體二號的基極b並聯電阻R8，所述的NPN型三極體二號並聯電阻R8，所述的NPN型三極體二號並聯電感L2，所述的電感L2串聯電容C6，所述的電容C6並聯電容C7，所述的電容C7串聯NPN型三極體二號的集電極c ； 所述的電阻R7並聯電容C9，所述的電容C9接地； 所述的電容C9並聯集成電路ICl，所述的集成電路ICl的腳管I串聯電阻R10，所述的集成電路ICl的腳管2串聯電阻R13，所述的電阻R13串聯所述的集成電路ICl的腳管3，所述的電阻R13並聯電容C12，所述的電容C12串聯電阻R15，所述的電阻R15串聯電阻R14，所述的電阻R14接地； 所述的電阻R13並聯電阻R12，所述的電阻R12接地； 所述的集成電路ICl的腳管4接地； 所述的集成電路ICl的腳管5串聯電容Cll，所述的電容Cl I接地； 所述的電容Cll並聯電阻R9，所述的電阻R9接地； 所述的電阻R9串聯所述的電容C10，所述的電容ClO串聯所述的電阻R8，所述的電阻R8並聯所述的電感L3，所述的集成電路ICl的腳管6串聯所述的電阻R14，所述的集成電路ICl的腳管7串聯所述的電阻R15，所述的集成電路ICl的腳管8串聯所述的電阻R11。
4.根據權利要求3所述的一種遙控型汽車機油預熱裝置，其特徵是:所述的接收電路配合發射電路使用，所述的發射電路包括電池，所述的電池串聯電感LI，所述的電感LI串聯電容Cl，所述的電容Cl串聯電容C2，所述的電容Cl並聯NPN型三極體的集電極C，所述的NPN型三極體的發射極e串聯電阻Rl，所述的電阻Rl並聯所述的電容C2，所述的NPN型三極體的基極b串聯所述的電阻Rl，所述的電阻Rl並聯濾波器SAW，所述的電阻Rl串聯開關。
5.根據權利要求1所述的一種遙控型汽車機油預熱裝置，其特徵是:所述的頂面連接帶內螺紋的連接圈(22)，所述的連接圈(22)連接帶外螺紋的汽車機油箱的底面。
【文檔編號】F01M5/02GK203962083SQ201420402265
【公開日】2014年11月26日 申請日期:2014年7月21日 優先權日:2014年7月21日
【發明者】王雪梅, 黃學欣, 於立群, 付宏博, 張亞平, 王曉娟 申請人:黑龍江省交通科學研究所