基於物聯網的車輛維修電子檔案自動生成系統的製作方法
2023-06-12 02:28:36
基於物聯網的車輛維修電子檔案自動生成系統的製作方法
【專利摘要】本發明公開了基於物聯網的車輛維修電子檔案自動生成系統，由車輛維修過程視頻裝置、車況參數在線檢測裝置、基於RFID的車輛維修配件信息獲取裝置、車輛維修過程多源信息匯聚裝置和車輛維修電子檔案自動生成裝置組成；車輛維修過程視頻裝置通過光纖寬帶與車輛維修過程多源信息匯聚裝置的接口一連接；車況參數在線檢測裝置通過CAN總線與車輛維修過程多源信息匯聚裝置的接口二連接；基於RFID的車輛維修配件信息獲取裝置通過乙太網與車輛維修過程多源信息匯聚裝置的接口三連接；車輛維修過程多源信息匯聚裝置通過內部區域網與車輛維修電子檔案自動生成裝置連接。本發明利用物聯網技術，整合車修行業多源信息，排除人為因素，保障車修質量。
【專利說明】基於物聯網的車輛維修電子檔案自動生成系統
【技術領域】
[0001]本發明涉及車輛維修信息管理領域，尤其涉及一種基於物聯網的車輛維修電子檔案自動生成系統。
【背景技術】
[0002]隨著我國國民經濟的快速發展和汽車保有量的大幅度上升，作為汽車售後服務重要組成部分的汽車維修服務得到了較快發展。同時，激烈的市場競爭也向汽車維修業提出了新的要求和挑戰，客戶對服務質量的要求越來越高與維修企業信息化水平不足之間的矛盾顯得日益突出。主要矛盾有:(1)部分企業經營行為不規範，維修質量較低，託修雙方矛盾突出，行業糾紛投訴多；(2)行業監管人手不足、監管手段單一，監管普遍缺位；(3)配件尤其是修復件使用普遍處於無法追溯狀態，隨著「綠色汽車維修技術」的應用，必須保證再生配件流轉有序。
[0003]如何高效地實現對車輛維修的動態跟蹤，以便讓客戶和監管部門具體掌握維修過程中的每一個細節；如何有效地解決車輛維修供應鏈中的信息共享問題；如何降低企業管理成本，對維修、配件、客戶及車輛檔案、員工及各部門工作進程等經營數據進行有效的採集、監控和統計，是目前迫切需要解決的問題。
[0004]近年來，基於計算機技術和網際網路的車輛管理信息系統因其信息化程度高、運行成本低、監管質量高等優點而得到廣泛關注。國內外關於對車輛管理信息系統進行的研究和實踐工作也有所報導。早在2002年，苗明等針對某造船廠車輛修理檢查工作中存在的實際問題，開發了一套車輛修理檢查管理軟體系統(「車輛修理檢查管理系統的開發及應用」，《起重運輸機械》2002，10:30-33.)。張代勝運用計算機和專家系統技術建立了基於案例推理的車輛維修系統模型，並設計了一個基於網絡環境的分布式車輛維修專家系統集成框架(「基於案例推理車輛維修專家系統的研究」[學位論文].合肥工業大學，2004.)。陳志軒提出了信息在車輛維修中的作用和對維修信息管理工作的要求(「淺析車輛維修信息及其管理」，《汽車運用》2006，6: 31)。陳亮提出了適合於一般電力企業內部車輛維修和調度管理軟體的設計思想和實現方法(「車輛維修和調度管理軟體的設計和實現」，《湖州師範學院學報》2006，28: 189-192)。林國凱等通過利用信息化手段與技術研發基於信息集成的車輛維修管理信息化系統(「面向信息集成的部隊通用車輛維修管理信息化系統研發」，《計算機應用技術》2008，35: 33-36)。李曉亮等結合部隊某單位車輛管理的實際情況，設計開發出了基於C/S和B/S混合模式的車輛維修管理信息系統(「車輛維修管理信息系統的開發研究」，《拖拉機與農用運輸車》2009，36: 95-97)。何恆昌等將RFID技術引入到車輛維修物流中，提出了一種基於RFID技術的車輛維修物流系統方案(「RFID技術在車輛維修物流系統中的應用研究」，《物流技術》2009，28: 101-103)。盛安波利用PowerBuilder開發工具，SQL Anywhere資料庫，實現了車輛維修管理信息系統的設計與開發(「車輛維修管理信息系統的設計與開發」，《計算機時代》2010，9: 53-55)。綜上所述，現有的車輛管理信息系統提供了車輛維修配件管理、信息網絡化交互等功能，但是由於現有的系統都是企業單獨開發，信息不能互享，形成「信息孤島」。車輛維修過程缺乏系統性數據收集，用戶可獲知的信息量極少，導致車修企業誠信監管薄弱。
[0005]要使車輛維修行為規範，除了行業加強自律以外，依靠先進科技，實時獲取車輛維修過程中的必要信息，並對用戶開放，提高車輛維修過程的透明度，是解決當前各種矛盾的有效途徑。
【發明內容】
[0006]針對現有車輛管理信息系統的「孤島」效應，用戶透明度不高等問題，本發明提供一種基於物聯網的車輛維修電子檔案自動生成系統。
[0007]本發明所述的技術方案是:基於物聯網的車輛維修電子檔案自動生成系統，其特徵在於，系統由車輛維修過程視頻裝置、車況參數在線檢測裝置、基於RFID的車輛維修配件信息獲取裝置、車輛維修過程多源信息匯聚裝置和車輛維修電子檔案自動生成裝置組成；所述的車輛維修過程視頻裝置通過光纖寬帶與所述的車輛維修過程多源信息匯聚裝置的接口一連接；所述的車況參數在線檢測裝置通過CAN總線與所述的車輛維修過程多源信息匯聚裝置的接口二連接；所述的基於RFID的車輛維修配件信息獲取裝置通過乙太網與所述的車輛維修過程多源信息匯聚裝置的接口三連接；所述的車輛維修過程多源信息匯聚裝置通過內部區域網與所述的車輛維修電子檔案自動生成裝置連接。
[0008]進一步，所述的車輛維修過程視頻裝置，由視頻採集部件、視頻存儲部件和光纖傳輸部件組成，實現車輛維修過程實時視頻的獲取、存儲和快速傳輸功能。
[0009]進一步，所述的車況參數在線檢測裝置，由車況檢測線和CAN總線數據傳輸部件組成，實現車輛檢測線整車性能測試數據的在線獲取功能。
[0010]進一步，所述的基於RFID的車輛維修配件信息獲取裝置，由RFID標籤無線讀取部件、配件標籤信息存儲部件和乙太網數據傳輸部件組成，實現新用配件的RFID標籤信息的無線讀取、存儲和網絡化數據傳輸等功能。
[0011]進一步，所述的車輛維修過程多源信息匯聚裝置，實現多源異構數據的輸入、格式轉換、統一報文生成、網絡化數據傳輸等功能。
[0012]進一步，所述的車輛維修電子檔案自動生成裝置，實現網絡化數據傳輸、報文寫入資料庫、資料庫查詢讀取、電子檔案模板生成與網絡發布、網絡用戶查詢自動應答等功能。
[0013]本發明的有益效果體現在:本系統利用先進的物聯網技術，通過整合現場視頻資料、車況實時檢測數據和新用配件的資料庫資料等多源信息，最大限度地排除了車輛維修過程中的人為因素，解決了託修雙方信息不對稱的矛盾，保障了車輛維修質量，保證了再生配件的有序流轉，減少了用戶糾紛，有利於車輛維修誠信體系的建設，提升車管行業的管理水平，具有明顯的經濟效益和社會效益。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0014]圖1是本發明的系統組成示意圖。
[0015]圖2是本發明涉及的車輛維修過程視頻裝置組成示意圖。
[0016]圖3是本發明涉及的車況參數在線檢測裝置組成示意圖。
[0017]圖4是本發明涉及的基於RFID的車輛維修配件信息獲取裝置組成示意圖。
[0018]圖中標註為:車輛維修過程視頻裝置I ;車況參數在線檢測裝置2 ;基於RFID的車輛維修配件信息獲取裝置3 ;車輛維修過程多源信息匯聚裝置4 ;車輛維修電子檔案自動生成裝置5 ;視頻採集部件11 ;視頻存儲部件12 ;光阡傳輸部件13 ;車況檢測線21 ;CAN總線數據傳輸部件22 ;RFID標籤無線讀取部件31 ;配件標籤信息存儲部件32 ;乙太網數據傳輸部件33。
【具體實施方式】
[0019]下面結合實施例，對本發明作進一步說明。
[0020]參照圖1，本實施例採用的基於物聯網的車輛維修電子檔案自動生成系統，由車輛維修過程視頻裝置1、車況參數在線檢測裝置2、基於RFID的車輛維修配件信息獲取裝置3、車輛維修過程多源信息匯聚裝置4和車輛維修電子檔案自動生成裝置5組成；所述的車輛維修過程視頻裝置I通過光纖寬帶與所述的車輛維修過程多源信息匯聚裝置4的接口一連接；所述的車況參數在線檢測裝置2通過CAN總線與所述的車輛維修過程多源信息匯聚裝置4的接口二連接；所述的基於RFID的車輛維修配件信息獲取裝置3通過乙太網與所述的車輛維修過程多源信息匯聚裝置4的接口三連接；所述的車輛維修過程多源信息匯聚裝置4通過內部區域網與所述的車輛維修電子檔案自動生成裝置5連接。
[0021]所述的車輛維修過程視頻裝置1，由視頻採集部件11、視頻存儲部件12和光纖傳輸部件13組成，實現車輛維修過程實時視頻的獲取、存儲和快速傳輸功能。
[0022]所述的車況參數在線檢測裝置2，由車況檢測線21和CAN總線數據傳輸部件22組成，實現車輛檢測線整車性能測試數據的在線獲取功能。
[0023]所述的基於RFID的車輛維修配件信息獲取裝置3，由RFID標籤無線讀取部件31、配件標籤信息存儲部件32和乙太網數據傳輸部件33組成，實現新用配件的RFID標籤信息的無線讀取、存儲和網絡化數據傳輸等功能。
[0024]所述的車輛維修過程多源信息匯聚裝置4，實現多源異構數據的輸入、格式轉換、統一報文生成、網絡化數據傳輸等功能。
[0025]所述的車輛維修電子檔案自動生成裝置5，實現網絡化數據傳輸、報文寫入資料庫、資料庫查詢讀取、電子檔案模板生成與網絡發布、網絡用戶查詢自動應答等功能。
[0026]本發明的工作流程如下:當車輛進入維修企業，需要進行檢測維修時，啟動本系統，由系統派發唯一的維修序列號。車輛先進入車況檢測線21，由車況參數在線檢測裝置I給出維修前的測試報告，測試報告由維修序列號唯一標識。根據測試診斷結果，車輛進入相應的維修工序。由每一維修工位的視頻採集部件11將維修工人的作業行為視頻上傳到視頻存儲部件12，與維修序列號一起在本地的車輛維修過程視頻裝置I存儲。車輛維修過程中，需要更換配件時，由RFID標籤無線讀取部件31實時記錄新用配件的標籤信息，並與維修序列號一起存儲在本地的配件標籤信息存儲部件32中。車輛維修後，再次進入車況檢測線21，由車況參數在線檢測裝置I給出維修後的測試報告，測試結果同樣由維修序列號唯一標識。車輛結束維修時，由車輛維修過程多源信息匯聚裝置4通過接口一、接口二和接口三分別從車輛維修過程視頻裝置I的光纖傳輸部件13、車況參數在線檢測裝置2的CAN總線數據傳輸部件22、基於RFID的車輛維修配件信息獲取裝置的乙太網數據傳輸部件33讀取維修過程的視頻資料、車況檢測數據和新用配件的標籤信息，經過格式轉換，製作成統一報文，通過內部區域網傳輸到車輛維修電子檔案自動生成裝置5，由車輛維修電子檔案自動生成裝置5根據RFID標籤信息核查本地的車輛配件標準資料庫，並按照電子檔案模板生成本次車輛維修的電子檔案，以唯一的維修序列號為查詢關鍵字通過網絡發布或接受用戶查詢。
[0027]本說明書實施例所述的內容僅僅是對本發明構思的實現形式的列舉，本發明的保護範圍不應當被視為僅限於實施例所陳述的具體形式，本發明的保護範圍也及於本領域技術人員根據本發明構思所能夠想到的等同技術手段。
【權利要求】
1.基於物聯網的車輛維修電子檔案自動生成系統，其特徵在於，系統由車輛維修過程視頻裝置、車況參數在線檢測裝置、基於RFID的車輛維修配件信息獲取裝置、車輛維修過程多源信息匯聚裝置和車輛維修電子檔案自動生成裝置組成；所述的車輛維修過程視頻裝置通過光纖寬帶與所述的車輛維修過程多源信息匯聚裝置的接口一連接；所述的車況參數在線檢測裝置通過CAN總線與所述的車輛維修過程多源信息匯聚裝置的接口二連接；所述的基於RFID的車輛維修配件信息獲取裝置通過乙太網與所述的車輛維修過程多源信息匯聚裝置的接口三連接；所述的車輛維修過程多源信息匯聚裝置通過內部區域網與所述的車輛維修電子檔案自動生成裝置連接。
2.根據權利要求1所述的基於物聯網的車輛維修電子檔案自動生成系統，其特徵在於，所述的車輛維修過程視頻裝置，由視頻採集部件、視頻存儲部件和光纖傳輸部件組成。
3.根據權利要求1所述的基於物聯網的車輛維修電子檔案自動生成系統，其特徵在於，所述的車況參數在線檢測裝置，由車況檢測線和CAN總線數據傳輸部件組成。
4.根據權利要求1所述的基於物聯網的車輛維修電子檔案自動生成系統，其特徵在於，所述的基於RFID的車輛維修配件信息獲取裝置，由RFID標籤無線讀取部件、配件標籤信息存儲部件和乙太網數據傳輸部件組成。
【文檔編號】G06Q10/06GK104408546SQ201410598600
【公開日】2015年3月11日 申請日期:2014年10月31日 優先權日:2014年10月31日
【發明者】不公告發明人 申請人:泰順派友科技服務有限公司