高樓逃生和救生裝置的製作方法
2023-06-11 17:23:46 3
專利名稱：高樓逃生和救生裝置的製作方法
技術領域：
本發明是涉及一種利用纜索的滑降和攀援或攀繩裝置，是一種高層建築等場合使用的逃生和救生裝置，用於在發生火災等災害性事故時，從樓外迅速安全地疏散樓內人員，也可以作為消防救援人員快速登樓進行救援的一種裝置，本發明還可以應用於登山運動、天坑探險，軍事體育鍛鍊等方面。
背景技術：
目前城市裡的高層建築越來越多，而消防雲梯最多只能上到十幾層樓的高度，一旦發生火災等危險情況，整個建築物就處於非常緊急的狀態電梯不能使用、樓梯被煙霧封鎖、人們的生命安全受到死亡的威脅。這種情況已經屢屢發生，令人十分痛心。當高層建築發生火災等事故時，有的發達國家採取直升飛機頂層救援或者降落傘逃生等方式。但是，這些措施在樓房密集的住宅區，具體實施起來往往難度很大，因此，到現在為止，高層建築的緊急救生尚無很好的解決方案。同樣，用於消防救援人員快速登樓進行救援亦無良好的裝置，登山運動、天坑探險，軍事體育鍛鍊等方面亦需要利用纜索的滑降和攀援裝置。
目前，用於緩衝的都是體積龐大的充氣氣囊，具體方法通常是鼓風機充氣法，或者化學反應爆炸充氣法，而且都是直接放在建築物樓下的地面上，沒有與任何救生纜繩直接連接在一起，逃生者必須看準充氣氣囊的中心位置，然後縱身一躍跳下高樓，對於絕大多數沒有經過專門訓練的逃生者，人身安全難以得到有效的保證。
目前常用的的個人安全帶，都是用厚實的帆布帶將人體軀幹部分交叉綁起來，通過胸前的掛鈎掛接在安全繩的一端，然後將人逐個放下來，這種安全帶只能防止人體脫離安全帶和安全繩的約束，但是對於人體的「頭肩背臀」等主要部位沒有任何保護作用。
目前的登山攀繩工具都是依靠雙手的力量，來吊起全身的重量，雙腳只是尋找可以用得上勁的牆縫或者石頭，僅僅起到輔助的作用，一旦雙手沒有抓牢，就會釀成災難。
目前常用的安全繩救生纜都是柔韌的，便於在登山工具上穿繞以增加摩擦力，本發明的個人滑降器和攀繩器可以適應包括鋼纜在內的各種纜繩，因此，可以採用耐磨性能更好、牽引拉力更強、安全係數更高的鋼纜或者其它類似的材質作為高層建築的救生纜繩。
發明內容
1、發明目的本發明的目的是提供一種纜索的滑降和攀援或攀繩裝置，為高層建築等場合提供一種常備的、安全有效的集體逃生和救生系統。當高層建築出現火災等危險7情況時，可以將人員迅速安全地撤離危險地帶。利用纜索的滑降和攀援或攀繩裝置，是一種高層建築等場合使用的逃生和救生裝置，用於在發生火災等災害性事故時，從樓外迅速安全地疏散樓內人員，也可以作為消防救援人員快速登樓進行救援的一種裝置。
本發明目的還在於採用救生纜直接與減震氣囊連為一體的方案，只要用個人滑降器順著救生纜緩速滑降下來，就可以絕對保證人身安全。可以應用於登山運動、天坑探險，軍事體育鍛鍊等方面。
本發明目的還在於在纜索的滑降和攀繩裝置上，提供一種安全背包，可以將逃生或救生者的「頭肩背臀」等主要部位全部都用充氣氣囊和硬質保護層遮護起來。
本發明目的還在於攀繩器採用「手腳並用」的原理，將人體重力轉化為對救生纜的握持力，在確保安全的前提下，能夠大大提高攀登效率。從而增加逃生和救生的速度。
2、技術方案高樓逃生裝置，包括救生纜和滑降器構成，所述滑降器，由夾持救生纜的兩側外殼、阻尼滑降輪、壓力簧、鎖臂扣、限速器、摩擦輪、摩擦力扳杆等部件構成，滑降器兩側外殼的上端用鉸鏈和掛鈎相連接，兩組相互錯位的阻尼滑降輪分別安裝在兩側的外殼內，兩側外殼的下端裝有扣住並鎖緊對面一側外殼的鎖臂扣。阻尼滑降輪的外緣呈現「V」形燕尾槽或者圓弧槽，槽面上有橫向凸稜(點狀突起、點槽混合、防滑花紋等)，可以適應不同直徑的救生纜；本發明的進一步改進是在滑降輪的輪軸上裝有離心式限速器或者阻尼摩擦輪；滑降輪的輪軸裝在通過壓力簧進行鬆緊調整的槽上；且設有固定在外殼上的摩擦力扳杆，兩側的鎖臂扣分別扣住並鎖緊對面一側的外殼，使兩側外殼合為一體，鎖臂扣下端的掛鈎孔裝有安全封孔片。
本發明的救生纜附設固定架、通訊監控報警開關、減震氣囊，滑降器附設個人安全背包。
所述救生纜固定架，由固定支架、卷纜器、卷纜電機、救生纜、控制器、摺疊樓梯、安全護欄、滑降平臺、滑輪等部件構成。
固定支架的上部裝有卷纜器和卷纜電機，可以採用電動或手動的方式將救生纜釋放下去或者卷繞起來，卷纜器的一側有一個滑輪，另一側安置有卷纜電機；卷纜器一側的齒輪直接連接報警開關和發條警鈴；高強度救生纜的上端固定在支架上，下端固定在減震氣囊的底盤上，救生纜的中部可以夾持個人滑降器供安全背包的卡鉤掛接，也可以夾持攀繩器供救援人員使用。
固定支架的中部裝有可以摺疊的滑降平臺，滑降平臺可以向上或者向下摺疊起來，平臺上裝有一個可以開啟的安全護欄。
固定支架的下部裝有可以展開的摺疊樓梯，摺疊樓梯可以向上或者向下摺疊起來。
救生纜端部設有的減震氣囊，是由減震護墊、撐架、彈簧、底盤、外罩、牽引繩等部件構成。
減震氣囊固定在救生纜的下端，救生纜穿過氣囊的中心部位並與氣囊的底盤相連接，固定在底盤上的彈簧可以將撐架及其上方的減震護墊撐起，使撐架與底盤之間的柔性織物外罩裡面形成一個足夠大的充氣空間，外罩周圍設有進氣口和放氣口，牽引繩固定在氣囊底盤和救生纜的下端。
卷纜器上設有一個通訊監控報警開關，是由觸發開關、發條警鈴、上勁扳杆等部件構成。
觸發開關和發條警鈴同卷纜器的齒輪安裝在一起，只要一釋放救生纜，齒輪就立即觸發警鈴報警，卷纜器轉動的同時可以給發條上勁，上勁扳杆用於給警鈴發條手動上勁。
與滑降器配合的個人安全背包，由減震背包軟墊、硬保護層、支撐彈簧、柔性外罩、安全帶、安全卡鉤等部件構成。
在安全背包帶的胸前位置上裝有帶簧片的安全卡鉤，可以與個人滑降器的掛鈎孔相連接，安全背包的「頭肩背臀」等主要部位有可以充氣的軟墊，在軟墊的背後裝有防止戳傷的具有一定強度的硬保護層，兩個硬保護層包裹在的密封織物的柔性外罩裡面，在兩個保護層之間有支撐彈簧可以撐開，並且使柔性外罩的裡面充滿空氣，硬保護層的兩端具有相互連接的接口，可以組合成擔架床；救援人員的安全背包帶在兩臂的位置有加強纜帶與專用手套相連並掛接在攀繩器上，萬一失手滑脫了也可以很容易地重新抓住攀繩器。
高樓救生裝置，包括救生纜和攀繩器構成，所述攀繩器是由外殼，單向棘齒和斜撐等止退部件、重力扳杆和重力杆腳蹬等傳力部件構成。偏心輪和摩擦輪可以作為附設元件安裝在外殼裡面，它們的軸安置在斜孔槽內，可以將攀繩器壓緊在救生纜上，向下越壓越緊有阻尼摩擦作用，向上可以鬆開無阻尼摩擦作用。斜撐固定在外殼的銷軸上，與攀繩嚙合的單向棘齒在斜撐上設有的銷軸上偏轉，斜撐的另一端通過一銷軸安裝重力扳杆，雙側的重力扳杆固定在外殼上，可以圍繞轉軸轉動，重力扳杆的尾端連接重力杆腳蹬，腳蹬上還可裝有防止滑脫的束縛帶。
單向棘齒壓向救生纜的部位呈現單向凹凸齒槽或者「V」形燕尾槽以增大接觸面積，
另在殼體內設有偏心輪和摩擦輪等阻尼部件。
3、有益效果任何高層建築的任何一個樓層，只要配備了一套本發明的逃、救生裝置，就可以確保火災發生時的人員生命安全，方便救援。而且本發明的裝置可以多次重複使用，從而大大降低了救生系統的成本。
如果一棟建築物僅僅安置一套救生系統，則需要安置在該建築物的頂層，而且每一層的救生窗口都必須在同一個無阻攔障礙物的側面，這樣，任何一個樓面失火，只需要放下頂層的救生系統，救生纜就可以經過所有的下面樓層的救生安全窗口，供逃生者使用。
當某個樓層失火時，在通常的情況下，一套集體救生裝置就足夠使逃到救生裝置旁邊的人依次迅速地逃離危險，如果每個人能夠預先系好自己的安全背包，大約平均每十秒鐘左右就可以安全滑降一名逃生者。他們剛剛使用過的個人安全背包可以立即摺疊起來，通過滑輪運送到滑降平臺上去，給後面的逃生者重新使用。
如果同時放下上面樓層的救生纜繩，用牽引繩將每一個減震氣囊和救生纜牽離滑降平臺正下方的位置，還可以供多名逃生者同時使用，以便加快從危險境地疏散人員的速度。
當特別高的樓層失火時，逃生者可以不必直接滑降到地面上，而是從失火的樓層或者其上面的樓層，通過救生系統的救生纜繩滑降到失火樓層以下的安全樓層的接受平臺上就可以了。這樣，滑降距離縮短以後，疏散速度也可以加快。
本發明還有利於消防救援人員的快速登樓，只要失火的樓層或者更高的樓層有一根救生纜繩垂下來，消防人員就可以使用本發明的攀繩器迅速地登上高樓，不必藉助於雲梯，也不必藉助於短梯逐層向上進行危險的攀爬。
目前的充氣氣囊都是有源的，而本發明的充氣氣囊是無源的，可以反覆使用，不需要電動鼓風機充氣，也不需要採用化學爆炸方法充氣。這在失火、斷電、地震等緊急情況下是非常有用的。具有體積小，成本低，安全可靠、可重複使用等優點。
四
圖1為本發明救生纜固定架側視結構示意2為本發明滑降器結構示意3為本發明減震氣囊結構示意圖、圖4為本發明個人安全背包結構示意5為本發明救生用攀繩器結構示意6為本發明救生纜固定架結構展開和收攏示意7為本發明阻尼滑降輪輪緣結構示意圖如圖所示固定支架1、卷纜器2、卷纜電機3、救生纜4、控制器5、摺疊樓梯6、安全護欄7、滑降平臺8、滑輪9、夾持救生纜的兩側外殼10、阻尼滑降輪11、壓力簧12、鎖臂扣13、限速器14、摩擦輪15、摩擦力扳杆16、減震護墊17、撐架18、彈簧19、底盤20、外罩21、牽引繩22；減震背包軟墊23、硬保護層24、支撐彈簧25、柔性外罩26、安全帶27、安全卡鉤28、發條警鈴29；外殼30，偏心輪31、摩擦輪32、單向棘齒和斜撐33等止退部件、重力扳杆34和重力杆腳蹬35。
圖1中，100為氣囊。
五具體實施例方式
高樓逃生裝置，包括救生纜和滑降器構成，圖2所示滑降器中，由夾持救生纜的兩側外殼10、阻尼滑降輪11、壓力簧12、鎖臂扣13、限速器14、摩擦輪15、摩擦力扳杆16等部件構成，滑降器兩側外殼的一端用鉸鏈和掛鈎相連接，兩組相互錯位的阻尼滑降輪分別安裝在兩側的外殼內，兩側外殼的另一端裝有扣住並鎖緊對面一側外殼的鎖臂扣。兩組相互錯位的阻尼滑降輪的個數可以是一個，亦可以是二個至三個，輪子越多，可以產生更大的磨擦力。
阻尼滑降輪11接觸纜繩的輪緣部分呈現圓弧形或者「V」形燕尾槽，可以適應不同直徑的救生纜；槽內輪緣部分有多種增加摩擦力的防滑表面，例如如圖7所示橫向凸稜36、散布圓凸點37、凸稜凸點混合38、或者其它各種防滑花紋。
在滑降輪的輪軸的同軸上裝有離心式限速器14或者阻尼摩擦輪15，所述限速器可以是離心式限速器、所述摩擦輪15可以是摩託或自行車用的抱閘。摩擦力扳杆16則為自行車用的抱閘用槓桿。圖2B側視圖說明了離心式限速器14或者阻尼摩擦輪15的結構。
滑降輪的輪軸位置裝在通過壓力簧及其螺母進行鬆緊調整的槽14-1上；壓力簧12及其螺母，可以在一隻滑降輪設有壓力簧及其螺母調整裝置，因此可以調節救生纜與滑降輪的阻尼力，從而調整滑降輪的滑降速度。
兩側的鎖臂扣分別扣住並鎖緊對面一側的外殼，使兩側外殼合為一體，鎖臂扣下端的掛鈎孔裝有安全封孔片。
還包括附設的救生纜固定架、個人滑降器、減震氣囊、個人安全背包、通訊監控報警開關、攀繩器等幾部分裝置構成。
救生纜固定架，由固定支架1、卷纜器2、卷纜電機3、救生纜4、控制器5、摺疊樓梯6、安全護欄7、滑降平臺8、滑輪9等部件構成。
固定支架的上部裝有卷纜器和卷纜電機，可以採用電動或手動的方式將救生纜釋放下去或者卷繞起來，卷纜器的一側有一個滑輪，另一側安置有卷纜電機；卷纜器一側的齒輪直接連接報警開關和發條警鈴；高強度救生纜的上端固定在支架上，下端固定在減震氣囊的底盤上，救生纜的中部可以夾持個人滑降器供安全背包的卡鉤掛接，也可以夾持攀繩器供救援人員使用。
固定支架的中部裝有可以摺疊的滑降平臺，滑降平臺可以向上或者向下摺疊起來，平臺上裝有一個可以開啟的安全護欄。
固定支架的下部裝有可以展開的摺疊樓梯，摺疊樓梯繞銷軸8-1可以向上或者向下摺疊起來。
救生纜的端部設有一個減震氣囊，是由減震護墊17、撐架18、彈簧19、底盤20、外罩21、牽引繩22等部件構成。
減震氣囊固定在救生纜的下端，救生纜穿過氣囊的中心部位並與氣囊的底盤相連接，固定在底盤上的槓桿支撐彈簧可以將撐架及其上方的減震護墊撐起，使撐架與底盤之間的柔性織物外罩裡面形成一個足夠大的充氣空間，外罩周圍設有進氣口和放氣口，牽引繩固定在氣囊底盤和救生纜的下端。
另設有與滑降器配合的個人安全背包，由減震背包軟墊23、硬保護層24、支撐彈簧25、柔性外罩26、安全帶27、安全卡鉤28等部件構成。
在安全背包帶的胸前位置上裝有帶簧片的安全卡鉤，可以與個人滑降器的掛鈎孔相連接，安全背包的「頭肩背臀」等主要部位有可以充氣的軟墊，在軟墊的背後裝有防止戳傷的具有一定強度的硬保護層，兩個硬保護層包裹在的密封織物的柔性外罩裡面，在兩個保護層之間有支撐彈簧可以撐開，並且使柔性外罩的裡面充滿空氣，硬保護層的兩端具有相互連接的接口，可以組合成擔架床；救援人員的安全背包帶在兩臂的位置有加強纜帶與專用手套相連並掛接在攀繩器上，萬一失手滑脫了也可以很容易地重新抓住攀繩器。
救生纜上設有一個通訊監控報警開關，是由觸發開關、發條警鈴29、上勁扳杆等部件構成。
觸發開關和發條警鈴同卷纜器的齒輪安裝在一起，只要一釋放救生纜，齒輪就立即觸發警鈴報警，卷纜器轉動的同時可以給發條上勁，上勁扳杆用於給警鈴發條手動上勁。
高樓逃生裝置，包括救生纜和攀繩器構成，所述攀繩器是由兩側外殼30，偏心輪31和摩擦輪32等阻尼部件、單向棘齒和斜撐33等止退部件、重力扳杆34和重力杆腳蹬35等傳力部件構成。
偏心輪和摩擦輪安裝在外殼裡面，它們的軸安置在斜孔槽內，可以將攀繩器壓緊在救生纜上，向下越壓越緊有阻尼摩擦作用，向上可以鬆開無阻尼摩擦作用。
斜撐固定在外殼的銷軸上，與攀繩嚙合的單向棘齒在斜撐上設有的銷軸上轉動，斜撐的另一端通過一銷軸安裝重力扳杆，雙側的重力扳杆固定在外殼上，可以圍繞轉軸轉動，重力扳杆的尾端連接重力杆腳蹬，腳蹬上裝有防止滑脫的束縛帶。
單向棘齒壓向救生纜的部位呈現單向凹凸齒槽或者「V」形燕尾槽以增大接觸面積。
救生纜固定架，由固定支架、卷纜器、卷纜電機、救生纜、控制器、摺疊樓梯、安全護欄、滑降平臺、滑輪等部件構成。
固定支架的上部裝有卷纜器和卷纜電機，可以採用電動或手動的方式將救生纜釋放下去或者卷繞起來，卷纜器的一側有一個滑輪，另一側安置有卷纜電機；卷纜器一側的齒輪直接連接報警開關和發條警鈴；高強度救生纜的上端固定在支架上，下端固定在減震氣囊的底盤上，救生纜的中部可以夾持個人滑降器供安全背包的卡鉤掛接，也可以夾持攀繩器供救援人員使用。
固定支架的中部裝有可以摺疊的滑降平臺，滑降平臺可以向上或者向下摺疊起來，平臺上裝有一個可以開啟的安全護欄。
固定支架的下部裝有可以展開的摺疊樓梯，摺疊樓梯可以向上或者向下摺疊起來。
救生纜固定架可以長期或者臨時固定在救生窗口的牆壁上。救生纜可以採用包括鋼纜在內的各種高強度纜繩。滑降平臺展開放平鎖定以後，能夠伸出救生窗口的邊緣，滑輪可以用來向高層建築運送小件救援物資。如果將滑降平臺作為接受平臺使用的時候，就需要多伸出去一些，以便上層滑降的人員能夠輕易安全地降落到平臺上。
摺疊樓梯展開以後可以使逃生者輕易地登上滑降平臺，平臺上有可以開啟的護欄，能夠確保救援人員或逃生者在安放滑降器和掛接個人安全背包卡鉤時候的安全。
個人滑降器，由滑降器外殼、阻尼滑降輪、壓力簧、鎖臂扣、限速器、摩擦輪、摩擦力扳杆等部件構成。
滑降器的兩側外殼用鉸鏈和掛鈎相連接，兩組相互錯位的阻尼滑降輪分別安裝在兩側的外殼上，滑降輪的輪軸位置可以通過壓力簧進行調整；在滑降輪的輪軸上裝有限速器或者阻尼摩擦輪，阻尼滑降輪的外緣呈現橫向凹凸槽或者「V」形燕尾槽，可以適應不同直徑的救生纜；固定在外殼上的摩擦力扳杆可以控制摩擦力的大小，兩側的鎖臂扣分別扣住並鎖緊對面一側的外殼，使兩側外殼合為一體，鎖臂扣下端的掛鈎孔裝有安全封孔片。
個人滑降器採用離心式阻尼限速器來控制逃生者滑降的速度，離心式限速器安裝在阻尼滑降輪的輪軸上，以便直接傳遞和調整阻尼力度，控制下降速度。當下降速度過快時，增大的離心力將摩擦輪片壓向輪殼，使摩擦力增大，從而減緩下降的速度。
也可以採用手動調節限速器的方式，例如常見的內部漲剎或者外部抱剎，來控制摩擦輪片的摩擦力，固定在外殼上的摩擦力扳杆是阻尼摩擦輪剎車臂。將滑降的速度限制在安全的範圍之內。個人滑降器可以反覆多次使用。
使用時，首先分開兩側外殼，將阻尼滑降輪夾持在救生纜上，扣上兩側的鎖臂扣，打開掛鈎孔，掛上安全背包的卡鉤，就可以供逃生者使用。
掛鈎孔帶有封孔片，只有當兩側的鎖臂扣完全合攏到位鎖緊時才能打開並露出掛鈎孔，這樣就可以避免只掛在單側鎖臂扣上的誤操作，以確保滑降者的安全。
當人體的重量通過卡鉤掛在掛鈎孔上的時候，滑降器無法從救生纜上取下來，只有消除了重力並取出了卡鉤以後，分開滑降器的兩側外殼才能夠取下滑降器。
減震氣囊，是由減震護墊、撐架、彈簧、底盤、外罩、牽引繩等部件構成。
減震氣囊固定在救生纜的下端，救生纜穿過氣囊的中心部位並與氣囊的底盤相連接，固定在底盤上的彈簧可以將撐架及其上方的減震護墊撐起，使撐架與底盤之間的柔性織物外罩裡面形成一個足夠大的充氣空間，外罩周圍設有進氣口和放氣口，牽引繩固定在氣囊底盤和救生纜的下端。彈簧19是一個槓桿式叉簧。
由於減震氣囊是固定在救生纜的下端，或者包裹在救生纜的周圍，這樣，無論救生纜的下端擺動到何處，甚至懸掛在空中，安全減震氣囊都始終在其下端，逃生者只要順著救生纜滑降下來，肯定會落到安全減震氣囊的上面，減震氣囊帶有進氣口和放氣口，可以迅速地吸收衝擊力，同時不會產生強烈的反彈，確保逃生者落地時不至於受傷。多個減震氣囊可以疊加起來使用。
牽引繩可以將減震氣囊牽離滑降平臺正下方的位置，以便多個樓層的多根救生纜能夠同時發揮滑降或者攀繩的作用。
個人安全背包，是由減震背包軟墊、硬保護層、支撐彈簧、柔性外罩、安全帶、安全卡鉤等部件構成。
在安全背包帶的胸前位置上裝有帶簧片的安全卡鉤，可以與個人滑降器的掛鈎孔相連接，安全背包的「頭肩背臀」等主要部位有可以充氣的軟墊，在軟墊的背後裝有防止戳傷的具有一定強度的硬保護層，兩個硬保護層包裹在的密封織物的柔性外罩裡面，在兩個保護層之間有支撐彈簧可以撐開，並且使柔性外罩的裡面充滿空氣，硬保護層的兩端具有相互連接的接口，可以組合成擔架床；救援人員的安全背包帶在兩臂的位置有加強纜帶與專用手套相連並掛接在攀繩器上，萬一失手滑脫了也可以很容易地重新抓住攀繩器。
逃生者滑降時，呈半坐半躺姿勢，當受到猛烈撞擊時，背後的安全背包硬保護層中的彈簧受到壓縮，外罩中的氣體從放氣口放出，從而迅速減緩撞擊速度，也不會發生強烈的反彈，實現確保人身安全的目的。
將兩個安全背包的接口對接起來就可以構成一個救護擔架床，可以將不能顛簸移動的傷員或者老弱病殘者整體固定在救護擔架床上安全地滑降到減震氣囊上。
通訊監控報警開關，是由觸發開關、發條警鈴、上勁扳杆等部件構成。
觸發開關和發條警鈴同卷纜器的齒輪安裝在一起，只要一釋放救生纜，齒輪就立即觸發警鈴報警，卷纜器轉動的同時可以給發條上勁，上勁扳杆用於給警鈴發條手動上勁。
即使在斷電的情況下，只要打開救生纜固定架上的卷纜器開關，釋放救生纜的同時就帶動發條警鈴的發條，並立刻發出報警鈴聲，同時自動觸發通訊監控報警裝置的開關，這樣，一方面可以向逃生者提示救生系統的方向和位置，另一方面也可以防止小偷借用救生系統快速逃離高層建築。
高樓救生裝置，在救生纜上的攀繩器是由外殼，偏心輪和摩擦輪等阻尼部件、單向棘齒和斜撐等止退部件、重力扳杆和重力杆腳蹬等傳力部件構成。偏心輪和摩擦輪安裝在外殼裡面，它們的軸安置在斜孔槽內，可以將攀繩器壓緊在救生纜上，向下越壓越緊有阻尼摩擦作用，向上可以鬆開無阻尼摩擦作用。斜撐固定在外殼的銷軸上，與攀繩嚙合的單向棘齒在斜撐上設有的銷軸上轉動，斜撐的另一端通過一銷軸安裝重力扳杆，雙側的重力扳杆固定在外殼上，可以圍繞轉軸轉動，重力扳杆的尾端連接重力杆腳蹬，腳蹬上裝有防止滑脫的束縛帶。
單向棘齒壓向救生纜的部位呈現單向凹凸齒槽或者「V」形燕尾槽以增大接觸面積，可以「手腳並用」向上的原理攀繩。
偏心輪和摩擦輪安裝在外殼裡面，它們的軸安置在斜孔槽內，可以將攀繩器壓緊在救生纜上，向下越壓越緊有阻尼摩擦作用，向上可以鬆開無阻尼摩擦作用。
單向棘齒和斜撐安裝在重力扳杆的前端，壓向救生纜的部位呈現單向凹凸齒槽或者「V」形燕尾槽以增大接觸面積，雙側的重力扳杆固定在外殼上，可以圍繞轉軸轉動，重力扳杆的尾端連接重力杆腳蹬，腳蹬上裝有防止滑脫的束縛帶。
重力扳杆具有槓桿作用，可以將人體重量通過重力杆腳蹬，轉變成對救生纜的摩擦壓力和握持力，調節重力扳杆的力矩就可以控制對救生纜的摩擦壓力。
攀繩器是消防救援人員快速登樓的工具，可以手腳並用地順著救生纜向上攀登，或者懸停在空中，解救逃生者，萬一失手滑脫了，也可以很容易地重新抓住攀繩器。
救援人員在攀繩救援的時候，安全背包的掛鈎最好與滑降器掛接在一起，萬一雙手都沒有抓住，或者雙腳同時滑出了腳蹬，也可以依靠胸前的掛鈎吊在救生纜上，利用滑降器的功能安全地滑降，或者利用攀繩器的功能重新進行攀登嘗試。
權利要求
1.高樓逃生裝置，包括救生纜和滑降器構成，其特徵是所述滑降器由夾持救生纜的兩側外殼、阻尼滑降輪、鎖臂扣、摩擦力扳杆等部件構成，滑降器兩側外殼的上端用鉸鏈和掛鈎相連接，兩組相互錯位的阻尼滑降輪分別安裝在兩側的外殼內，兩側外殼的下端裝有扣住並鎖緊對面一側外殼的鎖臂扣。
2.由權利要求1所述的高樓逃生裝置，其特徵是在滑降輪的輪軸上另設有阻尼摩擦輪，離心式限速器、且設有固定在外殼上的摩擦力扳杆，摩擦力扳杆是阻尼摩擦輪剎車臂。
3.由權利要求1、2所述的高樓逃生裝置，其特徵是兩側的鎖臂扣分別扣住並鎖緊對面一側的外殼，使兩側外殼合為一體，鎖臂扣下端的掛鈎孔裝有安全封孔片；所述滑降輪的輪軸位置裝在通過壓力簧進行鬆緊調整的槽上。
4.由權利要求1所述的高樓逃生裝置，其特徵是阻尼滑降輪的外緣呈現「V」形燕尾槽或者圓弧槽，槽內有點狀突起、點槽混合、防滑花紋等橫向凸稜。
5.由權利要求1所述的高樓逃生裝置，其特徵在於設有一個救生纜固定架，由固定支架、卷纜器、卷纜電機、救生纜、控制器、摺疊樓梯、安全護欄、滑降平臺、滑輪等部件構成。
6.由權利要求1所述的高樓逃生裝置，其特徵在於固定支架的上部裝有卷纜器和卷纜電機，卷纜器的一側有一個滑輪，另一側安置有卷纜電機；卷纜器一側的齒輪直接連接報警開關和發條警鈴；高強度救生纜的上端固定在支架上，下端固定在減震氣囊的底盤上，救生纜的中部可以夾持個人滑降器供安全背包的卡鉤掛接。
7.由權利要求1和2所述的高樓逃生裝置，其特徵在於救生索端部設有一個減震氣囊，是由減震護墊、撐架、彈簧、底盤、外罩、牽引繩等部件構成，減震氣囊固定在救生纜的下端，救生纜穿過氣囊的中心部位並與氣囊的底盤相連接，固定在底盤上的彈簧可以將撐架及其上方的減震護墊撐起，使撐架與底盤之間的柔性織物外罩裡面形成一個足夠大的充氣空間，外罩周圍設有進氣口和放氣口，牽引繩固定在氣囊底盤和救生纜的下端。
8.由權利要求1和2所述的高樓救生系統，其特徵在於另設有與滑降器配合的個人安全背包，由減震背包軟墊、硬保護層、支撐彈簧、柔性外罩、安全帶、安全卡鉤等部件構成；在安全背包帶的胸前位置上裝有帶簧片的安全卡鉤，與個人滑降器的掛鈎孔相連接，安全背包的「頭肩背臀」等主要部位有可以充氣的軟墊，在軟墊的背後裝有防止戳傷的具有一定強度的硬保護層。
9.高樓救生裝置，包括救生纜和攀繩器構成，其特徵在於所述攀繩器是由外殼，單向棘齒和斜撐等止退部件、重力扳杆和重力杆腳蹬等傳力部件構成；斜撐固定在外殼的銷軸上，與攀繩嚙合的單向棘齒在斜撐上設有的銷軸上偏轉，斜撐的另一端通過一銷軸安裝重力扳杆，雙側的重力扳杆固定在外殼上，可以圍繞銷軸轉動，重力扳杆的尾端連接重力杆腳蹬。
10.由權利要求9所述的高樓救生裝置，其特徵是在外殼上還設有偏心輪和摩擦輪等阻尼部件、偏心輪和摩擦輪安裝在外殼裡面，它們的軸安置在斜孔槽內，偏心輪和摩擦輪壓向救生纜的部位呈現圓弧槽或者「V」形燕尾槽，槽內帶有單向凸稜或突起。
全文摘要
高樓逃生和救生裝置，包括救生纜和滑降器和攀繩器構成，滑降器由夾持救生纜的兩側外殼、阻尼滑降輪、鎖臂扣、摩擦力扳杆等部件構成，滑降器兩側外殼的上端用鉸鏈和掛鈎相連接，兩組相互錯位的阻尼滑降輪分別安裝在兩側的外殼內，兩側外殼的下端裝有扣住並鎖緊對面一側外殼的鎖臂扣。攀繩器是由外殼，單向棘齒和斜撐等止退部件、重力扳杆和重力杆腳蹬等傳力部件構成；斜撐固定在外殼的銷軸上，與攀繩嚙合的單向棘齒在斜撐上設有的銷軸上偏轉，斜撐的另一端通過一銷軸安裝重力扳杆，雙側的重力扳杆固定在外殼上，可重力扳杆的尾端連接重力杆腳蹬。當樓層失火時，救生系統的救生纜繩確保救生，還有利於消防救援人員的快速登樓。
文檔編號A62B1/10GK1463773SQ0211318
公開日2003年12月31日 申請日期2002年6月18日 優先權日2002年6月18日
發明者周路定 申請人:周路定