一種固態二氧化碳製造機擠壓成型裝置的製作方法

2023-09-23 00:10:10

本實用新型涉及固態二氧化碳製造技術領域，具體涉及一種固態二氧化碳擠壓成型裝置。

背景技術：

目前，固態二氧化碳的製作方法通常是，先將液態二氧化碳在型腔內發生物理變化形成雪花狀，之後通過擠壓機構擠壓形成餅狀固態二氧化碳，最後將餅狀固態二氧化碳推出前端的模頭組件。

所述擠壓成型裝置，在擠壓過程中蒸發的固態二氧化碳氣體通過連接螺栓和連接孔間的縫隙或者通過活塞與擠壓型腔內壁之間的縫隙進入到活塞杆部。長時間運行情況下，二氧化碳氣體在活塞杆部大量固化引起堵塞。固態二氧化碳製造機的擠壓型腔和擠壓機構連接法蘭依靠螺紋拉杆進行連接，然而在設備的運行過程中產生的振動、擠壓會導致連接鬆弛。最終嚴重影響設備的運行以及生產出的固態二氧化碳的品質。

技術實現要素：

本實用新型的目的在於提供一種擠壓成型裝置的密封性強、可靠性強，系統工作更加平穩，且使用壽命更長成本更低的固態二氧化碳製造機擠壓成型裝置。

為了達成上述目的，本實用新型的解決方案是：

一種固態二氧化碳製造機擠壓成型裝置，具有依次連接的主油缸、螺紋拉杆、套筒、擠壓型腔、連接法蘭和模頭組件；所述套筒內依次設置有相連接的活塞杆和活塞，所述活塞杆和活塞之間通過一非標特製螺栓進行密封連接，所述非標特製螺栓的螺帽下平面開有環形槽，所述環形槽內設置有密封圈；所述活塞可實現在擠壓型腔內的滑動以對待加工產品進行擠壓。

作為進一步改進，所述非標特製螺栓由靠近連接法蘭的活塞表面延伸至活塞杆內。

作為進一步改進，所述活塞與所述擠壓型腔內壁採用PTFE密封環進行密封，所述擠壓型腔內開設有排氣口。

作為進一步改進，所述活塞的材質採用航空鋁。

作為進一步改進，所述模頭組件由模頭和模板篩網組成，所述模頭組件安裝在所述連接法蘭上用於擠出條狀二氧化碳。

作為進一步改進，所述連接法蘭通過螺紋拉杆連接在擠壓型腔另一側；所述連接法蘭上安裝有螺栓預緊器。

作為進一步改進，所述密封圈為耐超低溫的特殊材料密封圈。

與現有技術相比較，本實用新型具有以下優點：

1、本實用新型一種固態二氧化碳製造機擠壓成型裝置通過非標特製螺栓來對活塞杆和活塞進行固定連接，能有效提高擠壓型腔的密封性。

2、本實用新型一種固態二氧化碳製造機擠壓成型裝置中活塞與擠壓型腔內壁間採用特殊材料的密封環密封，有效提高了擠壓型腔的密封性。

3、本實用新型一種固態二氧化碳製造機擠壓成型裝置中連接法蘭一端採用螺栓預緊器連接，極大地提高了機構的可靠性和穩定性。

附圖說明

圖1是本實用新型一種固態二氧化碳擠壓成型裝置的結構示意圖；

圖2是本實用新型一種固態二氧化碳擠壓成型裝置的局部剖視圖；

圖3是本實用新型一種固態二氧化碳擠壓成型裝置非標特製螺栓處的局部放大圖。

標號說明

主油缸 10

拉杆 20

套筒 30

擠壓型腔 40

密封環 41

排氣口 42

連接法蘭 50

螺栓預緊器 51

模頭組件 60

活塞杆 70

活塞 80

非標特製密封螺栓 90

螺帽 91

密封圈 92。

具體實施方式

為使本實用新型實施方式的目的、技術方案和優點更加清楚，下面將結合本實用新型實施方式中的附圖，對本實用新型實施方式中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施方式是本實用新型一部分實施方式，而不是全部的實施方式。基於本實用新型中的實施方式，本領域普通技術人員在沒有作出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施方式，都屬於本實用新型保護的範圍。因此，以下對在附圖中提供的本實用新型的實施方式的詳細描述並非旨在限制要求保護的本實用新型的範圍，而是僅僅表示本實用新型的選定實施方式。基於本實用新型中的實施方式，本領域普通技術人員在沒有作出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施方式，都屬於本實用新型保護的範圍。

在本實用新型的描述中，需要理解的是，術語「上」、「下」等指示的方位或位置關係為基於附圖所示的方位或位置關係，僅是為了便於描述本實用新型和簡化描述，而不是指示或暗示所指的設備或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構造和操作，因此不能理解為對本實用新型的限制。

此外，術語「第一」、「第二」僅用於描述目的，而不能理解為指示或暗示相對重要性或者隱含指明所指示的技術特徵的數量。由此，限定有「第一」、「第二」的特徵可以明示或者隱含地包括一個或者更多個該特徵。在本實用新型的描述中，「多個」的含義是兩個或兩個以上，除非另有明確具體的限定。

在本實用新型中，除非另有明確的規定和限定，術語「安裝」、「相連」、「連接」、「固定」等術語應做廣義理解，例如，可以是固定連接，也可以是可拆卸連接，或成一體；可以是機械連接，也可以是電連接；可以是直接相連，也可以通過中間媒介間接相連，可以是兩個元件內部的連通或兩個元件的相互作用關係。對於本領域的普通技術人員而言，可以根據具體情況理解上述術語在本實用新型中的具體含義。

下面結合附圖和具體實施方式對本案作進一步詳細的說明。

請參考圖1至圖2，實施例中，一種固態二氧化碳製造機擠壓成型裝置，具有依次連接的主油缸10、拉杆20、套筒30、擠壓型腔40、連接法蘭50和模頭組件60；所述主油缸10、套筒30、擠壓型腔40、連接法蘭50通過拉杆 20緊緊地擠壓連接在一起；所述主油缸和擠壓型腔40之間通過所述套筒30 進行連接，有效增強了連接強度；所述套筒30內依次設置有相連接的活塞杆 70和活塞80，所述活塞杆70位於所述主油缸10的一端，所述活塞杆70在所述主油缸10作用下帶動活塞80在擠壓型腔40內來回運動以對待擠壓液體進行擠壓；所述活塞杆70的一端表面和活塞的一端表面相貼合連接，所述活塞80另一端表面上開有一螺紋通孔延伸貫穿至所述活塞杆70內部，所述活塞杆 70和活塞80之間使用一與螺紋通孔相適配的非標特製螺栓90對兩者進行密封連接，所述非標特製密封螺栓90為螺栓與密封圈92的組合件，所述非標特製密封螺栓90的螺帽91下平面設有特定的環形槽，該環形槽內放置耐超低溫的特殊材料密封圈92，通過對非標特製螺栓90的旋緊，將嵌入螺帽91下平面的密封圈92緊緊地壓在活塞80與螺栓安裝孔的縫隙邊緣，從而進行有效密封，防止氣體和液體從螺栓與螺栓安裝孔之間的縫隙漏出。所述活塞80可實現在擠壓型腔40內的滑動。採用了非標特製螺栓90的結構來對活塞杆和活塞進行固定連接，能有效提高擠壓型腔的密封性。

請參考圖2，所述活塞80與所述擠壓型腔40內壁採用PTFE密封環41 進行密封，採用這樣的結構可以增加擠壓型腔40內側的耐磨性，同時能有效地避免了二氧化碳氣體洩露進入活塞杆部，以免造成堵塞；所述擠壓型腔40 內開設有排氣口42，所述排氣口42隻允許氣體通過，並將二氧化碳氣體排出擠壓型腔40。採用這樣的結構可以有效將二氧化碳氣體排出擠壓型腔40，同時活塞與擠壓型腔40內壁間採用特殊材料的密封環41密封，有效提高了擠壓型腔40的密封性。

請參考圖1至圖2，所述活塞80的材質採用航空鋁，不僅材料質量輕，同時強度也足夠；所述模頭組件60設於設置末端於擠壓型腔40相連通，用於將固定二氧化碳擠壓成條狀二氧化碳；所述模頭組件60由模頭和模板篩網組成，所述模頭組件60安裝在所述連接法蘭50上。所述連接法蘭50通過拉杆20連接在擠壓型腔另一側；所述連接法蘭50右側安裝有螺栓預緊器51，其將連接法蘭50緊緊地連接在擠壓型腔40的一端，通過旋緊頂推螺栓，產生了強大的頂推力，這個頂推力直接作用在硬質墊圈上，頂推螺栓的頂推力和螺紋拉杆的反向作用力一起在連接法蘭50上產生了一個強大的夾緊力，避免了設備在運行過程中由于振動等原因導致機構連接的鬆脫。

本實用新型一種固態二氧化碳擠壓成型裝置完整使用過程：製作固態二氧化碳時，首先將液態二氧化碳通過節流膨脹閥進入對料口，其後在擠壓型腔40 內發生物理變化形成粉末狀固態二氧化碳，產生的其他二氧化碳氣體通過擠壓型腔40上的排氣口42排出，達到規定的進料時間後，主油缸10的活塞杆70 推動活塞80擠壓粉末狀固態二氧化碳，於此在擠壓型腔40內形成高密度的餅狀固態二氧化碳，之後又在活塞80的進一步擠壓下，餅狀固態二氧化碳穿過模頭組件10產生了長條形固態二氧化碳。

本固態二氧化碳擠壓成型裝置在機構的連接、密封、鎖緊防松方面效果顯著，極大地提高了機構的密封性、可靠性、穩定性。保證了設備的連續正常運行。

以上所述僅為本實用新型的優選實施例，凡跟本實用新型權利要求範圍所做的均等變化和修飾，均應屬於本實用新型權利要求的範圍。