一種巡檢器的製作方法

2023-09-23 00:26:55

專利名稱：一種巡檢器的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及巡檢技術，特別是涉及一種巡檢器。
技術背景目前，在許多單位，比如小區、工地、廠礦、煤礦、油田、4失路、倉庫 等，需要安排專門的人員進行定時定點的巡視檢查。因此，出現了巡檢技術。在巡檢技術中，巡檢器是輔助和監督巡邏人員完成巡檢任務的一種電子設備。目前，管理人員利用巡檢器獲取巡檢信息的基本過程為預先在每一個巡檢點設置該巡檢點的射頻識別(RFID)卡；巡邏人員每到達一個巡檢點後，將巡檢器靠近或接觸安裝於該巡檢點的射頻識別卡，巡檢器通過內部的讀卡電路獲取該巡檢點的讀卡信息，並保存；當需要向管理人員提供讀卡信息時，將巡檢器通過數據線與管理中心的管理終端相連；巡檢器將所保存 的各種讀卡信息傳送到管理終端。通過以上描述可以看出，巡檢器在獲得了一個巡檢點的讀卡信息時，只 能先將讀卡信息保存下來，並且在完成巡檢任務後，才能將讀卡信息通過管 理終端提供給管理人員，從而使得管理人員無法及時獲取巡檢點的讀卡信 息，極大地限制了巡檢器的應用，並不利於對巡檢任務的監督和執行。實用新型內容有鑑於此，本實用新型的主要目的在於提供一種巡檢器，以便於使讀卡信息可以及時地傳送到管理終端。為了達到上述目的，本實用新型的技術方案是這樣實現的 一種巡檢器，包括控制單元、GPRS單元以及讀卡單元，其中，GPRS單元以及讀卡單元均與控制單元相連，並且，
控制單元，用於將讀卡控制信號發送至讀卡單元，將接收到的讀卡信息發送至GPRS單元；讀卡單元，用於在接收到讀卡控制信號後，向外發出探測信號，當接收到外部射頻識別卡返回的讀卡信息後，將該讀卡信息發送至控制單元；GPRS單元，用於與外部管理終端建立GPRS連接，利用GPRS連接將 接收到的讀卡信息發送至外部管理終端。該巡檢器進一步包括GPS單元，用於在接收到所述控制單元發來的開 啟信號後，獲取衛星定位信息，將獲取的衛星定位信息發送至所述控制單元；所述控制單元，進一步將開啟信號發送至所述GPS單元，接收所述GPS 單元發來的衛星定位信息，將該衛星定位信息發送至所述GPRS單元；所述GPRS單元，進一步利用GPRS連接將接收到的衛星定位信息發送 至外部管理終端。所述GPRS單元和所述GPS單元通過共用的電子開關連接至所述控制 單元的第一串行接口 ；所述控制單元，進一步控制所述電子開關與所述GPRS單元連通後，通 過第一串行接口執行所述的將讀卡單元發來的讀卡信息發送至GPRS單元 的處理，在控制所述電子開關與所述GPS單元連通後，通過第一串行接口 執行所述的將開啟信號發送至GPS單元及接收GPS單元發來的衛星定位信 息的處理。所述GPRS單元、所述GPS單元以及所述讀卡單元三者的天線的方向 相互垂直。所述GPRS單元的天線的方向為正面向右，所述GPS單元的天線的方 向為正面向上，所述讀卡單元的天線的方向為正面向前。所述GPRS單元、所述GPS單元以及所述讀卡單元三者的天線置於塑 料殼體中。該巡檢器進一步包括存儲單元和人機互動單元，其中，所述控制單元，進一步用於將所述讀卡單元發來的讀卡信息和所述GPS
單元發來的衛星定位信息發送至所述存儲單元，在接收到所述人機互動單元 發來的GPRS傳輸命令後，從所述存儲單元中讀取讀卡信息和衛星定位信息，並將讀取的所述讀卡信息和衛星定位信息直接發送至所述GPRS單元； 所述存儲單元，用於保存所述控制單元發來的讀卡信息和衛星定位信自 所述人機互動單元，用於將外部輸入的GPRS傳輸命令發送至所述控制 單元。所述人機互動單元，進一步用於將外部輸入的GPS啟動命令和讀卡啟 動命令發送至所述控制單元；所述控制單元，在接收到GPS啟動命令後，執行所述的將開啟信號發 送至所述GPS單元的處理，在接收到讀卡啟動命令後，執行所述的將讀卡 控制信號發送至所述讀卡單元的處理。該巡檢器進一步包括USB單元，用於在與外部的管理終端建立USB連 接後，向所述控制單元發送連接成功信號，利用所建立的USB連接將所述 控制單元發來的讀卡信息和衛星定位信息發送至外部的管理終端；所述控制單元，進一步在接收到所述USB單元發來的連接成功信號後， 從所述存儲單元中讀取讀卡信息和衛星定位信息，將所讀取的讀卡信息和衛 星定位信息發送至所述USB單元。所述控制單元，定時執行所述的將讀卡控制信號發送至讀卡單元的處 理，並在每次發送讀卡控制信號後，均檢測在設定時間長度內是否接收到所 述讀卡單元發來的讀卡信息，如果未接收到，則關閉所述讀卡單元，如果接收到，則執行所述的將接收到的讀卡信息發送至GPRS單元的處理。由此可見，本實用新型具有以下優點1、本實用新型所提出的巡檢器同時具有GPRS單元和讀卡單元，因此， 能夠利用GPRS單元的GPRS傳輸功能和覆蓋範圍廣泛的GPRS網絡，及時 地將讀卡單元所獲取的讀卡信息傳送給管理終端，從而使得管理人員能夠及 時地獲取巡檢信息，增加了巡檢器的實用性。 2、 在本實用新型所提出的巡檢器中，不僅具有GPRS單元和讀卡單元， 而且還可以進一步具有GPS單元，使得本實用新型可以在未設置射頻識別 卡的各個巡檢點利用GPS單元來獲取衛星定位信息，並利用GPRS單元將 衛星定位信息及時傳送給管理終端，因此，GPRS單元、讀卡單元和GPS單 元三者的結合，不僅使得本實用新型能夠在更加廣泛地範圍內進行巡檢，而 且還能保證各種巡檢信息均及時傳送到管理終端，從而進一步增加了巡檢器 的實用性。3、 本實用新型所提出的巡檢器可以實現自動探卡功能，即工作人員無 需開機，無需向巡檢器發送任何讀卡啟動命令，巡檢器在處於關機狀態下， 就可以在巡檢過程中定期自動探測各個地點是否有射頻識別卡存在，當發現 有射頻識別卡存在時，再自動開機，從而降低巡檢器的功率消耗。4、 在本實用新型所提出的巡檢器中，還可以進一步包括USB單元，這 樣，巡檢器不僅能夠利用GPRS單元及時地將巡檢信息傳送給管理終端，而 且還能夠利用USB單元在完成巡檢任務後，再將保存的巡檢信息傳送給管 理終端，從而確保了管理終端能夠獲取巡檢信息，增加了業務實現的靈活性。


圖1是本實用新型提出的巡檢器內部的基本結構示意圖。 圖2是本實用新型提出的巡檢器內部的第一種較佳結構示意圖。 圖3是在本實用新型提出的巡檢器中GPRS單元和GPS單元連接到同 一個串行接口的示意圖。圖4是本實用新型提出的巡檢器內部的第二種較佳結構示意圖。 圖5是本實用新型提出的巡檢器內部的第三種較佳結構示意圖。 圖6是本實用新型提出的巡檢器內部的第四種較佳結構示意圖。 圖7是本實用新型所提出的巡檢器的一種較佳外觀示意圖。 圖8是本實用新型所提出的巡檢器的一種較佳機械結構示意圖。
具體實施方式
為使本實用新型的目的、技術方案和優點更加清楚，
以下結合附圖及具 體實施例對本實用新型作進一步地詳細描述。目前，通用分組無線業務(GPRS)網絡採用分組交換技術，每個用戶 可同時佔用多個無線信道，同一個無線信道又可以由多個用戶共享，從而實 現資源有效的利用以及數據的高速率傳輸。GPRS支持基於標準數據通信協 議的應用，可以實現與IP網、X.25網互聯互通。GPRS具有全雙工運作， 間隙收發，永遠在線，只有在收發數據才佔用系統資源，計費方式以數據傳 輸量為準等特點，由於GPRS的核心層採用IP技術，底層可使用多種傳輸 技術，這使得它較易實現端到端的、廣域的無線IP連接，以實現某種特定 功能。由於GPRS網絡的諸多優點，GPRS網絡在移動通信系統中得到了廣 泛地應用。在本實用新型中，為了保證讀卡信息能夠及時地傳送到管理終端，則可 以在巡檢過程中利用覆蓋範圍廣泛的GPRS網絡來將巡檢器採集到的讀卡 信息及時傳送到管理終端，而無需等到巡檢結束及巡檢器與管理終端近距離 連接後，再傳送讀卡信息。針對上述特點，本實用新型提出了一種巡檢器。圖l是本實用新型提出 的巡檢器內部的基本結構示意圖。參見圖1，在本實用新型中，巡檢器內部 的基本構成包括控制單元、GPRS單元以及讀卡單元，其中，GPRS單元 以及讀卡單元均與控制單元相連，並且，控制單元用於將讀卡控制信號發送至讀卡單元；讀卡單元用於在接收到 讀卡控制信號後，向外發出探測信號，當接收到外部射頻識別卡返回的讀卡 信息後，將該讀卡信息發送至控制單元；控制單元將接收到的讀卡信息發送 至GPRS單元；GPRS單元用於與外部管理終端建立GPRS連接，利用GPRS 連接將接收到的讀卡信息發送至外部管理終端。可見，在本實用新型內部，通過控制單元、GPRS單元以及讀卡單元三 現在巡檢過程中將讀卡信息及時發送到管理終端。息，則必須在所有巡檢點都設置射頻識別卡，因此，會增加施工的費用和維 護的費用。而目前，全球定位系統(GPS)是一種高精度、全天候和全球性的無線電導航定位的多功能系統。GPS系統利用位於距地球2萬多公裡高的、 由多顆人造衛星組成的衛星網，向地球不斷發射定位信號。地球上的任何一 個GPS接收機，只要能接收到衛星發射的信號，瞬間就可以解算出被測載 體的運動狀態，如經度、瑋度、高度、時間、速度、航向等。因此，為了 進一步保證在巡檢點不設置射頻識別卡的情況下本實用新型也能獲取巡檢的信息，本實用新型可以進一步利用GPS技術來獲取巡檢的信息。圖2是本實用新型提出的巡檢器內部的第一種較佳結構示意圖。參見圖 2，較佳地，巡;f全器內部可以進一步包括GPS單元，並且，控制單元可以進一步將開啟信號發送至GPS單元；GPS單元用於在接 收到控制單元發來的開啟信號後，獲取衛星定位信息，該衛星定位信息可以 包括經度、綿度、高度、時間、速度和航向等各種信息，然後將獲取的衛星 定位信息發送至控制單元；控制單元將該衛星定位信息發送至GPRS單元； GPRS單元再進一步利用與管理終端建立的GPRS連接將接收到的衛星定位 信息發送至外部管理終端。在本實用新型提出的巡檢器中，GPRS單元連接到控制單元的一個串行 接口上，GPS單元也連接到控制單元的一個串行接口上。在實際的實現中， GPRS單元和GPS單元可以分別連接到控制單元的不同串行接口上。較佳地，為了節約控制單元的串口資源，GPRS單元和GPS單元也可以 連接到控制單元的同一個串行接口上。圖3是在本實用新型提出的巡檢器中 GPRS單元和GPS單元連接到同一個串行接口的示意圖。參見圖3,當GPRS 單元和GPS單元連接到控制單元中的同一個串行接口時，具體的實現是， GPRS單元和GPS單元通過共用的電子開關連接至控制單元的同一串行接 口 ，記為串行接口 1;
此時，為了保證控制單元與GPRS單元和GPS單元能夠進行正常的通 信，控制單元進一步在控制電子開關與GPRS單元連通後，通過串行接口 1 執行將讀卡單元發來的讀卡信息發送至GPRS單元的處理，在控制所述電子 開關與GPS單元連通後，通過串行接口 1執^"將開啟信號發送至GPS單元 及接收GPS單元發來的衛星定位信息的處理。在本實用新型提出的巡檢器中，由於GPRS單元、GPS單元和讀卡單元 均需要利用其內部的天線完成各自的工作，因此，如果要實現GPRS單元、 GPS單元和讀卡單元在巡檢器內部的協調工作，就需要進一步考慮這三個單 元的天線之間的抗千擾問題。為了解決互相干擾的問題，在巡檢器中，可以 將GPRS單元、GPS單元以及讀卡單元三者的天線的方向設置為相互垂直， 即三個天線的方向分別朝向X軸，Y軸和Z軸方向。 一種較佳的實現方式 為由於GPS單元天線的信號來自天空中，所以GPS單元的天線的方向為 正面向上；由於讀卡單元天線的信號來自正前方，所以讀卡單元的天線的方 向為正面向前；由於GPRS天線的信號來自空間中，所以GPRS單元的天線 的方向為正面向右。可見，本實用新型的巡^r器中，對於GPRS單元、GPS 單元和讀卡單元三者天線位置的設計，可以極大地降低該三者天線信號的互 幹擾問題，從而避免了幹擾過大導致的無法正確收發信息的問題，確保了整 個通信過程的順利進行。在本實用新型的巡檢器中，為了進一步減小GPRS單元、GPS單元以及 讀卡單元三者的天線間的幹擾，還可以進一步採取同一時間該三個單元僅有 一個進行工作的處理方法，也就是說，當GPRS單元工作時，控制單元關閉 GPS單元以及讀卡單元，當GPS單元工作時，控制單元關閉GPRS單元以 及讀卡單元，當讀卡單元工作時，控制單元關閉GPRS單元以及GPS單元。在本實用新型的巡檢器中，為了確保GPRS單元、GPS單元以及讀卡單 元三者的天線能夠很好地接收到外部信號，在巡檢器中，可以將GPRS單元、 GPS單元以及讀卡單元三者的天線置於塑料殼體中，從而避免金屬殼體對信 號的屏蔽，確保通信過程的順利進行。需要說明的是，在以上描述中，對於抗千擾問題及保證天線很好接收到 外部信號的問題，均是利用本實用新型的第一種較佳結構進行說明。在實際的實現中，既便本實用新型內部沒有GPS單元，而只有GPRS單元和讀卡單元，本實用新型對於抗幹擾問題及保證天線很好接收到外部信號的問題的解決方法與以上描迷的解決方法類似，即GPRS單元和讀卡單元的天線的方 向互相垂直，GPRS單元和讀卡單元的天線置於塑料殼體中。圖4是本實用新型提出的巡檢器內部的第二種較佳結構示意圖。參見圖 4，較佳地，在本實用新型的基本結構基礎上，不僅可以進一步包括上述提 及的GPS單元，而且還可以包括存儲單元和人機互動單元，這樣，通過該 存儲單元和人機互動單元則可以進一步實現人為控制巡檢信息傳送到管理 終端的時間，具體的實現包括所述控制單元在接收到所述讀卡單元發來的讀卡信息和所述GPS單元 發來的衛星定位信息時，不是直接將讀卡信息和衛星定位信息發送至GPRS 單元，而是將讀卡信息和衛星定位信息發送至所述存儲單元，由存儲單元保 存控制單元發來的讀卡信息和衛星定位信息；當外部工作人員需要觸發 GPRS傳輸時，則可以向人機互動單元輸入GPRS傳輸命令，人機互動單元 將外部輸入的GPRS傳輸命令發送至所述控制單元；所述控制單元在接收到 所述人機互動單元發來的GPRS傳輸命令後，再從所述存儲單元中讀取讀卡 信息和衛星定位信息，並將讀取的所述讀卡信息和衛星定位信息直接發送至 所述GPRS單元，從而觸發GPRS單元將接收到的所述讀卡信息和衛星定位 信息通過GPRS系統發送至管理終端。參見圖4，利用圖4所示的巡檢器，還可以實現人為控制巡檢器獲取巡 檢信息的時間，即由工作人員控制何時由讀卡單元進行讀卡操作以獲取讀卡 信息，以及由工作人員控制何時由GPS單元進行定位操作以獲取衛星定位 信息。具體的實現可以包括當工作人員需要控制由讀卡單元獲取巡檢信息時，工作人員可以向人機 交互單元輸入讀卡啟動命令，人機互動單元將接收到的讀卡啟動命令發送至
所述控制單元；所述控制單元在接收到讀卡啟動命令後，再執行上述的將讀 卡控制信號發送至所述讀卡單元的處理，從而觸發讀卡單元執行上述的獲取讀卡信息的處理；當工作人員需要控制由GPS單元獲取巡檢信息時，工作人員可以向人 機交互單元輸入GPS啟動命令，人機互動單元將接收到的GPS啟動命令發 送至所述控制單元；所述控制單元在接收到GPS啟動命令後，再執行上述 的將開啟信號發送至所述GPS單元的處理，從而觸發GPS單元執行上述的 獲取衛星定位信息的處理。圖5是本實用新型提出的巡檢器內部的第三種較佳結構示意圖。參見圖 5，較佳地，在本實用新型的基本結構基礎上，不僅可以進一步包括上述提 及的GPS單元、存儲單元和人機互動單元，而且還可以進一步包括通用 串行總線(USB)單元，這樣，通過該USB單元則可以進一步實現在完成 巡檢任務後將巡檢器保存的各種巡檢信息傳送到管理終端的處理，具體的實 現包括所述控制單元在接收到所述讀卡單元發來的讀卡信息和所述GPS單元 發來的衛星定位信息時，不直接將讀卡信息和衛星定位信息發送至GPRS單 元，而是將讀卡信息和衛星定位信息發送至所述存儲單元，由存儲單元保存 控制單元發來的讀卡信息和衛星定位信息；在完成巡檢任務後，將巡檢器帶至管理中心，並將巡檢器的USB單元 與管理終端相連，USB單元則與外部的該管理終端建立USB連接，然後向 所述控制單元發送連接成功信號；所述控制單元，進一步在接收到所述USB單元發來的連接成功信號後， 從所述存儲單元中讀取讀卡信息和衛星定位信息，將所讀取的讀卡信息和衛 星定位信息發送至所述USB單元；USB則利用所建立的USB連接將控制單 元發來的讀卡信息和衛星定位信息發送至外部的管理終端。參見圖1至圖5，利用本實用新型的任意一種結構，均可以實現巡檢器 的自動探卡功能，即工作人員無需開機，無需向巡檢器發送任何讀卡啟動命令，巡檢器在處於關機狀態下，就可以在巡檢過程中自動探測各個地點是否 有射頻識別卡存在，當發現有射頻識別卡存在時，再自動開機，從而降低巡檢器的功率消耗。其實現自動探卡的過程包括控制單元定時醒來執行將讀卡控制信號發送至讀卡單元的處理； 讀卡單元在接收到控制單元發來的讀卡控制信號後，就自動通過內部的天線向外發送探測信號，當外部有射頻卡時，該射頻卡就會向讀卡單元返回 讀卡信息，讀卡單元則可以接收到讀卡信息，並將該讀卡信息發送至控制單 元，當外部沒有射頻卡時，讀卡單元則無法接收到讀卡信息，則不會向控制 單元返回讀卡信息；控制單元在每次發送讀卡控制信號後，均檢測在設定時間長度內是否接 收到所述讀卡單元發來的讀卡信息，如果接收到，則執行將接收到的讀卡信 息發送至GPRS單元，觸發GPRS單元執行傳輸讀卡信息的處理，如果未接 收到，則關閉讀卡單元，以便減少讀卡單元的功耗，並且，控制單元還可以 進入睡眠狀態，在下一個定時到來時再醒來。以上介紹了本實用新型內部結構中包括的各個功能單元以及各個功能 單元的功能處理。正如本領域4支術人員熟知的，本實用新型還包括其他一些 完成巡檢器基本功能的器件和單元，如還包括向巡檢器提供時鐘信息的時鐘 單元，向巡檢器提供電源的電源管理單元，保存巡檢器配置參數的EEPROM 存儲器，起到開機復位和硬體看門狗作用的看門狗復位電路等。本實用新型中的存儲單元可以利用FLASH存儲器來實現。本實用新型中的人機互動單元可以包括顯示模塊(如LCD顯示屏)和 鍵盤輸入模塊，使得工作人員能夠通過顯示模塊和鍵盤輸入模塊向巡檢器輸 入各種命令以及了解巡檢器的工作信息，如電池電量和GPRS信號接收情況 等。較佳地，本實用新型的巡檢器還可以作為數據採集器來使用，即採集巡 檢點的各種巡檢數據，如巡檢點的溫度、水位和氣壓等，其具體的實現可以 是工作人員通過人機互動單元向控制單元輸入巡檢點的巡檢參數，如溫度、
水位和氣壓參數；當工作人員到達巡檢點並確定了巡檢點的各種巡檢數據後，則可通過人機互動單元向控制單元輸入數據採集命令，控制單元控制人 機交互單元顯示各種巡檢參數輸入框，工作人員則可以通過人機互動單元將到各個巡檢參數對應的巡檢數據後，可以控制GPRS單元及時將該巡檢數據 發送至管理終端，也可以將該巡檢數據存儲在存儲單元中，在完成巡檢任務 後，讀取該巡檢數據，控制USB單元將巡檢數據發送至管理終端。綜上所述，則可以得到本實用新型內部的又一種較佳結構。參見圖6, 在實際的業務實現中，在本實用新型提出的巡檢器中，各個功能單元和模塊 的連接情況可以如圖6所示。其中，控制單元通過P2.2、 P2.3、 P2.4和P2.7管腳與EEPROM存儲器相連。 並且，控制單元通過P0.2、 P0.3、 P0.4、 P2.5和P2.6管腳與FLASH存儲器 相連，其通信方式可以採用SPI總線方式。並且，控制單元通過P1.3、 CPl+、 P3.0、 P3.1和P3.2管腳與讀卡單元相連，讀卡單元中可以包括振蕩單元和精 密多級運放晶片組成的比較放大器。並且，控制單元通過Pl.O、 Pl.l、 P5.3 和P5.4管腳與電子開關相連，其中，P1.0和Pl.l管腳作為控制單元的串行 接口的收發，P5.3和P5.4管腳傳送控制電子開關的控制信號。並且，GPRS 單元可以通過引腳15和17與電子開關連接，GPS單元可以通過引腳3和4 與電子開關連接，GPRS單元與GPS單元分時復用控制單元的串行接口。控 制單元通過管腳19、 20以及P3.6與電源管理單元相連，其中，管腳19用 於檢測電池電壓，管腳20用於檢測是否有外接電源，P3.6用於控制電池供 電的關機。控制單元通過P0.6和P0.7管腳與時鐘單元相連，其通信方式可 以是IC2方式。LCD顯示屏提供給用戶菜單操作界面顯示，任務執行情況 的顯示，時間和電池電量的顯示，控制單元通過P5.5、 P5.6、 P5.7、 P0.3和 P0.4管腳與LCD顯示屏相連，其通信方式可以是SPI總線方式。控制單元 通過P6.0、 P6.1、 P6.2、 P6.3、 P7.0、 P7.2、 P4.1、 P4.1、 P4.2和P4.3管腳與 鍵盤輸入單元相連，鍵盤輸入單元可以分為控制鍵和數字鍵兩部分，控制鍵
用於開機和菜單控制，數字鍵用於輸入參數信息。並且，控制單元通過管腳P3.4和5與看門狗復位電路相連。並且，控制單元通過管腳P0.0和P0.1與 USB單元相連。對於本實用新型所提出的巡檢器，其外觀可以設計為多種形狀。圖7是 本實用新型所提出的巡檢器的一種較佳外觀示意圖。參見圖7,為了便於巡 邏人員的使用，較佳地，本實用新型所提出的巡檢器的外觀形狀設計為長條 形，並且其主體外殼為金屬，外殼上還可以設計有適合於手握的條紋，外觀 線條流暢。圖8是本實用新型所提出的巡檢器的一種較佳機械結構示意圖。參見圖 8,對於本實用新型提出的巡檢器，其機械結構可以包括頭部上蓋1, GPRS 天線2,讀卡單元天線3， GPS天線4，頭部PCB5，頭部下蓋6，主體下蓋 7,主體密封圈8 ,電池部分9，主體PCB 10，顯示屏ll，顯示屏框12, 按鍵部分13，主體上蓋14,數字按鍵15,保護膜片16，其中，頭部上蓋1和頭部下蓋6組成的空間用於放置GPRS單元、GPS單元和 讀卡單元三者的天線，因此，該頭部上蓋1和頭部下蓋6可以為塑料殼體， 而主體下蓋7和主體上蓋14可以為金屬殼體。並且，主體PCBIO、顯示屏 11、顯示屏框12、按鍵部分13、數字按鍵15可以一起固定在主體上蓋14， 叫做上蓋部分。主體下蓋7和電池9可以固定在一起稱為下蓋部分。然後上 蓋部分、下蓋部分及主體密封圈固定在一起組成巡檢器的主體部分，這部分 包括了控制的核心和各個功能單元。另外，頭部上蓋1和主體部分固定在一 起。頭部PCB5包括了 SIM卡電路、和蜂鳴器、和射頻線圈，然後和GPRS 天線、GPS天線一起固定在頭部上蓋。總之，以上所述僅為本實用新型的較佳實施例而已，並非限定本實用新 型的保護範圍。凡在本實用新型的精神和原則之內，所作的任何修改、等同 替換、改進等，均應包含在本實用新型的保護範圍之內。
權利要求1、 一種巡檢器，其特徵在於，該巡檢器包括控制單元、GPRS單元以及 讀卡單元，其中，GPRS單元以及讀卡單元均與控制單元相連，並且，控制單元，用於將讀卡控制信號發送至讀卡單元，將接收到的讀卡信息 發送至GPRS單元；讀卡單元，用於在接收到讀卡控制信號後，向外發出探測信號，當接收到外部射頻識別卡返回的讀卡信息後，將該讀卡信息發送至控制單元；GPRS單元，用於與外部管理終端建立GPRS連接，利用GPRS連接將 接收到的讀卡信息發送至外部管理終端。
2、 根據權利要求1所述的巡檢器，其特徵在於，該巡檢器進一步包括 GPS單元，用於在接收到所述控制單元發來的開啟信號後，獲取衛星定位信 息，將獲取的衛星定位信息發送至所述控制單元；所述控制單元，進一步將開啟信號發送至所述GPS單元，接收所述GPS 單元發來的衛星定位信息，將該衛星定位信息發送至所述GPRS單元；所述GPRS單元，進一步利用GPRS連接將接收到的衛星定位信息發送 至外部管理終端。
3、 根據權利要求2所述的巡檢器，其特徵在於，所述GPRS單元和所 述GPS單元通過共用的電子開關連接至所述控制單元的第一串行接口 ；所述控制單元，進一步控制所述電子開關與所述GPRS單元連通後，通 過第一串行接口執行所述的將讀卡單元發來的讀卡信息發送至GPRS單元 的處理，在控制所述電子開關與所述GPS單元連通後，通過第一串行接口 執行所述的將開啟信號發送至GPS單元及接收GPS單元發來的衛星定位信 息的處理。
4、 根據權利要求2所述的巡檢器，其特徵在於，所述GPRS單元、所 述GPS單元以及所述讀卡單元三者的天線的方向相互垂直。
5、 根據權利要求4所述的巡檢器，其特徵在於，所述GPRS單元的天 線的方向為正面向右，所述GPS單元的天線的方向為正面向上，所述讀卡 單元的天線的方向為正面向前。
6、 根據權利要求2所述的巡檢器，其特徵在於，所述GPRS單元、所 述GPS單元以及所述讀卡單元三者的天線置於塑料殼體中。
7、 根據權利要求2所述的巡檢器，其特徵在於，該巡檢器進一步包括 存儲單元和人機互動單元，其中，所述控制單元，進一步用於將所述讀卡單元發來的讀卡信息和所述GPS 單元發來的衛星定位信息發送至所述存儲單元，在接收到所述人機互動單元 發來的GPRS傳輸命令後，從所述存儲單元中讀取讀卡信息和衛星定位信 息，並將讀取的所述讀卡信息和衛星定位信息直接發送至所述GPRS單元；所述存儲單元，用於保存所述控制單元發來的讀卡信息和衛星定位信白 所述人機互動單元，用於將外部輸入的GPRS傳輸命令發送至所述控制單元。
8、 根據權利要求7所述的巡檢器，其特徵在於，所述人機互動單元， 進一步用於將外部輸入的GPS啟動命令和讀卡啟動命令發送至所述控制單元；所述控制單元，在接收到GPS啟動命令後，執行所述的將開啟信號發 送至所述GPS單元的處理，在接收到讀卡啟動命令後，執行所述的將讀卡 控制信號發送至所述讀卡單元的處理。
9、 根據權利要求7所述的巡檢器，其特徵在於，該巡檢器進一步包括 USB單元，用於在與外部的管理終端建立USB連接後，向所述控制單元發 送連接成功信號，利用所建立的USB連接將所述控制單元發來的讀卡信息 和衛星定位信息發送至外部的管理終端；所述控制單元，進一步在接收到所述USB單元發來的連接成功信號後， 從所述存儲單元中讀取讀卡信息和衛星定位信息，將所讀取的讀卡信息和衛 星定位信息發送至所述USB單元。
10、根據權利要求1至9中任意一項所述的巡檢器，其特徵在於，所述 控制單元，定時執行所述的將讀卡控制信號發送至讀卡單元的處理，並在每 次發送讀卡控制信號後，均檢測在設定時間長度內是否接收到所述讀卡單元 發來的讀卡信息，如果未接收到，則關閉所述讀卡單元，如果接收到，則執行所述的將接收到的讀卡信息發送至GPRS單元的處理。
專利摘要本實用新型公開了一種巡檢器。該巡檢器包括控制單元、GPRS單元以及讀卡單元，其中，GPRS單元以及讀卡單元均與控制單元相連，並且，控制單元，用於將讀卡控制信號發送至讀卡單元，將接收到的讀卡信息發送至GPRS單元；讀卡單元，用於在接收到讀卡控制信號後，向外發出探測信號，當接收到外部射頻識別卡返回的讀卡信息後，將該讀卡信息發送至控制單元；GPRS單元，用於與外部管理終端建立GPRS連接，利用GPRS連接將接收到的讀卡信息發送至外部管理終端。本實用新型能夠及時地將讀卡單元所獲取的讀卡信息傳送給管理終端，從而使得管理人員能夠及時地獲取巡檢信息，增加了巡檢器的實用性。
文檔編號H04M11/04GK201039287SQ200720151668
公開日2008年3月19日 申請日期2007年6月21日 優先權日2007年6月21日
發明者林興央 申請人:北京藍卡軟體技術有限公司