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一種三級檢測智能鐵鞋的製作方法

2023-09-23 10:24:25 1

一種三級檢測智能鐵鞋的製作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種三級檢測智能鐵鞋,包括鞋尖、鞋底、立板、立板上的踏面、踏面與兩立板之間形成空腔,設於空腔中的信號傳輸裝置,與信號傳輸裝置關聯的電源開關、防溜狀態開關和推拉鞋狀態開關;所述電源開關的觸頭設置在鞋底,由鋼軌面觸發;防溜狀態開關位於踏面與鞋尖相交部位,由車輪踏面觸發;推拉鞋狀態開關的觸頭設在踏面上,由車輪踏面碾壓觸發;所述電源開關、防溜狀態開關和推拉鞋狀態開關與信號傳輸裝置相連接。採用此智能鐵鞋能對機車車輛防溜工作情況進行全時段的監測,方便快捷保安全,減少鐵路運輸部門的慣性事故,有利於站場機車車輛的管理。
【專利說明】一種三級檢測智能鐵鞋

【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種鐵路站場、貨場、到發線及專用線機車車輛防溜裝置,具體涉及一種三級檢測智能鐵鞋。

【背景技術】
[0002]近年來,車輛溜逸事故不斷發生。發生在車站、段管線和專用線的溜逸事故,嚴重影響了鐵路的安全生產。防溜工作已成為運輸部門的安全關鍵點。一旦發生溜逸事故,往往造成的損失重大,社會影響也十分強烈。故需在管理制度及安全作業技術上嚴格規範管理,且有必要對站場停靠車輛採取使用相應的防溜設備及措施;
[0003]目前鐵鞋是車輛防溜的常用裝置,它是鐵路車站車輛防溜確保行車安全必不可少的工具,對車輛安全起著至關重要的作用。但使用普通鐵鞋不能對鐵鞋的工作狀態進行全時段監控,因此不便於對突發情況採取及時、恰當的措施,導致溜逸事故屢屢發生,教訓深刻。
實用新型內容
[0004]本實用新型的目的在於克服現有技術的不足,提供一種智能鐵鞋,採用本實用新型可對鐵鞋的工作狀態進行更有效的監控,便於作業人員及時採取適當措施應對。
[0005]本實用新型是通過以下技術方案實現的:
[0006]一種三級檢測智能鐵鞋,包括鞋尖、鞋底、立板、立板上的踏面、踏面與兩立板之間形成空腔,設於空腔內的信號傳輸裝置和電源,其特徵在於:還包括與信號傳輸裝置關聯的電源開關、防溜狀態開關和推拉鞋狀態開關;所述電源開關的觸頭設置在裙邊內側,由鋼軌面觸發;防溜狀態開關位於踏面與鞋尖相交部位,由車輪踏面觸發;推拉鞋狀態開關的觸頭設在踏面上,由車輪踏面碾壓觸發,體現在溫度傳感或位移傳感觸發開關;所述電源開關、防溜狀態開關和推拉鞋狀態開關與信號傳輸裝置相連接。
[0007]信號傳輸裝置包括主控CPU、無線通信模塊和無線定位模塊,信號傳輸裝置還設有相應信號指令和數字語音平調。
[0008]本發明還包括信息鈕,電源開關、防溜狀態開關和推拉鞋狀態開關與信息鈕傳輸的無線數字平調信號,通過巡檢防溜伺服器對其信令、功能進行協調組合,對鐵鞋防溜工作狀態進行實時監測。
[0009]電源開關的觸頭從空腔伸出鞋底裙邊內側,並配置有復位彈簧,觸頭的伸縮控制信號傳輸裝置電源的開閉。
[0010]防溜狀態開關為機械式防溜狀態開關,即採用槓桿結構,置於兩立板空腔,其一端伸出踏面,另一端設有可移動觸頭,在可移動觸頭上方設有固定觸點,向信號傳輸裝置發送車輪防溜狀態信號。
[0011]所述防溜狀態開關為感應式傳感器,即用紅外或超聲波傳感器,向信號傳輸裝置發送車輪防溜狀態信號。
[0012]推拉鞋狀態開關的觸頭從空腔伸出踏面,較防溜狀態開關位置靠後,推拉鞋狀態開關的觸頭配置有復位彈簧,觸頭的伸縮控制推拉鞋狀態信號的觸發。
[0013]推拉鞋狀態開關觸頭在經車輪踏面碾壓觸發後,通過鞋底設置的溫度傳感器或位移傳感器來確認鐵鞋的移動,並附帶語音報警信號。
[0014]進一步地,溫度傳感或位移傳感器發出的溫度信號或位移信號連通推拉鞋狀態信號發送至信號傳輸裝置。後臺控制中心通過推拉鞋狀態信號和溫度信號(或位移信號)判定鐵鞋是否移動,當推拉鞋狀態開關觸發後鐵鞋出現位移時溫度傳感器或位移傳感器將傳出推拉鞋信號(即前述溫度信號或位移信號),溫度傳感器通過鐵鞋移動與鋼軌面摩擦發熱來觸發信號,位移傳感器則是通過觸頭直接感應鐵鞋位移來觸發信號,並附帶語音報警信號。
[0015]空腔內設有電源管理模塊。
[0016]本三級檢測智能鐵鞋的工作原理如下:
[0017]鐵鞋採用嵌入三級狀態檢測模式,一級狀態為電源開關狀態檢測:鐵鞋在不上軌時,鐵鞋下面的電源開關不會觸壓,整個系統處於關電模式;當需要防溜時,鐵鞋安裝在鋼軌面上,鐵鞋下面的電源開關閉合,無線定位模塊工作並對鐵鞋進行準確定位,同時信號傳輸系統將該信息發送到控制中心。二級狀態檢測:當車輪踏面觸發防溜狀態開關時,防溜成功,防溜狀態開關閉合,信號傳輸系統將該信息發送到控制中心。三級開關為推拉鞋狀態開關:當車輪踏面碾壓觸發推拉鞋狀態開關時,主控CPU通過射頻模塊發送信息到控制中心。
[0018]本實用新型的優點是:採用三級檢測開關,並將信號發送至控制中心,對鐵鞋的工作狀態進行全時段監測,便於對異常情況採取及時、恰當的措施;信息鈕設置在停車現場,保證了巡檢人員到現場,使巡檢人員巡檢流程有章可循。避免漏檢、失竊、溜逸的出現。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0019]圖1為:本實用新型防溜狀態開關採用機械式開關時的結構示意圖;
[0020]圖2為:本實用新型防溜狀態開關採用感應式開關時的的結構示意圖;
[0021]圖3為:本實用新型防溜狀態開關採用機械式開關時的截面圖;
[0022]圖4為:圖3在C處的局部放大圖;
[0023]圖5為:本實用新型防溜狀態開關採用感應式開關時的截面圖;
[0024]圖6為:圖5在A處的局部放大圖;
[0025]圖7為:本實用新型防溜狀態開關採用機械式開關時的使用狀態圖;
[0026]圖8為:圖7的局部放大圖。
[0027]圖中,1-鞋底、2-鞋尖、3-立板、4-踏面、5-空腔、6-信號傳輸裝置、7-電源、8-電源開關、9-機械式防溜狀態開關、10-感應式防溜狀態開關(紅外線傳感器或超聲波傳感器)、11-推拉鞋狀態開關、12-信息鈕、13-電源管理模塊、14-溫度(或位移)傳感器、15-槓桿結構、16-可移動觸點、17-固定觸點、18-傳感器、19-車輪。

【具體實施方式】
[0028]下面結合附圖進一步詳細描述本實用新型的技術方案,但本實用新型的保護範圍不局限於以下所述。
[0029]如圖1或圖2所示,本實用新型包括鞋底1、鞋尖2、立板3、踏面4、空腔5,設於空腔5的信號傳輸裝置6和電源7、與信號傳輸裝置6關聯的電源開關8、防溜狀態開關、推拉鞋狀態開關11、信息鈕12、電源管理模塊13、溫度(或位移)傳感器14 ;電源開關8的觸頭設置在鞋底I裙邊內側,由鋼軌面觸發;防溜狀態開關位於踏面4與鞋尖2相交部位,由車輪踏面觸發;推拉鞋狀態開關11的觸頭設在踏面4上,由車輪踏面碾壓觸發;所述電源開關8、防溜狀態開關和推拉鞋狀態開關11與信號傳輸裝置6相連接。
[0030]電源開關8的觸頭從空腔5伸出鞋底1,並配置有復位彈簧,觸頭的伸縮控制信號傳輸裝置6的電源7的開閉。
[0031]防溜狀態開關可採用圖3、圖4所示的機械式防溜狀態開關9,即採用槓桿結構15,置於空腔內,其一端伸出踏面,另一端設有可移動觸頭16,在可以動觸頭16上方設有固定觸點17,向信號傳輸裝置觸6發狀態信號。
[0032]防溜狀態開關也可以採用感應式結構,如圖5、6所示的感應式防溜狀態開關10,即用紅外或超聲波傳感器18,向信號傳輸裝置6發送車輪到位信號。
[0033]推拉鞋狀態開關11的觸頭從立板空腔伸出踏面4,較防溜狀態開關位置靠後,推拉鞋狀態開關11的觸頭配置有復位彈簧,觸頭的伸縮控制推拉鞋狀態信號的觸發。
[0034]空腔內設有電源管理模塊13。
[0035]信號傳輸裝置6包括主控CPU、無線通信模塊和無線定位模塊。
[0036]鐵鞋上安裝有信息鈕12和溫度(或位移)傳感器14,溫度(或位移)傳感器14與信號傳輸裝置6電連接。
[0037]圖7、圖8顯示了本實用新型使用時的狀態,圖中車輪19觸發防溜狀態開關。
[0038]本實用新型工作時,採用了三級狀態檢測模式,一級狀態為電源開關狀態檢測與信息鈕12配合使用:鐵鞋在不上軌時,鐵鞋下面的電源開關8不會觸發,鐵鞋處於關電模式,達到省電功能;信息鈕12處於入庫狀態。當需要防溜時鐵鞋安裝在鋼軌面上,鐵鞋下面的電源開關8打開,電源接通信號傳輸到主控CPU及無線定位模塊,主控CPU通過射頻模塊發送信息到控制中心,同時把「鐵鞋上軌」語音通過數字平調設備發射出去,告知作業人員。無線定位模塊對鐵鞋進行準確定位;鐵鞋安裝在鋼軌面上,安裝人員讀取信息鈕12,同時進行巡檢,設備會報出「巡檢成功」語音提示;若鐵鞋在正常工作狀態被取下未通過信息鈕進行讀取拆除,巡檢設備則會報出「鐵鞋被盜」的語音提示。二級狀態檢測:當車輪邊緣接觸到防溜狀態開關時,防溜狀態開關閉合,防溜狀態信號傳輸到主控CPU,此時車輛輪緣接觸鐵鞋,主控CPU通過射頻模塊發送信息到控制中心,控制中心收到信息後,把「鐵鞋防溜成功」語音通過數字平調設備發射出去,告知作業人員,防溜成功,反之當車輪向相反方向移動脫離防溜狀態開關時,主控CPU會把「鐵鞋防溜失效」語音通過數字平調設備發射出去,告知作業人員。三級開關為推拉鞋開關:當車輪踏面碾壓到鐵鞋踏面觸發推拉鞋狀態開關6時,推拉鞋狀態開關6將信號傳輸到信號傳輸裝置,此時如果溫度(或位移)傳感器檢測到鐵鞋移動,則發出訊號到主控CPU,主控CPU通過射頻模塊發送信息到控制中心,同時「正在推鞋或拉鞋」的語音報出,提醒工作採取安全措施確保作業安全。鐵鞋需要拆除入庫時,拆除人員讀取信息鈕12,設備會報出「拆除成功」語音提示,於此同時將鐵鞋從鋼軌上取下電源開關8斷電,電源接通信號傳輸到主控CPU,主控CPU通過射頻模塊發送信息到控制中心,同時把「鐵鞋下軌」語音通過數字平調設備發射出去,告知作業人員;入庫時信息鈕12與庫房核對鈕配合使用入庫,會有語音「入庫」提示;所有數據信息控制中心記錄、匯總形成列表便於工作人員查詢。
【權利要求】
1.一種三級檢測智能鐵鞋,包括鞋尖、鞋底、立板、立板上的踏面、踏面與兩立板之間形成空腔,設於空腔內的信號傳輸裝置和電源,其特徵在於:還包括與信號傳輸裝置關聯的電源開關、防溜狀態開關和推拉鞋狀態開關;所述電源開關的觸頭設置在裙邊內側,由鋼軌面觸發;防溜狀態開關位於踏面與鞋尖相交部位,由車輪踏面觸發;推拉鞋狀態開關的觸頭設在踏面上,由車輪踏面碾壓觸發,體現在溫度傳感或位移傳感觸發開關;所述電源開關、防溜狀態開關和推拉鞋狀態開關與信號傳輸裝置相連接。
2.如權利要求1所述的三級檢測智能鐵鞋,其特徵在於:信號傳輸裝置包括主控CPU、無線通信模塊和無線定位模塊,信號傳輸裝置還設有相應信號指令和數字語音平調。
3.如權利要求2所述的三級檢測智能鐵鞋,其特徵在於:還包括信息鈕,電源開關、防溜狀態開關和推拉鞋狀態開關與信息鈕傳輸的無線數字平調信號,通過巡檢防溜伺服器對其信令、功能進行協調組合,對鐵鞋防溜工作狀態進行實時監測。
4.如權利要求1所述的三級檢測智能鐵鞋,其特徵在於:電源開關的觸頭從空腔伸出鞋底裙邊內側,並配置有復位彈簧,觸頭的伸縮控制信號傳輸裝置電源的開閉。
5.如權利要求1所述的三級檢測智能鐵鞋,其特徵在於:防溜狀態開關為機械式防溜狀態開關,即採用槓桿結構,置於兩立板空腔,其一端伸出踏面,另一端設有可移動觸頭,在可移動觸頭上方設有固定觸點,向信號傳輸裝置發送車輪防溜狀態信號。
6.如權利要求1所述的三級檢測智能鐵鞋,其特徵在於:所述防溜狀態開關為感應式傳感器,即用紅外或超聲波傳感器,向信號傳輸裝置發送車輪防溜狀態信號。
7.如權利要求1所述的三級檢測智能鐵鞋,其特徵在於:推拉鞋狀態開關的觸頭從空腔伸出踏面,較防溜狀態開關位置靠後,推拉鞋狀態開關的觸頭配置有復位彈簧,觸頭的伸縮控制推拉鞋狀態信號的觸發。
8.如專利要求I所述的三級檢測智能鐵鞋,其特徵在於:推拉鞋狀態開關觸頭在經車輪踏面碾壓觸發後,通過鞋底設置的溫度傳感器或位移傳感器來確認鐵鞋的移動,並附帶語音報警信號。
9.如權利要求1所述的三級檢測智能鐵鞋,其特徵在於:空腔內設有電源管理模塊。
【文檔編號】B61L23/02GK203996288SQ201420471522
【公開日】2014年12月10日 申請日期:2014年8月20日 優先權日:2014年8月20日
【發明者】張合連 申請人:成都龍泉航天鐵路器材有限公司

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