一種太陽能應急發電車的製作方法
2023-09-23 12:52:40 1
專利名稱：一種太陽能應急發電車的製作方法
技術領域：
本發明屬於太陽能光伏領域和公共應急領域。具體為一種太陽能應急發電車。
背景技術：
人們長期以來不停與自然或人為災害作鬥爭，而在災害發生時，沒有強有力的工具或為其提供能源成為阻礙搶險救災或應對緊急事件順利進行的一個重大難題，而一般情況下災害發生時，市電或汽油、柴油等資源往往供應不足，因此阻礙了救援工作的順利開展。目前搶險救災主要用的能源是燃料、充電電池等所發出的電能，這些無疑有一定的應用狹隘性。太陽能發電的出現為某些救急行動提供了強有力的支持。我們通過合理的設計太陽能電池組件以及其他的相關配件的位置與安裝方式，將光電、油電和市電供電系統直接安裝在同一平臺上，為搶險救災工具提供了更廣泛的應用範圍和更大的發揮潛力。
發明內容
本發明所解決的技術問題在於提供一種太陽能應急發電車，以解決上述背景技術中的缺點。本發明所解決的技術問題採用以下技術方案來實現一種太陽能應急發電車，包括車體、駕駛室、底盤、太陽能光伏陣列、柴油發電機、 配電櫃、蓄電池組、應急救援工具箱和旋轉支撐架，所述車體包括駕駛室和底盤，所述車體後面安裝有底盤，所述太陽能光伏陣列為自動伸縮展開型，所述太陽能光伏陣列採用高效晶體矽太陽能電池組件構成，所述太陽能光伏陣列配有LED標識燈，所述太陽能光伏陣列採用高轉換效率的電池片作為發電單元，所述太陽能光伏陣列中的太陽能電池板可以任意角度旋轉，所述太陽能光伏陣列的展開形式設計為摺疊式或者抽屜式，所述太陽能光伏陣列下部安裝有旋轉支撐架，所述柴油發電機與整流器相連，所述柴油發電機發電後對負載直接供電或者經整流器轉換成220V的直流電對蓄電池組進行充電，所述配電櫃內包含匯流箱、控制器、逆變器、交流配電箱和監控系統，所述配電櫃固定在底盤的前端並靠近駕駛室的位置，所述蓄電池組採用全封閉免維護蓄電池組，所述蓄電池組位於底盤前後輪的中軸線上，並位於太陽能光伏陣列的下面，所述應急救援工具箱包括照明設施、破拆工具、防爆工具、堵漏工具、可攜式滅火工具、抽水泵等，所述旋轉支撐架的伸展機構採用液壓動力系統，所述旋轉支撐架為太陽能光伏陣列升起和旋轉的結構件。有益效果涉及一種用於公共應急的太陽能發電車，該系統設計為移動式應急救援車，綜合採用太陽能光伏電力、柴油發電、市電為應急救援車提供電力，為車載應急救援工具和設備提供電力。
圖1為本發明的結構示意圖。
具體實施例方式為了使本發明實現的技術手段、創作特徵、達成目的與功效易於明白了解，下面結合具體圖示，進一步闡述本發明。一種太陽能應急發電車，包括車體1、駕駛室2、底盤3、太陽能光伏陣列4、柴油發電機5、配電櫃6、蓄電池組7、應急救援工具箱8和旋轉支撐架9，所述車體1包括駕駛室2 和底盤3，所述車體1後面安裝有底盤3，所述太陽能光伏陣列4為自動伸縮展開型，所述太陽能光伏陣列4採用高效晶體矽太陽能電池組件構成，所述太陽能光伏陣列4配有LED標識燈，所述太陽能光伏陣列4採用高轉換效率的電池片作為發電單元，所述太陽能光伏陣列4中的太陽能電池板可以任意角度旋轉，所述太陽能光伏陣列4的展開形式設計為摺疊式或者抽屜式，所述太陽能光伏陣列4下部安裝有旋轉支撐架9，所述柴油發電機5與整流器相連，所述柴油發電機5發電後對負載直接供電或者經整流器轉換成220V的直流電對蓄電池組7進行充電，所述配電櫃6包括匯流箱、控制器、逆變器、交流配電箱和監控系統，所述配電櫃6固定在底盤3的前端並靠近駕駛室2的位置，所述蓄電池組7採用全封閉磷酸鐵鋰電池，所述蓄電池組7位於底盤3前後輪的中軸線上，並位於太陽能光伏陣列4的下面， 所述應急救援工具箱8包括照明設施、破拆工具、防爆工具、堵漏工具、可攜式滅火工具、抽水泵，所述旋轉支撐架9的伸展機構採用液壓動力系統，所述旋轉支撐架9為太陽能光伏陣列4升起和旋轉的結構件。運行時，一種應急發電車，涉及發電車結構、系統原理和自動控制，其主要結構部分包括太陽能光伏發電方陣、蓄電池組、逆變器、控制系統、整流器、拖車結構、柴油發電機、應急救援工具、監控系統等。該系統綜合了太陽能光伏發電、柴油發電和市電三種供電模式於應急救援車，是一種節能、環保、便捷的移動應急救援車。所述太陽能光伏陣列4能夠在任何環境下快速穩固的展開，應急車載行駛過程中，太陽能光伏陣列4收攏立式置於車頂，發電時，通過旋轉支撐架9中的液壓動力系統將太陽能光伏陣列4打開，太陽能光伏陣列4與太陽光線始終保持垂直，確保系統最大發電量，拖車基座採用技術成熟底盤3。所述蓄電池組7將太陽能電池產生的電力儲存並對負載進行供電，密封性好，免維護，實現了更高的可靠性和功率，並延長了壽命，逆變器將太陽能光伏陣列4產生的直流電轉換成 220V的交流電，轉換效率超過94%，控制系統為系統的控制中心，包括蓄電池的充放電控制和控制系統的自動切換，所述柴油發電機5為太陽能光伏發電提供緊急備用電源，柴油發電機5發電後對負載直接進行供電或者經整流器轉換成220V的直流電對蓄電池組7進行充電，監控部分為系統監控器，監視系統發電量、逆變器、蓄電池組、發電機組等運行狀態和功能切換。應急救援工具8為移動救援車的應急救助工具，應急救援車集滅火、防爆、破拆切割、照明、防澇等功能於一體。主要包括照明設施、破拆工具、防爆工具、堵漏工具、可攜式滅火工具、抽水泵等設備，所述車體1採用技術成熟的汽車底盤3作為基座，太陽能光伏陣列4採用高效率太陽能光伏組件，其支撐結構採用追日系統，實現最大發電效率。所述全封閉蓄電池組7採用免維護的蓄電池，蓄電池組7是應急救援車的直接動力中心，通過控制器對它進行充放電，通過逆變器轉換成交流電後對負載進行供電。太陽能光伏陣列4在非發電狀態時，電池陣列為收攏狀態，在發電狀態時，太陽能光伏陣列4中的電池板通過兩端支撐軸自動打開太陽能光伏陣列4，並通過支撐軸的旋轉實現追日功能。動力負載的電能由蓄電池供給，蓄電池在電能不足時，優先採用太陽能光伏發電對其充電；在沒有光照，且蓄電池電能不夠而系統處於應急救援情況下，則自動啟動柴油發電機5對負載供電，同時對蓄電池進行充電，充滿蓄電池後則由蓄電池直接對負載供電，以此循環；當系統處於非運行狀態，且無太陽能發電時則使用市電對蓄電池進行充電，保證應急系統處於備用狀態，柴油發電機5發電經過整流後對蓄電池進行充電。系統的運行主要分為兩個模式1.平時保養待命模式在平時沒有進行救災時，光伏系統所發的電量供給蓄電池充電。發電機系統油量保持在最佳儲油量，以防突發事件的發生。平時應停放在乾燥陰涼處，以有利於延長設備的使用壽命。在沒有太陽光照的情況下，採用市電對其充電，確保蓄電池處於飽和狀態。2.應急救災搶險模式在突發事件發生後，本系統開往應急地區，並啟動救災搶險模式，白天有日照的情況下，由太陽能光伏發電對蓄電池組充電並供給負載用電；白天無光照和夜晚情況下，系統所需電量首先由蓄電池組提供；當蓄電池組電量少於設定值時系統自動關閉蓄電池組供電，並啟動發電機組，所發電量供給所有負載，同時將多餘電力供給蓄電池組充電。當蓄電池充電完畢後，系統自動關閉發電機組，恢復為蓄電池組供電。以上顯示和描述了本發明的基本原理和主要特徵及本發明的優點，本行業的技術人員應該了解，本發明不受上述實施例的限制，上述實施例和說明書中描述的只是說明本發明的原理，在不脫離本發明精神和範圍的前提下，本發明還會有各種變化和改進，這些變化和改進都落入要求保護的本發明範圍內，本發明要求保護範圍由所附的權利要求書及其等效物界定。
權利要求
1.一種太陽能應急發電車，包括車體、駕駛室、底盤、太陽能光伏陣列、柴油發電機、配電櫃、蓄電池組、應急救援工具箱和旋轉支撐架，其特徵在於，所述車體包括駕駛室和底盤， 所述車體後面安裝有底盤，所述太陽能光伏陣列為自動伸縮展開型，所述太陽能光伏陣列採用高效晶體矽太陽能電池組件構成，所述太陽能光伏陣列配有LED標識燈，所述太陽能光伏陣列採用高轉換效率的電池片作為發電單元，所述太陽能光伏陣列中的太陽能電池板可以任意角度旋轉，所述太陽能光伏陣列的展開形式設計為摺疊式或者抽屜式，所述太陽能光伏陣列下部安裝有旋轉支撐架，所述柴油發電機與整流器相連，所述柴油發電機發電後對負載直接供電或者經整流器轉換成220V的直流電對蓄電池組進行充電，所述配電櫃包括匯流箱、控制器、逆變器、交流配電箱和監控系統，所述配電櫃固定在底盤的前端並靠近駕駛室的位置，所述蓄電池組採用全封閉免維護蓄電池，所述蓄電池組位於底盤前後輪的中軸線上，並位於太陽能光伏陣列的下面。
2.根據權利要求1所述的一種太陽能應急發電車，其特徵在於，所述應急救援工具箱包括照明設施、破拆工具、防爆工具、堵漏工具、可攜式滅火工具、抽水泵，所述旋轉支撐架的伸展機構採用液壓動力系統，所述旋轉支撐架為太陽能光伏陣列升起和旋轉的結構件。
全文摘要
一種太陽能應急發電車，包括車體、駕駛室、底盤、太陽能光伏陣列、柴油發電機、配電櫃、蓄電池組、應急救援工具箱和旋轉支撐架，所述太陽能光伏陣列採用高效晶體矽太陽能電池組件構成，所述太陽能光伏陣列配有LED標識燈，所述太陽能光伏陣列採用高轉換效率的電池片作為發電單元，所述太陽能光伏陣列中的太陽能電池板可以任意角度旋轉，所述太陽能光伏陣列的展開形式設計為摺疊式或者抽屜式，所述太陽能光伏陣列下部安裝有旋轉支撐架，所述柴油發電機與整流器相連，所述柴油發電機發電後對負載直接供電或者經整流器轉換成220V的直流電對蓄電池組進行充電，本發明綜合採用太陽能光伏電力、柴油發電、市電為應急救援車提供電力。
文檔編號B60L8/00GK102390276SQ20111029402
公開日2012年3月28日 申請日期2011年9月30日 優先權日2011年9月30日
發明者趙楓 申請人:趙楓