防被追尾提醒系統的製作方法

2023-10-06 21:45:54

專利名稱：防被追尾提醒系統的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及汽車安全技術領域，尤其是涉及一種防被追尾提醒系統。
背景技術：
汽車在行駛過程中，駕駛員通過外後視鏡和內後視鏡對自己車輛與後面行駛車輛的距離進行判斷。白天光線充足時，駕駛員的判斷通常較為準確。然而，在夜晚行駛時由於光線不足，駕駛員視覺減弱，加上後部車輛燈光的影響，駕駛員如果通過內、外後視鏡去判斷後部車輛的距離，容易產生較大偏差，或者在雨雪、大霧等惡劣氣象條件下行駛，駕駛員的視野較差，內、外後視鏡往往就失去了作用，尤其是夜晚或者惡劣天氣條件下在 高速公路上行駛時，車速較高，駕駛員的注意力集中在前方視野，駕駛員車距判斷的偏差更為嚴重，因此更加導致交通事故的發生。中國專利授權公告號CN 2841420Y，授權公告日2006年11月29日，公開了一種汽車外置後視鏡，屬於汽車技術領域。解決了現有汽車後視鏡連接牢固性差、結構複雜、不能給駕駛員提供充分的視角範圍的缺陷，其技術方案一種車輛外置後視鏡，包括基座、殼體、鏡片，基座與殼體相連接，鏡片設在殼體中，其特徵在於，所述鏡片由連接在一起的平面鏡和凸面鏡構成，後視鏡安裝到車體上後，所述凸面鏡位於平面鏡的外側。不足之處是，使用該實用新型的後視鏡，在晚上行駛或者在雨雪、大霧等惡劣天氣中行駛時，駕駛員很難判斷後方車輛與自己車輛之間的車距，因此容易因判斷偏差而造成交通事故，危及駕駛員和車內乘客的生命安全。

實用新型內容本實用新型是為了克服現有技術中駕駛員通過車輛後視鏡判斷與後方車輛車距時因光線不良或者天氣不佳而產生判斷失誤，容易造成交通事故的不足，提供了一種能夠顯示出與後方車輛的距離並提示給駕駛員，便於駕駛員控制車距的防被追尾提醒系統。為了實現上述目的，本實用新型採用以下技術方案本實用新型的一種防被追尾提醒系統，它包括用於測量後方車輛距離的測距單元、控制分析單元和用於顯示後方車輛距離的顯示單元，所述控制分析單元和顯示單元相連，所述的測距單元和控制分析單元之間設有切換開關。當後方有車輛時，測距單元可以測量後方車輛與本車之間的距離，並將信息傳送至控制分析單元，控制分析單元將距離信息進行計算後，將後方車輛的距離信息通過顯示單元顯示出來，這樣駕駛員就能方便地了解後方車輛和本車之間的距離，駕駛員可以根據顯示的信息採取合適的措施來控制車距。因此在夜晚光線不足的情況下，或者遇上惡劣天氣而能見度較低的情況下，該系統均可以給駕駛員提供後方車輛的準確車距信息，方便駕駛員對車距進行控制。作為優選，所述的控制分析單元還和雙閃燈相連。在控制分析單元內可以對後方車輛的車距設定一個危險範圍，當本車與後方車輛的距離處於這個危險範圍內時，控制分析單元可以控制雙閃燈亮起閃爍，提醒後方車輛的駕駛員注意保持車距。[0008]作為優選，所述的測距單元和控制分析單元通過切換開關連接有指南針模塊。駕駛員可以根據自身意願，通過切換開關，使顯示單元可以在顯示指南針或者顯示車距之間進行切換，以滿足不同的需求。作為優選，所述的測距單元為設置在車輛尾部的紅外線雷達。在車尾安裝紅外線雷達，方便進行測距。作為優選，所述的顯示單元設置在車內後視鏡表面左側，所述的切換開關設置在車內後視鏡左下方。顯示單元設置在車內後視鏡左側，駕駛員隨時可了解車距信息，使用切換開關來切換顯示車距或者指南針信息也較為方便。因此，本實用新型具有如下有益效果(1)能夠為本車駕駛員提供後方車輛的車 距信息；(2)當車距過近時可以提醒後方車輛駕駛員注意保持車距；(3)可以在顯示車距和指南針之間切換，滿足駕駛員的不同需要。

圖I是本實用新型的系統原理圖。圖中，測距單元I，切換開關2，指南針模塊3，顯示單元4，雙閃燈5，控制分析單元6。
具體實施方式
以下結合附圖和具體實施方式
對本實用新型做進一步的描述。如圖I所示的實施例中，一種防被追尾提醒系統，它包括測距單元I、控制分析單元6和顯示單元4，其中測距單元I為設置在車輛尾部的紅外線雷達，用於測量後方車輛的距離。控制分析單元6分別和紅外線雷達、顯示單元4相連，當後方有車輛時，紅外線雷達可以測量後方車輛與本車之間的距離，並將信息傳送至控制分析單元6，控制分析單元6將距離信息進行計算後，將後方車輛的距離信息通過顯示單元4顯示出來，顯示單元4設置在車內後視鏡表面左側以便於駕駛員了解當前本車與後方車輛的車距。在高速公路上行駛時，必須要保持一定的安全車距，以防止突發情況剎車不及而發生交通事故。因此控制分析單元6還和汽車的雙閃燈5相連，在控制分析單元6內可以對後方車輛的車距設定一個危險範圍，當本車與後方車輛的距離處於這個危險範圍內時，控制分析單元6可以控制雙閃燈5亮起閃爍，提醒後方車輛的駕駛員注意保持車距。紅外線雷達和控制分析單元6之間設有切換開關2，切換開關2還連接指南針模塊3，切換開關2設置在車內後視鏡左下方，在實際行駛過程中，駕駛員還可以通過按動切換開關2來切換顯示指南針信息或者車距信息，以滿足駕駛員不同的需求，較為方便。
權利要求1.一種防被追尾提醒系統，其特徵是，它包括用於測量後方車輛距離的測距單元(I)、控制分析單元(6)和用於顯示後方車輛距離的顯示單元(4)，所述控制分析單元(6)和顯示單元(4)相連，所述的測距單元和控制分析單元之間設有切換開關(2)。
2.根據權利要求I所述的防被追尾提醒系統，其特徵是，所述的控制分析單元(6)還和雙閃燈(5)相連。
3.根據權利要求I或2所述的防被追尾提醒系統，其特徵是，所述的測距單元(I)和控制分析單元(6 )通過切換開關連接有指南針模塊(3 )。
4.根據權利要求I所述的防被追尾提醒系統，其特徵是，所述的測距單元(I)為設置在車輛尾部的紅外線雷達。
5.根據權利要求3所述的防被追尾提醒系統，其特徵是，所述的顯示單元(4)設置在·車內後視鏡表面左側，所述的切換開關(2)設置在車內後視鏡左下方。
專利摘要本實用新型公開了一種防被追尾提醒系統，旨在提供一種能夠顯示出與後方車輛的距離並提示給駕駛員，便於駕駛員控制車距的防被追尾提醒系統，它包括用於測量後方車輛距離的測距單元、控制分析單元和用於顯示後方車輛距離的顯示單元，所述控制分析單元和顯示單元相連，所述的測距單元和控制分析單元之間設有切換開關。在夜晚光線不足的情況下，或者遇上惡劣天氣而能見度較低的情況下，該系統均可以給駕駛員提供後方車輛的準確車距信息，方便駕駛員對車距進行控制。
文檔編號B60R1/12GK202782913SQ20122043716
公開日2013年3月13日 申請日期2012年8月30日 優先權日2012年8月30日
發明者唐永林, 張登賢, 樂志國, 劉宗巍, 趙福全 申請人:浙江吉利汽車研究院有限公司杭州分公司, 浙江吉利汽車研究院有限公司, 浙江吉利控股集團有限公司