傳力杆定位器的製作方法

2023-10-06 16:29:09 1

專利名稱：傳力杆定位器的製作方法
技術領域：
本發明系澆築混凝土路面施工用，是混凝土路面橫向縮縫處使用的傳力杆鋼筋定位的機具。
在混凝土路面接縫處設置的傳力杆鋼筋，在混凝土澆築過程中容易發生移動，尤其是在橫向縮縫處。為確保傳力杆位置可靠固定，長期以來，國內外都採取了一些措施。如日本採用的辦法是先用鐵絲綁紮一個鋼筋籠子，再把傳力杆綁紮在籠子上，使之成為一個整體，安放在接縫位置。在國內，如公路施工手冊(人民交通出版社80年10月第1版)第179～182頁中指出的，防止傳力杆的位置在混凝土澆築過程中發生移動的方法。一種是先製作傳力杆支架，支架可用∮4～5MM鋼筋彎成折線型，後將傳力杆綁紮或焊接在支架上；另一種辦法是用二根直徑14～16MM長3.5～4.0M的鋼筋，將同一接縫所有傳力杆兩端用鉛絲與其綁紮起來，在鋼筋下面再墊以用鋼筋彎成的 形小支架4～5隻，以支承並固定傳力杆的正確位置。以上所述方法，無論是哪一種，都存在以下缺點第一，按施工規範要求，傳力杆只能固定一端，另一端塗上瀝青，混凝土收縮時可以自由移動，但兩端均綁紮死了，即有礙於混凝土移動；第二，無論是鋼筋籠或是鋼筋架、鋼筋
形小支架，它們在混凝土澆搗時，均澆在混凝土內。顯然這些鋼筋、鐵絲都白白地被浪費掉了。何況，製作這些籠子、架子是費時費工的，還只能一次性使用。
本發明的目的在於避免上述現有技術中的缺點，而提供一種定位準確、可靠、省工省料、使用周期長的改進的傳力杆定位器。
本發明的目的可以通過以下措施來達到用角鋼焊接成一個矩形定位架，在其兩條長邊上均勻、對稱地焊上垂直向下且下端懸空的固定卡爪，每一根傳力杆鋼筋就放置在互相對稱的一對卡爪上定位。為使定位架固定卡爪上的傳力杆在澆灌混凝土時不脫位，在矩形定位架的上面，設置一個與定位架垂直且令其縱向對稱的活動卡爪架。此架為一平面連杆機構，其上用螺絲固定有活動卡爪和操縱手柄，搖動手柄即可帶動活動卡爪使之與傳力杆卡緊或鬆開。使用時將定位器擱置在即將澆築混凝土路面的兩側側模上，傳力杆由定位器卡緊而懸空吊起，待混凝土澆築完而尚未找平時，鬆開卡爪，由兩人同時將定位器提出新澆混凝土即告操作完成。
本發明的具體結構，可進一步用以下附圖進行說明


圖1是根據本發明提出的定位器的正視圖和俯視圖。
圖2是活動卡爪架的裝配圖。
圖3A)、B)分別為固定卡爪和活動卡爪的正視圖。
圖4是支撐杆的剖面圖。
如
圖1～3所示，定位架(4)是由三根40＃等邊角鋼和兩根50＃等邊角鋼(或兩根40×60MM不等邊角鋼焊接成的矩形框架。為增加剛度，框架中間可適當多焊2～3根加強筋(13)。垂直、均勻、對稱的焊在框架兩條長邊上的固定卡爪(5)，是長140MM、寬30MM、厚6MM且下部本有一個直徑略小於25MM的半圓形缺口的扁鋼片，其數量及片間距離均由需要安放在混凝土路面縮縫中的傳力杆的根數所決定。焊接時，需使半圓形缺口朝著同一方向，把每一根傳力杆均放置在互相對稱的一對固定卡爪(5)的半圓形缺口裡。至此，發明目的還未實現，因為傳力杆很容易滑脫出來。
如
圖1、2所示，以固定卡爪架(4)縱向中心線的角鋼為固定杆(8)，在其垂直方向設置一平面連杆機構，用兩個螺絲把每一根活動卡爪(3)連接在連杆(9)及固定杆(8)上，螺絲擰緊的程度必須保證在活動卡爪架(2)垂直時，活動卡爪(3)與固定卡爪(5)正好將傳力杆卡緊。活動卡爪的尺寸為長160MM、寬50MM、厚6MM，其開口處圓弧頂點的切線必須正好通過活動卡爪片的中心線，以便於鬆開時活動卡爪易滑動傳力杆。為了傳力杆定位時卡緊，可在連杆(9)和固定杆(8)之間加一緊固彈簧(10)。
根據設計和工程的需要，發明人曾做過這樣的實例。定位架(4)做成長4.5M、寬0.38M，其上設置的活動卡爪架(2)的連杆(9)為長3.5M、寬50MM、厚6M扁鋼。象這樣一個橫向跨度大而重量不輕的裝置，為了防止其彎形，又在固定杆的中心位置，固定有拉杆(7)聯結的弓形杆(6)。其兩端需用鐵絲與固定杆(3)綁紮固定，拉杆(7)由套管(11)及螺杆(12)組成。
至此，已經表明和介紹了一種定位器，該定位器具有定位準確、可靠、省工省料、使用方便的優點，並且使用周期長，周轉次數多，成本低、經濟效益顯著。
權利要求1.一種傳力杆定位器，適用於混凝土路面橫向縮縫處的傳力杆鋼筋定位，它包括一個固定傳力杆鋼筋的裝置。其特徵在於A、所述的裝置[4]是用角鋼焊接成的矩形定位架；B、所述定位架[4]的兩條長邊上，均勻、對稱的焊有垂直向下且下端懸空的固定卡爪[5]；C、所述定位架[4]上還固定有活動卡爪架[2]和操縱手柄[1]。
2.根據權利要求1所述的傳力杆定位器，其特徵是活動卡爪〔2〕為平面連杆機構，其固定杆〔8〕是焊在定位架〔4〕縱向中心線上的角鋼，用兩個螺絲把活動卡爪〔3〕連接在連杆〔9〕和固定杆〔8〕上。
3.根據權利要求1、2所述的傳力杆定位器，其特徵是固定卡爪(5)及活動卡爪(3)均為下部帶半圓形缺口的扁鋼片。
4.根據權利要求2所述的傳力杆定位器，其特徵是在固定杆(8)的中心位置上，設有用拉杆(7)聯結的弓形杆(6)，杆的兩端用鐵絲與固定杆(8)綁紮固定。
5.根據權利要求2所述的傳力杆定位器，其特徵是在連杆(9)及固定杆(8)之間，固定有緊固彈簧(10)。
6.根據權利要求4所述的傳力杆定位器，其特徵是拉杆(7)由套管(11)及螺杆(12)組成。
專利摘要本實用新型提供一種用於混凝土路面橫向縮縫處的傳力杆定位器，它包括一個矩形定位架以及固定在定位器上的平面連杆機構，操縱該機構中的手柄，使連杆機構帶動活動卡爪，實現傳力杆的卡緊和鬆開，達到確保傳力杆定位可靠，由於本實用新型可一次製成而多次使用，且不留在混凝土內，所以可達到定位可靠、省工省料、使用方便、經濟效益顯的效果。
文檔編號E01C7/35GK2041696SQ8822079
公開日1989年7月26日 申請日期1988年12月3日 優先權日1988年12月3日
發明者廖德明 申請人:鐵四局機築處