免維護道樁的製作方法
2023-10-06 23:06:54 1
專利名稱：免維護道樁的製作方法
技術領域：
免維護道樁技術領域[0001]本實用新型涉及一種道路交通安全設施，尤其涉及一種免維護道樁。
技術背景[0002]交通安全設施對於保障行車安全、減輕潛在事故程度起著重要作用。良好的安全設施系統應具有交通管理、安全防護、交通誘導、隔離封閉等多種功能。道樁作為一種常用的交通安全設施，主要用於人行道樁、路障、隔離樁和路邊提示樁等。現在一般在道路中央設有柵欄，當柵欄處有人行橫道時，會在人行橫道上面設置人行道樁來代替柵欄以方便行人通行，現在的人行道樁主要為金屬制，在金屬外表面刷紅白相間的油漆來防腐，這種人行道樁一年至少需要防腐處理一到兩次，需要耗費大量的勞動成本，而且使用壽命較短 』為了防止車輛進入人行道壓壞人行道路面，一般會在人行道路口設立路障，材料大多為砼或石頭，其強度較差，維護成本較高；此外還有隔離樁和路邊提示樁等，材料大多為金屬或石頭， 其缺點是造價高維護成本高或強度低抵抗撞擊力差。實用新型內容[0003]本實用新型所要解決的技術問題是提供一種防水、防腐、強度高和使用壽命長的免維護道樁。[0004]為解決上述技術問題，本實用新型的技術方案是包括金屬支撐管，所述金屬支撐管外部套設有一組塑料套管單體，所述金屬支撐管頂部固定有塑料套管帽，相鄰的兩個塑料套管單體之間以及塑料套管單體與所述塑料套管帽之間均通過密封結構密封連接。[0005]作為一種技術方案，所述密封結構為凹凸適配的止口結構。[0006]作為對上述技術方案的改進，所述密封結構為凹凸適配的坡口結構。[0007]作為一種技術方案，所述塑料套管單體包括紅色塑料套管單體和白色塑料套管單體，所述紅色塑料套管單體和白色塑料套管單體間隔設置。[0008]作為一種技術方案，所述塑料套管單體包括套管本體，所述套管本體外部設有一層白色或紅色的反光層，具有白色反光層的塑料套管單體與具有紅色反光層的塑料套管單體間隔設置。[0009]採用了上述技術方案後，本實用新型的有益效果是由於所述道樁包括一根金屬支撐管，因而它具有較高的強度，可以抵抗一般的撞擊；由於金屬支撐管外部套有塑料套管單體和塑料套管帽，而且相鄰的兩個塑料套管單體之間以及塑料套管單體與所述塑料套管帽之間均通過密封結構密封連接，這樣的結構可以防止外部的雨水和灰塵等雜質進入塑料套管內部，避免金屬支撐管受到腐蝕，從而延長免維護道樁的使用壽命；由於塑料套管帽固定於金屬支撐管上部，可以防止塑料套管本體從上面脫離金屬支撐管；當塑料套管單體紅白相間設置時，可以起到醒目的警示作用，而且塑料套管單體便於工業化製造，而這種分體式結構更便於組裝使用。
[0010]圖1是本實用新型第一實施例的縱向結構剖視圖；[0011]圖2是圖1中A處局部放大圖；[0012]圖3是本實用新型第二實施例與圖1中A處相當部位的局部放大圖；[0013]圖4是是本實用新型第三實施例的縱向結構剖視圖；[0014]圖5是圖4中B處局部放大圖；[0015]圖中1 一金屬底座；2—金屬支撐管；3—白色塑料套管單體；4一紅色塑料套單體；5—塑料套管帽；6—塑料套管本體；31—白色反光層；41一紅色反光層。
具體實施方式
[0016]
以下結合附圖和實施例，進一步闡述本實用新型。應理解，這些實施例僅用於說明本實用新型而不用於限制本實用新型的範圍。此外應理解，在閱讀了本實用新型講授的內容之後，本領域技術人員可以對本實用新型作各種改動或修改，這些等價形式同樣落於本申請所附權利要求書所限定的範圍。[0017]實施例一如圖1和圖2所示，一種免維護人行道樁，包括金屬支撐管2，金屬支撐管2底部焊接於金屬底座1上，金屬底座1固定於地面上，所述金屬支撐管2外部套設有5 個塑料套管單體，所述塑料套管單體包括紅色塑料套管單體4和白色塑料套管單體3，所述紅色塑料套管單體4和白色塑料套管單體3間隔設置，所述金屬支撐管2頂部固定有塑料套管帽5 ；相鄰的兩個塑料套管單體之間以及塑料套管單體與所述塑料套管帽之間均通過密封結構密封連接，所述密封結構為凹凸適配的止口結構。[0018]實施例二 其結構與實施例一基本相同，其不同之處在於，如圖3所示，所述塑料套管單體包括套管本體6，所述套管本體6外部設有一層白色反光層31或一層紅色反光層 41，具有白色反光層31的塑料套管單體與具有紅色反光層41的塑料套管單體間隔設置，相互之間均通過密封結構密封連接，所述密封結構為凹凸適配的止口結構。[0019]實施例三如圖4和圖5所示，一種免維護道樁，包括金屬支撐管2，金屬支撐管2 底部焊接於金屬底座ι上，金屬底座1固定於地面上，金屬支撐管2外部套有白色塑料套管單體3，所述金屬支撐管2頂部固定有塑料套管帽5，白色塑料套管單體3和塑料套管帽5 之間通過密封結構密封連接，所述密封結構為凹凸適配的坡口結構。[0020]一切從本實用新型的構思出發，不經過創造性勞動所作出的結構變換均落在本實用新型的保護範圍之內。
權利要求1.一種免維護道樁，包括金屬支撐管，其特徵在於所述金屬支撐管外部套設有一組塑料套管單體，所述金屬支撐管頂部固定有塑料套管帽，相鄰的兩個塑料套管單體之間以及塑料套管單體與所述塑料套管帽之間均通過密封結構密封連接。
2.如權利要求1所述的免維護道樁，其特徵在於所述密封結構為凹凸適配的止口結構。
3.如權利要求1所述的免維護道樁，其特徵在於所述密封結構為凹凸適配的坡口結構。
4.如權利要求1、2或3所述的免維護道樁，其特徵在於所述塑料套管單體包括紅色塑料套管單體和白色塑料套管單體，所述紅色塑料套管單體和白色塑料套管單體間隔設置。
5.如權利要求1、2或3所述的免維護道樁，其特徵在於所述塑料套管單體包括套管本體，所述套管本體外部設有一層白色或紅色的反光層，具有白色反光層的塑料套管單體與具有紅色反光層的塑料套管單體間隔設置。
專利摘要本實用新型公開了一種免維護道樁，免維護道樁包括一根金屬支撐管，因而它具有較高的強度，可以抵抗一般的撞擊；金屬支撐管外部套有塑料套管單體和塑料套管帽，相鄰的兩個塑料套管單體之間以及塑料套管單體與所述塑料套管帽之間均通過密封結構密封連接，這樣的結構可以防止外部的雨水和灰塵等雜質進入塑料套管內部，避免金屬支撐管受到腐蝕，從而延長免維護道樁的使用壽命；塑料套管帽固定於金屬支撐管上部，可以防止塑料套管本體從上面脫離金屬支撐管；當塑料套管單體紅白相間設置時，可以起到醒目的警示作用，塑料套管單體便於工業化製造，分體式結構更便於組裝使用。本實用新型具有較高的強度，外表美觀，能防水、防鏽使用壽命長。
文檔編號E01F9/016GK202247729SQ201120328550
公開日2012年5月30日 申請日期2011年9月2日 優先權日2011年9月2日
發明者叢蘭國 申請人:叢蘭國