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注塑機二次鎖模結構的製作方法

2023-10-07 01:43:24 1

專利名稱:注塑機二次鎖模結構的製作方法
技術領域:
本實用新型涉及一種注塑機,尤其涉及一種注塑機的二次鎖模結構。
背景技術:
傳統注塑機採用一次鎖模直接把模具鎖緊,然後進行注射,無法 控制低壓注射時模具微開間隙,注射成型時所需的壓力比較大,模腔 受的壓力也相應的變大,生產出來的製品內應力大、變形大。
傳統注塑機在採用模內飾工藝時模具無法順暢排氣,塑料在模腔 內流動困難,容易造成內飾件表面出現拉伸不均勻,局部受力過大, 光澤、手感不一,嚴重的到導致表皮褶皺和破裂;同時傳統的在注塑 完成後用膠水貼皮革等裝飾物的工藝極大的浪費人力、物力,廢品率 高,注塑件與裝飾物不能完全貼合,產品表面質量低下。
現有的注塑機鎖模技術以上缺陷有必要改進。
實用新型內容
針對現有技術存在的問題,本實用新型提供一種二次鎖模的結構 來克服以上缺點。二次鎖模就是在一個成型周期內,實現兩次鎖模增 壓動作,以配合特殊模具使用的特殊工藝。通過調整機器兩側的限位 裝置使模具在第一次鎖模時微開一個合適的間隙,進行第一次低壓鎖 模和低壓注射,當注射達到一定的量的時候,限位油缸卸壓,配以快 速響應的增壓油路快速將限位油缸活塞杆推退,合攏第一次鎖模時模 具微開的間隙,快速增壓進行第二次高壓鎖模。為達上述目的,本實用新型的注塑機二次鎖模結構採用以下技術 方案
一種注塑機二次鎖模結構,包括有限位油缸系統與限位座系統, 限位油缸系統由對稱布置在定模板兩側的六個限位油缸組成,每側三 個油缸共用一個聯體缸,限位油缸系統由聯體缸上的安裝孔固定在定 模板上,每個聯體缸包括三個小油缸,每個小油缸內裝有活塞和活塞 杆,每個油缸外面有設有一個起限位作用的前蓋;限位座系統由對稱 布置在動模板兩側的兩個一樣的限位座組成,每個限位座的固定座固 定在動模板上,固定座上裝有齒輪箱,齒輪箱上安裝有驅動部件油馬 達,油馬達驅動安裝在小齒輪座和軸承上的小齒輪,油馬達帶動齒輪 箱中的小齒輪轉動,小齒輪通過齒輪嚙合帶動調整螺母轉動。
進一步,上述聯體缸固定在定模板上,每個油缸包括活塞、活塞 杆、前蓋、活塞杆墊片以及由聯體缸提供的缸體,這些油缸的無杆腔 為壓力油腔,有杆腔為無油腔;每個聯體缸中間的小油缸前蓋上裝有 一個微調座,微調座上裝有一個微調螺母,每個活塞杆的端面裝有便 於更換的墊片;
進一步,上述每側的中間那個油缸的前蓋上還安裝有一個由微調 座和微調螺母組成的微調裝置;
進一步,上述調整杆從調整螺母中穿過,然後利用帶鎖緊槽圓螺 母和鍵與連接板固定在一起,連接板上與限位油缸上的墊片接觸的部 分裝有可更換的微調墊片,兩根導杆通過螺釘與連接板固定在一起, 固定座內裝設有供導杆穿過的銅套;固定座內裝設有墊環,固定座上設有對調整螺母起到限位作用的壓蓋,調整杆尾部裝有作為調整杆前 限位的限位板,小齒輪座外面裝有分度盤。
本實用新型採用限位油缸系統由對稱布置在定模板兩側的六個 限位油缸結構,每側三個油缸共用一個聯體缸,聯體缸固定在定模板 上,每個油缸包括活塞、活塞杆、前蓋、活塞杆墊片以及由聯體缸提 供的缸體,這些油缸的無杆腔為壓力油腔,有杆腔為無油腔;通過嚴
格的公差控制保證每一個聯體缸的三個油缸的無杆腔起壓使活塞壓 上前蓋後三個活塞杆端面在同一個平面,同時在油缸卸壓後活塞杆能
被外力輕鬆推退;在每側的中間那個油缸的前蓋上還安裝有一個由微 調座和微調螺母組成的微調裝置。
限位座系統由對稱布置在動模板兩側的兩個一樣的限位座組成, 每個限位座的固定座固定在動模板上;限位座由油馬達驅動,油馬達 帶動齒輪箱中的小齒輪轉動,小齒輪又帶動調整螺母轉動,通過調整 螺母和調整杆上的螺紋帶動調整杆前後運動;調整杆通過鍵、帶鎖緊 槽圓螺母和螺釘與連接板、導杆結合成一個剛性的整體。
該機構工作時通過調整限位座和微調螺母使模具在低壓鎖模時 微開一個指定的間隙,在第一次鎖模時,限位油缸起壓,在鎖模力不 超過限位油缸壓力時,模具就會被該機構頂開一個指定的間隙。
限位油缸系統和限位座系統採用獨立模塊化設計,可以在組件安 裝好後直接裝到機板上;兩部分的安裝位置通用,可以互換位置;在 兩部分接觸處使用可更換的墊片,方便維修和調試。
本實用新型系統結構簡單緊湊、動作快速、穩定,可靠性高且易於控制;本實用新型滿足了節能、節省原料、快速、高效、優質的注 塑成型生產要求,同時原料和設備投資成本低廉,提高了產品的附加 值。


圖1是本實用新型實施例的結構示意圖; 圖2是圖1的A-A向的剖面示意注該結構在動、定模板41兩側面對稱布置,附圖僅表示一側。
具體實施方式

為能進一步了解本實用新型的特徵、技術手段以及所達到的具體 目的、功能,
以下結合附圖與具體實施方式
對本實用新型作進一步詳 細描述。
本實用新型相關結構由定模板41兩側的限位油缸系統30和動 模板42兩側的限位座系統31組成,其中限位油缸系統30包括以下 零部件聯體缸1、活塞2、活塞杆3、前蓋4、微調座5、微調螺母 6、墊片7;限位座系統31包括以下零部件微調墊片8、連接板9、 帶鎖緊槽圓螺母10、調整杆11、壓蓋12、墊環13、調整螺母14、 固定座15、分度盤16、小齒輪座17、軸承18、小齒輪19、齒輪箱 20、油馬達21、限位板22、鍵23、銅套24、導杆25。
限位油缸系統30由聯體缸1上的安裝孔固定在定模板41上, 每個聯體缸包括三個小油缸,每個小油缸內裝有活塞2和活塞杆3, 每個油缸外面有一個起限位作用的前蓋4;每個聯體缸中間的小油缸 前蓋上裝有一個微調座5,微調座5上裝有一個微調螺母6,微調座5和微調螺母6上的螺紋牙可用於模具間隙的微調,利用微調螺母6 上的刻度可以對調整的間隙進行精確控制;該部分工作時無杆腔起壓 將活塞2推向前蓋4直至二者完全貼合,此時與活塞2連在一起的 活塞杆3就會伸出一個固定的長度,從而使每一側三根活塞杆3伸出 的長度一致,同時在油缸卸壓後活塞杆3能被外力輕鬆推退,每個活 塞杆3的端面裝有便於更換的墊片7,方便維修。
限位座系統31由固定座15上的安裝孔固定在動模板42上,固 定座15上裝有齒輪箱20,齒輪箱20上安裝有驅動部件油馬達21 , 油馬達21可以驅動安裝在小齒輪座17和軸承18上的小齒輪19通 過齒輪嚙合帶動調整螺母14轉動,裝在固定座15內的墊環13對調 整螺母14起到耐磨的作用,裝在固定座15上的壓蓋12則對調整螺 母14起到限位的作用,調整螺母14轉動時通過調整螺母14的內螺 紋和與之配合的調整杆11的外螺紋可以帶動調整杆11前後運動,調 整杆11尾部裝有限位板22作為調整杆11的前限位,連接板9與壓 蓋12接觸時則為後限位,小齒輪座17外面裝有分度盤16可監控小 齒輪的轉動;調整杆11從調整螺母14中穿過,然後利用帶鎖緊槽圓 螺母10和鍵23與連接板9固定在一起,連接板9上與限位油缸上 的墊片7接觸的部分裝有可更換的微調墊片8,方便維修;兩根導杆 25通過螺釘與連接板9固定在一起,固定座15內裝有銅套24供導 杆25穿過。
經過正確的調整後,限位油缸系統30和限位座系統31能在第 一次鎖模時將模具精確的頂開一個所需要的間隙,在第二次鎖模時又可以通過限位油缸卸壓利用外力輕鬆的消除此間隙;利用前蓋4對活 塞2進行限位的限位油缸能保證三根活塞杆3伸出一樣長,且油缸卸 壓後活塞杆3在外力作用下能被輕鬆推退。
利用微調座5和微調螺母6能對所有模具的微開間隙進行調整; 可以通過更換微調墊片8的方式來對特定模具的微開間隙進行調整;
限位座系統31中的調整杆11、連接板9以及導杆25在油馬達21 的驅動下可以前後運動,並在微調機構的幫助下找到一個合適的位置 來進行第一次鎖模。
第 一 次鎖模時模具微開間隙的調整方法如下
a. 裝好模具,利用油馬達21目測將動模板42限位座系統31中的 連接板9外端面退到明顯低於模具厚度;
b. 將微調螺母6退到底,以保證聯體缸1的無杆腔起壓時活塞杆3 上的墊片7能完全伸出微調螺母6的外端面;
c. 鎖模,並將機器高壓缸起壓到第一次鎖模所需壓力(大小根據不 同製品的注塑工藝而定);
d. 聯體缸1的無杆腔起壓,並保持壓力;
e. 啟動油馬達21使連接板9前進,使墊片7與微調墊片8完全合 攏,然後停止油馬達21;
f. 保持聯體缸1的無杆腔的壓力,人工將微調螺母6旋到與連接板9
完全貼和,記下此時微調螺母6與微調座5基準線對齊的刻度作 為調整的基準點;g. 將聯體缸1的無杆腔卸壓,然後利用微調螺母6和微調座7上的
刻度人工將微調螺母向後旋退各模具所需的間隙(此間隙調整範
圍為0 3.5mm,調整精度為每小格0.05mm);
h. 啟動油馬達21使連接板9前進,頂退限位油缸活塞杆7,使微調 螺母6與連接板9再次完全貼和;
i. 關閉馬達。
此時機器再在二次鎖模狀態下動作時,模具就會在第一次鎖模 時微開一個剛才調整的間隙。在調整好間隙後記下動模板42前後分 度盤16的刻度位置,通過分度盤16可以監控微調間隙的保持情況, 在調試產品時根據產品的實際要求,可再次根據微調螺母旋出和旋 進的位置重新進行調整(微調螺母旋出模具間隙減小,微調旋進模 具間隙加大)。重新調整時進行步驟a、 c,人工重新調整微調螺母6, 進行步驟h、 i即可。
針對常用模具還可以通過更換微調墊片8的方式來調整間隙,具 體方法如下加工六個比微調墊片8厚該模具所需微開間隙厚度的墊 片,調整時用薄墊片執行a、 b、 c、 d、 e步驟,然後更換厚墊片即 可。
本實用新型採用模塊化設計,結構簡單有效,安裝維修方便,能 精確的調整、控制和保持第一次鎖模所需的間隙,同時在第二次鎖模 時可以輕鬆消除第一次鎖模的間隙,配以快速響應的增壓油路進行第 二次快速增壓和高壓鎖模時,能順利、穩定的進行二次鎖模動作。
本實用新型已如專利說明書及圖式內容,製成實際樣品且經由多次連續使用測試,證明能達到其所預期之目的及功效,實用性價值乃 勿庸置疑。
以上所舉實施例僅用為方便舉例說明本實用新型,並非對本實用 新型作任何形式上的限制,任何所屬技術領域中具有通常知識者,若 在不脫離本實用新型所提技術特徵的範圍內,利用本實用新型所揭示 技術內容做出局部更改或修飾的等效實施例,並且未脫離本實用新型 的技術特徵內容,均仍屬於本實用新型技術特徵的範圍內。
權利要求1、一種注塑機二次鎖模結構,包括有限位油缸系統(30)與限位座系統(31),其特徵在於限位油缸系統(30)由對稱布置在定模板(41)兩側的六個限位油缸組成,每側三個油缸共用一個聯體缸(1),限位油缸系統(30)由聯體缸(1)上的安裝孔固定在定模板(41)上,每個聯體缸(1)包括三個小油缸,每個小油缸內裝有活塞(2)和活塞杆(3),每個油缸外面有設有一個起限位作用的前蓋(4);限位座系統(31)由對稱布置在動模板(42)兩側的兩個一樣的限位座組成,每個限位座的固定座(15)固定在動模板(42)上,固定座(15)上裝有齒輪箱(20),齒輪箱(20)上安裝有驅動部件油馬達(21),油馬達(21)驅動安裝在小齒輪座(17)和軸承(18)上的小齒輪(19),油馬達(21)帶動齒輪箱(20)中的小齒輪(19)轉動,小齒輪(19)通過齒輪嚙合帶動調整螺母(14)轉動。
2、 根據權利要求1所述的注塑機二次鎖模結構,其特徵在於所述 每個聯體缸中間的小油缸前蓋(4)上裝有一個微調座(5),微調 座(5)上裝有一個微調螺母(6),每個活塞杆(3)的端面裝有 便於更換的墊片(7)。
3、 根據權利要求1所述的注塑機二次鎖模結構,其特徵在於所述 聯體缸(1)固定在定模板(41)上,每個油缸包括活塞(2)、活 塞杆(3)、前蓋(4)、活塞杆墊片(7)以及由聯體缸(1)提供 的缸體,這些油缸的無杆腔為壓力油腔,有杆腔為無油腔。
4、 根據權利要求1所述的注塑機二次鎖模結構,其特徵在於所述每側的中間那個油缸的前蓋(4)上還安裝有一個由微調座(5)和 微調螺母(6)組成的微調裝置。
5、 根據權利要求1所述的注塑機二次鎖模結構,其特徵在於所述固定座(15)內裝設有墊環(13),固定座(15)上設有對調整螺 母(14)起到限位作用的壓蓋(12),調整杆(11)尾部裝有作為 調整杆(11)前限位的限位板(22),小齒輪座(17)外面裝有分 度盤(16)。
6、 根據權利要求1所述的注塑機二次鎖模結構,其特徵在於所述 調整杆(11)從調整螺母(14)中穿過,然後利用帶鎖緊槽圓螺母(10)和鍵(23)與連接板(9)固定在一起,連接板(9)上與 限位油缸上的墊片(7)接觸的部分裝有可更換的微調墊片(8), 兩根導杆(25)通過螺釘與連接板(9)固定在一起,固定座(15) 內裝設有供導杆(25)穿過的銅套(24)。
專利摘要本實用新型提供一種結構簡單、穩定、有效的注塑機二次鎖模結構,以配合特殊模具的使用。本實用新型包括有限位油缸系統與限位座系統,限位油缸系統由對稱布置在定模板兩側的六個限位油缸組成,限位油缸系統由聯體缸上的安裝孔固定在定模板上,每個油缸外面有設有一個起限位作用的前蓋;限位座系統由對稱布置在動模板兩側的兩個一樣的限位座組成,固定座上裝有齒輪箱,油馬達帶動齒輪箱中的小齒輪轉動,小齒輪通過齒輪嚙合帶動調整螺母轉動。本實用新型結構動作快速,可靠性高且易於控制,滿足了節能、節省原料、快速、高效、優質的注塑成型生產要求,同時原料和設備投資成本低廉,提高了產品的附加值。
文檔編號B29C45/64GK201279903SQ200820200238
公開日2009年7月29日 申請日期2008年9月8日 優先權日2008年9月8日
發明者代普兵, 梁成就, 江永忠, 王安德, 鏡 袁, 陳緒明 申請人:東華機械有限公司;東莞華大機械有限公司

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