一種用於檢測材料試驗機同軸度校準傳感器的檢測裝置的製作方法
2023-10-24 19:37:10
本發明屬於傳感器檢測領域,涉及一種用於檢測材料試驗機同軸度校準傳感器的檢測裝置。
背景技術:
過去材料試驗機同軸度的校準是採用幾何同軸度法,如重錘對中法和光學測定法,這種方法的缺點是不能完全模擬試樣試驗時的狀態,沒有考慮連接工裝受力情況下變形對試樣施加力值的影響,所以,美標ASTM E1012《Standard Practice for Verification of Testing Frame and Specimen Alignment Under Tensile and Compressive Axial Force Application》要求材料試驗機應進行受力同軸度的校準。該規範規定材料試驗機同軸度校準傳感器為應變式傳感器,按照一定的標距在彈性體試棒上、中、下三個部位,每個部位每隔90°粘貼應變片,形成3截面12路應變輸出的同軸度測量方式,這種傳感器現在已經得到了廣泛地應用。隨著中國製造業與國際接軌,我國檢定規程也規定了受力同軸度的校準採用應變式傳感器的方法。目前,國內沒有這種傳感器的檢測方法,沒有專用的檢測設備,只能通過標準試棒幾何尺寸及應變片的粘貼工藝進行使用前的控制,傳感器的檢測方法已經是當前急需解決的問題。
技術實現要素:
本發明的目的在於克服上述現有技術的缺點,提供了一種用於檢測材料試驗機同軸度校準傳感器的檢測裝置,該裝置能夠實現同軸度校準傳感器的性能檢測。
為達到上述目的,本發明所述的用於檢測材料試驗機同軸度校準傳感器的檢測裝置包括橫梁、基座、立柱、吊掛、移動橫梁、第一傳動絲槓、第二傳動絲槓及若干砝碼;
立柱的上端及下端分別與橫梁及基座相連接,橫梁上設有電機,電機的輸出端與第一傳動絲槓的上端及第二傳動絲槓的上端相連接,第一傳動絲槓的下端依次穿過橫梁及移動橫梁的一端活動連接於基座上,第二傳動絲槓的下端依次穿過橫梁及移動橫梁的一端活動連接於基座上,第一傳動絲槓與移動橫梁之間、二傳動絲槓與移動橫梁之間均組成絲槓螺母機構,待檢測同軸度校準傳感器的上端與移動橫梁相連接,吊掛的上端與待檢測同軸度校準傳感器的下端相連接,吊掛的下端穿過基座與砝碼相連接。
待檢測同軸度校準傳感器的上端通過第一自動調心萬向夾具與橫梁相連接。
待檢測同軸度校準傳感器的下端通過第二自動調心萬向夾具與吊掛的上端相連接。
基座的底部設有用於防止吊掛擺動的防擺機構。
電機的輸出軸通過蝸輪蝸杆減速機構與第一傳動絲槓及第二傳動絲槓相連接。
立柱的數目為2個,移動橫梁位於兩個立柱之間。
本發明具有以下有益效果:
本發明所述的用於檢測材料試驗機同軸度校準傳感器的檢測裝置在具體操作時,通過電機帶動第一傳動絲槓及第二傳動絲槓轉動,從而帶動移動橫梁上下移動,從而本發明適應不同規格同軸度校準傳感器的安裝,然後再通過向吊掛上懸掛砝碼,並根據砝碼與吊掛重量之和與同軸度校準傳感器檢測的值進行對比,再根據對比的結果來獲知同軸度校準傳感器的性能。
進一步,同軸度校準傳感器的上端及下端分別通過第一自動調心萬向夾具及第二自動調心萬向夾具與移動橫梁及吊掛相連接,完全模擬傳感器同軸受力的原理,避免其他加力方式附加分力的影響,提高同軸度校準傳感器性能檢測的精準度。
進一步,基座的底部設有用於防止吊掛擺動的防擺機構,實現試驗力的平穩加載控制。
附圖說明
圖1為本發明的結構示意圖;
圖2為本發明中同軸度校準傳感器11的結構示意圖。
其中,1為砝碼、2為吊掛、3為基座、4為立柱、5為橫梁、6為蝸輪蝸杆減速機構、7為電機、81為第一傳動絲槓、82為第二傳動絲槓、9為移動橫梁、10為第一自動調心萬向夾具、11為同軸度校準傳感器、12為第二自動調心萬向夾具、13為防擺機構。
具體實施方式
下面結合附圖對本發明做進一步詳細描述:
參考圖1,本發明所述的用於檢測材料試驗機同軸度校準傳感器的檢測裝置包括橫梁5、基座3、立柱4、吊掛2、移動橫梁9、第一傳動絲槓81、第二傳動絲槓82及若干砝碼1;立柱4的上端及下端分別與橫梁5及基座3相連接,橫梁5上設有電機7,電機7的輸出端與第一傳動絲槓81的上端及第二傳動絲槓82的上端相連接,第一傳動絲槓81的下端依次穿過橫梁5及移動橫梁9的一端活動連接於基座3上,第二傳動絲槓82的下端依次穿過橫梁5及移動橫梁9的一端活動連接於基座3上,第一傳動絲槓81與移動橫梁9之間、二傳動絲槓與移動橫梁9之間均組成絲槓螺母機構,待檢測同軸度校準傳感器11的上端與移動橫梁9相連接,吊掛2的上端與待檢測同軸度校準傳感器11的下端相連接,吊掛2的下端穿過基座3與砝碼1相連接。
待檢測同軸度校準傳感器11的上端通過第一自動調心萬向夾具10與橫梁5相連接;待檢測同軸度校準傳感器11的下端通過第二自動調心萬向夾具12與吊掛2的上端相連接;基座3的底部設有用於防止吊掛2擺動的防擺機構13;電機7的輸出軸通過蝸輪蝸杆減速機構6與第一傳動絲槓81及第二傳動絲槓82相連接;立柱4的數目為2個,移動橫梁9位於兩個立柱4之間。
本發明的具體工作過程為:
根據待檢測同軸度校準傳感器11的尺寸控制電機7工作,電機7通過蝸輪蝸杆減速機構6帶動第一傳動絲槓81及第二傳動絲槓82轉動,從而使移動橫梁9移動,以適應當前同軸度校準傳感器11的尺寸要求,再向吊掛2上懸掛砝碼1,並計算砝碼1、吊掛2及第二自動調心萬向夾具12的總重量,然後根據計算出來的總重量與同軸度校準傳感器11檢測的受力大小進行對比,即可得知當前同軸度校準傳感器11的性能。