快速揚升千斤頂的製作方法
2023-10-11 06:42:19 2
專利名稱：快速揚升千斤頂的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種千斤頂，特別是一種快速揚升千斤頂。
現有類似的千斤頂，其內部結構較複雜，且不夠合理，容易磨損，操作力較大，且快速起升效果不夠理想。
本實用新型的目的在於提供一種結構合理，起升快捷、耐用可靠的快速揚升千斤頂。
本實用新型的目的可以通過以下措施來達到本實用新型包括手柄、油泵、大活塞、單向閥、安全閥、卸荷閥、油缸蓋、外管、大內管，其特徵在於還有小活塞、小內管、順序閥、單向閥，小活塞套於大活塞內，小內管設於小活塞與大活塞之間，並留有間隙，單向閥設於小活塞的其中一端上。
本實用新型的目的還可以通過以下措施來達到大內管設於大活塞的外面，與大活塞之間形成油腔，與外管之間形成油箱。順序閥包括閥芯、彈簧、鋼珠，閥芯的中部設有彈簧，其端部通過鋼珠壓住液壓油入口，在順序間的側部設有油路，與油腔相通。
圖1為本實用新型的結構剖視圖；圖2為本實用新型的結構原理圖；圖3為本實用新型的局部結構圖；圖4為本實用新型的A—A向剖視圖；圖5為本實用新型的B—B向剖視圖；圖6為本實用新型的C—C向剖視圖；圖7順序閥結構局部放大圖。
本實用新型下面將結合附圖(實施例)作進一步詳述參照圖1～圖7，本實用新型包括包括手柄1、油泵2、大活塞3、單向閥4、5、6、安全閥7、卸荷閥8、油缸蓋9、外管10、小活塞11、小內管12、大內管13、順序閥14等。
小活塞11套於大活塞3內，小內管12設於小活塞11與大活塞3之間，並留有間隙。大內管13設於大活塞3的外面，與大活塞3之間形成油腔16，與外管10之間形成油箱17。單向閥15設於小活塞11的其中一端上。本千斤頂採用串聯大活塞3與小活塞11的形式實現快速到位。另也可以採用多級活塞依據不同負載智能性地調節起升速度(在活塞上設置順序閥)。順序閥採用壓力控制單向閥，其結構包括閥芯14—1、彈簧14—2、鋼珠14—3，閥芯14—1的中部設有彈簧14—2，其端部通過鋼珠14—3壓住液壓油入口18，在順序間14的側部設有油路19，與油腔16相通。負載操作下，當內壓力大於順序閥彈簧力時，內壓力將閥芯14—1往上推，順序閥處於常通狀態，從而降低千斤頂的衝擊壓力。
實際操作時，操作手柄1，提起油泵2的泵芯，油箱20中液壓油通過單向閥4充滿油腔21，接著壓下油泵2，空載下油腔21中液壓油通過單向閥5直接進入油腔22，液壓力推動小活塞11，而小活塞11直接推動大活塞3；同時由於壓力差，油箱20中液壓油通過單向閥6充滿油腔16，從而確保到位頂住負載時即可做有效功。空程操作頂住負載時繼續操作手柄1，由於內壓增高，當內壓大於順序閥14調定的壓力時，液壓油通過單向閥5、順序閥14進入油腔16，此時工作原理與普通常規千斤頂相同，其中7為安全閥，當負載壓力超出額定壓力時，壓下油泵2，液壓油直接通過安全閥7進入油箱20，從而確保安全使用。卸荷部分，巧妙地在小活塞11的一端布置單向閥15，使油腔22、16卸荷時共用一條油路。鬆開卸荷閥8，油腔16中液壓油通過小內管12與大活塞3、小活塞11之間的間隙，並經由單向閥15與油腔22中的液壓油一起，通過卸荷閥8回到油箱20。
當靜負載直接壓下千斤頂時，油腔22中液壓油通過順序閥14進入油腔16，從而確保小內管12內外腔壓力均衡，降低小內管強度要求。
本實用新型相比現有技術具有如下優點1、採用串聯大活塞和小活塞的形式實現千斤頂快速到位，結構合理，起升快捷。
2、簡化了卸荷時油腔的回油油路，同時巧妙地利用大、小活塞與小內管的配合間隙實現卸荷回油。
3、順序閥採用壓力控制單向閥結構，負載操作下，順序閥處於常通狀態，從而降低了千斤頂的衝擊壓下，同時可減少操作力，使其油路更合理。
權利要求1.一種快速揚升千斤頂，包括手柄(1)、油泵(2)、大活塞(3)、單向閥(4)、(5)、(6)、安全閥(7)、卸荷閥(8)、油缸蓋(9)、外管(10)、大內管(13)，其特徵在於還有小活塞(11)、小內管(12)、順序閥(14)、單向閥(15)，小活塞(11)套於大活塞(3)內，小內管(12)設於小活塞(11)與大活塞(3)之間，並留有間隙，單向閥(15)設於小活塞(11)的其中一端上。
2.根據權利要求1所述的千斤頂，其特徵在於大內管(13)設於大活塞(3)的外面，與大活塞(3)之間形成油腔(16)，與外管(10)之間形成油箱(17)。
3.根據權利要求1所述的千斤頂，其特徵在於順序閥(14)包括閥芯(14—1)、彈簧(14—2)、鋼珠(14—3)，閥芯(14—1)的中部設有彈簧(14—2)，其端部通過鋼珠(14—3)壓住液壓油入口(18)，在順序間(14)的側部設有油路(19)，與油腔(16)相通。
專利摘要一種快速揚升千斤頂,包括手柄、油泵、大活塞、單向閥、安全閥、卸荷閥、油缸蓋、外管、大內管,其特徵在於:還有小活塞、小內管、順序閥、單向閥,小活塞套於大活塞內,小內管設於小活塞與大活塞之間,並留有間隙,單向閥設於小活塞的其中一端上。本實用新型採用串聯大活塞和小活塞的形式實現千斤頂快速到位;且簡化了卸荷時油腔的回油油路,同時巧妙地利用大、小活塞與小內管的配合間隙實現卸荷回油。順序閥採用壓力控制單向閥結構,負載操作下,順序閥處於常通狀態,從而降低了千斤頂的衝擊壓下,同時可減少操作力,使其油路更合理。
文檔編號B66F3/43GK2415016SQ00227700
公開日2001年1月17日 申請日期2000年3月29日 優先權日2000年3月29日
發明者朱榮俊 申請人:臺山市英利實業有限公司