手套箱鎖測試裝置的製作方法

2023-10-11 18:41:04 2

專利名稱：手套箱鎖測試裝置的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種汽車配件設備，特別的涉及一種汽車內飾件使用壽命的疲勞 測試裝置。
背景技術：
汽車的使用越來越普及，為創造更舒適、安全而個性的車內乘坐空間，人們一直追 求高檔次、高質量無汙染的汽車內飾。因此汽車內裝飾製品多採用複合材料來滿足軟飾化、 纖維化、木紋化、真皮化等各種內飾要求，使汽車內飾材更加趨於多樣化及滿足舒適性。目 前汽車上使用的儀錶板可分為硬質儀錶板和軟質儀錶板。隨著轎車上安全氣囊的安裝，軟 質儀錶板已失去安全性的要求，因此只要外觀質量得到解決，採用低成本的硬質儀錶板完 全可行。軟質儀錶板由表皮、骨架、緩衝材料等三部分構成。一般檔次的轎車採用PVC/ABS 片材真空吸塑成型儀錶板表皮，而檔次較高的轎車上採用粉末PVC搪塑成型儀錶板表皮。大多數經濟性轎車上使用的都是傳統硬質儀錶板，一次注射成型。這種儀錶板尺 寸很大而且沒有蒙皮，表面質量要求非常高，同時要求高溫耐熱，剛性，材料大多選用改性 PP0、ABS樹脂或者填充PP等。由於汽車內飾件的日常使用率非常高，因此其疲勞強度數值 直接關係到內飾件的損壞概率，對於內飾件的生產廠家來說需要對其內飾件產品的使用壽 命進行相應的測試。

實用新型內容本實用新型的目的在於提供一種結構簡單，具有較高可靠性的手套箱鎖測試裝置。實現本實用新型目的的技術方案是一種手套箱鎖測試裝置，具有基座，基座上設有動力組件和執行組件，上述動力組 件驅動執行組件運動，執行組件與手套箱扳手接觸。上述動力組件包括電機、與電機連接的減速器、與減速器輸出軸連接的第一凸輪 和第二凸輪。上述執行組件包括與基座滑動連接並可與第一凸輪周期接觸的觸發杆、與觸發杆 可調連接的執行杆以及用於使執行杆復位的彈簧。上述基座上還設有計數器，計數器的計數杆與第一凸輪接觸。本實用新型的特點是通過凸輪機構實現手套箱鎖的反覆開啟，由於凸輪結構簡單 可靠使得整個裝置成本較低且非常實用；本新型還加裝了計數器來幫助計算手套箱鎖的疲 勞壽命，不僅可以用時間來測算疲勞值還能夠提供更加具體的極限開啟次數。

圖1為本實用新型的結構示意圖。圖2為圖1中執行杆的結構示意圖。
具體實施方式
見圖1和圖2，本新型具有基座1、動力組件2和執行組件3。上述動力組件2包括 電機21、減速器22、第一凸輪23和第二凸輪24，減速器與電機相連降低電機輸出軸的轉速 以適應執行組件的工作需要，減速器的輸出軸上的第一、二凸輪用來給執行組件傳遞動力， 促使執行組件工作，對手套箱鎖100進行反覆開啟動作，完成疲勞測試工作。上述執行組件3包括觸動杆31、執行杆32和彈簧33，觸動杆31與基座滑動連接， 其後端套設彈簧33，彈簧在正常狀態下將觸動杆向第一凸輪23方向伸出，觸動杆前端能夠 與第一凸輪周期性接觸，隨著第一凸輪的轉動，觸動杆周期性與第一凸輪接觸並被第一凸 輪向後壓縮，形成往復運動。上述執行杆32固定連接在觸動杆31上，且執行杆32具有與 手套箱扳手100接觸的橫杆32-1，當觸動杆31做往復運動時，執行杆也隨之做往復運動，而 且由於執行杆的橫杆部分與手套箱扳手接觸，橫杆的往復運動將會反覆扳動手套箱扳手， 從而進行反覆的開啟動作，為了橫杆更好的運動，基座上設有供橫杆滑動的導向槽。上述第二凸輪24的作用是與手套箱鎖的自鎖扣接觸，當第二凸輪與自鎖扣接觸 並轉動下壓時將促使自鎖解開，從而手套箱扳手100得以拉開，所以當電機運轉，第一、二 凸輪同時轉動時，必須設計好第一、二凸輪之間的相互關係，當第二凸輪與手套箱鎖自鎖扣 接觸並解開自鎖時，第一凸輪23才能與執行組件3的觸動杆31接觸並促使其向後運動，並 帶動執行杆上的橫杆32-1部分拉開手套箱扳手，並周期性的做往復運動。為了方便更好的說明手套箱鎖的疲勞測試數值，本新型基座上設置了計數器4，其 計數杆與第一凸輪接觸，第一凸輪23沒轉動一周計數器便加以記錄，該記錄數值直接表明 手套箱鎖的開啟次數，可以更為直觀的顯現疲勞測試結果。
權利要求一種手套箱鎖測試裝置，其特徵在於具有基座(1)，基座上設有動力組件(2)和執行組件(3)，上述動力組件驅動執行組件運動，執行組件與手套箱扳手(100)接觸。
2.根據權利要求1所述的手套箱鎖測試裝置，其特徵在於上述動力組件(2)包括 電機(21)、與電機連接的減速器(22)、與減速器輸出軸連接的第一凸輪(23)和第二凸輪 (24)。
3.根據權利要求2所述的手套箱鎖測試裝置，其特徵在於上述執行組件(3)包括與 基座滑動連接並可與第一凸輪(23)周期接觸的觸發杆(31)、與觸發杆可調連接的執行杆 (32)以及用於使執行杆復位的彈簧(33)。
4.根據權利要求3所述的手套箱鎖測試裝置，其特徵在於上述基座(1)上還設有計 數器(4)，計數器的計數杆與第一凸輪(23)接觸。
專利摘要本實用新型涉及一種汽車配件設備，特別的涉及一種汽車內飾件使用壽命的疲勞測試裝置。目的在於提供一種結構簡單，具有較高可靠性的手套箱鎖測試裝置。一種手套箱鎖測試裝置，具有基座，基座上設有動力組件和執行組件，上述動力組件驅動執行組件運動，執行組件與手套箱扳手接觸。本實用新型的特點是通過凸輪機構實現手套箱鎖的反覆開啟，由於凸輪結構簡單可靠使得整個裝置成本較低且非常實用；本實用新型還加裝了計數器來幫助計算手套箱鎖的疲勞壽命。
文檔編號G01M17/007GK201583411SQ200920315380
公開日2010年9月15日 申請日期2009年11月21日 優先權日2009年11月21日
發明者孫真兵 申請人:常州新泉汽車內飾件有限公司