一種挖掘機調速管線的布置的製作方法

2023-10-23 01:21:57

專利名稱：一種挖掘機調速管線的布置的製作方法
技術領域：
本實用新型屬於挖掘機設備技術領域，具體涉及一種挖掘機調速管線的布置。
背景技術：
礦山的工作比較繁重，挖掘機使用頻繁，其調速系統中的管線易發生磨損而損壞。因為 調速管線和調速器總成是脈衝電子式一體結構，所以如果管線損壞，必須加總成全部更換。 而成套設備的售價較高，現有技術防止磨損一般採用在管線外增加一層耐磨包裝的方式，但 這種方式對於管線因反覆衝擊、折彎而斷裂幾乎沒有作用。 實用新型的內審
本實用新型針對現有技術中存在的問題，提供了一種挖掘機調速管線的布置方式，通過 固定的方式解決管線受衝擊折彎而斷裂的現象，經過試用，效果良好。
本實用新型具體採用的技術方案如下-
一種挖掘機調速管線的布置，包括調速器馬達，調速器管線，發動機，其特徵在於，所 述的調速器管線上還設置有固定架，所述的固定架是為中空的，內部充滿高彈性的材料。
所述的固定架內部可以是規則的形狀，也可以是不規則的，所述的高彈性材料可以是固 體的，例如橡膠；也可以是高粘度的粘滯性液體，例如改性瀝青。本實用新型的固定架可以 是開放式的也可以是閉口的。
本實用新型一般需要設置多個固定架， 一般每隔40~60cm設置一個固定架。
本實用新型的有益效果在於通過多個固定架，使管線能夠阻尼較大的衝擊力，管線很 難因為反覆折彎而斷裂。


圖1是本實用新型實施例的結構示意圖。 具體實航式
圖中，l為調速器馬達，2為發送機，3為調速器管線，4為固定架。
實施例
如圖l所示， 一種挖掘機調速管線的布置，包括調速器馬達l，調速器管線3，發動機2， 調速器管線3上設置有3個固定架4，固定架4是為長方體結構，內部充滿改性瀝青。
本實用新型的管線在受到衝擊時，因為固定架4中充滿了高粘度的改性瀝青，管線3發 生位移時與液體產生很大的剪切力而使劇烈的衝擊受到阻尼，因此管線不會因為劇烈衝擊而 反覆折彎斷裂。
權利要求1.一種挖掘機調速管線的布置，包括調速器馬達，調速器管線，發動機，其特徵在於，所述的調速器管線上還設置有固定架，所述的固定架是為中空的，內部充滿高彈性的材料。
2. 根據權利要求1所述的挖掘機調速管線的布置，其特徵在於，每隔40 60cm設置一個固定架。
專利摘要一種挖掘機調速管線的布置，屬於挖掘機設備技術領域，包括調速器馬達，調速器管線，發動機，其特徵在於，所述的調速器管線上還設置有固定架，所述的固定架是為中空的，內部充滿高彈性的材料。本實用新型通過用具有阻尼作用的多個固定架，使管線能夠阻尼較大的衝擊力，管線很難因為反覆折彎而斷裂。
文檔編號E02F9/00GK201056714SQ200720023400
公開日2008年5月7日 申請日期2007年6月15日 優先權日2007年6月15日
發明者亓中華, 曹洪利, 楊振增, 畢研國, 肖慶富 申請人:淄博市華聯礦業有限責任公司