履帶傳動機構的製作方法

2023-10-23 01:28:42 2

專利名稱：履帶傳動機構的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種教學用的玩具，尤其涉及一種履帶傳動機構。
二背景技術：
為了開發學生的智力，培養其創新能力，在教學常常會使用一些類似於玩具的組件，這些組件能寓教於玩，使學生在玩的同時，也提高了自身的動手、創新、獨立思考等能力，與一般的玩具相比，這種組件更具有真實性，更有利於讓學生深刻的了解機構的構造，教學用的履帶傳動機構就是這樣的組件。這種履帶傳動機構能夠翻越障礙，車輪不容易和履帶脫離，履帶的鬆緊可以自由調整。在本實用新型設計完成之前，尚未見到與本實用新型結構相同的履帶傳動機構在市場上銷售，也未見到與本實用新型結構相同的履帶傳動機構在文獻中有記載。
三、 發明內容
本實用新型的目的就是提供一種履帶傳動機構，這種實用新型的履帶是複合式結構，由不同材料的履帶殼和履帶皮組成，其特點在於能夠翻越障礙，車輪不容易和履帶脫離，履帶的鬆緊可以自由調整。
本實用新型的目的是通過以下技術方案實現的
一種履帶傳動機構，由車輪和履帶構成，所述履帶是由履帶殼和履帶皮嵌合而成的複合式履帶。
本實用新型的目的還可以通過以下技術解決方案來進一步實現如前所述的履帶傳動機構，履帶殼為硬質材料組成，履帶皮為橡膠組成。如前所述的履帶傳動機構，履帶皮具有條紋。 '如前所述的履帶傳動機構，履帶上有銷軸，車輪上有圓弧形凹槽，所述銷軸與圓弧形凹槽能完全嚙合。
如前所述的履帶傳動機構，銷軸的兩端有擋板。
如前所述的履帶傳動機構，車輪不對稱， 一端呈錐形突起。
如前所述的履帶傳動機構，履帶上安裝有小輪。本實用新型有以下積極效果
1、 本實用新型履帶的履帶皮由橡膠組成，橡膠上有條紋，更容易越障。
2、 履帶殼頂部的銷軸兩端有擋板，剛好卡在車輪內圈的兩側，能更好防止車輪從履帶中跳出。
3、 履帶上可以安裝有小輪，能夠輕易解決履帶鬆弛的問題。
四

圖1是本實用新型的實施例的結構示意圖；圖2是圖1所示的車輪的結構示意圖；圖3是履帶片的後視圖；圖4是履帶片的結構示意圖。
五具體實施方式
根據圖l、圖2、圖3、圖4所示的本實用新型的一個實施例，履帶傳動機構由履帶l、車輪2組成，履帶l由履帶片組成，履帶片具有複合結構，內層履帶殼4由硬質塑料組成，外層履帶皮5由橡膠組成，履帶殼4底部呈N狀，履帶皮5和履帶殼4接觸的一面呈M狀，履帶殼4和履帶皮5能緊密的嵌合在一起，形成複合式的履帶。履帶1上有銷軸6，銷軸6兩端各有一個擋板7和8，車輪2上有錐形突起3，突起3的中間有孔9。使用時，車輪2上有突起3的一面朝向內側，丙個車輪之間通過兩端分別置於孔9的軸相連，由於突起3延伸到履帶1的外側，這樣當車輪2轉動時，連接車輪2的軸不會和履帶1相撞，而導致整個車身顛覆。車輪2上沿軸向均勻分布有多個圓弧形凹槽10，設有內
圈11和外圈12，銷軸6與圓弧形凹槽10完全嚙合，兩個擋板7和8剛好卡在車輪2的內圈11的兩側，這樣車輪2不容易從履帶1中跳出。為了方便調整履帶的鬆緊性，在履帶上可以配合小輪，當履帶鬆弛時，可以擰緊小輪，履帶片之間的距離會變小，履帶1張緊。
權利要求1、一種履帶傳動機構，由車輪和履帶構成，其特徵在於所述履帶是由履帶殼和履帶皮嵌合而成的複合式履帶。
2、 根據權利要求1所述的履帶傳動機構，其特徵在於所述履帶殼為硬質材料組成，所述履帶皮為橡膠組成。
3、 根據權利要求l所述的履帶傳動機構，其特徵在於所述的履帶皮具有條紋。
4、 根據權利要求1所述的履帶傳動機構，其特徵在於履帶上有銷軸，車輪上有圓弧形凹槽，所述銷軸與圓弧形凹槽完全嚙合。
5、 根據權利要求4所述的履帶傳動機構，其特徵在於所述銷軸的兩端有擋板。
6、 根據權利要求1所述的履帶傳動機構，其特徵在於所述車輪不對稱， 一端呈錐形突起。
7、 根據權利要求l所述的履帶傳動機構，其特徵在於所述的履帶上安裝有小輪。
專利摘要本實用新型提供一種履帶傳動機構，由車輪和履帶構成，履帶為複合式履帶，內層為硬質塑料，外層為橡膠製成。車輪不對稱，一端呈錐形突起。履帶上有銷軸，車輪上有圓弧形凹槽，銷軸與圓弧形凹槽能完全嚙合，這種履帶傳動機構能夠翻越障礙，車輪不容易和履帶脫離，履帶的鬆緊可以自由調整。
文檔編號A63H17/267GK201399240SQ20092003804
公開日2010年2月10日 申請日期2009年1月15日 優先權日2009年1月15日
發明者王自強, 鄭昭明, 明 郭 申請人:智慧天下(北京)科技有限公司