一種基於畫面設計的輪胎成型機安全裝置點檢系統及其方法
2023-10-10 01:10:04
一種基於畫面設計的輪胎成型機安全裝置點檢系統及其方法
【技術領域】
[0001 ]本發明涉及一種安全裝置點檢系統及其方法。
【背景技術】
[0002]之前我公司對輪胎成型機上安全裝置點檢方式是員工邊檢查邊在紙質點檢表上打鉤確認，由於員工的責任心不同，存在著員工漏檢或者隨意在點檢表上打鉤確認的現象，所以這種檢查方式存在比較大的主觀性，如果一旦有安全裝置損壞而沒有及時發現就存在的重大的安全隱患，所以靠員工自覺點檢和偶爾抽查點檢的管理辦法已不適應目前我公司安全管理的需要，為了提升安全管理水平和技術水平，本公司開發了一套基於畫面設計的安全裝置點檢系統。
【發明內容】
[0003]為了解決上述的技術問題，本發明的一個目的是提供一種基於畫面設計的輪胎成型機安全裝置點檢系統，系統通過軟體設計使安全點檢制度化和流程化，確保了成型機安全裝置點檢的強制性，避免了人員主觀性帶來的各種弊端，這樣極大的保障設備安全裝置的安全可靠。
[0004]為了實現上述的目的，本發明採用了以下的技術方案:
一種基於畫面設計的輪胎成型機安全裝置點檢系統，該系統包括上位機、PLC系統和輪月臺
成型機各個安全裝置，所述的PLC系統連接各個安全裝置採集信息，PLC系統將採集與處理的信息連接至上位機進行點檢;所述的上位機的主畫面中設置「點檢畫面」按鈕，單擊該按鈕則跳出「是否點檢」對話框，單擊「是」則進入點檢畫面;另外，設計一個點檢畫面，在點檢畫面上布置條形框，每個條形框代表一個安全裝置，條形框的變量為O時紅顏色，為I時綠顏色;並在點檢畫面右下角布置一個「關閉」按鈕，所有的條形框為綠顏色時「關閉」按鈕才是亮色的並且點擊它返回主畫面，否則關閉按鈕是為灰色的並且不可操作；根據上位機的時間，如果在這個班開始的前後15分鐘內進行了點檢畫面的手動啟動則這個班就不執行點檢畫面的自動啟動功能，否則這個班開始後的第30分鐘時進行點檢畫面的自動啟動功能；點檢畫面彈出後佔據整個上位機屏幕並且鎖死，任何人都無法移動關閉此點檢畫面除非全部條形框都變成綠顏色；
作為優選，所述的安全裝置是指電氣類的安全裝置，包含安全地毯，邊緣開關，光柵。
[0005]作為優選，所述的安全地毯使用的部位為傳遞環導軌前部，墊膠供料架，胎面供料架，卸胎架;邊緣開關使用的部位為胎面供料架，墊膠供料架，胎面傳遞環和胎體傳遞環;光柵使用部位為帶束層供料架導開部位及主供料架各導開部位。
[0006]作為優選，所述的安全裝置包括設置在第一貼合鼓安全地毯、第二貼合鼓安全地毯、第一成型鼓安全地毯、第二成型鼓安全地毯、貼合鼓等待安全地毯、成型鼓等待安全地毯、卸胎區域安全地毯、帶束層安全地毯、墊膠供料架邊緣開關、胎面供料架邊緣開關、胎體傳遞邊緣開關、胎面傳遞邊緣開關、內襯層模板保護對射開關、內襯層導開保護對射開關、帘布導開保護對射開關、胎側導開保護對射開關、左子口導開保護對射開關、右子口導開保護對射開關和帶束層供料架導開保護對射開關。
[0007]本發明的系統通過軟體設計使安全點檢制度化和流程化，確保了成型機安全裝置點檢的強制性，避免了人員主觀性帶來的各種弊端，這樣極大的保障設備安全裝置的安全可靠，真正每日有效落實對安全裝置功能完好性的檢查，無一遺漏，為公司安全生產提供堅強的保障。另外這套系統是在原有的硬體系統下進行軟體設計不需要額外增加硬體裝置，所以無需增加額外的改造費用。
【附圖說明】
[0008]圖1為本發明的系統結構圖。
[0009]圖2為上位機的點檢畫面。
[0010]圖3為本發明的點檢流程圖。
【具體實施方式】
[0011]下面結合附圖對本發明的【具體實施方式】做一個詳細的說明。
[0012]1.點檢系統的軟硬體基礎
如圖1所示，點檢系統開發的硬體基礎是上位機，PLC和安全裝置，上位機為普通的計算機，上位機通過乙太網與PLC交換數據，安全裝置的信號輸入點接入PLC輸入模塊，在本文中我們點檢的安全裝置是指電氣類的安全裝置，包含安全地毯，邊緣開關和光柵等。在我公司輪胎成型機上安全地毯使用的部位為傳遞環導軌前部，墊膠供料架，胎面供料架等。邊緣開關使用的部位為胎面供料架，墊膠供料架，胎面傳遞環，胎體傳遞環等。光柵使用部位為帶束層供料架導開部位及主供料架各導開部位。
[0013]點檢系統開發的軟體基礎是畫面編程軟體和PLC編程軟體。我們通過畫面編程把點檢畫面加入到上位機原畫面系統中，使之成為原畫面系統的一部分。
[0014]2.點檢畫面的構成
如圖2所示，點檢系統中最主要是點檢畫面的功能設計，點檢畫面上布置條形框，每個條形框代表一處安全裝置，條形框的變量為O時是紅顏色，為I時是綠顏色。在點檢畫面右下角布置一個「關閉」按鈕，用於返回主畫面。
[0015]3.點檢畫面的啟動方式
目前我公司一天實行三班制，每天早班時間段為08:00-16:00,中班時間段為16:00-24:00，夜班時間段為00:00-08:00。點檢畫面啟動方式分為手動啟動和自動啟動，手動啟動是通過點擊主畫面上的「點檢畫面」按鈕啟動點檢畫面，自動啟動是在每個班開始後的第30分鐘時自動啟動點檢畫面，自動啟動點檢畫面的設定時間點為08:30,16: 30和24: 30。如果在這個班開始的前後15分鐘內使用了手動啟動則這個班就不進入自動啟動，否則這個班開始後的第30分鐘時進入自動啟動點檢畫面。
[0016]4.點檢時點檢畫面的狀態
點檢畫面啟動後就鎖定，無法切換到其它畫面或者應用程式，包括點檢畫面上的關閉按鈕也是灰色的，每個安全裝置對應於點檢畫面上的條形框剛開始都是紅色的，紅色表示未點檢，點檢過程中安全裝置用手觸碰一下，如果正常，則點檢畫面上對應的條形框變成綠顏色，如果安全裝置用手觸碰一下而對應的條形框沒有變成綠顏色，則此安全裝置的信號沒有輸入到PLC模塊，說明安全裝置或者線路等有故障。當點檢畫面上所有的條形框都變成綠顏色時代表點檢完成，此時畫面解鎖，點檢畫面上的關閉按鈕變成顯亮色，可以通過關閉按鈕退出點檢畫面返回其它畫面。
[0017]5.點檢時設備的狀態
無論點檢畫面是手動啟動還是自動啟動當點檢畫面一啟動則成型機立即變成停止狀態，成型機處於停止狀態下將無法進行正常生產，並且在點檢過程中成型機無法從停止狀態切換到正常狀態，只有當全部安全裝置點檢完成即所有條形框變成綠顏色時成型機才可以切換到正常狀態，所以在點檢過程中一旦任何一個安全裝置漏檢或者某個安全裝置功能損壞沒有修復則成型機就處於停止狀態，除非全部點檢完成且安全裝置功能正常才可以使成型機進入正常狀態。
[0018]6.點檢頻率與效率
由於點檢畫面設置了自動啟動功能，每個班可以確保點檢一次，一天可以確保點檢三次，這樣可以及時發現安全裝置存在的問題。另外以前的點檢方式有些部位需要兩個人配合，而該點檢方式只需一個人就可以完成，一個人點檢整臺設備的安全裝置只需2分鐘左右，所以效率得到提高。
[0019]7.軟體設計
點檢系統功能主要是通過軟體功能實現，即通過畫面編程和PLC編程共同完成。
[0020]7.1畫面編程即點檢畫面的設計，點檢畫面需實現的功能:第一在原畫面系統中的主畫面上增加一個「點檢畫面」按鈕，單擊該按鈕則跳出「是否點檢」對話框，單擊「是」則進入點檢畫面。第二設計一個點檢畫面，在點檢畫面上布置條形框，每個條形框代表一個安全裝置，條形框的變量為O時紅顏色，為I時綠顏色。在點檢畫面右下角布置一個「關閉」按鈕，所有的條形框為綠顏色時「關閉」按鈕才是亮色的並且點擊它可以返回主畫面，否則關閉按鈕是為灰色的並且不可操作。第三根據上位機的時間，如果在這個班開始的前後15分鐘內進行了點檢畫面的手動啟動則這個班就不執行點檢畫面的自動啟動功能，否則這個班開始後的第30分鐘時進行點檢畫面的自動啟動功能。第四點檢畫面啟動後則該點檢畫面佔據整個上位機屏幕並且鎖死，任何人都無法移動關閉此點檢畫面除非全部條形框都變成綠顏色。
[0021]7.2 PLC編程需實現的功能，第一點檢畫面啟動時給PLC—個狀態信號，用來表明點檢畫面已經開啟，在這裡這個狀態信號變量定義為Display_trigger。第二 PLC通過這個Display_trigger狀態信號使設備處於停機模式。第三定義變量HMI，數據類型為DINT，變量HMI的位跟點檢畫面上的條形框變量一一對應，即變量HMI的某個位由O變成I，則對應的條形框變成綠顏色。第四Display_trigger狀態信號觸發時把變量HMI清零，這樣保證點檢畫面啟動時條形框都是紅顏色。第五當全部點檢完成後把變量DiSplay_trigger等復位掉。
【主權項】
1.一種基於畫面設計的輪胎成型機安全裝置點檢系統，該系統包括上位機、PLC系統和輪胎成型機各個安全裝置，所述的PLC系統連接各個安全裝置採集信息，PLC系統將採集與處理的信息連接至上位機進行點檢;所述的上位機的主畫面中設置「點檢畫面」按鈕，單擊該按鈕則跳出「是否點檢」對話框，單擊「是」則進入點檢畫面;另外，設計一個點檢畫面，在點檢畫面上布置條形框，每個條形框代表一個安全裝置，條形框的變量為O時紅顏色，為I時綠顏色;並在點檢畫面右下角布置一個「關閉」按鈕，所有的條形框為綠顏色時「關閉」按鈕才是亮色的並且點擊它返回主畫面，否則關閉按鈕是為灰色的並且不可操作；根據上位機的時間，如果在這個班開始的前後15分鐘內進行了點檢畫面的手動啟動則這個班就不執行點檢畫面的自動啟動功能，否則這個班開始後的第30分鐘時進行點檢畫面的自動啟動功能；點檢畫面彈出後佔據整個上位機屏幕並且鎖死，任何人都無法移動關閉此點檢畫面除非全部條形框都變成綠顏色。2.根據權利要求1所述的一種基於畫面設計的輪胎成型機安全裝置點檢系統，其特徵在於:安全裝置是指電氣類的安全裝置，包含安全地毯，邊緣開關和光柵。3.根據權利要求2所述的一種基於畫面設計的輪胎成型機安全裝置點檢系統，其特徵在於:安全地毯使用的部位為胎面傳遞環，胎體傳遞環，墊膠供料架或胎面供料架;邊緣開關使用的部位為胎面供料架，墊膠供料架，胎面傳遞環或胎體傳遞環;光柵使用部位為帶束層供料架導開部位及主供料架各導開部位。4.根據權利要求1所述的一種基於畫面設計的輪胎成型機安全裝置點檢系統，其特徵在於:安全裝置包括設置在第一貼合鼓安全地毯、第二貼合鼓安全地毯、第一成型鼓安全地毯、第二成型鼓安全地毯、貼合鼓等待安全地毯、成型鼓等待安全地毯、卸胎區域安全地毯、帶束層安全地毯、墊膠供料架邊緣開關、胎面供料架邊緣開關、胎體傳遞邊緣開關、胎面傳遞邊緣開關、內襯層模板保護對射開關、內襯層導開保護對射開關、帘布導開保護對射開關、胎側導開保護對射開關、左子口導開保護對射開關、右子口導開保護對射開關和帶束層供料架導開保護對射開關。5.—種基於畫面設計的輪胎成型機安全裝置點檢方法，其特徵在於該方法包括以下的步驟: 點檢畫面的啟動方式: 點檢畫面啟動方式分為手動啟動和自動啟動，手動啟動是通過點擊主畫面上的點檢畫面」按鈕啟動點檢畫面，自動啟動是在每個班開始後的第30分鐘時自動啟動點檢畫面，自動啟動點檢畫面的設定時間點為08:30，16:30和24:30; 如果在這個班開始的前後15分鐘內使用了手動啟動則這個班就不進入自動啟動，否則這個班開始後的第30分鐘時進入自動啟動點檢畫面； 點檢時點檢畫面的狀態: 點檢畫面啟動後就鎖定，無法切換到其它畫面或者應用程式，包括點檢畫面上的關閉按鈕也是灰色的，每個安全裝置對應於點檢畫面上的條形框剛開始都是紅色的，紅色表示未點檢，點檢過程中安全裝置用手觸碰一下，如果正常，則點檢畫面上對應的條形框變成綠顏色，如果安全裝置用手觸碰一下而對應的條形框沒有變成綠顏色，則此安全裝置的信號沒有輸入到PLC模塊，說明安全裝置或者線路等有故障； 當點檢畫面上所有的條形框都變成綠顏色時代表點檢完成，此時畫面解鎖，點檢畫面上的關閉按鈕變成顯亮色，可以通過關閉按鈕退出點檢畫面返回其它畫面； 點檢時設備的狀態: 無論點檢畫面是手動啟動還是自動啟動當點檢畫面一啟動則成型機立即變成停止狀態，成型機處於停止狀態下將無法進行正常生產，並且在點檢過程中成型機無法從停止狀態切換到正常狀態，只有當全部安全裝置點檢完成即所有條形框變成綠顏色時成型機才可以切換到正常狀態，所以在點檢過程中一旦任何一個安全裝置漏檢或者某個安全裝置功能損壞沒有修復則成型機就處於停止狀態，除非全部點檢完成且安全裝置功能正常才可以使成型機進入正常狀態。
【專利摘要】本發明涉及一種安全裝置點檢系統及其方法。一種基於畫面設計的輪胎成型機安全裝置點檢系統，該系統包括上位機、PLC系統和輪胎成型機各個安全裝置，所述的PLC系統連接各個安全裝置採集信息，PLC系統將採集的信息連接至上位機進行點檢。本發明的系統通過軟體設計使安全點檢制度化和流程化，確保了成型機安全裝置點檢的強制性，避免了人員主觀性帶來的各種弊端，這樣極大的保障設備安全裝置的安全可靠，真正每日有效落實對安全裝置功能完好性的檢查，無一遺漏，為公司安全生產提供堅強的保障。
【IPC分類】G05B19/05, B29D30/00
【公開號】CN105711119
【申請號】CN201610230258
【發明人】斯力君
【申請人】杭州朝陽橡膠有限公司