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一個油箱密封性檢測設備的製作方法

2023-10-09 19:59:44 1

一個油箱密封性檢測設備的製作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一個油箱密封性檢測設備,包括油箱,所述油箱的加油口密封連接蓋子,蓋子上貫穿連接有水管和排氣管;所述水管的一端通過管道連接一號三通的一端,而一號三通的另外兩端分別連接一號水泵的輸出埠和二號水泵輸入埠,其中一號水泵的輸入埠通過管道連接水箱的底部,而二號水泵的輸出埠通過管道連接水箱的頂部,且一號水泵的輸出埠和二號水泵輸入埠均設有電磁閥。通過這種檢測方式,配合電磁閥和二號水泵將油箱中液體抽出,能夠快速準確的檢測油箱的密封性能。相對以往將油箱壓入水中的檢測方式,本實用結構更加簡單,且更加安全。
【專利說明】一個油箱密封性檢測設備

【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種檢測設備,具體是一個油箱密封性檢測設備。

【背景技術】
[0002]油箱在加工完成後需進行氣密性檢測。傳統的油箱氣密性測試是人工配合機器將被測試油箱按住沉入水中約30秒,觀測有無氣泡產生,以此來檢測油箱的氣密性。這種檢測方法效率較低,操作流程不規範,無法保證油箱的檢測質量,當被檢測油箱體積較大時,油箱在水中的浮力也較大,且存在安全隱患,同時人工檢測較難實現,工人的勞動強度大。
實用新型內容
[0003]本實用新型的目的在於提供一個油箱密封性檢測設備,以解決上述【背景技術】中提出的問題。
[0004]為實現上述目的,本實用新型提供如下技術方案:
[0005]—個油箱密封性檢測設備,包括水管、油箱、一號三通、一號水泵、水箱、電機、加料口、二號水泵、電磁閥、正向氣閥、反向氣閥、二號三通、氣相連接管、壓力表、連接環、蓋子和排氣管,所述油箱的加油口密封連接蓋子,蓋子上貫穿連接有水管和排氣管;所述水管的一端通過管道連接一號三通的一端,而一號三通的另外兩端分別連接一號水泵的輸出埠和二號水泵輸入埠,其中一號水泵的輸入埠通過管道連接水箱的底部,而二號水泵的輸出埠通過管道連接水箱的頂部,且一號水泵的輸出埠和二號水泵輸入埠均設有電磁閥;所述水管的一端與管道的連接處還設有連接環,連接環上螺紋連接有壓力表;所述排氣管通過氣相連接管連接二號三通的一端,而二號三通的另外兩端分別連接正向氣閥和反向氣閥。
[0006]作為本實用新型進一步的方案:所述水箱的內部設有攪拌槳,攪拌槳的軸連接電機8,水箱的底部設有觀察窗。
[0007]作為本實用新型進一步的方案:所述一號水泵為流量調節式計量泵。
[0008]作為本實用新型進一步的方案:所述水箱內設有紅色液體。
[0009]與現有技術相比,本實用新型的有益效果是:通過一號水泵向油箱內注入紅色液體,配合排氣管連接正向氣閥排氣,當油箱注滿後,將一號水泵的流量調小,繼續通過一號水泵注液,使得水管的一端連接環上的壓力表的壓力值達到5Mp,停止一號水泵,等待5-10分鐘後觀察油箱表面的焊接縫隙處有無紅色液體滲出,如有則油箱的密封性不合格,如無則油箱的密封性合格。通過這種檢測方式,配合電磁閥和二號水泵將油箱中液體抽出,能夠快速準確的檢測油箱的密封性能。相對以往將油箱壓入水中的檢測方式,本實用結構更加簡單,且更加安全。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0010]圖1為本實用新型的結構示意圖。

【具體實施方式】
[0011]下面將結合本實用新型實施例中的附圖,對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例,而不是全部的實施例。基於本實用新型中的實施例,本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例,都屬於本實用新型保護的範圍。
[0012]請參閱圖1,本實用新型實施例中,一個油箱密封性檢測設備,包括水管1、油箱2、一號三通3、一號水泵4、水箱5、攪拌槳6、觀察窗7、電機8、加料口 9、二號水泵10、電磁閥11、正向氣閥12、反向氣閥13、二號三通14、氣相連接管15、壓力表16、連接環17、蓋子18和排氣管19,所述油箱2的加油口密封連接蓋子18,蓋子18上貫穿連接有水管I和排氣管19,通過水管I實現油箱2和外部水箱5的液體交換,水箱5內設有紅色液體,而排氣管19實現油箱2內外的氣體交換;
[0013]所述水管I的一端通過管道連接一號三通3的一端,而一號三通3的另外兩端分別連接一號水泵4的輸出埠和二號水泵10輸入埠,其中一號水泵4的輸入埠通過管道連接水箱5的底部,通過一號水泵4實現設備檢測時向油箱2注水的功能,而二號水泵10的輸出埠通過管道連接水箱5的頂部,通過二號水泵10實現檢測後油箱2排水的目的,且一號水泵4的輸出埠和二號水泵10輸入埠均設有電磁閥11,通過電磁閥11防止液體回留造成的洩壓現象;所述水管I的一端與管道的連接處還設有連接環17,連接環17上螺紋連接有壓力表16,通過觀察壓力表16來控制油箱2內水的壓力,避免壓力過高造成的油箱2破裂和脹裂;,因為計量泵的流量大,且壓力高;
[0014]所述排氣管19通過氣相連接管15連接二號三通14的一端,而二號三通14的另外兩端分別連接正向氣閥12和反向氣閥13,當檢測時,一號水泵4向油箱2注水是,油箱2內的氣體受壓通過正向氣閥12排出,而當檢測後,二號水泵10對油箱2內進行排水時,油箱2內產生的負壓使得反向氣閥13打開,並向油箱2內補充氣體,以維持油箱2內部的氣壓,便於後續操作;
[0015]所述水箱5的內部設有攪拌槳6,攪拌槳6的軸連接電機8,通過電機8將水箱5內的水與紅色顏料攪拌成紅色液體,水箱5的底部設有觀察窗7,以便於觀察液體混合狀況,同時油箱2的縫隙中滲出紅色液體時,更加容易觀察。
[0016]本實用新型的工作原理是:通過一號水泵4向油箱2內注入紅色液體,配合排氣管19連接正向氣閥12排氣,當油箱2注滿後,將一號水泵4的流量調小,繼續通過一號水泵4注液,使得水管I的一端連接環17上的壓力表16的壓力值達到5Mp,停止一號水泵4,等待5-10分鐘後觀察油箱2表面的焊接縫隙處有無紅色液體滲出,如有則油箱2的密封性不合格,如無則油箱2的密封性合格。通過這種檢測方式,配合電磁閥11和二號水泵10將油箱2中液體抽出,能夠快速準確的檢測油箱2的密封性能。相對以往將油箱2壓入水中的檢測方式,本實用結構更加簡單,且更加安全。
[0017]對於本領域技術人員而言,顯然本實用新型不限於上述示範性實施例的細節,而且在不背離本實用新型的精神或基本特徵的情況下,能夠以其他的具體形式實現本實用新型。因此,無論從哪一點來看,均應將實施例看作是示範性的,而且是非限制性的,本實用新型的範圍由所附權利要求而不是上述說明限定,因此旨在將落在權利要求的等同要件的含義和範圍內的所有變化囊括在本實用新型內。不應將權利要求中的任何附圖標記視為限制所涉及的權利要求。
[0018]此外,應當理解,雖然本說明書按照實施方式加以描述,但並非每個實施方式僅包含一個獨立的技術方案,說明書的這種敘述方式僅僅是為清楚起見,本領域技術人員應當將說明書作為一個整體,各實施例中的技術方案也可以經適當組合,形成本領域技術人員可以理解的其他實施方式。
【權利要求】
1.一個油箱密封性檢測設備,包括水管、油箱、一號三通、一號水泵、水箱、電機、加料口、二號水泵、電磁閥、正向氣閥、反向氣閥、二號三通、氣相連接管、壓力表、連接環、蓋子和排氣管,其特徵在於,所述油箱的加油口密封連接蓋子,蓋子上貫穿連接有水管和排氣管;所述水管的一端通過管道連接一號三通的一端,而一號三通的另外兩端分別連接一號水泵的輸出埠和二號水泵輸入埠,其中一號水泵的輸入埠通過管道連接水箱的底部,而二號水泵的輸出埠通過管道連接水箱的頂部,且一號水泵的輸出埠和二號水泵輸入埠均設有電磁閥;所述水管的一端與管道的連接處還設有連接環,連接環上螺紋連接有壓力表;所述排氣管通過氣相連接管連接二號三通的一端,而二號三通的另外兩端分別連接正向氣閥和反向氣閥。
2.根據權利要求1所述的一個油箱密封性檢測設備,其特徵在於,所述水箱的內部設有攪拌槳,攪拌槳的軸連接電機8,水箱的底部設有觀察窗。
3.根據權利要求1所述的一個油箱密封性檢測設備,其特徵在於,所述一號水泵為流量調節式計量泵。
4.根據權利要求1所述的一個油箱密封性檢測設備,其特徵在於,所述水箱內設有紅色液體。
【文檔編號】G01M3/20GK204101246SQ201420623188
【公開日】2015年1月14日 申請日期:2014年10月27日 優先權日:2014年10月27日
【發明者】唐俊平, 龔劍, 何榮華 申請人:南昌江鈴華翔汽車零部件有限公司

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