發動機噴油泵供油調整機構的製作方法
2023-10-09 21:17:49
專利名稱：發動機噴油泵供油調整機構的製作方法
技術領域：
本發明涉及一種發動機噴油泵供油調整機構，具體地說是用於發動機噴油泵供油提前角的調整，屬於動力裝置技術領域。
背景技術：
本發明作出以前，在已有技術中，柴油機在裝配時先在噴油泵驅動軸上安裝噴油泵齒輪，蓋上齒輪室蓋，而後鎖上油底殼，再裝上曲軸皮帶輪。因噴油泵的驅動軸位置不固定，在調整供油提前角的時候，可能會碰到油泵微調達不到指定供油提前角的情況，這時就必須鬆開曲軸皮帶輪螺栓(皮帶輪螺栓擰緊力矩≥90N·m)，拆下與曲軸錐面配合的曲軸皮帶輪，再卸下與油底殼擰緊安裝的五個螺栓，撬開齒輪室蓋，取下齒輪室蓋墊片，旋出噴油泵齒輪螺母，旋鬆噴油泵的兩個緊固螺母，敲松噴油泵齒輪後，才可以進行調整。而調整後再將以上部件按以上反向次序進行安裝，費時又費力，且容易造成密封面破壞、螺牙損壞，零件報廢的後果。
發明內容
本發明的目的在於克服上述不足之處，從而提供一種當柴油機裝配完成後，在調整噴油泵供油提前角的時候，不會碰到微調達不到指定供油提前角的情況；齒輪室拆卸方便，省時、省力，更不會導致螺牙損壞，零件報廢的發動機噴油泵供油調整機構。
本發明的主要解決方案是這樣實現的本發明主要採用噴油泵1與齒輪室2間隙配合連接，噴油泵驅動軸9錐面上安裝噴油泵齒輪3，在齒輪室2上裝齒輪室蓋4，齒輪室蓋4與油底殼12緊固，再裝上曲軸皮帶輪10，用皮帶輪螺栓13旋接壓緊，特徵是在齒輪室蓋4上安裝齒輪室蓋板5、墊片8，用螺栓7緊固。
本發明採用在齒輪室蓋4正對噴油泵齒輪3方位的封閉面上製成通孔。
本發明與已有技術相比具有以下優點本發明結構簡單、緊湊、合理；當柴油機裝配完成後，在調整噴油泵供油提前角的時候，不會碰到微調達不到指定供油提前角的情況；可以大大縮短供油提前角的預調時間，減少傳統調整供油提前角的拆卸步驟，降低零件被破壞的機率，齒輪室拆卸方便，省時、省力，更不會導致螺牙損壞，零件報廢。
圖1為本發明結構示意圖。
圖2為本發明結構使用狀態圖。
具體實施例方式
下面本發明將結合附圖中的實施例作進一步描述本發明主要由噴油泵1、齒輪室2、噴油泵齒輪3、齒輪室蓋4、齒輪室蓋板5、旋鬆螺母6、螺栓7、墊片8、噴油泵驅動軸9、曲軸皮帶輪10、螺栓11、油底殼12、曲軸皮帶輪螺栓13等組成。
本發明柴油機為了儘量縮小其外形尺寸，在保證潤滑油量的前提下，軸向尺寸儘可能變大以便縮小整機的高度尺寸。因此，油底殼12與處於柴油機軸向最外側的齒輪室蓋4用螺栓11緊固連接，曲軸皮帶輪10與曲軸錐面配合，用皮帶輪螺栓13旋接壓緊。噴油泵1與齒輪室2間隙配合連接，再用雙頭螺柱和螺母緊固。在噴油泵驅動軸9錐面上安裝噴油泵齒輪3，通過齒輪傳動帶動噴油泵驅動軸9達到高壓供油的目的。
本發明由於噴油泵驅動軸9可以自由轉動，調整供油提前角時很有可能與柴油機本身所要求的目標值相差較大，噴油泵1在有限的微調範圍內調整達不到指定要求值，只能拆下噴油泵齒輪3把噴油泵驅動軸9旋轉一定角度來解決。為了避免傳統結構所帶來的不利後果，現直接將齒輪室蓋4對應噴油泵驅動軸9中心處做成一直徑大於噴油泵齒輪3齒頂圓直徑的通孔，另外安裝墊片8和齒輪室蓋板5，用螺栓11緊固連接。如果發現需拆下噴油泵齒輪3，那就只要旋出緊固齒輪室蓋板5的螺栓7，取下齒輪室蓋板5後，旋鬆螺母6之後就可以調整噴油泵齒輪3相對傳動齒輪的齒位，達到預定要求。
權利要求
1.一種發動機噴油泵供油調整機構，採用噴油泵(1)與齒輪室(2)間隙配合連接，噴油泵驅動軸(9)錐面上安裝噴油泵齒輪(3)，在齒輪室(2)上裝齒輪室蓋(4)，齒輪室蓋(4)與油底殼(12)緊固，再裝上曲軸皮帶輪(10)，用皮帶輪螺栓(13)旋接壓緊，其特徵是在齒輪室蓋(4)上安裝齒輪室蓋板(5)、墊片(8)，用螺栓(7)緊固。
2.根據權利要求1所述的發動機噴油泵供油調整機構，其特徵在於所述的齒輪室蓋(4)上製成通孔。
全文摘要
本發明涉及一種發動機噴油泵供油調整機構，具體地說是用於發動機噴油泵供油提前角的調整，屬於動力裝置技術領域。其主要採用噴油泵與齒輪室間隙配合，噴油泵驅動軸錐面上安裝噴油泵齒輪，在齒輪室上裝齒輪室蓋，齒輪室蓋與油底殼緊固，再裝上曲軸皮帶輪，用皮帶輪螺栓旋接壓緊，特徵是在齒輪室蓋上安裝齒輪室蓋板、墊片，用螺栓緊固。本發明結構簡單、緊湊、合理；當柴油機裝配完成後，在調整噴油泵供油提前角的拆卸時候，不會碰到微調達不到指定供油提前角的情況；可以大大縮短供油提前角的預調時間，減少傳統調整供油提前角的拆卸步驟，降低零件被破壞的機率，齒輪室拆卸方便，省時、省力，更不會導致螺牙損壞，零件報廢。
文檔編號F02D1/02GK1865680SQ20061004014
公開日2006年11月22日 申請日期2006年4月30日 優先權日2006年4月30日
發明者肖亨琳 申請人:無錫開普動力有限公司