發電輪胎的製作方法

2023-10-09 21:43:49

專利名稱：發電輪胎的製作方法
技術領域：
本發明涉及一種車輪輪胎，特別是一種發電輪胎。
背景技術：
除軌道車和履帶車外，現有絕大多數車的車輪都有充氣式輪胎，這種車輪由輪轂、 充氣胎組成。由於車重力，充氣式輪胎接觸路面處受擠壓變形，向心收縮變形較沿其它方向 變形大，隨著車輪轉動該變形恢復，所以充氣式輪胎的變形是彈性變形。充氣式輪胎的彈性 變形起到緩衝減振使車行駛平穩的作用，且能保護路面，所以這種變形是必須的，但是這種 變形消耗能量。充氣式輪胎使用中常常要充氣，爆胎時有發生，環境溫度高時，更易發生爆 胎，爆胎可能造成車輛損壞，弓I發交通事故。

發明內容
本發明設計一種發電輪胎，目的是克服現有充氣式輪胎的上述缺陷，並利用輪胎 變形發電。本發明通過下述技術方案實現。如圖1所示。將圓環6和11固結在一起組成輪轂，在輪轂的環槽底套絕緣圈7 ；在 絕緣圈7外圓套用壓電材料製作的壓電圈8 ；在壓電圈8外圓套絕緣圈9 ；在絕緣圈9外圓 套磁環10，磁環10為永磁環或電磁環，磁環10為一整體環或由若干磁體拼接成或由若干磁 體和導磁體拼接成；線圈5套在磁環10外；在線圈5外套磁環4，磁環4的內圓離開線圈5 的外圓一間隙，且使磁環4的內圓與磁環10的外圓同磁性相對，磁環4為永磁環或電磁環， 磁環4為一整體環或由若干磁體拼接成或由若干磁體和導磁體拼接成；在磁環4的外圓套 絕緣圈3 ；在絕緣圈3外圓套用壓電材料製作的壓電圈2 ；膠製外胎1包在壓電圈2、絕緣圈 3及磁環4的外面，膠製外胎1套接在所述輪轂上。圓環6和11既作輪轂用，又起磁屏蔽作 用。行車中，當路(地)面衝擊外胎1，外胎1沿徑向受到壓縮，使磁環4和永磁環10 靠近路(地)面一側的部分相互靠近，磁斥力急劇增大，力圖使外輪胎沿徑向外張恢復，產 生充氣輪胎的功能，同時使線圈5感應發電，且壓電圈8和壓電圈2受到徑向壓力而變形 產電；隨著車輪轉動，外胎受壓縮的地方離開路面逐漸外張恢復，此過程也使線圈5感應發 電。所以所述發電輪胎不但具有充氣內胎功能，而且能發電。發出的電用現代成熟的技術 容易引出並進行控制、處理變成可直接使用或存入電池的電能。本發明有益的效果1、車正常行駛時的能量消耗，除發動機和傳動系統損耗、剎車損耗外，主要是風阻 損耗和路面阻力損耗，且路面阻力損耗比風阻損耗大，路面阻力主要造成輪胎壓縮變形而 損耗能量，所述發電輪胎利用輪胎壓縮變形和恢復潔淨髮電，回收很多能量，車使用所述發 電輪胎，最少節能50%。所以本發明可使車輪變革，將帶來突出的效益，應用前景廣闊。2、所述發電輪胎不用充氣，省掉充氣設備，使用方便；
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3、所述發電輪胎不怕異物刺扎，無爆胎危險，非常安全。


圖1為所述發電輪胎的結構示意圖。
具體實施例方式實施例一如圖1所示。將圓環6和11固結在一起組成輪轂，在輪轂的環槽底套 絕緣圈7 ；在絕緣圈7外圓套用壓電材料製作的壓電圈8 ；在壓電圈8外圓套絕緣圈9 ；在絕 緣圈9外圓套磁環10，磁環10為永磁環或電磁環，磁環10為一整體環或由若干磁體拼接成 或由若干磁體和導磁體拼接成；線圈5套在磁環10外；在線圈5外套磁環4，磁環4的內圓 離開線圈5的外圓一間隙，且使磁環4的內圓與磁環10的外圓同磁性相對，磁環4為永磁環 或電磁環，磁環4為一整體環或由若干磁體拼接成或由若干磁體和導磁體拼接成；在磁環4 的外圓套絕緣圈3 ；在絕緣圈3外圓套用壓電材料製作的壓電圈2 ；膠製外胎1包在壓電圈 2、絕緣圈3及磁環4的外面，膠製外胎1套接在所述輪轂上。
權利要求
一種發電輪胎，其特徵是將圓環(6)和(11)固結在一起組成輪轂，在輪轂的環槽底套絕緣圈(7)；在絕緣圈(7)外圓套用壓電材料製作的壓電圈(8)；在壓電圈(8)外圓套絕緣圈(9)；在絕緣圈(9)外圓套磁環(10)，磁環(10)為永磁環或電磁環，磁環(10)為一整體環或由若干磁體拼接成或由若干磁體和導磁體拼接成；線圈(5)套在磁環(10)外；在線圈(5)外套磁環(4)，磁環(4)的內圓離開線圈(5)的外圓一間隙，且使磁環(4)的內圓與磁環(10)的外圓同磁性相對，磁環(4)為永磁環或電磁環，磁環(4)為一整體環或由若干磁體拼接成或由若干磁體和導磁體拼接成；在磁環(4)的外圓套絕緣圈(3)；在絕緣圈(3)外圓套用壓電材料製作的壓電圈(2)；膠製外胎(1)包在壓電圈(2)、絕緣圈(3)及磁環(4)的外面，膠製外胎(1)套接在所述輪轂上。
全文摘要
發電輪胎，將圓環6和11固結在一起組成輪轂，在輪轂的環槽底套絕緣圈7；在絕緣圈7外圓套用壓電材料製作的壓電圈8；在壓電圈8外圓套絕緣圈9；在絕緣圈9外圓套磁環10，磁環10為永磁環或電磁環；線圈5套在磁環10外；在線圈5外套磁環4，磁環4的內圓離開線圈5的外圓一間隙，且使磁環4的內圓與磁環10的外圓同磁性相對，磁環4為永磁環或電磁環；在磁環4的外圓套絕緣圈3；在絕緣圈3外圓套用壓電材料製作的壓電圈2；膠製外胎1包在壓電圈2、絕緣圈3及磁環4的外面，膠製外胎1套接在所述輪轂上。車使用發電輪胎，最少節能50％，發電輪胎應用前景廣闊。
文檔編號B60C19/08GK101850698SQ20091013175
公開日2010年10月6日 申請日期2009年4月1日 優先權日2009年4月1日
發明者劉新廣 申請人:劉新廣