童車腳踏板的製作方法
2023-10-30 07:16:37
專利名稱：童車腳踏板的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種童車腳踏板。
現今童車的腳踏板在構造上大致如圖5所示，即在童車50中接近兩前輪55、56的左、右前輪架53、54上，以鉚釘或螺釘結合一軟質腳踏板51，具體方式是軟質腳踏板51以其兩側的樞接片52與左、右前輪架53、54相互結合。
而這種腳踏板51，因呈軟性且為薄片狀，故無法令嬰兒腳部切實定位，常發生因童車不斷晃動而使嬰兒腳部脫離腳踏板51呈懸空，甚至導致嬰兒腳部與地面接觸的不良現象，此外，嬰兒亦常利用該腳踏板51做為支撐板起身站立，此時更易導致安全性方面的問題，故針對現有童車的腳踏板穩定性及支撐效果不佳的現象，本創作人慾提出一較佳的解決方案。
本實用新型的主要目的在於提供一種童車腳踏板，該腳踏板為一種兩截摺疊式的硬質踏板，於童車展開後亦一併使得腳踏板展開呈一直線狀態，以此提供較為穩定及良好的腳部支撐效果。
本實用新型的另一目的在於提供一種童車腳踏板，於該兩截式腳踏板的相互樞接位置更形成有相對的彈性凸粒及定位槽，於腳踏板展開呈直線狀態時，可憑藉該彈性凸粒及定位槽獲得適當的鎖定效果，提供較佳的使用安全性。
本實用新型的又一目的在於提供一種童車腳踏板，該兩截式腳踏板以其外側位置分別與童車的兩前輪架以及兩底叉杆結合，更有提高童車強度的輔助作用以及免除兩前輪架變形的優點。
本實用新型的技術方案在於提供一種童車腳踏板，包括兩踏板，為硬質塊狀，內端為分別形成可相互穿套及樞接的套槽以及凸塊，並在其間以結合螺絲穿套，兩踏板的外端形成有穿孔，兩形片，其垂直壁面與童車的前輪架樞接，其上、下壁面與兩踏板外端樞接。
在上述的童車腳踏板中兩踏板的套槽及凸塊的相對面上可分別形成有至少一個定位槽以及彈性凸粒，以使兩踏板展開後具有定位作用；兩踏板可呈略微彎曲狀；兩踏板的表面可形成有防滑凸粒；各形片可與童車的底叉杆樞接；形片在各壁面可形成有穿孔，以供結合螺絲或鉚釘而與踏板及前輪架結合。
本實用新型與已有技術相比優點和積極效果非常明顯。由以上的技術方案可知，本案不僅可形成一種較穩定且堅固的腳踏板，而且還可強化整車結構的剛度。
以下結合附圖進一步說明本實用新型的具體結構特徵及目的。
附圖簡要說明
圖1是本實用新型安裝於童車時的外觀圖。
圖2是本實用新型的腳踏板的立體系統分解圖。
圖3是本實用新型的腳踏板於展開狀態的平面圖。
圖4是本實用新型的腳踏板於收折狀態的平面圖。
圖5是現有童車腳踏板的外觀圖。
如
圖1所示，可明顯看出本實用新型的童車50的腳踏支撐板10為使用兩寬大型式的硬質踏板20、30相互樞接形成一兩截式設計，而各踏板20、30的外端分別經形片40而與左右前輪架70、60以及由童車50後底部呈叉形向前延伸的兩底叉杆80、90結合，據以形成一種具較佳支撐強度的腳踏板，此外，亦兼具固定兩前輪架60、70而提高童車50結構強度的優點。
關於本實用新型的腳踏支撐板10的細部構造上，可配合參看圖2所示，兩踏板20、30為略呈弧度的型式，各踏板20、30內端分別形成可相互套合的套槽23、凸塊33以及可供結合螺絲27穿過而呈相互樞接關係的樞接孔22、32，且在該套槽23以及凸塊33的相對面分別形成對應的定位槽24、25以及彈性凸粒34、35，可使兩踏板20、30於展開呈一直線狀態時(如圖3)，可藉該等結構提供一適當定位而不任意收折的鎖定作用，於兩踏板20、30的外端為分別形成穿孔21、31，可供結合螺絲44先穿過形片40而與之穿套，而在該結合螺絲44的露出形片40底部處更與童車的底叉杆80、90的前端螺孔相互穿套而結合，而該形片40的直壁面則可經一墊圈41以及另一結合螺絲42而與童車的左右前輪架70、60相互結合，據以組成如
圖1所示的外型，而在兩踏板20、30的表面亦形成眾多防滑凸粒26、36，以防嬰兒腳部任意滑動，並使嬰兒可較穩定地站立於踏板上。
在本實用新型的腳踏支撐板10由兩踏板20、30構成的結構型態下，由於兩踏板20、30之間以及各踏板與左、右前輪架70、60均呈樞接關係，欲由圖3的展開狀態轉變為收折狀態時，因兩踏板20、30均呈略具弧度彎曲的形狀(在圖3的平面圖中，為略呈「W」形)，故於兩側的前輪架60、70朝中央收合之際，因兩踏板20、30並非呈一直線，遂可使其受力而可順利地使兩踏板20、30如圖4所示朝童車前方偏轉收折，而在圖3的展開狀態下，除了可通過童車車體的鎖定機構，而藉兩底叉杆80、90的牽制使左右兩前輪架70、60不致內縮外，位於兩踏板20、30之間的定位槽24、25以及彈性凸粒34、35的相互套合的關係，更具有一種附加的定位效果，從而提供較佳的安全性。
此外，如
圖1的外觀圖所示，兩踏板20、30呈寬大且呈硬質的特性，於展開後，可視為一種在左右前輪架70、60之間的支撐杆，具有防止左右前輪架70、60彎曲變形的補強效果，並且兩踏板20、30通過形片40與兩底叉杆80、90相互樞接，更形成一種穩固的三角支撐，令整個童車50更趨穩定堅固。
權利要求1·一種童車腳踏板，其特徵在於包括兩踏板，為硬質塊狀，內端為分別形成可相互穿套及樞接的套槽以及凸塊，並在其間以結合螺絲穿套，兩踏板的外端形成有穿孔，兩形片，其垂直壁面與童車的前輪架樞接，其上、下壁面與兩踏板外端樞接。
2·根據權利要求1所述的童車腳踏板，其特徵在於其中該兩踏板的套槽及凸塊的相對面上分別形成有至少一個定位槽以及彈性凸粒。
3·根據權利要求1或2所述的童車腳踏板，其特徵在於其中該兩踏板呈略微彎曲狀。
4·根據權利要求1或2所述的童車腳踏板，其特徵在於其中該兩踏板的表面形成有防滑凸粒。
5·根據權利要求1或2所述的童車腳踏板，其特徵在於其中各形片與童車的底叉杆樞接。
6·根據權利要求1所述的童車腳踏板，其特徵在於其中該形片在各壁面形成有穿孔，供結合螺絲或鉚釘與踏板及前輪架結合。
專利摘要本實用新型涉及一種童車腳踏板,尤指一種兩截式的硬質腳踏板,以提供良好的腳部支撐效果外,亦有可使兩前輪架固定不致變形的輔助效果,該兩截式踏板在構造上為於兩側樞接凵形片而與兩左右前輪架以及底叉杆結合,於兩截式踏板表面形成防滑凸粒,兩踏板間相互樞接的位置分別形成可相互結合的套槽以及凸塊,並在該套槽以及凸塊相對面為形成定位槽以及彈性凸粒,而使得兩板展開呈一直線狀態時,獲得適當的定位以避免不當的收合。
文檔編號B62B9/00GK2302932SQ9725095
公開日1999年1月6日 申請日期1997年8月25日 優先權日1997年8月25日
發明者林朝熙 申請人:林朝熙