乘客輸送機的乘降板和乘客輸送的製造方法
2023-10-30 15:48:42
乘客輸送機的乘降板和乘客輸送的製造方法
【專利摘要】本發明提供一種能夠保持由凹凸產生的視覺效果，並且更容易製造的乘降板以及具備該乘降板的乘客輸送機；本發明的乘降板具備乘載乘客一側隆起的凸部和位於該凸部周圍的凹部，並且，上述凸部與上述凹部由顏色互不相同的原材料構成。
【專利說明】乘客輸送機的乘降板和乘客輸送機
【技術領域】
[0001]本發明涉及乘客輸送機的乘降板和乘客輸送機。
【背景技術】
[0002]乘客輸送機的乘降板通常由具有防滑的凹凸部的金屬板形成。在下述專利文獻I中公開了如下的乘降板:即，在與乘客輸送機的梯級相連的地面的出入口處設有乘降板，該類型的乘降板通過使地板寬度方向中央部的花紋形狀與其兩側部的花紋形狀不同，由此作用於乘客的視覺從而弓I導乘客至梯級的中央部。
[0003]專利文獻1:日本公報、特開平6-32581號
[0004]上述專利文獻I中所記載的乘降板的花紋形成比地板的板厚高出一層。為了提高由這種凹凸產生的視覺效果而對凹部實施塗裝的乘降板正在得到普及。但是，在製造時需要使對凹部實施的塗裝不會影響到凸部，因此必須對凸部進行遮蔽(masking)等遮蓋操作，從而導致製造工序複雜。
【發明內容】
[0005]本發明的目的在於提供一種能夠保持由凹凸產生的視覺效果，並且更容易製造的乘降板以及具備該乘降板的乘客輸送機。
[0006]本申請包括多個用於解決上述課題的實例，舉例而言如下所示。
[0007]為了解決上述課題，本發明的乘客輸送機的乘降板的特徵在於:具備乘載乘客一側隆起的凸部和位於該凸部周圍的凹部，並且，上述凸部與上述凹部由顏色互不相同的原材料構成。
[0008]另外，為了解決上述課題，本發明的乘客輸送機的乘降板的特徵也可以是:上述凸部與上述凹部由互不相同的原材料構成。
[0009]另外，為了解決上述課題，本發明的乘客輸送機的乘降板的特徵也可以是:上述凹部由樹脂形成，並且，所述凸部由埋設於板狀的樹脂中的金屬形成。
[0010]另外，為了解決上述課題，本發明的乘客輸送機的乘降板的特徵也可以是:上述凸部與上述凹部由顏色互不相同的樹脂形成。
[0011]另外，為了解決上述課題，本發明的乘客輸送機的乘降板的特徵也可以是:上述凸部是通過使上述乘降板的底板隆起而形成，上述凹部利用樹脂而形成在上述底板上。
[0012]另外，本發明的乘客輸送機的特徵在於具備上述的乘降板。
[0013](發明效果)
[0014]根據本發明，可提供一種能夠保持由凹凸產生的視覺效果，並且更容易製造的乘降板以及具備該乘降板的乘客輸送機。
[0015]上述以外的課題、結構及效果，通過以下實施方式的說明而明確。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0016]圖1是表示乘客輸送機的整體結構的示意圖。
[0017]圖2是表示第一實施方式的乘降板的剖視圖。
[0018]圖3是表不設有固定孔的乘降板不意圖。
[0019]圖4是表示第二實施方式的乘降板的剖視圖。
[0020](符號說明)
[0021]I乘客輸送機
[0022]2地面
[0023]10乘降板
[0024]11梯級
[0025]12機房
[0026]110 凸部
[0027]120凹部
[0028]130 底板
[0029]140 固定孔
【具體實施方式】
[0030]首先，參照附圖對本發明第一實施方式的一例進行說明。
[0031]圖1是表示乘客輸送機I的整體結構的示意圖。乘客輸送機I具有乘降板10、梯級11以及機房12。此外，在圖1中還示出地面2。
[0032]乘降板10與梯級11相連，將自地面2踏入乘降板10上的搭乘者引導至梯級11。或者，乘降板10將搭乘者從梯級11引導至地面2。在乘降板10上，設有防止搭乘者滑倒的凹凸。梯級11通過驅動裝置的驅動而上下移動，從而將搭乘乘客輸送機的搭乘者向上部樓層或下部樓層運送。機房12中收容驅動裝置等裝置。
[0033]另外，圖1中所示的乘降板10設置在乘客輸送機I的下部樓層的一部分上，但是，本實施方式的乘降板10也可以設置在乘客輸送機I的上部樓層側，其中，乘客輸送機I用於在具有高低落差的場所之間移動。
[0034]圖2表示圖1的A-A'方向剖面的剖視圖。
[0035]乘降板10設有形成在底板130上的凸部110和凹部120。凸部110是將乘降板10設置在乘客輸送機上時朝向頂面側、即朝向上方隆起的突起。換言之，凸部110是向乘載乘客一側隆起的突起。凹部120是通過在底板130上形成凸部110後而相應地在乘降板10上所產生的凹處。
[0036]凸部110與凹部120由互不相同的原材料構成。
[0037]例如，凸部110由不鏽鋼(SUS)、鋁等金屬形成。凹部120利用與凸部110為不同顏色的樹脂構成。凹部120也可以利用彈性材料、橡膠、矽樹脂等樹脂構成。
[0038]乘降板10能夠通過下述方式形成:即，在模具中嵌入由金屬構成的凸部110並向該模具中澆注熔化的樹脂之後使其固化，由此形成乘降板10。其結果是，乘降板10構成為:由金屬構成的凸部110被設置在形成凹部120的樹脂上。換言之，凸部110由埋設於板狀的樹脂中的金屬形成。
[0039]另外，凸部110與凹部120由不同顏色的原材料構成。
[0040]例如，凸部110與凹部120利用顏色互不相同的樹脂形成。也可以通過將預先形成的凸部I1埋設於熔化的底板130上，由此形成具有均為樹脂制的凸部110和凹部120的乘降板10。
[0041]圖3是表示設有固定孔140的乘降板10的示意圖。在乘降板10的底板130中，在與凸部110相對的一側、即圖示中乘降板10的下面側上，設置有用於固定乘降板10的固定孔140。
[0042]現有技術下的乘降板是通過對金屬板進行加工而形成，並固定於機房上部。因此，需要將用於安裝小螺釘等零件的部件焊接或粘結在乘降板上。但是，在本發明中，利用樹脂來形成凹部120的底板130，從而使得形成固定孔140等的加工變容易。
[0043]由以上可知，根據本實施方式，由於凸部110與凹部120的原材料的顏色互不相同，因此無需對凹部120實施塗裝便能夠使凸部110與凹部120為不同顏色，從而能夠使乘降板10的製造變得容易。另外，因未實施塗裝，不會出現由於使用中的磨損而導致塗裝層脫落的現象出現。因此，能夠長期保持乘降板10通過凸部110和凹部120而帶來的視覺效果O
[0044]前述實例的情況，例如在通過使凸部110的形狀或配置方式局部不同而使乘降板10產生視覺效果時是特別有用的。
[0045]另外，與對一塊金屬板採用壓力加工等而形成凹凸的現有乘降板相比，根據本實施方式，能夠增加凸部的形狀或配置方式的自由度。在對金屬板進行加工而形成凸部的現有方法中，需要對金屬板進行塑性變形，因此無法形成非常精細的形狀等，從而在凸部的形狀或配置方式上存在一定的局限性。但是，根據本實施方式，能夠容易地形成具有形狀及配置方式靈活的凸部110的乘降板10。
[0046]進而，根據本實施方式，由於乘降板的至少一部分是利用樹脂形成，因此，與乘降板整體利用金屬板形成的情況相比，具有乘降板10的重量變輕這一優點。通過使乘降板10輕量化，使得搬運等處理變得容易。另外，由於乘降板10通常是設置在機房12的上方，因此通過使乘降板10變得輕量化，使得在維修時的打開或關閉的操作性也得以提高。
[0047]接下來，對本發明第二實施方式的一例進行說明。
[0048]圖4是表示第二實施方式的乘降板10的剖視圖。在本實施方式中，使採用不鏽鋼等金屬的底板130隆起而形成凸部110。凸部110例如是通過對底板130進行不完全衝裁加工(half blanking)而形成。
[0049]在形成凸部110之後，對底板130澆注與凸部110為不同顏色的樹脂，由此形成凹部120。其結果是，利用樹脂在底板130上形成了凹部120。
[0050]在本實施方式中，由於各個凸部110與底板130呈整體狀態，因此能夠防止在使用過程中凸部110發生脫落的情況。除此之外的效果與第一實施方式相同。
[0051 ] 另外，上述實施例中對將本發明適用於乘客輸送機的一種即自動扶梯中的情況進行了說明，但是，本發明也可以適用於例如電動人行道等其他形式的乘客輸送機中。
[0052]本發明並不限於以上所述的實施例，可以包含各種變形例。例如，上述實施例中為了易懂地說明本發明而進行了詳細說明，但並不限定必須具備所說明的全部結構。另外，能夠將某實施例的結構的一部分替換成其他實施例的結構，而且，也能夠在某實施例的結構中添加其他實施例的結構。另外，能夠對各實施例的結構的一部分追加、刪除、或替換其他的結構。
【權利要求】
1.一種乘客輸送機的乘降板，其特徵在於，所述乘降板具備乘載乘客一側隆起的凸部和位於所述凸部周圍的凹部；所述凸部與所述凹部由顏色互不相同的原材料構成。
2.如權利要求1所述的乘客輸送機的乘降板，其特徵在於，所述凸部與所述凹部由互不相同的原材料構成。
3.如權利要求2所述的乘客輸送機的乘降板，其特徵在於，所述凹部由樹脂形成，所述凸部由埋設於板狀的樹脂中的金屬形成。
4.如權利要求1所述的乘客輸送機的乘降板，其特徵在於，所述凸部與所述凹部由顏色互不相同的樹脂形成。
5.如權利要求1所述的乘客輸送機的乘降板，其特徵在於，所述凸部是通過使所述乘降板的底板隆起而形成，所述凹部是利用樹脂而形成在所述底板上。
6.—種乘客輸送機,其特徵在於具備權利要求1?5中任意一項所述的乘降板。
【文檔編號】B66B23/00GK104210926SQ201310211751
【公開日】2014年12月17日 申請日期:2013年5月31日 優先權日:2013年5月31日
【發明者】仲條勇人, 茂木一也, 福島絹代 申請人:株式會社日立製作所, 日立水戶工程技術股份有限公司