一種汽車塑料件用耐溫聚氯乙烯改性聚苯醚材料的製作方法

2023-10-30 05:50:47 3

一種汽車塑料件用耐溫聚氯乙烯改性聚苯醚材料的製作方法
【專利摘要】本發明屬於高分子材料領域，具體涉及一種汽車塑料件用耐溫聚氯乙烯改性聚苯醚材料，該材料由下列重量份的原料製成：聚苯醚100、E-12環氧樹脂10-12、磷酸二氫銨4-7、硼砂1-2、碳酸鈣粉14-18、二苯基甲烷二異氰酸酯2-3、三氧化二鋁6-8、LK-640硼酸酯偶聯劑1-3、聚酯矽油3-4、聚氯乙烯12-16、木粉1-2、硬脂酸3-4、助劑12-15；本發明結合了聚苯醚、聚氯乙烯、E-12環氧樹脂等原料的優點，改進了傳統聚苯醚材料的性能，使其具有良好的加工性能和機械性能，製備的材料強度高，韌性好，耐熱老化，耐低溫衝擊，化學穩定性好，阻燃，安全可靠，能夠廣泛的用於製作各類汽車用塑料件。
【專利說明】一種汽車塑料件用耐溫聚氯乙烯改性聚苯醚材料【技術領域】
[0001]本發明屬於高分子材料領域，具體涉及一種汽車塑料件用耐溫聚氯乙烯改性聚苯醚材料及其製備方法。
【背景技術】
[0002]聚苯醚(PPO)是五大工程塑料之一，具有優異的物理機械性能、耐熱性和電器絕緣性，其吸溼性低、耐蠕變性能優異。被廣泛應用於汽車零部件等領域。PPO是非晶性高分子材料，其熔體粘度非常大，流動性很差，不改性的話由於加工不了基本上沒法用。
[0003]為了提高聚苯醚(PPO)材料的性能，拓寬材料使用範圍，需要改進聚苯醚(PPO)材料配方，對材料進行改性處理，使其能廣泛的應用於汽車各個部位。

【發明內容】

[0004]本發明的目的在於，提供一種汽車塑料件用耐溫聚氯乙烯改性聚苯醚材料，提升了傳統聚苯醚材料的性能，使其具備優良的機械性能，能夠適應特定的使用環境，為了實現上述目的，本發明採用的技術方案如下:
一種汽車塑料件用耐溫聚氯乙烯改性聚苯醚材料，其特徵在於，本發明材料由以下重量份的原料製成:聚苯醚100、E-12環氧樹脂10-12、磷酸二氫銨4-7、硼砂1_2、碳酸鈣粉14-18、二苯基甲烷二異氰酸酯2-3、三氧化二鋁6-8、LK-640硼酸酯偶聯劑1_3、聚酯矽油3-4、聚氯乙烯12-16、木粉1-2、硬脂酸3-4、助劑12-15。
[0005]所述的助劑由下列重量份的原料製成:粘土 300-320、乙氧基化三羥甲基丙烷三丙烯酸酯3-4、玉石粉4-6、硅藻土粉12-15、納米棕剛玉粉3_5、氧化鋅1_2、矽灰石粉3_4、氫氧化鎂10-12、氯化石蠟1-2、檸檬酸三丁酯2-3、氫氧化鋁8-10、丁香油1_2、交聯劑TAC
1-2 ;製備方法是將粘土放入煅燒爐中在710-740°C下煅燒3-4小時，冷卻，放入10-12%鹽酸溶液中浸泡1-2小時，過濾取出，用清水洗淨烘乾，粉碎成200-400目粉末，與其它剩餘成分混合，研磨分散均勻，即得。
[0006]所述的一種汽車塑料件用耐溫聚氯乙烯改性聚苯醚材料，其製備方法為:
(1)將聚氯乙烯、E-12環氧樹脂、二苯基甲烷二異氰酸酯、木粉、助劑混合熔融攪拌10-15分鐘，送入雙螺杆擠出機造粒，得到A料；
(2)將聚苯醚、碳酸鈣粉及其它剩餘成分混合熔融攪拌5-8分鐘後，送入雙螺杆擠出機中擠出造粒，得到B料；
(3)將A、B料混合均勻後，在雙螺杆擠出機上熔融擠出造粒，即得。
[0007]本發明結合了聚苯醚、聚氯乙烯、E-12環氧樹脂等原料的優點，改進了傳統聚苯醚材料的性能，使其具有良好的加工性能和機械性能，製備的材料強度高，韌性好，耐熱老化，耐低溫衝擊，化學穩定性好，阻燃，安全可靠，能夠滿足特定的使用環境條件，市場應用前景廣闊。【具體實施方式】實施例
[0008]本實施例材料由下列重量份的原料製成:聚苯醚100、E-12環氧樹脂12、磷酸二氫銨6、硼砂2、碳酸鈣粉18、二苯基甲烷二異氰酸酯3、三氧化二鋁8、LK-640硼酸酯偶聯劑3、聚酯矽油4、聚氯乙烯15、木粉2、硬脂酸4、助劑15。所述聚苯醚選用粘度在
0.35~0.65Pa.s範圍內的聚苯醚樹脂。
[0009]所述的助劑由下列重量份的原料製成:粘土 300、乙氧基化三羥甲基丙烷三丙烯酸酯3、玉石粉6、硅藻土粉12、納米棕剛玉粉3、氧化鋅1、矽灰石粉4、氫氧化鎂10、氯化石蠟1、檸檬酸三丁酯3、氫氧化鋁8、丁香油1、交聯劑TAC I ;製備方法是將粘土放入煅燒爐中在740°C下煅燒4小時，冷卻，放入12%鹽酸溶液中浸泡2小時，過濾取出，用清水洗淨烘乾，粉碎成2400目粉末，與其它剩餘成分混合，研磨分散均勻，即得。[0010]所述的一種汽車塑料件用耐溫聚氯乙烯改性聚苯醚材料，其製備方法為:
(1)將聚氯乙烯、E-12環氧樹脂、二苯基甲烷二異氰酸酯、木粉、助劑混合熔融攪拌12分鐘，送入雙螺杆擠出機造粒，得到A料；
(2)將聚苯醚、碳酸鈣粉及其它剩餘成分混合熔融攪拌8分鐘後，送入雙螺杆擠出機中擠出造粒，得到B料；
(3)將A、B料混合均勻後，在雙螺杆擠出機上熔融擠出造粒，即得。
[0011]本發明材料的性能:熔體流動指數在280°C下15 -19.3g/10min，缺口衝擊強度為10.1-13.2kJ/m2，拉伸強度為72.1-79.3MPa，彎曲強度138.0-147.9MPa，彎曲模量為2665.3-2851.7MPa，熱變形溫度為 122.2-127.6°C。
【權利要求】
1.一種汽車塑料件用耐溫聚氯乙烯改性聚苯醚材料，其特徵在於，該材料由以下重量份的原料製成:聚苯醚100、E-12環氧樹脂10-12、磷酸二氫銨4-7、硼砂1_2、碳酸鈣粉14-18、二苯基甲烷二異氰酸酯2-3、三氧化二鋁6-8、LK-640硼酸酯偶聯劑1_3、聚酯矽油3-4、聚氯乙烯12-16、木粉1-2、硬脂酸3-4、助劑12-15 ； 所述的助劑由下列重量份的原料製成:粘土 300-320、乙氧基化三羥甲基丙烷三丙烯酸酯3-4、玉石粉4-6、硅藻土粉12-15、納米棕剛玉粉3_5、氧化鋅1_2、矽灰石粉3_4、氫氧化鎂10-12、氯化石蠟1-2、檸檬酸三丁酯2-3、氫氧化鋁8-10、丁香油1_2、交聯劑TAC 1-2 ；製備方法是將粘土放入煅燒爐中在710-740°C下煅燒3-4小時，冷卻，放入10-12%鹽酸溶液中浸泡1-2小時，過濾取出，用清水洗淨烘乾，粉碎成200-400目粉末，與其它剩餘成分混合，研磨分散均勻，即得。
2.如權利要求1所述的一種汽車塑料件用耐溫聚氯乙烯改性聚苯醚材料，其製作工藝為: (1)將聚氯乙烯、E-12環氧樹脂、二苯基甲烷二異氰酸酯、木粉、助劑混合熔融攪拌10-15分鐘，送入雙螺杆擠出機造粒，得到A料； (2)將聚苯醚、碳酸鈣粉及其它剩餘成分混合熔融攪拌5-8分鐘後，送入雙螺杆擠出機中擠出造粒，得到B料； (3)將A、B料混合均勻後，在雙螺杆擠出機上熔融擠出造粒，即得。
【文檔編號】C08K13/06GK103951961SQ201410156941
【公開日】2014年7月30日 申請日期:2014年4月18日 優先權日:2014年4月18日
【發明者】章雲 申請人:安徽省中日農業環保科技有限公司