車輛導航器的製造方法
2023-09-24 00:53:25
車輛導航器的製造方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種車輛導航器，包括導航器面板，在導航器面板上開設有安裝槽，功能按鍵通過安裝槽安裝在所述導航器面板上，安裝槽包括開設於導航器面板上的插設槽、防錯槽和導向槽；功能按鍵包括按壓面板，按壓面板的邊緣朝嚮導航器面板的方向延伸有四個側壁，按壓面板的內表面以及四個側壁形成一內凹的矩形凹槽，在矩形凹槽的右上角設置有一與防錯槽匹配的防錯柱，在矩形凹槽的左下角設置有與導向槽導向配合的導向柱，在按壓面板的內表面上設有與所述插設槽配合的插設部，插設部由四個壁圍合而成，在插設部的第一壁和與其相對的第二壁上還分別開設有第一限位孔和第二限位孔，第一限位孔與第二限位孔分別與第一凸起和第二凸起限位配合。
【專利說明】車輛導航器
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種車輛導航器。
【背景技術】
[0002]車輛導航器的按鍵包括有音量按鍵、開關按鍵、上一曲/下一曲按鍵、快進/倒退按鍵、播放暫停按鍵等等功能按鍵，在車輛導航器出廠時，需要將這些按鍵裝在車輛導航器的面板上。而工人們在對這些按鍵進行安裝時，可能因為各種原因，需要非常快速的將按鍵安裝在面板上，而現有的技術中，並未設置防錯安裝，有時候工人們將按鍵方向按鍵錯時，有可能在錯的安裝方向上，按鍵的形狀與安裝槽的形狀不匹配，如果工人們安裝時的力度過大，有可能損壞按鍵，導致按鍵報廢，浪費了原材料。
實用新型內容
[0003]針對上述現有技術的不足，本實用新型所要解決的技術問題是:提供了一種車輛導航器，安的功能按鍵不會錯裝在安裝槽上，保護了功能按鍵、減少了按鍵的報廢率。
[0004]為解決上述技術問題，本實用新型採用的一個技術方案是:提供一種車輛導航器，包括導航器面板、嵌設於導航器面板上的液晶顯示屏、音量調節按鈕，在導航器面板上開設有安裝槽，功能按鍵通過安裝槽安裝在所述導航器面板上，其特徵在於:所述安裝槽包括開設於導航器面板上的插設槽，所述插設槽呈矩形，它包括槽底和四個槽壁，在所述插設槽的第一槽壁和與其相對的第二槽壁的內壁上分別開設有第一凸起和第二凸起，所述第一凸起和第二凸起的凸出面分別具有圓弧度，所述安裝槽還包括開設於導航器面板上且位於所述插設槽左上角的防錯槽，所述防錯槽包括四個子槽，四個子槽的第一端相互連通，第二端呈輻射狀向外延伸，每兩個相鄰的子槽相互垂直，每兩個相對的子槽呈180度角，所述防錯槽和插設槽的深度相同；所述功能按鍵包括按壓面板，所述按壓面板的邊緣朝嚮導航器面板的方向延伸有四個側壁，所述按壓面板的內表面以及四個側壁形成一內凹的矩形凹槽，在所述矩形凹槽的右上角設置有一與所述防錯槽匹配的防錯柱，所述防錯柱的一端接於所述矩形凹槽，另一端朝向所述防錯槽的方向延伸，所述防錯柱包括四個子柱，四個子柱的第一端相接，第二端呈輻射狀向外延伸，每兩個相鄰的子柱相互垂直，每兩個相對的子柱呈180度角，在所述按壓面板的內表面上設有與所述插設槽配合的插設部，所述插設部由四個壁圍合而成，在所述插設部的第一壁和與其相對的第二壁上還分別開設有第一限位孔和第二限位孔，所述第一限位孔與第二限位孔分別與第一凸起和第二凸起限位配合。
[0005]進一步的，還包括開設於按壓面板的上側壁朝向下側壁的一面且開口槽下的第一導向滑槽以及開設於按壓面板的下側壁朝向上側壁的一面且開口朝上的第二導向滑槽；在所述導航器面板的相應位置處還開設有分別與第一導向滑槽和第二導向滑槽導向配合的第一導向滑柱和第二導向滑柱。
[0006]進一步的，所述按壓面板呈傾斜狀，它的上端部逐漸朝裡上方傾斜，下端部逐漸朝外下方傾斜。
[0007]本實用新型的車輛導航器，由於在導航器面板上設置了插設插、防錯槽和導向槽，它們獨立的設置在導航器面板上，能夠預防工人們將功能按鍵安錯，從而降低了按鍵的報廢率，節約了原材料，降低了生產成本。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0008]為了更清楚地說明本實用新型實施例或現有技術中的技術方案，下面將對實施例或現有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例，對於本領域普通技術人員來講，在不付出創造性勞動的前提下，還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。
[0009]圖1是車輛導航器一實施例的結構示意圖。
[0010]圖2是車輛導航器一實施例中防錯槽的結構示意圖。
[0011]圖3是車輛導航器一實施例中的功能按鍵的結構示意圖。
【具體實施方式】
[0012]下面將結合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例。基於本實用新型中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬於本實用新型保護的範圍。
[0013]首先，在對實施例進行描述之前，有必要對本文中出現的一些術語進行解釋。例如:
[0014]本文中若出現使用「第一」、「第二」等術語來描述各種元件，但是這些元件不應當由這些術語所限制。這些術語僅用來區分一個元件和另一個元件。因此，「第一」元件也可以被稱為「第二」元件而不偏離本實用新型的教導。
[0015]另外，應當理解的是，當提及一元件「連接」或者「聯接」到另一元件時，其可以直接地連接或直接地聯接到另一元件或者也可以存在中間元件。相反地，當提及一元件「直接地連接」或「直接地聯接」到另一元件時，則不存在中間元件。
[0016]在本文中出現的各種術語僅僅用於描述具體的實施方式的目的而無意作為對本實用新型的限定。除非上下文另外清楚地指出，則單數形式意圖也包括複數形式。
[0017]當在本說明書中使用術語「包括」和/或「包括有」時，這些術語指明了所述特徵、整體、步驟、操作、元件和/或部件的存在，但是也不排除一個以上其他特徵、整體、步驟、操作、元件、部件和/或其群組的存在和/或附加。
[0018]關於實施例:
[0019]請參見圖1至圖3，本實施例的車輛導航器包括導航器面板1、嵌設於導航器面板I上的液晶顯示屏2、音量調節按鈕3，在導航器面板I上開設有安裝槽4，所述功能按鍵5通過安裝槽4安裝在所述導航器面板I上。具體地:
[0020]所述安裝槽4包括開設於導航器面板I上的插設槽41，所述插設槽41呈矩形，它包括槽底和四個槽壁。所述安裝槽4還包括開設於導航器面板I上且位於所述插設槽41左上角的防錯槽42 ;所述安裝槽4還包括開設於導航器面板I上且位於所述插設槽41的右下角的導向槽43 ;所述防錯槽42、導向槽43和插設槽41的深度相同。其中:
[0021]所述防錯槽42呈十字形槽，它包括四個子槽421，四個子槽421的第一端相互連通，第二端呈輻射狀向外延伸，每兩個相鄰的子槽421相互垂直，每兩個相對的子槽421呈180 度。
[0022]在所述插設槽41的第一槽壁411和與其相對的第二槽壁412的內壁上分別設有第一凸起4111和第二凸起4121，所述凸起的凸出面具有一定圓弧度。
[0023]所述功能按鍵5包括按壓面板51，所述按壓面板51的邊緣朝嚮導航器面板I的方向延伸有四個側壁，所述按壓面板51的內表面以及四個側壁形成一內凹的矩形凹槽52。在所述矩形凹槽52的右上角設置有一與所述防錯槽42匹配的防錯柱53，所述防錯柱53的一端接於所述矩形凹槽52，另一端朝向所述防錯槽42的方向延伸，所述防錯柱53為十字形防錯柱53，與所述防錯槽42匹配的，它包括四個子柱531，四個子柱531的第一端相接，第二端呈輻射狀向外延伸，每兩個相鄰的子柱531相互垂直，每兩個相對的子柱531呈180度。在所述矩形凹槽52的左下角設置有與所述導向槽43配合的導向柱54，所述導向柱54為圓形柱，所述導向柱54的一端與矩形凹槽52相接,另一端朝嚮導向槽43的方向延伸，以與所述導向槽43導向配合。
[0024]本實施例中，所述按壓面板51呈傾斜狀，它的上端部逐漸朝裡上方傾斜、下端部逐漸朝外下方傾斜。這樣設置的好處在於可以使按壓面板51與導航器面板I以及安裝槽4更好的貼合。
[0025]本實施例中，按壓面板51的上側壁的裡端面以及左、右側壁的上端的裡端面形成比下側壁的裡端面和左、右側壁的下端部的裡端面高的梯臺。這樣設置的好處在於可以使按壓面板51與導航器面板I以及安裝槽4更好的貼合。
[0026]在所述按壓面板51的內表面上設有與所述插設槽41配合的插設部55，所述插設部55由四個壁圍合而成。插設部55的第一端與按壓面板51的內表面相連，第二端朝向所述插設槽41。
[0027]在所述插設部55的第一壁551和與其相對的第二壁552上還分別開設有第一限位孔5511和第二限位孔5521，所述第一限位孔5511和第二限位孔5521分別與所述第一凸起4111和第二凸起4121限位配合。當所述插設部55插設於所述安裝槽4內時，它的第一限位孔5511和第二限位孔5521分別與第一凸起4111和第二凸起4121進行凹凸配合以進行限位，進而使得按鍵不輕易的從導航器面板I上脫落。
[0028]本實施例中，在所述按壓面板51的上側壁朝向下側壁的一面還開設有第一導向滑槽511，所述第一導向滑槽511的開口朝下，在所述按壓面板51的下側壁朝向上側壁的一面還開設有第二導向滑槽512，所述第二導向滑槽512的開口朝上；在所述導航器面板I的相應位置處開設有分別與第一導向滑槽511和第二導向滑槽512匹配的第一導向滑柱11和第二導向滑柱12。
[0029]以上僅為本實用新型的實施方式，並非因此限制本實用新型的專利範圍，凡是利用本實用新型說明書及附圖內容所作的等效結構或等效流程變換，或直接或間接運用在其他相關的【技術領域】，均同理包括在本實用新型的專利保護範圍內。
【權利要求】
1.一種車輛導航器，包括導航器面板、嵌設於導航器面板上的液晶顯示屏、音量調節按鈕，在導航器面板上開設有安裝槽，功能按鍵通過安裝槽安裝在所述導航器面板上，其特徵在於:所述安裝槽包括開設於導航器面板上的插設槽，所述插設槽呈矩形，它包括槽底和四個槽壁，在所述插設槽的第一槽壁和與其相對的第二槽壁的內壁上分別開設有第一凸起和第二凸起，所述第一凸起和第二凸起的凸出面分別具有圓弧度，所述安裝槽還包括開設於導航器面板上且位於所述插設槽左上角的防錯槽，所述防錯槽包括四個子槽，四個子槽的第一端相互連通，第二端呈輻射狀向外延伸，每兩個相鄰的子槽相互垂直，每兩個相對的子槽呈180度角，所述防錯槽和插設槽的深度相同； 所述功能按鍵包括按壓面板，所述按壓面板的邊緣朝嚮導航器面板的方向延伸有四個側壁，所述按壓面板的內表面以及四個側壁形成一內凹的矩形凹槽，在所述矩形凹槽的右上角設置有一與所述防錯槽匹配的防錯柱，所述防錯柱的一端接於所述矩形凹槽，另一端朝向所述防錯槽的方向延伸，所述防錯柱包括四個子柱，四個子柱的第一端相接，第二端呈輻射狀向外延伸，每兩個相鄰的子柱相互垂直，每兩個相對的子柱呈180度角，在所述按壓面板的內表面上設有與所述插設槽配合的插設部，所述插設部由四個壁圍合而成，在所述插設部的第一壁和與其相對的第二壁上還分別開設有第一限位孔和第二限位孔，所述第一限位孔與第二限位孔分別與第一凸起和第二凸起限位配合。
2.如權利要求1所述的車輛導航器，其特徵在於:還包括開設於按壓面板的上側壁朝向下側壁的一面且開口槽下的第一導向滑槽以及開設於按壓面板的下側壁朝向上側壁的一面且開口朝上的第二導向滑槽；在所述導航器面板的相應位置處還開設有分別與第一導向滑槽和第二導向滑槽導向配合的第一導向滑柱和第二導向滑柱。
3.如權利要求2所述的車輛導航器，其特徵在於:所述按壓面板呈傾斜狀，它的上端部逐漸朝裡上方傾斜，下端部逐漸朝外下方傾斜。
【文檔編號】G01C21/00GK204214449SQ201420612714
【公開日】2015年3月18日 申請日期:2014年10月22日 優先權日:2014年10月22日
【發明者】易春華 申請人:重慶金宏汽車電子有限公司