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電機屏蔽罩鉚接裝置的製作方法

2023-09-24 02:50:35 2

專利名稱:電機屏蔽罩鉚接裝置的製作方法
技術領域:
本發明涉及一種電機屏蔽罩鉚接裝置,屬於電機生產工裝的技術領域。
背景技術:
為降低直流電機換向器上火花產生的電磁對使用直流電機的設備或場合的 幹擾,常採用在電機後段端加裝屏蔽罩的方式解決。現有技術中,屏蔽罩有被 直接套在電機後端而不加固定的方式,但這種方式在運轉的過程中,常會因振 動而導致屏蔽罩脫落;還有通過焊接、螺釘固定、細金屬絲箍扎等方式,但該 三種方式裝配工序均較複雜,且還增加了生產成本。

發明內容
本發明目的在於提供一種結構緊湊,可將屏蔽罩可靠地固定在電機上,且 裝配工序簡單,生產成本較低的電機屏蔽罩鉚接裝置,解決了現有技術存在的 屏蔽罩與電機固定不可靠或現有屏蔽罩與電機固定方式裝配工序較複雜,成本 較高等問題。
本發明的上述技術目的主要是通過以下技術方案解決的它包括電機座、 滑動套和氣缸,電機座與氣缸缸體固定,滑動套位於電機座與氣缸缸體之間,
滑動套呈杯狀結構且其底部與氣缸活塞杆連接,滑動套內孔由靠近底部的等徑 段和靠近口部的錐面段構成,錐面段對應於滑動套開口端的內徑較大,所述電 機座內端的外徑與滑動套的內孔的等徑段內徑相配合,電機座中心設有電機定 位孔,電機定位孔的開口位於電機座的外端面上,若干個鉚頭孔自電機座外壁 徑向延伸至電機定位孔內壁,所述每個鉚頭孔內設有鉚頭,鉚頭與鉚頭孔之間 設有將鉚頭外彈的復位彈簧,鉚頭的尾端凸出於電機座外壁並配合在滑動套內 孔的錐面段。其中,初始狀態下,鉚頭的尾端配合在滑動套內孔錐面段的直徑 較大處,鉚頭在復位彈簧的作用下鉚頭的內端位於電機座的內孔外而沒有進入 內孔;當裝配屏蔽罩時,首先將杯狀的屏蔽罩套在電機後端,再將套好屏蔽罩 的電機後端插入到電機座的電機定位孔內,再啟動氣缸驅動滑動套向電機座移 動,從而使得鉚頭尾端在滑動套內孔的錐面段上滑動,隨著滑動套的移動,鉚 頭尾端逐漸向錐面段直徑較小的位置移動,從而迫使鉚頭在電機座的鉚頭孔內 沿徑向逐漸向圓心方向移動進而進入到電機定位孔,直至鉚頭內端與屏蔽罩外 表面接觸並將屏蔽罩外表面內鉚至與電機外壁固定後氣缸退回,從而帶動滑動 套復位,而鉚頭在復位彈簧的作用下復位,再將鉚接好屏蔽罩的電機取出完成 屏蔽罩的鉚接裝配,進入下一輪的電機裝配過程。本發明通過多個鉚頭將屏蔽 罩內鉚與電機固定定位,定位可靠;另一方面,本發明無需其它零部件,直接 通過在屏蔽罩上進行鉚接,簡化了屏蔽罩的固定裝配程序,並有效降低了電機 的生產成本。
作為優選,所述鉚頭尾端呈球面結構。其中,鉚頭尾端採用球面結構,可 使鉚頭尾端在滑動套內孔錐面段表面的滑動更加靈活,從而保證滑動套的移動 能順利地促使鉚頭的鉚接動作。
作為優選,所述鉚頭孔由靠近電機定位孔內壁的內小孔和靠近電機座外壁 並與內小孔同軸的外大孔組成,內小孔與外大孔連接處形成環形臺階;所述鉚 頭由與內小孔配合的前小段和與外大孔配合的後大段組成,前小段與後大段連 接處形成環形臺階,所述復位彈簧套設在所述鉚頭的前小段上,且所述復位彈 簧的兩端分別與鉚頭孔的環形臺階及鉚頭的環形臺階接觸。其中,鉚頭通過前 小段和後大段分別與鉚頭孔的前小孔和後大孔配合,可保證鉚頭與鉚頭孔之間 良好的徑嚮導向作用;同時,鉚頭的前小段和後大段之間形成的環形臺階及鉚 頭孔的前小孔與後大孔之間形成的環形臺階方便了復位彈簧的設置及裝配,復 位彈簧使鉚頭具備沿徑向外彈的趨勢,鉚頭後端則與滑動套的錐面段配合限制
了鉚頭的外彈,從而將鉚頭限定在鉚頭孔內。
作為優選,所述電機座的電機定位孔底部設有軸線與電機座軸線平行或重 合的限位螺栓,所述限位螺栓自電機定位孔穿入延伸至電機座與滑動套之間並 配合調節螺母固定,所述滑動套與氣缸活塞杆之間通過螺釘固定,所述螺釘與 限位螺栓同軸且螺釘的尾部凸出於滑動套內孔底部。其中,滑動套在氣缸推動 作用下向電機座移動,當固定滑動套的螺釘與電機座的電機定位孔底部的限位 螺栓接觸時,滑動套被限制軸向移動,從而防止鉚頭對屏蔽罩的內鉚過度而導
致對電機的破壞,從而提高了產品合格率;同時,通過調節配合在限位螺栓上 的螺母而調節限位螺栓凸出於電機座電機定位孔底部的長度,即可調節滑動套 的行程,進而調節了鉚頭的徑向行程,達到調節鉚頭對屏蔽罩鉚接程度的目的, 以滿足屏蔽罩不同鉚接程度的要求,提高本發明的通用性。
作為優選,所述滑動套底部設有若干個沿同一圓周分布的通孔, 一端與氣 缸缸體固定的定位杆穿過所述通孔,所述電機座與定位杆另一端固定。其中, 在滑動套底部開設通孔以供用於將電機座和氣缸缸體固定的固定杆穿過,可使 得本發明的結構更為緊湊。
作為優選,所述電機座的外端設有環形凸臺,環形凸臺與電機座內端之間 形成環形臺階,所述環形凸臺的外徑與滑動套的外徑相當。其中,通過在電機 座外端設置環形凸臺而使得環形凸臺與電機座內端之間形成環形臺階,該環形 臺階也可以起到限制滑動套的軸向行程,以起到雙重保護電機不應被過度鉚接 而破壞的目的。
作為優選,所述滑動套內孔錐面段的錐角e為10° -20° 。其中,合理控制 滑動套內孔錐面段的錐角可保證鉚頭在錐孔的徑向移動更為平穩,以保護電機 不受鉚頭的破壞。
因此,本發明具有結構緊湊,通用性較強,可將屏蔽罩可靠地固定在電機 上,且裝配工序簡單,生產成本較低等特點。


圖1是本發明的一種左視結構示意圖; 圖2是圖1的A-A視圖; 圖3是圖2的B-B視圖4是屏蔽罩鉚接前與電機的配合結構示意圖; 圖5是屏蔽罩鉚接後與電機的配合結構示意圖; 圖6是圖5的C處放大結構示意圖; 圖7是圖2的D處放大結構示意圖。
具體實施例方式
下面通過實施例,並結合附圖,對本發明的技術方案作進一步具體的說明。 實施例l:如圖l、圖2和圖3所示,包括電機座l、滑動套2和氣缸3, 滑動套2介於電機座1和氣缸3的缸體之間,滑動套3呈杯狀結構,滑動套3 的底部4與氣缸3的活塞杆5之間通過螺釘6固定連接,螺釘6的尾部61凸出 於滑動套3的底部4。滑動套3的內孔7開口朝向電機座1,滑動套3的內孔7 由靠近底部的等徑段8和靠近口部的錐面段9構成,錐面段的錐角e為13。, 錐面段9對應於滑動套3開口端的內徑較大,滑動套3的底部4設有四個沿同 一圓周分布的通孔10, 一端與氣缸3的缸體固定的定位杆11穿過通孔10,電 機座1與定位杆11的另一端通過螺釘12固定。
電機座1的外端設有環形凸臺27,環形凸臺27與電機座1內端之間形成 環形臺階28,環形凸臺27的外徑與滑動套2的外徑相當;電機座1的內端外 徑與滑動套3的內孔7的等徑段8內徑相配合,電機座1中心設有電機定位孔 13,電機定位孔13的開口位於電機座1的外端面上,電機定位孔13的底部設 有軸線與電機座1的軸線重合的限位螺栓14,限位螺栓14自電機定位孔13的 底部穿入延伸至電機座1與滑動套2之間並配合調節螺母15固定,對應於調節
螺母15的電機座1的內端面設有圓形凹槽16,調節螺母15設置在圓形凹槽16 內,限位螺栓14的螺紋段端部凸出於圓形凹槽16,限位螺栓14與固定滑動套 2的螺釘12同軸;四個鉚頭孔17自電機座1的外壁徑向延伸至電機定位孔13 內壁,每個鉚頭孔17內設有鉚頭18,如圖7所示,鉚頭孔17由靠近電機定位 孔13內壁的內小孔19和靠近電機座1外壁並與內小孔19同軸的外大孔20組 成,內小孔19與外大孔20連接處形成環形臺階21;鉚頭18由與內小孔19配 合的前小段22和與外大孔20配合的後大段23組成,前小段22與後大段23連 接處形成環形臺階24,鉚頭18的尾端25呈球面結構,鉚頭18的尾端25凸出 於電機座1外壁並配合在滑動套2內孔的錐面段9上。復位彈簧26套設在鉚頭 18的前小段22上,且復位彈簧26的兩端分別與鉚頭孔17的環形臺階21及鉚 頭18的環形臺階24接觸。
當裝配屏蔽罩時,如圖4所示,首先將杯狀的屏蔽罩29套在電機30後端, 如圖2所示,再將套好屏蔽罩29的電機30後端插入到電機座1的電機定位孔 13內,再啟動氣缸3驅動滑動套2向電機座1移動,從而使得鉚頭18的尾端 25在滑動套2內孔7的錐面段9上滑動,隨著滑動套2的移動,鉚頭18的尾 端25逐漸向錐面段9直徑較小的位置移動,從而迫使鉚頭18在電機座1的鉚 頭孔17內沿徑向逐漸向圓心方向移動進而進入到電機定位孔13,直至鉚頭18 內端與屏蔽罩29外表面接觸並將屏蔽罩外表面內鉚至與電機外壁固定後氣缸3 退回,從而帶動滑動套2復位,而鉚頭18在復位彈簧26的作用下復位,再將 鉚接好屏蔽罩29的電機30取出完成屏蔽罩的鉚接裝配,進入下一輪的電機裝 配過程。經本發明鉚接固定的電機與屏蔽罩的結構示意圖如圖5和圖6所示, 屏蔽罩29沿圓周方向共有四處被內鉚形成內凹31,內凹31與電機30的外表 面接觸,從而將屏蔽罩29固定在電機30上防止屏蔽罩29的脫落。
權利要求
1.一種電機屏蔽罩鉚接裝置,其特徵在於包括電機座、滑動套和氣缸,電機座與氣缸缸體固定,滑動套位於電機座與氣缸缸體之間,滑動套呈杯狀結構且其底部與氣缸活塞杆連接,滑動套內孔由靠近底部的等徑段和靠近口部的錐面段構成,錐面段對應於滑動套開口端的內徑較大,所述電機座內端的外徑與滑動套的內孔的等徑段內徑相配合,電機座中心設有電機定位孔,電機定位孔的開口位於電機座的外端面上,若干個鉚頭孔自電機座外壁徑向延伸至電機定位孔內壁,所述每個鉚頭孔內設有鉚頭,鉚頭與鉚頭孔之間設有將鉚頭外彈的復位彈簧,鉚頭的尾端凸出於電機座外壁並配合在滑動套內孔的錐面段。
2、 根據權利要求l所述的電機屏蔽罩鉚接裝置,其特徵在於所述鉚頭尾端 呈球面結構。
3、 根據權利要求1或2所述的電機屏蔽罩鉚接裝置,其特徵在於所述鉚頭 孔由靠近電機定位孔內壁的內小孔和靠近電機座外壁並與內小孔同軸的外大孔 組成,內小孔與外大孔連接處形成環形臺階;所述鉚頭由與內小孔配合的前小 段和與外大孔配合的後大段組成,前小段與後大段連接處形成環形臺階,所述 復位彈簧套設在所述鉚頭的前小段上,且所述復位彈簧的兩端分別與鉚頭孔的 環形臺階及鉚頭的環形臺階接觸。
4、 根據權利要求1或2所述的電機屏蔽罩鉚接裝置,其特徵在於所述電機 座的電機定位孔底部設有軸線與電機座軸線平行或重合的限位螺栓,所述限位 螺栓自電機定位孔穿入延伸至電機座與滑動套之間並配合調節螺母固定,所述 滑動套與氣缸活塞杆之間通過螺釘固定,所述螺釘與限位螺栓同軸且螺釘的尾 部凸出於滑動套內孔底部。
5、 根據權利要求1或2所述的電機屏蔽罩鉚接裝置,其特徵在於所述滑動 套底部設有若干個沿同一圓周分布的通孔, 一端與氣缸缸體固定的定位杆穿過 所述通孔,所述電機座與定位杆另一端固定。
6、 根據權利要求1或2所述的電機屏蔽罩鉚接裝置,其特徵在於所述電機 座的外端設有環形凸臺,環形凸臺與電機座內端之間形成環形臺階,所述環形 凸臺的外徑與滑動套的外徑相當。
7、 根據權利要求1或2所述的電機屏蔽罩鉚接裝置,其特徵在於所述滑動 套內孔錐面段的錐角e為10° -20° 。
全文摘要
本發明涉及一種電機屏蔽罩鉚接裝置,屬於電機生產工裝的技術領域。電機座與氣缸缸體固定,滑動套位於電機座與氣缸缸體之間,滑動套呈杯狀結構且其底部與氣缸活塞杆連接,滑動套內孔由等徑段和錐面段構成,錐面段對應於滑動套開口端的內徑較大,電機座內端的外徑與滑動套的內孔的等徑段內徑相配合,電機座中心設有電機定位孔,電機定位孔的開口位於電機座的外端面上,若干個鉚頭孔自電機座外壁徑向延伸至電機定位孔內壁,鉚頭孔內設有鉚頭,鉚頭與鉚頭孔之間設有復位彈簧,鉚頭的尾端凸出於電機座外壁並配合在滑動套內孔的錐面段。它結構緊湊,可將屏蔽罩可靠地固定在電機上,且裝配工序簡單,生產成本較低。
文檔編號H02K15/14GK101373915SQ200710070520
公開日2009年2月25日 申請日期2007年8月20日 優先權日2007年8月20日
發明者方廣忠, 金宇航 申請人:許曉華

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