一種汽油加氫精制催化劑的製作方法
2023-10-28 21:36:42 4
專利名稱：一種汽油加氫精制催化劑的製作方法
技術領域：
本發明涉及催化劑，特別提供了一種汽油加氫精制催化劑。
通過水蒸氣熱裂解或催化裂解等工藝生產的汽油一般都含有雙烯烴及硫氮化合物，致使這種汽油的安定性很差，要除去這些雜質一般採用催化加氫精制工藝。比如US 4113603採用兩段加氫精制工藝處理水蒸氣熱裂解汽油，第一段使用Ni-W催化劑，這種催化劑耐硫性能好，能處理含硫量高的汽油，第二段使用Pd/Al2O3催化劑；US 3492220使用Ni催化劑，只能處理硫含量低的汽油；GB 2131043使用不同Ni含量的催化劑及不同的操作條件，兩段加氫，這種方式有利於控制反應溫度，選擇性地脫除汽油中的雙烯烴，缺點是不適用於含硫高的汽油。
本發明的目的在於提供一種汽油加氫精制催化劑，其加氫選擇性高，且耐硫氮毒物能力強。
本發明提供了一種汽油加氫精制催化劑，由活生成份和載體組成，其特徵在於活性成份的重量百分含量為Ni 5～30％Fe 0.1～5％Mn 0.1～5％X 0.1～10％其中X選自W，Sn，V，Cr，Ru，Pd，Co，Cu之一種或幾種；載體為活性氧化鋁。
本發明中活性組份的最佳含量為Ni 8～15％Fe 0.5～2.5％Mn 0.5～2.5％X 0.5～3.5％本發明催化劑在使用前可預硫化處理，預硫化能使催化劑的加氫選擇性及穩定性得到改善。預硫化可在反應器內或反應器外進行，可使用常規的硫化方法。
本發明的催化劑是一種新型的催化劑，催化劑的構成與其它專利不同，該催化劑對雙烯烴的加氫選擇性高，而單烯烴卻極少加氫，並且耐硫氮等毒物。
下面通過實施例詳述本發明。
實施例1催化劑製備稱取一定量的硝酸鎳，硝酸鐵，氯化錳，鎢酸鈉，放入一個大燒杯中，加適量水溶解，再將一定量的活性氧化鋁載體浸入，輕輕攪拌，放置過夜。然後於110℃烘乾，再450℃焙燒8小時。得到的催化劑的組成為10％Ni-0.8％ Fe-1.2％Mn-0.3％W/Al2O3。一般情況下還要對催化劑進行預硫化處理，預硫化處理可以在反應器外進行，也可在反應器內進行，本例按常規方法在反應器內進行。
催化劑性能測試稱取15克催化劑(粒度20～40目)，裝入內徑10mm的反應器中。在氫氣中升溫至450℃，還原8小時，降至150℃，通入含有硫的溶劑，並慢慢升溫至300℃，在300℃恆溫5小時。降溫至150℃，在一定量氫氣流動下，通入汽油。加氫前汽油的物性如下雙烯烴含量2.8wt％單烯烴含量31.5wt％辛 烷 值95總 硫 含量800PPm總 氮 含量360PPm氧化誘導期42分鐘加氫後汽油的物性如下雙烯烴含量0.03wt％單烯烴含量32.3wt％辛 烷 值94氧化誘導期＞480分鐘實施例2～12及相關比較例1～3列在表1中。
需要說明的是催化劑的組成只給出了各金屬元素的百分含量，其餘由氧元素和活性氧化鋁構成；測試所用汽油和實施例1相同，測試條件亦相同。
權利要求
1.一種汽油加氫精制催化劑，由活生成份和載體組成，其特徵在於活性成份的重量百分含量為Ni5～30％Fe0.1～5％Mn0.1～5％X 0.1～10％其中X選自W，Sn，V，Cr，Ru，Pd，Co，Cu之一種或幾種；載體為活性氧化鋁。
2.按照權利要求1所述汽油加氫精制催化劑，其特徵在於活性組份的含量為Ni8～15％Fe0.5～2.5％Mn0.5～2.5％X 0.5～3.5％。
全文摘要
一種汽油加氫精制催化劑,由活生成分和載體組成,其特徵在於活性成分的重量百分含量為:Ni5～30%,Fe0.1～5%,Mn0.1～5%,X0.1～10%,其中X選自W,Sn,V,Cr,Ru,Pd,Co,Cu之一種或幾種;載體為活性氧化鋁。本發明加氫選擇性高,且耐硫氮毒物能力強。
文檔編號C10G45/02GK1253987SQ9811448
公開日2000年5月24日 申請日期1998年11月18日 優先權日1998年11月18日
發明者周煥文, 林培滋, 羅洪原 申請人:中國科學院大連化學物理研究所