混合動力挖掘機的製作方法

2023-10-28 10:52:42

專利名稱：混合動力挖掘機的製作方法
技術領域：
本實用新型是涉及一種挖掘機，特別是涉及一種混合動力挖掘機。
背景技術：
目前國內外混合動力挖掘機大多使用發動機、電動 機、液壓泵同軸布置的方式，該 種布置方式存在以下不足1、ISG電機成本高昂，不利於產業化。2、由於發動機、電動機、液壓泵同軸布置，造成ISG電機維修困難。3、發動機同電動機採用聯軸器連接，兩者之間轉速比為1 :1，造成電機工作轉速 較低不利於電動機工作於高效區。
發明內容本實用新型的目的就是提供一種電動機工作效率高，便於維修的混合動力挖掘 機。本實用新型的解決方案是這樣的在包括液壓泵、發動機、電動機組成的系統中， 所述的發動機和電動機是與力矩耦合器耦合，力矩耦合器的輸出連接液壓泵，這種結構， 是使用力矩耦合器耦合發動機和電動機的力矩來驅動液壓泵，從而帶動執行元件工作，當 負載較大時超級電容放電，通過電機控制器控制電動機工作在電動狀態，輔助發動機工作。 當負載較小時電動機工作在發電狀態，起到穩定發動機工作點的目的。如果採用的力矩耦合器為偏置式力矩耦合器，則構成電動機位於整機外側結構， 便於維修。本實用新型的優點是1、通過力矩耦合器的使用使電動機位於整機外側，便於維修。2、通過力矩耦合器的使用，使電動機工作在高轉速區域，提高電動機工作效率。

附圖1是本實用新型結構示意圖。
具體實施方式
本實用新型的實施例包括有力矩耦合器1、液壓泵2、控制閥3、發動機4、電動機5、 電機控制器6、超級電容7、執行元件8。所述的發動機4和電動機5是與力矩耦合器1耦合，力矩耦合器1的輸出連接液 壓泵2 ；發動機4同電動機5之間的轉速比為1 :2 1 :3。本實施例中，所述的力矩耦合器1為偏置式力矩耦合器；發動機4同電動機5之間 的轉速比為1 :3。偏置式力矩耦合器1耦合發動機4和電動機5發出的力矩來驅動液壓泵2工作。當負載較大時超級電容7放電，通過電機控制器6控制電動機5工作在電動狀態，輔助發動 機4工作。當負載較小時電動機5工作在發電狀態，起到穩定發動機4工作點的目的。
權利要求一種混合動力挖掘機，包括有液壓泵(2)、發動機(4)、電動機(5)，其特徵在於所述的發動機(4)和電動機(5)是與力矩耦合器(1)耦合，力矩耦合器(1)的輸出連接液壓泵(2)。
2.根據權利要求1所述的混合動力挖掘機，其特徵在於所述的力矩耦合器(1)為偏置 式力矩耦合器。
3.根據權利要求1所述的混合動力挖掘機，其特徵在於發動機(4)同電動機(5)之間 的轉速比為1 :2 1 :3。
專利摘要一種混合動力挖掘機，其特點是發動機和電動機是與力矩耦合器耦合，力矩耦合器的輸出連接液壓泵,這種結構，是使用力矩耦合器耦合發動機和電動機的力矩來驅動液壓泵，從而帶動執行元件工作，如果採用的力矩耦合器為偏置式力矩耦合器，則構成電動機位於整機外側結構，便於維修。其優點是通過力矩耦合器的使用使電動機位於整機外側，便於維修；通過力矩耦合器的使用，使電動機工作在高轉速區域，提高電動機工作效率。
文檔編號E02F9/20GK201730121SQ20102021586
公開日2011年2月2日 申請日期2010年6月4日 優先權日2010年6月4日
發明者盧書湘, 戴群亮, 林明智, 邢樹鑫 申請人:廣西柳工機械股份有限公司