防盜軸鎖的製作方法
2023-10-29 00:54:17
專利名稱：防盜軸鎖的製作方法
技術領域：
本實用新型屬於車用防盜鎖。特別適用於自行車、三輪車、摩託車。
目前，自行車是我國人民日常生活中主要的交通工具，近幾年來，隨著經濟的發展，摩託車也開始進入部分人的家庭，但是車輛被盜的問題也越來越嚴重，給社會的安定帶來極大的影響。分析其易被盜的主要原因之一是目前的車，車鎖是購車後再配裝上的，鎖身全部暴露在外，極易被砸、被撬或被剪斷鎖杆，而被輕易的偷走。
本實用新型的目的是設計一種鎖身隱蔽且與車的非驅動輪軸結合成一體，使之難以砸、撬、剪，即做為非驅動輪的輪軸，又可在鎖車後限制非驅動車輪轉動的雙重功能的鎖--軸鎖。
本實用新型的目的是這樣來實現的將車的非驅動輪軸改為中空型的筒軸1，由筒軸一端壓裝一把鎖2，鎖芯3後端連接一可被鎖芯帶動一起同步轉動的凸形軸杆4，該凸形軸杆可與鎖芯用同一毛坯分段加工而成、即為一整體，在凸形軸杆的軸面上放有可被凸形面控制上下移動的鎖緊銷釘5，鎖緊銷釘的一端插入筒軸圓周面上開的相應的銷孔9中，在鎖緊銷釘的下段，筒軸內壁下的一段，套有一用來使鎖緊銷釘彈回原位的壓縮彈簧6，在非驅動輪的軸皮8上也開有與筒軸相應的銷孔10。為防止因緊固筒軸和車前叉的緊固螺母被鬆開後，通過前叉推動軸銷轉動，而帶動軸皮及車輪轉動，而失去鎖車功能的情況發生，在筒軸兩端圓周上加工有對稱的放置前叉叉頭的前叉定位面14，為此，適當改形的前叉叉頭還可防止普通輪被更換到本型車上。當軸鎖打開時，鎖緊銷釘在凸形軸杆的短軸面中心處，鎖緊銷釘端頭達不到軸皮的銷孔中。當鎖車時，由於鎖芯轉動，帶動凸形軸杆轉動，鎖緊銷釘逐漸被推上凸形軸杆的長軸面上，通過筒軸的銷孔插入軸皮的銷孔中，將軸鎖與軸皮連在一起，不能相對轉動，達到鎖車的目的。當鎖打開後，凸形軸杆轉動，壓縮彈簧將鎖緊銷釘壓回原位。軸皮與筒軸脫開，又可相對運動，使車輪可轉動。
由於這種軸鎖是將鎖與車輪的軸結合成一體，而且鎖身密封于于筒軸中，盜車者是難以撬、砸、剪鎖身的。若想在無鑰匙的情況下將軸鎖整個拆下，由於筒軸兩端均為密封，而且銷釘將筒軸於軸皮連在一起的，故也很難拆下。另外，由於前叉定位面的存在，所以不存在擰鬆緊固螺母而使車被推動的情況，而且，改形的前叉叉頭又保證了不能更換普通輪。顯然，該軸鎖的防盜功能顯著。
該軸鎖的鎖芯完全可選用標準設計，無需設計專用結構。車出廠就已經帶有車鎖，方便了購車者。
下面結合實施附圖對防盜軸鎖的原理及結構作進一步描述
圖1為軸鎖開啟狀態下的剖面示意圖。
圖2為筒軸上為防止緊固螺母鬆開後而被人推動而加工的前叉定位面的斷面示意圖。
圖3為橢圓形凸形軸杆的斷面示意圖。
圖中，1為軸鎖的筒軸；2為壓裝於筒軸一端內的彈子鎖；3為彈子鎖鎖芯；4為與鎖芯為一體的凸形軸杆， 凸形軸杆的另一端為其直徑稍小於筒軸內徑的圓柱體，以增加筒軸的支承力；為便於軸鎖鎖芯的裝配，在凸形軸杆端頭的圓柱上的兩個對稱位置各開一溝槽，如圖3所示。5為鎖緊銷釘；6為壓縮彈簧；7為筒軸的封頭，本封頭壓裝於筒軸的一端；8為軸皮；9為筒軸上的銷孔；10為軸皮上的銷孔；11、12、13分別為軸碗、滾珠、軸擋，用於軸皮與軸鎖的配合安裝以及車輪的轉動，這三部分與現有普通車相同，其餘與普通車相同的部分不在本說明書範圍之內，不作說明；14為前叉定位面。
本實施例的鎖緊銷釘及筒軸，軸皮上的銷孔各為4個，分布於上下兩個面上。本實施例的凸形軸杆為橢圓形，如圖3所示，為使鎖緊銷釘穩定，在凸形面的長軸端各加工了一個凹槽，如圖3所示。
當鎖打開時，橢圓形軸杆的橢圓長軸處於水平位置，鎖緊銷釘的端頭達不到軸皮處，軸皮與軸鎖可相對轉動，車輪可轉動，當鎖車時，鑰匙轉動鎖芯，帶動凸形軸杆，鎖緊銷釘被凸形軸杆的長軸推動向上，其端頭穿過銷孔9進入銷孔10，將軸皮與軸鎖連在一起，不能相對轉動，將車鎖住；若開鎖時，則凸形軸杆轉動，長軸置於水平，彈簧將鎖壓回原位，軸皮與軸鎖脫開，車輪可轉動。
權利要求1.一種防盜軸鎖，它由車輛非驅動輪軸及鎖組成，其特徵在於車的輪軸為中空型筒軸，由筒軸一端壓裝一把鎖，鎖芯一端連接一可與鎖芯同步轉動的凸形軸杆，凸形軸杆可與鎖芯為一整體，凸形軸杆軸面上放有可因凸形軸杆轉動而被推動進行上下移動的鎖緊銷釘，銷釘的一端插入筒軸圓周壁上開有的銷孔中，銷釘的下段，筒軸內壁中為下段，套裝一可使銷釘退回原位的壓縮彈簧，車輪的軸皮上開有與筒軸相應的銷孔，在筒軸兩端圓周上各加工有兩相對的平面，
2.根據權利要求1所述的防盜軸鎖，其特徵在於凸形軸杆的一端為圓柱形，其外徑略小於筒軸內徑，且開有一便於軸鎖裝配的溝槽。
3.根據權利要求1、2所述的防盜軸鎖，其特徵在於鎖為彈子鎖。
4.根據權利要求1所述的防盜軸鎖，其特徵在於筒軸的一端裝有封頭。
5.根據權利要求1所述的防盜軸鎖，其特徵在於凸形軸杆的凸形面為橢圓形，且橢圓面的兩長軸端各有一個小凹槽。
專利摘要一種新型防盜車鎖,它將車輛的非驅動輪軸與鎖結合成一體。軸為中空軸,鎖密封在軸內,鎖芯與一凸形軸杆相連,通過凸形軸杆,帶動鎖緊銷釘,將輪軸與軸皮連在一起,使之不能相對轉動,達到鎖車的目的。由於鎖身隱蔽,難以砸、剪、撬,所以有比較高的防盜功能。
文檔編號B62H5/00GK2285234SQ95227799
公開日1998年7月1日 申請日期1995年12月8日 優先權日1995年12月8日
發明者孫善林, 牛海龍 申請人:孫善林, 牛海龍