一種鉛酸蓄電池極群的運輸存放裝置的製作方法
2023-10-17 15:57:09
專利名稱：一種鉛酸蓄電池極群的運輸存放裝置的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及蓄電池領域，尤其涉及一種鉛酸蓄電池極群的運輸存放裝置。
背景技術：
包板是小密鉛酸蓄電池組裝過程中的關鍵工序，包板工藝也稱包片工藝，具體指採用絕緣隔板包覆正、負極板，使正負極板之間實現隔離並形成蓄電池極群。蓄電池極群的工藝質量對鉛酸蓄電池的電池容量和壽命等有著重要的影響。通常情況下，經包板工序包出來的蓄電池極群都採用橡皮筋綑紮後放在周轉箱內存放運輸，運輸之前蓄電池極群比較整齊，沒有發生錯位的現象，然而在運輸過程中，由於周轉箱的腔體 較大，箱內的蓄電池極群容易產生晃動，導致周轉箱擠壓蓄電池極群，或者各蓄電池極群之間相互擠壓而造成包好的蓄電池極群發生錯位。蓄電池極群隨周轉箱進入下一進夾工位後，操作工人不可能有時間對每個蓄電池極群進行調整，因此，已經發生錯位的蓄電池極群封裝入殼後可能仍然保持錯位，可能導致蓄電池質量不合格，其使用壽命和外觀也受到一定程度的影響。
實用新型內容本實用新型要解決的主要技術問題是，提供一種避免蓄電池極群在運輸過程中發生錯位、提高蓄電池合格率的鉛酸蓄電池極群的運輸存放裝置。為解決上述技術問題，本實用新型提供一種鉛酸蓄電池極群的運輸存放裝置，包括用於容納蓄電池極群的極群槽，所述極群槽的內腔與一個或者多個蓄電池極群的外形相配合。優選地，所述極群槽的內腔截面與所述蓄電池極群對應的電池殼的內腔截面的大小和形狀相一致。進一步地，所述極群槽的高度小於所述蓄電池極群的高度。例如，所述極群槽的高度為所述蓄電池極群的高度的一半。優選地，所述極群槽的口部內側具有倒角。所述極群槽為塑料極群槽。例如，所述塑料極群槽材料為PP或ABS。本實用新型的有益效果是本實用新型鉛酸蓄電池極群的運輸存放裝置採用極群槽對經過包板工藝的蓄電池極群進行運輸或存放，由於極群槽的內腔與蓄電池極群的外形相配合，使蓄電池極群放入極群槽後能夠緊貼極群槽的內壁，運輸過程中如果極群槽發生晃動，極群槽不會擠壓蓄電池極群或者蓄電池極群之間不會相互擠壓，因此能夠避免蓄電池極群在擠壓作用下發生錯位，確保整個運輸或者存放過程中蓄電池極群始終保持整齊的狀態，從而確保其在封裝入殼後得到的蓄電池的質量和外觀不受影響，提高了蓄電池的合格率，也減少了下一工位工人對發生錯位的蓄電池極群進行調整的環節，因此減少了工人的勞動量，提高了生產效率。
圖I為本實用新型一種實施例的鉛酸蓄電池極群的運輸存放裝置存放蓄電池極群的結構示意圖。
具體實施方式
下面通過具體實施方式
結合附圖對本實用新型作進一步詳細說明。請參考圖1，本實施方式用於小密鉛酸蓄電池極群的運輸存放裝置包括極群槽4，該極群槽4的內腔與一個或者多個蓄電池極群的外形相配合，用於裝入一個或者多個蓄電池極群，且一個或者多個蓄電池極群蓄電池極群放入極群槽後能夠緊貼極群槽的內壁，防止在運輸過程中由於極群槽發生晃動而擠壓蓄電池極群或者蓄電池極群之間相互擠壓，因此能夠避免蓄電池極群在擠壓作用下發生錯位的現象，而且，該極群槽4給蓄電池極群一個預壓的效果，方便其進夾、裝殼。 當極群槽4內容納多個蓄電池極群時，還可設置隔欄等結構將各個蓄電池極群分隔開，使極群槽4內具有多個槽位，每個槽位的內腔與一個蓄電池極群的外形相配合用於裝入一個蓄電池極群。極群槽4可靈活採用多種材料製成，優選使用塑料，例如PP、ABS等，一方面結實耐用，不易損壞，可重複使用，另一方面具有一定彈性，其內壁緊貼蓄電池極群而起到預壓的效果。本實施方式中，每個蓄電池極群由多個正極板I、負極板2和將正極板I和負極板2隔開的隔板3組成，通常情況下，將蓄電池極群放入其對應的電池殼後正好能夠緊貼電池殼的內壁，因此本實施方式可設置極群槽4的內腔截面的大小和形狀與蓄電池極群對應的電池殼的內腔截面的大小和形狀一致。為了便於放入和取出需電池極群，極群槽4的高度小於蓄電池極群的高度，使蓄電池極群的下部容納在極群槽4內，上部露出極群槽4以便工人雙手捏住。例如，可設置極群槽4的高度為蓄電池極群的高度的一半。進一步地，本實施方式極群槽4的口部內側具有倒角41，下壓蓄電池極群使其進入極群槽4時更加方便、省力。採用本實用新型鉛酸蓄電池的存放運輸裝置後，能夠確保運輸或者存放過程中蓄電池極群始終保持整齊的狀態，從而確保其在封裝入殼後得到的蓄電池的質量和外觀不受影響，提高了蓄電池的合格率，也減少了下一工位工人對發生錯位的蓄電池極群進行調整的環節，因此減少了工人的勞動量，提高了生產效率。以上內容是結合具體的實施方式對本實用新型所作的進一步詳細說明，不能認定本實用新型的具體實施只局限於這些說明。對於本實用新型所屬技術領域的普通技術人員來說，在不脫離本實用新型構思的前提下，還可以做出若干簡單推演或替換，都應當視為屬於本實用新型的保護範圍。
權利要求1.一種鉛酸蓄電池極群的運輸存放裝置，其特徵在於，包括用於容納蓄電池極群的極群槽，所述極群槽的內腔與一個或者多個蓄電池極群的外形相配合。
2.如權利要求I所述的裝置，其特徵在於，所述極群槽的內腔截面與所述蓄電池極群對應的電池殼的內腔截面的大小和形狀相一致。
3.如權利要求I所述的裝置，其特徵在於，所述極群槽的高度小於所述蓄電池極群的高度。
4.如權利要求3所述的裝置，其特徵在於，所述極群槽的高度為所述蓄電池極群的高度的一半。
5.如權利要求I所述的裝置，其特徵在於，所述極群槽的口部內側具有倒角。
6.如權利要求I至5中任一項所述的裝置，其特徵在於，所述極群槽為塑料極群槽。
7.如權利要求6所述的裝置，其特徵在於，所述塑料極群槽材料為PP或ABS。
專利摘要本實用新型公開了一種鉛酸蓄電池的運輸存放裝置，包括用於容納蓄電池極群的極群槽，所述極群槽的內腔與一個或者多個蓄電池極群的外形相配合。本實用新型鉛酸蓄電池極群的運輸存放裝置採用極群槽對經過包板工藝的蓄電池極板進行運輸或存放，由於極群槽的內腔與蓄電池極群的外形相配合，使蓄電池極群放入極群槽後能夠緊貼極群槽的內壁，運輸過程中如果極群槽發生晃動，極群槽不會擠壓蓄電池極群或者蓄電池極群之間不會相互擠壓，因此能夠避免蓄電池極群在擠壓作用下發生錯位，確保整個運輸或者存放過程中蓄電池極群始終保持整齊的狀態，從而確保其在封裝入殼後得到的蓄電池的質量和外觀不受影響，提高了蓄電池的合格率。
文檔編號B65D25/10GK202492052SQ201220045899
公開日2012年10月17日 申請日期2012年2月13日 優先權日2012年2月13日
發明者張甲, 李建光 申請人:肇慶理士電源技術有限公司