一種起重機用高強度壓實股鋼絲繩及其製備方法
2023-10-17 18:40:14
專利名稱：一種起重機用高強度壓實股鋼絲繩及其製備方法
技術領域：
本發明涉及一種鋼絲繩及其製作方法，確切地說涉及一種起重機用高強度壓實股 鋼絲繩及其製備方法。
背景技術：
隨著起重機行業競爭日趨激烈，起重機要求規格小、承載力大。伸縮臂用鋼絲繩要 承載伸縮臂的重量和承載物的重量，這就要求伸縮臂鋼絲繩破斷拉力特別高。目前，起重機 伸縮臂多用6X29Fi+IWR、35WX7結構類鋼絲繩，這兩種鋼絲繩屬於線接觸鋼絲繩，也是圓 股鋼絲繩。國家標準要求鋼絲繩的破斷拉力係數只有0. 36，我公司針對其現狀自行設計了 一種用模拉法生產的壓實股鋼絲繩，填充係數達到94. 62%，破斷拉力係數達到0. 44，耐磨 性和抗擠壓型也有一定程度的提高，但由於目前起重機的吊運重量越來越大，要求伸縮臂 用鋼絲繩的承載能力也即是最小破斷拉力越來越大，有些大型的起重機設備一直在用進口 壓實股鋼絲繩，現有鋼絲繩的強度達不到起重機的要求。
發明內容
本發明旨在克服以上現有技術的不足，提供了一種耐磨性、抗擠壓性以及抗衝擊 載荷性能俱佳的起重機用高強度壓實股鋼絲繩，本發明的另一目的是提供此鋼絲繩的製備 方法。本發明解決技術問題採用如下技術方案一種起重機用高強度壓實股鋼絲繩，包括中心股、內層股、填充股和外層股，所述 中心股為1股鋼絲繩，內層股為均勻分布在中心股周圍的4股鋼絲繩，填充股為填充在內層 股相鄰鋼絲繩之間外部間隙內的4股鋼絲繩，外層股為均勻分布在內層股周圍的8股鋼絲 繩，股與股之間為面接觸。進一步地，所述中心股和填充股的中心分別為1根中心鋼絲，所述中心鋼絲的周 圍均勻分布有由6根鋼絲組成的外層，所述中心鋼絲的截面近似正六邊形，所述外層鋼絲 的截面近似梯形，鋼絲之間為面接觸。進一步地，所述內層股採用西魯結構，中心為1根中心鋼絲，所述中心鋼絲的外部 是由9根均勻分布的鋼絲組成的內層，在內層外側是由9根均勻分布的鋼絲組成的外層，鋼 絲之間為面接觸。進一步地，所述外層股採用西魯_瓦林吞複合結構，中心為1根中心鋼絲，所述中 心鋼絲的外側是由5根均勻分布的鋼絲組成的內層，內層外側是由10根均勻分布的鋼絲組 成的中層，所述中層外側是由10根鋼絲組成的外層，所述中層的10根鋼絲5根為粗鋼絲，5 根為細鋼絲並且粗細鋼絲相間排列，鋼絲之間為面接觸。本發明的起重機用高強度壓實股鋼絲繩的製備方法，在捻股時用模具進行冷拉， 再用兩組壓輥進行輥壓製得所述中心股、填充股、內層股和外層股，再合繩即得該高強度鋼 絲繩。
本發明的有益效果如下由於繩股的結構經模具擠壓呈面接觸狀，提高了鋼絲繩金屬有效面積，對比相 同規格、強度的鋼絲繩，該結構鋼絲繩破斷拉力提高了 36%，對比企業自行設計的企業標 準的相同結構、規格、強度的鋼絲繩，該結構的鋼絲繩破斷拉力提高了 11%，若鋼絲使用 2160MPa強度等級的鋼絲，該系列產品在破斷拉力的技術指標上能夠達到世界領先的迪帕 鋼絲繩的要求。在使用時，和卷揚、滑輪的接觸面大，耐磨性提高。同時，該種結構的鋼絲繩 是由三層股包捻一根中心股捻制而成的，其阻旋轉性能好。在使用過程中該種結構的鋼絲 繩具有較強的耐磨性、抗擠壓性以及抗衝擊載荷性能，使用壽命在圓股鋼絲繩的基礎上可 提高20%以上。本發明起重機用高強度壓實股鋼絲繩的製備方法，將模具冷拉和輥壓結合起來，工藝簡單操作方便。
附圖用來提供對本發明的進一步理解，並且構成說明書的一部分，與本發明的實 施例一起用於解釋本發明，並不構成對本發明的限制。在附圖中圖1是本發明起重機用高強度壓實股鋼絲繩的截面結構示意圖；圖2是本發明起重機用高強度壓實股鋼絲繩的中心股截面結構示意圖；圖3是本發明起重機用高強度壓實股鋼絲繩的內層股截面結構示意圖；圖4是本發明起重機用高強度壓實股鋼絲繩的填充股截面結構示意圖；圖5是本發明起重機用高強度壓實股鋼絲繩的外層股截面結構示意圖。圖中標記為1_中心股、2-內層股、3-填充股、4-外層股。
具體實施例方式以下結合附圖對本發明的優選實施例進行說明，應當理解，此處所描述的優選實 施例僅用於說明和解釋本發明，並不用於限定本發明。實施例1參見圖1，一種起重機用高強度壓實股鋼絲繩，包括中心股1、內層股2、填充股3和 外層股4，中心股1為1股鋼絲繩，內層股2為均勻分布在中心股1周圍的4股鋼絲繩，填充 股3為填充在內層股2相鄰鋼絲繩之間外部間隙內的4股鋼絲繩，外層股4為均勻分布在 內層股2周圍的8股鋼絲繩，股與股之間為面接觸，各鋼絲的強度等級為2160MPa，壓實填充 係數 96. 47%。參見圖2、圖4，中心股1和填充股3的中心分別為1根中心鋼絲，中心鋼絲的周圍 均勻分布有由6根鋼絲組成的外層，中心鋼絲的截面近似正六邊形，外層鋼絲的截面近似 梯形，鋼絲之間為面接觸，各鋼絲的強度等級為2160MPa，壓實填充係數96. 47%。參見圖3，內層股1採用西魯結構，中心為1根中心鋼絲，中心鋼絲的外部是由9根 均勻分布的鋼絲組成的內層，在內層外側是由9根均勻分布的鋼絲組成的外層，鋼絲之間 為面接觸，各鋼絲的強度等級為2160MPa，壓實填充係數96. 47%。參見圖5，外層股4採用西魯-瓦林吞複合結構，中心為1根鋼絲，所述中心鋼絲的外側是由5根均勻分布的鋼絲組成的內層，內層外側是由10根均勻分布的鋼絲組成的中層，所述中層外側是由10根鋼絲組成的外層，所述中層的10根鋼絲5根為粗鋼絲，5根為細 鋼絲並且粗細鋼絲相間排列，鋼絲之間為面接觸，各鋼絲的強度等級為2160MPa，壓實填充 係數 96. 47%。此起重機用高強度壓實股鋼絲繩採用如下方法製備在捻股車上通過分線盤排列好鋼絲，經過合攏口用鎢鋼模具壓緊至鋼絲股變形， 再對其用兩組(三隻一組)壓輥進行輥壓到所需結構，再經過後變形器有效的消除股的應 力，然後收在工字輪上。用模拉和輥壓結合的生產方式，在捻股時用模具進行冷拉鋼絲繩繩 股，再對其用兩組(三隻一組)壓輥進行輥壓，改變股內鋼絲形狀使之呈面接觸狀，製備得 中心股1、填充股3，西魯結構的內層股2和西魯-瓦林吞複合結構的外層股4。合繩時，各個股在成品車上通過分線盤排列好，經過預變形器，再通過合攏口壓 緊，再經過後變形器有效的消除股的應力，然後收在工字輪上。最後應說明的是以上所述僅為本發明的優選實施例而已，並不用於限制本發明， 儘管參照前述實施例對本發明進行了詳細的說明，對於本領域的技術人員來說，其依然可 以對前述各實施例所記載的技術方案進行修改，或者對其中部分技術特徵進行等同替換。 凡在本發明的精神和原則之內，所作的任何修改、等同替換、改進等，均應包含在本發明的 保護範圍之內。
權利要求
一種起重機用高強度壓實股鋼絲繩，其特徵在於包括中心股、內層股、填充股和外層股，所述中心股為1股鋼絲繩，內層股為均勻分布在中心股周圍的4股鋼絲繩，填充股為填充在內層股相鄰鋼絲繩之間外部間隙內的4股鋼絲繩，外層股為均勻分布在內層股周圍的8股鋼絲繩，股與股之間為面接觸。
2.根據權利要求1所述的起重機用高強度壓實股鋼絲繩，其特徵在於所述中心股和 填充股的中心為1根中心鋼絲，所述中心鋼絲的周圍均勻分布有由6根鋼絲組成的外層，所 述中心鋼絲的截面近似正六邊形，外層鋼絲的截面近似梯形，鋼絲之間為面接觸。
3.根據權利要求1所述的起重機用高強度壓實股鋼絲繩，其特徵在於所述內層股採 用西魯結構，中心為1根中心鋼絲，所述中心鋼絲的外部是由9根均勻分布的鋼絲組成的內 層，在內層外側是由9根均勻分布的鋼絲組成的外層，鋼絲之間為面接觸。
4.根據權利要求1所述的起重機用高強度壓實股鋼絲繩，其特徵在於所述外層股採 用西魯-瓦林吞複合結構，中心為1根中心鋼絲，所述中心鋼絲的外側是由5根均勻分布的 鋼絲組成的內層，內層外側是由10根均勻分布的鋼絲組成的中層，所述中層外側是由10根 鋼絲組成的外層，所述中層的10根鋼絲5根為粗鋼絲，5根為細鋼絲並且粗細鋼絲相間排 列，鋼絲之間為面接觸。
5.權利要求1、2、3或4所述的起重機用高強度壓實股鋼絲繩的製備方法，其特徵在於 在捻股時用模具進行冷拉，再用兩組壓輥進行輥壓製得所述中心股、填充股、內層股和外層 股，再合繩即得高強度鋼絲繩。
全文摘要
一種起重機用高強度壓實股鋼絲繩及其製備方法，包括中心股、內層股、填充股和外層股，所述中心股為1股鋼絲繩，內層股為均勻分布在中心股周圍的4股鋼絲繩，填充股為填充在內層股相鄰鋼絲繩之間外部間隙內的4股鋼絲繩，外層股為均勻分布在內層股周圍的8股鋼絲繩，股與股之間為面接觸，該高強度鋼絲繩經模具冷拉和輥壓結合的工藝，然後再合繩製得。此起重機用高強度壓實股鋼絲繩耐磨性、抗擠壓性以及抗衝擊載荷性能俱佳。
文檔編號D07B7/02GK101988270SQ201010204450
公開日2011年3月23日 申請日期2010年6月21日 優先權日2010年6月21日
發明者華正, 吳海峰, 左士龍 申請人:江蘇賽福天鋼繩有限公司