一種鐵路隧道內散貨落料的移動式清除裝置的製作方法
2023-10-18 02:54:59
本發明屬於除塵裝置領域,具體涉及一種鐵路隧道內散貨落料的移動式清除裝置。
背景技術:
目前,國內外清除鐵路隧道內散貨落料是困擾鐵路隧道正常使用、並且影響列車安全正點運行的重要問題。在鐵路隧道中,由於鐵路列車通過隧道時產生高能空氣攪動,出現散貨落料現象,散貨落料長時間積攢在鐵路上直接汙染道床,造成道床板結,進而對線路安全運行產生嚴重影響。目前,通常是人工清除作業方式,作業時間長,勞動強度大。市場上常見的鐵路除塵器都為固定式除塵,無法合理、短時、高效地清除堆積在鐵路隧道的散貨落料。面對鐵路交通樞紐線上的鐵路隧道,貨運壓力大,如何快捷、高效、短時清除鐵路隧道內散貨落料成為一個難題。
技術實現要素:
本發明目的是提供一種鐵路隧道內散貨落料的移動式清除裝置,可有效地克服現有技術存在的缺點。
本發明是這樣實現的,如圖1、2所示,其特徵在於驅動車ⅲ依次帶動帶漏鬥的收納散貨落料車ⅱ和清除散貨落料車ⅰ行駛。在清除散貨落料車ⅰ上安裝有羅茨鼓風機1,落料器2,除塵器3和為各用電設備供電的發電機組4,羅茨鼓風機1上制有與吸塵管道5連通的鼓風機第一接口1.1和與輸送管道7連通的鼓風機第二接口1.2;落料器2上制有與除塵管道5連通的落料器第一接口2.1、與除塵器3連通的落料器第二接口2.2和與輸送管道7連通的落料器第三接口2.3;除塵器3上制有與羅茨鼓風機1連接的除塵器第一接口3.1、與落料器2連接的除塵器第二接口3.2、與空間連通的排塵嘴3.3;所述吸塵管道5一端與羅茨鼓風機1連通,使管道內產生負壓和吸力,另一端與落料器2連通,將散貨落料送進落料器2內;吸塵管道5上布置有n個可將路軌上散貨落料吸入吸塵管道5內的吸料軟管6.1、6.2……6.n,n為正整數;所述輸送管道7一端與羅茨鼓風機1連通,另一端連接到收納散貨落料車ⅱ內,輸送管道7的中間與落料器2上的落料器第三接口2.3連通。
本發明優點及積極效果是:將只能夠對鐵路隧道內散貨落料進行定時定點清除的已有專利《一種鐵路隧道內散貨落料的清除裝置》進行了改進和創新,使其能夠實現移動式清除,實現了快速、高效、短時自動化清除工作,實現鐵路高速、高效、高運行的要求。
附圖說明
圖1為本發明整體布置示意圖;
圖2為清除散貨落料車與收納散貨落料車示意圖;
圖3為羅茨鼓風機1示意圖;
圖4為落料器2示意圖;
圖5為除塵器3示意圖。
圖中:ⅰ—清除散貨落料車,ⅱ—收納散貨落料車,ⅲ—驅動車,1—羅茨鼓風機,2—落料器,3—除塵器,4—發電機組,5—吸塵管道,6.1、6.2……6.n—吸塵軟管,7—輸送管道,8—排塵管道,1.1—鼓風第一接口,1.2—鼓風第二接口,2.1—落料器第一接口,2.2—落料器第二接口,2.3—落料器第三接口,3.1—除塵器第一接口,3.2—除塵器第二接口,3.3—排塵嘴。
具體實施方式
如圖1、2所示,若將本發明的清除裝置駛入鐵路隧道內清除散貨落料時,首先啟動羅茨鼓風機1,向吸塵管道5和輸送管道7內送風,吸塵管道5內產生負壓吸力,再打開與吸塵管道5連通的吸料軟管6.1、6.2……6.n,將隧道內路基上的散貨落料吸入吸塵管道5內,吸入吸塵管道5內的散貨落料再通過落料器2上的落料器第一接口2.1進入到落料器2內,落料器2內塊狀的散貨落料通過落料器第三接口2.3進入到輸送管道7內,在風吹壓力下輸送到漏鬥式收納散貨落料車ⅱ內;落料器2內的粉狀物料則通過落料器第二接口2.2進入到除塵器3內,經過除塵器3過濾處理將乾淨的氣體通過排塵嘴3.3排向大氣中。
技術特徵:
技術總結
一種鐵路隧道內散貨落料的移動式清除裝置,特徵是包括驅動車、收納散貨落料車、清除散貨落料車。清除散貨落料車上裝有羅茨鼓風機、落料器、除塵器和發電機組,羅茨鼓風機上制有與吸塵管道連通的第一接口和與輸送管道連通的第二接口;落料器上制有與除塵管道連通的第一接口、與除塵器連通的第二接口、與輸送管道連通的第三接口;除塵器上制有與羅茨鼓風機連接的第一接口、與落料器連接的第二接口、與空間連通的排塵嘴;吸塵管道一端與羅茨鼓風機連通,另一端與落料器連通;吸塵管道上布置有n個可將路軌上散貨落料吸入吸塵管道內的吸料軟管;輸送管道一端與羅茨鼓風機連通,另一端連接到收納散貨落料車內,輸送管道的中間與落料器上的第三接口連通。優點是能快速清除鐵路隧道內散貨落料。
技術研發人員:齊向東;齊珊;楊偉傑;王晉東;胡帥;蘇佳
受保護的技術使用者:太原融盛科技有限公司
技術研發日:2017.07.13
技術公布日:2017.10.03