一種安全電梯開環控制機的製作方法

2023-10-17 14:21:24 2

本實用新型涉及一種電梯控制一體機，具體涉及一種安全電梯開環控制機。

背景技術：

隨著現代城市高層建築日益增多，空間的利用率越來越高，人們對高層建築中電梯的依賴性越來越大。

但是，由於目前電梯的控制系統對電梯的控制不科學、不合理，由於電梯控制系統和驅動系統基本上是分開的，主要是根據電梯裡面的各樓層到達指令和各層的上行或者下行指令情況進行簡單的邏輯運算，電梯控制系統裡面也沒有電梯的實際負載數據，需要乘坐電梯的人越多，電梯的工作效率就越低，難以滿足人們的需求，且停電時電梯就會突然卡住，造成人員因長時間滯留於電梯中，造成窒息，危機生命。

技術實現要素：

基於此，針對上述問題，有必要提出一種安全電梯開環控制機，採用開環控制，電梯反應快速直接，程序不易錯亂。

本實用新型的技術方案是：

一種安全電梯開環控制機，包括電梯驅動電機、電梯變頻器、電梯控制器、應急供電系統和消防監控系統，所述電梯變頻器與電梯驅動電機電連接，電梯控制器信號輸出端連接電梯變頻器信號輸入端，所述消防監控系統信號輸出端連接電梯控制器信號輸入端，所述消防監控系統包括溫度傳感器、煙霧傳感器和空氣品質監視器；所述應急供電系統包括電源切換接觸器和應急電源，應急電源與電源切換接觸器電連接，所述電源切換接觸器的信號輸出端連接變頻器的信號輸入端，所述電源切換接觸器的信號輸入端連接電梯控制器的信號輸出端。

本實用新型的工作原理：電梯控制器輸出控制信號控制電梯變頻器輸出電力驅動電機，當遇到突然停電時，應急供電系統介入，電源切換接觸器調節應急電源連接電梯變頻器；電梯工作時，溫度傳感器、煙霧傳感器和空氣品質監視器分別監控電梯內的溫度、有無火情和空氣品質，若有任何一項異常，各傳感器會將異常信息傳送到電梯控制器，使電梯在最近的一層停下打開電梯門並報警。

在其中一個實施例中，電梯控制器的信號輸入端和信號輸出端都通過全串行CAN-Bus總線連接。

在其中一個實施例中，電梯驅動電機的轉軸上設有角速度傳感器，所述角速度傳感器的信號輸出端連接電梯控制器的信號輸入端。

本實用新型的有益效果是：

1、開環設計，控制簡單直接；變頻驅動，無需編碼器，維護容易，控制精確；應急供電系統保證了電梯不會因為突然停電將人員鎖在電梯裡；消防系統的設置時刻監測電梯裡的環境狀況，保證運行安全。

2、採用全串行CAN-Bus總線連接，成本低，配置靈活，且有較高的抗電磁幹擾性，是電梯運行穩定可靠。

3、電梯驅動電機的轉軸上設有角速度傳感器，控制器根據角速度傳感器輸入的電流、電壓和角速度信號驅動電機實施調製，使驅動電機正轉、反轉、加速、減速和停機更加平穩，使乘坐電梯的人感到舒適。

附圖說明

圖1是本實用新型實施例所述的一種安全電梯開環控制機的結構框圖。

附圖標記說明：1、電梯控制器，2、電梯變頻器，3、電梯驅動電機，4、消防監控系統，5、應急供電系統，6、角度傳感器。

具體實施方式

下面結合附圖對本實用新型的實施例進行詳細說明。

實施例1：

如圖1所示，一種安全電梯開環控制機，包括電梯驅動電機3、電梯變頻器2、電梯控制器1、應急供電系統5和消防監控系統4，所述電梯變頻器2與電梯驅動電機3電連接，電梯控制器1信號輸出端連接電梯變頻器2信號輸入端，所述消防監控系統4信號輸出端連接電梯控制器1信號輸入端，所述消防監控系統4包括溫度傳感器、煙霧傳感器和空氣品質監視器；所述應急供電系統5包括電源切換接觸器和應急電源，應急電源與電源切換接觸器電連接，所述電源切換接觸器的信號輸出端連接電梯變頻器2的信號輸入端。

實施例2：

如圖1所示，一種安全電梯開環控制機，包括電梯驅動電機3、電梯變頻器2、電梯控制器1、應急供電系統5和消防監控系統4，所述電梯變頻器2與電梯驅動電機3電連接，電梯控制器1信號輸出端連接電梯變頻器2信號輸入端，所述消防監控系統4信號輸出端連接電梯控制器1信號輸入端，所述消防監控系統4包括溫度傳感器、煙霧傳感器和空氣品質監視器；所述應急供電系統5包括電源切換接觸器和應急電源，應急電源與電源切換接觸器電連接，所述電源切換接觸器的信號輸出端連接電梯變頻器2的信號輸入端。

電梯控制器1的信號輸入端和信號輸出端都通過全串行CAN-Bus總線連接。

實施例3：

如圖1所示，一種安全電梯開環控制機，包括電梯驅動電機3、電梯變頻器2、電梯控制器1、應急供電系統5和消防監控系統4，所述電梯變頻器2與電梯驅動電機3電連接，電梯控制器1信號輸出端連接電梯變頻器2信號輸入端，所述消防監控系統4信號輸出端連接電梯控制器1信號輸入端，所述消防監控系統4包括溫度傳感器、煙霧傳感器和空氣品質監視器；所述應急供電系統5包括電源切換接觸器和應急電源，應急電源與電源切換接觸器電連接，所述電源切換接觸器的信號輸出端連接電梯變頻器2的信號輸入端。

電梯控制器1的信號輸入端和信號輸出端都通過全串行CAN-Bus總線連接。

電梯驅動電機3的轉軸上設有角速度傳感器6，所述角速度傳感器6的信號輸出端連接電梯控制器1的信號輸入端。

以上所述實施例僅表達了本實用新型的具體實施方式，其描述較為具體和詳細，但並不能因此而理解為對本實用新型專利範圍的限制。應當指出的是，對於本領域的普通技術人員來說，在不脫離本實用新型構思的前提下，還可以做出若干變形和改進，這些都屬於本實用新型的保護範圍。