電梯曳引機的製作方法
2023-10-10 20:50:54 1
專利名稱:電梯曳引機的製作方法
技術領域:
本實用新型涉及一種電梯曳引機。
技術背景目前,市場上的電梯用曳引機均是由曳引輪、制動器、前端蓋、後端蓋、定子、轉子 及機座組成,但是由於機座佔用的空間較大,在無機房及安裝空間有限的情況時,電梯曳引 機的安裝比較麻煩,且不易於後期的維護;同時設置機座增加了電梯曳引機的成本
實用新型內容
本實用新型針對以上問題提供一種無機座,在無機房及安裝空間有限時安裝方 便,且易於後期維護及成本較低的電梯曳引機。本實用新型解決以上問題所用的技術方案是提供一種具有以下結構的電梯曳引 機,它包括前端蓋、後端蓋和定子,所述的定子位於前端蓋和後端蓋之間,定子一端與前端 蓋固定連接,定子另一端與後端蓋固定連接,且定子包括若干個定子片和纏繞在若干個定 子片上的線圈,所述的定子與前端蓋之間設有前端板,所述的定子與後端蓋之間設有後端 板,所述的前端蓋的四個側邊與後端蓋的四個側邊至少一邊在同一方向的側邊上均設有至 少兩個安裝孔。所述的前端蓋三個側邊上各設有兩個安裝孔,則後端蓋相同方向的三個側邊上也 均設有兩個安裝孔。所述的安裝孔為螺紋孔。所述的定子片為四方形,所述的定子片的四個角上均設有一個用於連接前端蓋和 後端蓋的螺栓孔I,且定子片的四個角上還均設有至少一個用於連接前端板和後端板的螺 栓孔II。所述的前端板和後端板上均設有與螺栓孔I相對應連接用的沉頭孔,且前端板和 後端板上還分別設有與螺栓孔II相對應用於連接前端蓋和後端蓋的通孔。所述的定子片為四方形,且四方形的四個角均為倒角,所述的四個角上均設有一 個用連接前端蓋、前端板、後端板和後端蓋的螺栓孔III,且該螺栓孔III朝向倒角的位置 均設有焊接槽,所述的前端蓋、前端板、後端板和後端蓋上均設有與螺栓孔III相對應的通 孔。採用以上結構後,本實用新型與現有技術相比,由於在定子與前端蓋之間設有前 端板及在定子與後端蓋之間設有後端板,前端板與後端板的設置取代了原先的機座固定定 子的作用;而前端蓋的四個側邊與後端蓋的四個側邊上設置的安裝孔取代了原先機座與支 架連接的作用。因此本實用新型無機座,安裝空間較小,更便於在無機房及安裝空間有限時 的安裝,並易於後期維護,同時成本也較低。作為改進,所述的前端板與前端蓋貼合的端面上設有凸起,所述的前端蓋的端面 上設有與前端板上凸起相配的凹槽;所述的後端板與後端蓋貼合的端面上也設有凸起,所述的後端蓋的端面上設有與後端板上凸起相配的凹槽,則裝配時只需將前端板上的凸起對 著前端蓋上的凹槽對應合上及將後端板上的凸起對著後端蓋上的凹槽應合上即可,無需再 調整前端板與前端蓋及後端板與後端蓋之間的相互位置,使得裝配更加簡便,同時又起到 了相互限位作用,可有效的防止前端板與前端蓋及後端板與後端蓋之間的相互轉動。
圖1為本實用新型電梯曳引機的結構示意圖。圖2為沿圖1中A方向的視圖。圖3為本實用新型電梯曳引機定子片的結構示意圖。圖4為本實用新型電梯曳引機定子片另一種結構的結構示意圖。如圖所示1、前端蓋,2、前端板,3、定子,3. 1、定子片,3. 2、螺栓孔I,3. 3螺栓孔 11,3.4、螺栓孔111,4、後端板,5、後端蓋,6、安裝孔,7、焊接槽。
具體實施方式
以下結合附圖和具體實施方式
,對本實用新型做進一步描述實施例1如圖1和圖2所示的一種電梯曳引機,它包括前端蓋1、後端蓋5和定子3,當然還 包括曳引輪、轉子和制動器,所述的前端蓋1和後端蓋5上均設有中心孔,所述的定子3位 於前端蓋1和後端蓋5之間,定子3 —端與前端蓋1固定連接,定子3另一端與後端蓋7固 定連接,且定子3包括若干個定子片3. 1和纏繞在若干個定子片3. 1上的線圈,所述的轉子 包括轉軸和粘合在轉軸上的磁鐵,所述的轉軸一端與前端蓋1的中心孔轉動配合,並伸出 前端蓋1外與曳引輪連接;轉軸的另一端與後端蓋5的中心孔轉動配合,並伸出後端蓋5與 制動器連接,所述的定子3與前端蓋1之間設有前端板2,前端板2的一端端面與前端蓋1 貼合,前端板2的另一端端面與定子3貼合,所述的定子3與後端蓋5之間設有後端板4,後 端板4的一端端面與後端蓋5貼合,後端板4的另一端端面與定子3貼合,所述的前端蓋1 和後端蓋5的各四個側邊中的至少同一個側邊(本例為三個側邊)上均設有不少於兩個安 裝孔6(本例為兩個)。所述的前端蓋1三個側邊上各設有兩個安裝孔6,則後端蓋5相同方向的三個側邊 上也均設有兩個安裝孔6,當然還有另外的很多種結構比如前端蓋1兩個側邊上各設有兩 個安裝孔6,則後端蓋4相同方向的兩個側邊上也均設有兩個安裝孔6 ;前端蓋1 一個側邊 上各設有三個安裝孔6,則後端蓋5相同方向的一個側邊上也均設有三個安裝孔6。所述的安裝孔6為螺紋孔。所述的前端板2與前端蓋1貼合的端面上設有凸起,所述的前端蓋1與前端板2 貼合的端面上設有與前端板2上凸起相配的凹槽;所述的後端板4與後端蓋5貼合的端面 上也設有凸起,所述的後端蓋5與後端板4的端面上設有與後端板4上凸起相配的凹槽。如圖3所示,所述的定子片3. 1為四方形,所述的定子片3. 1的四個角上均設有一 個用於連接前端蓋1和後端蓋5的螺栓孔I 3. 2,且定子片3. 1的四個角上還均設有至少一 個(本例為兩個)用於連接前端板2和後端板4的螺栓孔II 3. 3,當若干個定子片3. 1疊 合時,四個角上的一個螺栓孔I 3. 2和兩個螺栓孔II 3. 3均形成相應從前到後的通道。[0024]所述的前端板2和後端板4上均設有與螺栓孔I 3. 2相對應連接用的沉頭孔,這 就使得前端板2和後端板4與定子3固定連接時,用八根長螺栓的螺杆分別從前端板2上 與螺栓孔113. 3相對應的通孔中穿過,並穿過若干個定子片3. 1上螺栓孔II 3. 3形成的通 道,直到從後端板4上上與螺栓孔II 3. 3相對應的通孔中穿出,再用八個螺母擰緊即可;且 前端板2和後端板4上還分別設有與螺栓孔II 3. 3相對應用於連接前端蓋1和後端蓋5 的通孔,要固定前端蓋1和後端蓋5時,用四根長螺栓的螺杆分別從前端蓋1四個角上的與 螺栓孔I 3. 2對應的通孔中穿過,並穿過前端板2四個角上與螺栓孔I 3. 2對應的通孔、若 幹個定子片3. 1上螺栓孔I 3. 2形成的通道和後端板4四個角上與螺栓孔I 3. 2對應的通 孔,直到從後端蓋5與螺栓孔I 3. 2對應的通孔中穿出,再用四個螺母擰緊即可。組裝方法為現有技術常規的方法。實施例2—種電梯曳引機,它包括前端蓋1、後端蓋5和定子3,當然還包括曳引輪、轉子和 制動器,所述的前端蓋1和後端蓋5上均設有中心孔,所述的定子3位於前端蓋1和後端蓋 5之間,定子3 —端與前端蓋1固定連接,定子3另一端與後端蓋7固定連接,且定子3包 括若干個定子片3. 1和纏繞在若干個定子片3. 1上的線圈,所述的轉子包括轉軸和粘合在 轉軸上的磁鐵,所述的轉軸一端與前端蓋1的中心孔轉動配合,並伸出前端蓋1外與曳引輪 連接;轉軸的另一端與後端蓋5的中心孔轉動配合,並伸出後端蓋5與制動器連接,所述的 定子3與前端蓋1之間設有前端板2,前端板2的一端端面與前端蓋1貼合,前端板2的另 一端端面與定子3貼合,所述的定子3與後端蓋5之間設有後端板4,後端板4的一端端面 與後端蓋5貼合,後端板4的另一端端面與定子3貼合,所述的前端蓋1和後端蓋5的各四 個側邊中的至少同一個側邊(本例為兩個側邊)上均設有不少於兩個安裝孔6 (本例為兩 個)。所述的前端蓋1三個側邊上各設有兩個安裝孔6,則後端蓋5相同方向的三個側邊 上也均設有兩個安裝孔6,當然還有另外的很多種結構比如前端蓋1兩個側邊上各設有兩 個安裝孔6,則後端蓋4相同方向的兩個側邊上也均設有兩個安裝孔6 ;前端蓋1 一個側邊 上各設有三個安裝孔6,則後端蓋5相同方向的一個側邊上也均設有三個安裝孔6。所述的安裝孔6為螺紋孔。如圖4所示所述的定子片3. 1為四方形,且四方形的四個角均為倒角,所述的四個 角上均設有一個用連接前端蓋1、前端板2、後端板4和後端蓋5的螺栓孔III3. 4,且該螺栓 孔III3. 4朝向倒角的位置均設有焊接槽7,所述的前端蓋1、前端板2、後端板4和後端蓋5 上均設有與螺栓孔III3. 4相對應的通孔,前端板2、後端板4外形狀與定子片相同,且均設 有同定子片3. 1位置相對應焊接槽7。則用四根兩端帶螺紋孔的長杆分別從前端板2四個 角上的與螺栓孔III3. 4對應的通孔中穿過,並依次穿過若干個定子片3. 1上螺栓孔III3. 4 形成的通道和後端板4四個角上與螺栓孔III3. 4對應的通孔,然後通過焊接槽7將若干個 定子片3. 1、前端板2、後端板4均焊接在螺杆上,再完成線圈的嵌入,最後再將前端蓋1、後 端蓋5上的凹槽分別與前端板2、後端板4上的凸起配合,兩端分別用四個螺栓穿過前、後端 蓋擰入四個長杆的螺紋孔,擰緊即可。組裝方法為現有技術常規的方法。以上實施例僅為本實用新型的較佳實施例,本實用新型還允許有其它結構變化,如定子片四個角上的螺栓孔I可設八個、螺栓孔II可設四個,可在前端蓋和後端蓋的一個 側邊或兩個側邊上設置安裝孔及前端蓋和後端蓋分別與前端板和後端板焊接等等。
權利要求一種電梯曳引機,它包括前端蓋(1)、後端蓋(5)和定子(3),所述的定子(3)位於前端蓋(1)和後端蓋(5)之間,定子(3)一端與前端蓋(1)固定連接,定子(3)另一端與後端蓋(5)固定連接,且定子(3)包括若干個定子片(3.1)和纏繞在若干個定子片(3.1)上的線圈,其特徵在於所述的定子(3)與前端蓋(1)之間設有前端板(2),所述的定子(3)與後端蓋(5)之間設有後端板(4),所述的前端蓋(1)和後端蓋(5)的各四個側邊中的至少同一個側邊上均設有不少於兩個安裝孔(6)。
2.根據權利要求1所述的電梯曳引機,其特徵在於所述的前端蓋(1)三個側邊上各 設有兩個安裝孔(6),則後端蓋(5)相同方向的三個側邊上也均設有兩個安裝孔(6)。
3.根據權利要求1或2所述的電梯曳引機,其特徵在於所述的安裝孔(6)為螺紋孔。
4.根據權利要求1所述的電梯曳引機,其特徵在於所述的前端板(2)與前端蓋(1)貼 合的端面上設有凸起,所述的前端蓋(1)與前端板(2)貼合的端面上設有與前端板(2)上 凸起相配的凹槽;所述的後端板(4)與後端蓋(5)貼合的端面上也設有凸起,所述的後端蓋 (5)與後端板(4)的端面上設有與後端板(4)上凸起相配的凹槽。
5.根據權利要求1所述的電梯曳引機,其特徵在於所述的定子片(3.1)為四方形, 所述的定子片(3. 1)的四個角上均設有一個用於連接前端蓋(1)和後端蓋(5)的螺栓孔 I (3. 2),且定子片(3. 1)的四個角上還均設有至少一個用於連接前端板(2)和後端板(4) 的螺栓孔II (3. 3)。
6.根據權利要求5所述的電梯曳引機,其特徵在於所述的前端板(2)和後端板(4)上 均設有與螺栓孔I (3. 2)相對應連接用的沉頭孔,且前端板(2)和後端板(4)上還分別設有 與螺栓孔II (3. 3)相對應用於連接前端蓋(1)和後端蓋(5)的通孔。
7.根據權利要求1所述的電梯曳引機,其特徵在於所述的定子片(3.1)為四方形, 且四方形的四個角均為倒角,所述的四個角上均設有一個用連接前端蓋(1)、前端板(2)、 後端板(4)和後端蓋(5)的螺栓孔III (3. 4),且該螺栓孔III (3. 4)朝向倒角的位置均設 有焊接槽(7),所述的前端蓋(1)、前端板(2)、後端板(4)和後端蓋(5)上均設有與螺栓孔 111(3. 4)相對應的通孔。
專利摘要一種電梯曳引機,它包括前端蓋(1)、後端蓋(5)和定子(3),定子(3)位於前端蓋(1)和後端蓋(5)之間,且定子(3)包括若干個定子片(3.1)和纏繞在若干個定子片(3.1)上的線圈,定子(3)與前端蓋(1)之間設有前端板(2),定子(3)與後端蓋(5)之間設有後端板(4),前端蓋(1)和後端蓋(5)的各四個側邊中的至少同一個側邊上均設有不少於兩個安裝孔(6)。由於前端板與後端板的設置取代了原先的機座固定定子的作用;而前端蓋和後端蓋的四個側邊上設置的安裝孔取代了原先機座與支架連接的作用。因此本實用新型無機座,安裝空間較小,更便於在無機房及安裝空間有限時的安裝,並易於後期維護,同時成本也較低。
文檔編號B66B11/04GK201665460SQ201020157689
公開日2010年12月8日 申請日期2010年4月8日 優先權日2010年4月8日
發明者王志強 申請人:寧波欣達電梯配件廠