液壓起道器及起道方法
2023-10-10 15:35:49 4
專利名稱：液壓起道器及起道方法
液壓起道器及起道方法技術領域：
本發明涉及鐵路軌道的鋪設和維護技術領域；具體地說，本發明涉及一種液壓起道器，以及一種用於對鐵路軌道進行起道的方法。背景技術：
起道器是適用於鐵路軌道線路鋪設和維護中進行起道維修的專用工具，例如，可以用於更換或增減高速鐵路鋼軌下面的墊片來校正鋼軌的水平。起道器有很多不同的類型，但主要包括液壓起道器。
現有技術中的液壓起道器的整機主要由液壓系統(包括手動柱塞泵、液壓缸以及液壓迴路)以及起道部件(例如起道鉤)等部分組成，通過手動柱塞泵的欽手操作液壓系統來驅動液壓缸內活塞上升，從而帶動起道鉤頂升適當的鋼軌部位，達到起道作業的目的。 液壓起道器中的卸壓閥可以在作業完成後對液壓系統進行卸壓。
授權公告號為CN200949193Y的中國發明專利公開了一種起道器，如圖1中所示， 其包括底座1，底座1中間設有豎嚮導軌2，導軌2 —側底座1上安裝液壓油缸3，導軌2中安裝升降叉4，升降叉4頂端折板5與油缸3活塞聯接。導軌2及升降叉4與其配合部分呈燕尾形。升降叉4與導軌2配合部分中開有豎向通孔。液壓油缸3底部與手動泵連接。導軌2另側底座1中間開有尺寸大於升降叉底部尺寸的通孔。導軌2兩側設有與底座1相連的支撐。
結合附圖可以看出，這種現有起道器的缺點在於不僅結構複雜，並且在進行起道操作時起道鉤的力臂長、扭矩大，不利於起道過程的穩定，起道過程中有可能損壞液壓缸， 承載能力低。
發明內容
本發明的目的在於提供一種能夠克服上述技術問題的液壓起道器，其結構簡單並且在進行起道操作時力臂變短、扭矩小，起道過程穩定、承載能力高。
進一步地，本發明的目的還在於提供一種液壓起道器，其降低了適用軌道高度、便攜或者提高了本說明書中下文將提及的其它性能。
本發明的另一目的在於提供了一種用於對鐵路軌道進行起道的方法。
本發明的上述目的通過以下技術方案實現
根據本發明的第一方面提供了一種液壓起道器，所述液壓起道器包括基座以及沿豎向設置在所述基座上的液壓缸，所述液壓起道器具有兩個起道鉤，它們通過橫梁架設於所述液壓缸的活塞上，每個起道鉤均包括豎臂以及在豎臂下端向前伸出的鉤部，所述兩個起道鉤的豎臂對稱地位於所述液壓缸的兩側。通過這種設置，將橫梁架設於液壓缸的活塞上，使得起道鉤的豎臂對稱地位於所述液壓缸的兩側，空出了液壓缸正前方現有技術中由豎臂(豎嚮導軌)所佔據的空間，使得在起道時軌道的著力點正接近於液壓缸，減小了扭矩。這將使得起道穩定、提高了承載能力、液壓起道器也不易於損壞。3
優選地，在如前所述的液壓起道器中，所述起道鉤的鉤部之間的距離大於在相應位置處所述底座的寬度。通過這種設置，起道鉤向下移動的範圍不會受到起道器底座的限制，起道的最低高度降低，擴大了起道鉤的適用範圍。
優選地，在如前所述的液壓起道器中，所述基座在所述鉤部之間的部分的厚度小於或等於所述鉤部的厚度。通過這種設置，使得液壓起道器的最低起道高度不受起道器基座的限制。
優選地，在如前所述的液壓起道器中，所述液壓起道器還包括握把。通過這種設置，再加之前述的起道器結構簡單、質量輕，使得液壓起道器非常便攜。
優選地，在如前所述的液壓起道器中，所述液壓起道器還包括手動柱塞泵，其位於與所述鉤部相反的一側上。通過這種設置，欽手也不會防礙起道鉤的鉤部上方空間，保證了穩定的起道操作。
優選地，在如前所述的液壓起道器中，在所述起道鉤的豎臂上部且位於所述鉤部的一側上以及在所述起道鉤的豎臂下部且位於所述鉤部的相反側上分別設置有減摩板。通過這種設置，能夠保證起道鉤的豎臂上的關鍵部位不受摩擦、磨損影響，能夠維持長期有效地使用。
優選地，在如前所述的液壓起道器中，所述兩個起道鉤與所述橫梁一體地設置。
根據本發明的第二方面提供了一種用於對鐵路軌道進行起道的方法，其中，所述方法使用如前述第一方面中任一項所述的液壓起道器進行起道。
由上可見，本發明提供的液壓起道器及起道方法安全可靠、效率高、操作輕便、結構合理，攜帶方便、經濟實用、調節範圍自由度高。
參照附圖，本發明的公開內容將更加顯然。應當了解，這些附圖僅是示意性的，未按比例繪製也並非意在限制本發明的範圍。圖中
圖1是現有技術中的液壓起道器的示意圖2是根據本發明的液壓起道器的具體實施方式
的示意性立體圖；以及
圖3是根據本發明的液壓起道器的具體實施方式
的另一示意性立體圖。
部件及標號列表
1底座2導軌3液壓油缸4升降叉5折板100液壓起道器4110基座120手動柱塞泵130液壓缸140起道鉤141豎臂142鉤部150握把160欽手170活塞180卸壓閥190橫梁
具體實施方式
下面參照附圖詳細地說明本發明的具體實施方式
。這些說明僅是描述性、示例性的。
圖2是根據本發明的液壓起道器的具體實施方式
的示意性立體圖。如圖中所示， 該液壓起道器100主要包括基座110、手動柱塞泵(見圖幻120、液壓缸130、起道鉤140以及握把150(見圖幻等部件。基座110為整個起道器的的基礎件，而液壓缸130等部件設置在基座110上。
從圖中可以看出，液壓缸130沿豎向設置在基座110上，優選為在中部，保證了起道力始終是向上的。液壓缸130內的液體優選為液壓油，其通過液壓迴路與手動柱塞泵120 聯繫，在操作手動柱塞泵120的欽手160時，液壓缸130的活塞170產生向上的運動。另外， 液壓系統中的卸壓閥(見圖3) 180可以起到對液壓缸130卸壓的作用。在起道器中使用液壓系統也保證了起道器的操作可控性強、工作穩定。關於液壓系統的具體工作原理，在本發明中不再進行詳細解釋。
液壓起道器100具有兩個起道鉤140，優選為呈L形，每個起道鉤140均包括豎臂 141以及在豎臂141下端向前伸出的鉤部142。這兩個起道鉤140通過橫梁190架設於液壓缸130的活塞170上，兩個起道鉤140的豎臂141對稱地位於液壓缸130的兩側。雖然在本實施方式中兩個起道鉤140與橫梁190為分體式設計然後配合在一起而形成，但是，在其它具體的實施方式中，它們也能夠一體地設置。在圖示的優選的實施方式中，起道鉤140 的鉤部142之間的距離大於相應位置處底座110的寬度，從而在活塞170下降到最低位置時，鉤部142能夠位於底座110的兩側，在豎向位置上不受基座110的厚度的限制。在更優選的實施方式中，基座Iio夾在鉤部142之間的部分的厚度小於或等於鉤部142的厚度，則更進一步地保證了，基座110的厚度在任何情況下都不會影響到起道器的工作範圍，使得鉤部142的厚度唯一地決定起道的最低高度。
在起道鉤140的豎臂141上部且位於鉤部142的一側上以及在起道鉤140的豎臂 141下部且位於鉤部142的相反側上分別設置有減摩板。可以了解，在起道鉤140處於工作狀態時，由於軌道的壓力會產生變形而偏離豎向位置，在上述兩個部位與基座110對其的支撐部位產生摩擦，影響工作的穩定性及使用壽命。通過設置兩塊減摩板，有效地改善這一狀況。
如圖所示，握把150安裝在起道器的上部，並且優選地是能夠活動的。由於該發明提供的液壓起道器本身就結構簡單、質量輕，通過該握把150的設置，產品更是易於攜帶， 適於鐵軌維護等情況下的靈活使用。在可選的實施方式中，還可以給握把5裝上適當材料、 形狀的護套以增加舒適性。
圖3是根據本發明的液壓起道器100的具體實施方式
的另一示意性立體圖，其中示出了手動柱塞泵120，其位於與鉤部142相反的一側上，並且設置有欽手160。圖中的虛線示意性地示出了起道時鋼軌在液壓起道器100上的位置，可見其非常靠近液壓缸130及活塞170，與現有技術相比大大減少了對起道鉤施加的扭矩。
通過如上說明可知，在進行起道操作時，操作人員只需將液壓起道器100上起道鉤140的鉤部142伸到鋼軌的軌道之下，然後往復上下操作手動柱塞泵120的欽手160，液壓起道器100便通過內部的液壓系統推升液壓缸130內部的活塞170，進而，活塞170推動起道鉤140的橫梁190、促使起道鉤140進行起道。在鐵路軌道的維護等工作完成後，可以通過卸壓閥180卸除液壓，活塞170下降，然後將液壓起道器100移離。
如上所述，參照附圖對本發明的示例性具體實施方式
進行了詳細的說明。應當了解，本申請並非意在使這些具體細節來構成對本發明保護範圍的限制。在不背離根據本發明的精神和範圍的情況下，可對示例性具體實施方式
的結構和特徵進行等同或類似的改變，這些改變將也落在本發明所附的權利要求書所確定的保護範圍內。
權利要求
1.一種液壓起道器，所述液壓起道器包括基座以及沿豎向設置在所述基座上的液壓缸，其特徵在於，所述液壓起道器具有兩個起道鉤，它們通過橫梁架設於所述液壓缸的活塞上，每個起道鉤均包括豎臂以及在豎臂下端向前伸出的鉤部，所述兩個起道鉤的豎臂對稱地位於所述液壓缸的兩側。
2.如權利要求1所述的液壓起道器，其特徵在於，所述起道鉤的鉤部之間的距離大於在相應位置處所述底座的寬度。
3.如權利要求2所述的液壓起道器，其特徵在於，所述基座在所述鉤部之間的部分的厚度小於或等於所述鉤部的厚度。
4.如權利要求1所述的液壓起道器，其特徵在於，所述液壓起道器還包括握把。
5.如權利要求1所述的液壓起道器，其特徵在於，所述液壓起道器還包括手動柱塞泵， 其位於與所述鉤部相反的一側上。
6.如權利要求1所述的液壓起道器，其特徵在於，在所述起道鉤的豎臂上部且位於所述鉤部的一側上以及在所述起道鉤的豎臂下部且位於所述鉤部的相反側上分別設置有減摩板。
7.如權利要求1所述的液壓起道器，其特徵在於，所述兩個起道鉤與所述橫梁一體地設置。
8.一種用於對鐵路軌道進行起道的方法，其特徵在於，所述方法使用如權利要求中1 至7中任一項所述的液壓起道器進行起道。
全文摘要
本發明涉及一種液壓起道器及一種用於對鐵路軌道進行起道的方法，所述方法使用所述液壓起道器。所述液壓起道器包括基座以及沿豎向設置在所述基座上的液壓缸，所述液壓起道器具有兩個起道鉤，它們通過橫梁架設於所述液壓缸的活塞上，每個起道鉤均包括豎臂以及在豎臂下端向前伸出的鉤部，所述兩個起道鉤的豎臂對稱地位於所述液壓缸的兩側。這種液壓起道器及用於對鐵路軌道進行起道的方法在起道時軌道的著力點正接近於液壓缸，減小了扭矩，將使得起道穩定、提高了承載能力、液壓起道器也不易於損壞。
文檔編號E01B29/22GK102535278SQ20121006910
公開日2012年7月4日 申請日期2012年3月14日 優先權日2012年3月14日
發明者宋正忠, 朱昆鵬, 胡清印, 黃學民 申請人:上海瑞紐機械裝備製造有限公司