可拉伸錨杆的製作方法

2023-10-04 17:31:34 1

專利名稱：可拉伸錨杆的製作方法
技術領域：
本實用新型論及一種用於地下工程圍巖支護的可拉伸錨杆。
本實用新型針對管式摩擦可拉伸錨杆(專利號ZL872071286)的結構進行了簡化和改進，使其力學性能、支護效果不變的前提下，而能降低製造成本，並能根據生產條件要求選擇不同形式的可拉伸錨杆。
本實用新型對管式摩擦可拉伸錨杆作了以下簡化和改進1.將管式摩擦可拉伸錨杆中用兩段不同直徑連接在一起的摩擦套管與行程套簡化為一段鋼管。(稱為套筒)。
2.將管式摩擦可拉伸錨杆的杆體由一開縫異徑鋼管改為用一段圓鋼焊接一段開縫鋼管制成。
3.取消在管式摩擦可拉伸錨杆杆體端部設置的阻擋件代之以在套筒尾部安裝一個有內螺紋的阻擋圓螺母。
4.將管式摩擦可拉伸錨杆中用開縫鋼管與摩擦套管組成的滑移結構由設置在錨孔孔底改進為既可設置在錨孔孔底也可設置在錨孔孔口，以便使用單位任意選用。
本實用新型的簡要說明及附圖


圖1是Ⅰ型可拉伸錨杆的裝配圖。
圖2是Ⅰ型可拉伸錨杆杆體的結構圖。
圖3是Ⅰ型及Ⅱ型可拉伸錨杆阻擋圓螺母的結構圖。
圖4是Ⅰ型可拉伸錨杆套筒結構圖。
圖5是Ⅱ型可拉伸錨杆的裝配圖。
圖6是Ⅱ型可拉伸錨杆的杆體結構圖。
圖7是Ⅱ型可拉伸錨杆的套筒結構圖。
本實用新型的任務是通過下述方案來實現的，如
圖1、5所示，杆體①通過機械力擠入套筒②，產生錨杆的工作阻力，對於Ⅰ型可拉伸錨杆，套筒②用錨固劑⑦錨固在錨孔⑧底部，通過擰緊杆體①尾部的六角螺母⑥使得託板⑤與錨孔⑧貼緊。當圍巖變形時，杆體①所受的拉力增加，當拉力超過杆體①與套筒②間的摩擦力時，杆體①向孔口滑動，當滑動到杆體①的開縫鋼管與阻擋圓螺母③接觸處時，即阻止杆體①繼續滑動，杆體①的開縫鋼管與套筒②間的摩擦力為錨杆工作阻力，套筒②與開縫鋼管的長度之差即為伸長量。對於Ⅱ型可拉伸錨杆其滑動結構在錨孔⑧口附近。杆體①的反麻花段用錨固劑⑦錨固在錨孔⑧底部，當圍巖變形時，作用在套筒②上的拉力超過杆體①與套筒②間的摩擦力時，套筒②向孔口滑動，當套筒②滑動到杆體①的開縫鋼管與阻擋圓螺母③接觸時，便阻止滑動，錨杆的工作阻力和拉伸量同Ⅰ型可拉伸錨杆。
總之，可拉伸錨杆具有結構簡單，初錨力大，工作阻力穩定，阻力和伸長量可以隨意調節的優點。
以下結合附圖對本實用新型給出的兩個實施例作進一步描述
圖1是Ⅰ型可拉伸錨杆的裝配圖，它由杆體①、套筒②、阻擋圓螺母③、墊片④、託板⑤、六角螺母⑥、錨固劑⑦構成，⑧是錨孔、墊片④阻擋錨固劑⑦進入套筒內。
圖2是Ⅰ型可拉伸錨杆的杆體①的結構圖，它由圓鋼筋同一段開縫鋼管焊接而成，在圓鋼端部制有螺紋，以安裝六角螺母⑥。
圖3是Ⅰ型和Ⅱ型可拉伸錨杆的阻擋圓螺母③的結構圖，其上制有內螺紋以便與套筒②連接，中心開一圓孔，使得杆體①通過。圖4是Ⅰ型可拉伸錨杆的套筒②的結構圖，它是一段等直徑的鋼管一端制有螺紋，用於安裝阻擋圓螺母③。
圖5是Ⅱ型可拉伸錨杆的裝配圖，它由杆體①，套筒②、阻擋圓螺母③、擋圈④、託板⑤、六角螺母⑥、錨固劑⑦組成，⑧是錨孔。
圖6是Ⅱ型可拉伸錨杆杆體①的結構圖，圓鋼尾部砸扁後擰成反麻花狀，其端部切成45°尖頂，為保證錨固長度在圓鋼與麻花體連接處焊一擋圈④，最後圓鋼同開縫鋼管連接。
圖7是Ⅱ型可拉伸錨杆的套筒②的結構圖，它由一段鋼管制成兩端制有螺紋，用以安裝六角螺母⑥及阻擋圓螺母③。
權利要求1.一種用於地下工程圍巖支護的可拉伸錨杆，主要由杆體①套筒②組成，其特徵在於杆體①由一段圓鋼與一段開縫鋼管焊接而成；套筒②由一段等直徑的鋼管和一中心開孔的阻擋圓螺母用螺紋連接而成；把上述的杆體①開縫鋼管端頂置於套筒②中，一同錨固在錨孔⑧的底部，並通過其間的摩擦力實現錨杆可拉伸之目的。
2.根據權利要求1所述的可拉伸錨杆，其特徵在於杆體①的一端為開縫式鋼管，另一端為反麻花狀。
3.根據權利要求1、2所述的可拉伸錨杆，其特徵在於套筒②安裝在錨孔⑧的孔口位置。
4.根據權利要求3所述的可拉伸錨杆，其特徵在於套筒②兩端制有螺紋。
5.根據權利要求3所述的可拉伸錨杆，其特徵在於套筒②一端制有螺紋。
專利摘要可拉伸錨杆是適用於地下工程圍巖支護的一種新型式，它主要由具有一段開縫鋼管的杆體①和套筒②組成，通過縫管與套筒之間的摩擦滑動提供阻力和伸長量。這種錨杆的特點是結構簡單，恆阻拉伸，工作阻力和伸長量可以根據生產需要進行調節，它特別適用於圍巖變形量較大的地下工程支護。
文檔編號E21D21/00GK2057459SQ8920654
公開日1990年5月23日 申請日期1989年4月27日 優先權日1989年4月27日
發明者康紅普, 何亞男, 侯朝烱 申請人:中國礦業大學