雙唇口密封圈的製作方法

2023-10-05 01:26:14 1

專利名稱：雙唇口密封圈的製作方法
技術領域：
本發明涉及一種密封圈，更具體地講，涉及一種用於使軋輥密封的雙唇口密封圈。
背景技術：
在冶金行業中，軋輥密封普遍採用油封加水封的結構，但是所使用的密封圈都是 單唇口的，這種單唇口密封圈防水性能不佳，軸承進水情況得不到有效地解決。目前，存在一種雙唇口的密封圈，但是這種雙唇口的密封圈都含有外露的骨架，雙 唇口密封圈固定在金屬的外露骨架上。這樣，一旦進入到內層唇口的水則無法排出，防水密 封效果不理想。所以，需要解決傳統密封圈防水性能差的問題。

發明內容
本發明的目的在於提供一種單一材料的密封圈，該密封圈整體由一種材料製成。本發明的另一目的在於提供一種用於軋輥水封的雙唇口密封圈，以使防水性能顯 著增加。根據本發明的一方面，提供了一種雙唇口密封圈，該雙唇口密封圈包括主體，大 體上呈環狀；外層唇口，從主體向外側傾斜地延伸，在外層唇口與主體之間形成外排水槽； 內層唇口，從主體向外側傾斜地延伸，在內層唇口和外層唇口之間形成內排水槽；排水開 口，設置在雙唇口密封圈的外層唇口的下部。主體與內層唇口之間在內排水槽處的連接部分可以是圓滑的。主體與外層唇口之間在外排水槽處可呈尖角，主體與外層唇口之間在內排水槽處 可呈鈍角。外層唇口的端部的直徑可大於主體的外徑。內層唇口的端部的直徑可小於主體的外徑。所述排水開口的尺寸可為雙唇口密封圈的主體的直徑的1/8-1/6。內層唇口的外端與外層唇口的外端在同一豎直平面上。內層唇口的外端沿軸向方向可超過外層唇口的外端。雙唇口密封圈可由丁腈橡膠、氟化橡膠和氫化腈橡膠中的任意一種橡膠製成。


通過下面結合附圖對實施例進行的描述，本發明的這些和/或其它方面和效用將 會變得清楚和更加易於理解，其中圖1是根據本發明示例性實施例的雙唇口密封圈的主視圖；圖2是沿著圖1中的線A-A剖開的截面圖；圖3是應用本發明示例性實施例的雙唇口密封圈的圖示。
具體實施例方式現在，將詳細描述根據本發明的實施例，其示例在附圖中被示出，其中，相同的標 號始終表示相同的元件。以下，將參照附圖描述實施例，以解釋本發明的總體構思。參照圖1至圖3，本發明的雙唇口密封圈主要用於對軸向設置的部件或者組件的 密封，特別是用於對軋輥的密封，使其不受到水的汙染。本發明實施例的雙唇口密封圈10主要用於水封。本發明實施例的雙唇口密封圈10整體大致呈環狀。參照圖2，本發明實施例的雙 唇口密封圈的實體部分從縱截面上看大致呈「匕」狀。本發明實施例的雙唇口密封圈10為 一體成型。本發明實施例的雙唇口密封圈10是一體結構，無骨架，一般情況下，雙唇口密封 圈10根據環境情況可由丁腈橡膠、氟化橡膠和氫化腈橡膠中的任意一種橡膠製成。丁腈橡 膠適用於低溫場合，氟化橡膠適用於高溫高速的自固定密封，氫化腈橡膠適用於超高速、長 壽命、低維護轉軸的唇形密封。根據本發明的實施例的雙唇口密封圈10由主體1、外層唇口 2和內層唇口 3構成。主體1與外層唇口 2之間在外排水槽5處可呈尖角，但本發明不限於此，主體1 與外層唇口 2之間在外排水槽5處也可以呈圓滑過度。主體1與外層唇口 2之間可在內排 水槽6處呈鈍角。此外，主體1與外層唇口2之間在內排水槽6處也可以呈圓滑過度。主 體1與內層唇口 3之間的連接部分可以是圓滑的，S卩，主體1與內層唇口 3在內排出槽處呈 一定弧度地連接。外層唇口 2的形狀也大致呈環狀，從主體1向外側傾斜地延伸，外層唇口 2的外端 加超過主體1的外周表面la。也就是說，外層唇口 2的直徑大於主體1的外徑，以實現利 用外層唇口 2的第一重密封。外層唇口 2的截面可大致呈四邊形。內層唇口 3相對於外層 唇口 2更靠近雙唇口密封圈10的中心，其形狀也大致呈環狀，從主體1向外側延伸，內層唇 口 3的截面大致呈四邊形。但是，外側唇口 2和內側唇口 3的截面形狀不限於四邊形，可以 是適於密封的各種形狀。內層唇口 3的直徑小於主體1的外徑，且內層唇口 3的外端3a與 外層唇口 2的外端加在同一豎直平面上，用於實現第二重密封。此外，內層唇口 3的外端 3a沿軸向方向可超過外層唇口 2的外端加，以更可靠地保證第二重密封。雙唇口密封圈10 靠唇口與定距環12的貼緊度阻止水的流動，因此，工作面是外側表面加和3a的頂端，頂端 厚度一般為2-3mm。日常檢查時，可根據此厚度判斷磨損情況以便及時更換。在雙唇口密封圈10的外層唇口 2的下部設置有一定尺寸的排水開口 4，用於排 放經過外層唇口 2進入到內排水槽6中的水。該排水開口 4的尺寸根據雙唇口密封圈10 的尺寸確定，也就是說，排水開口 4的寬度尺寸一般為雙唇口密封圈10的主體的直徑的 1/8-1/6，或根據實際應用情況確定大小。主體1與外層唇口 2之間限定有外排水槽5，在外層唇口 2和內層唇口 3之間限定 內排水槽6，該外排水槽5的截面形狀可呈三角形，內排水槽6的截面形狀類似四邊形。從 本發明的實施例的雙唇口密封圈可知，經過兩個唇口的阻擋以及兩個排水槽的作用，該密 封圈的防水效果能夠顯著提高。圖3示出了應用有雙唇口密封圈的軋輥的圖示。本發明實施例的雙唇口密封圈10 安裝在密封端蓋11與定距環12之間。雙唇口密封圈10與密封端蓋11之間是大過盈配合，也就是說，雙唇口密封圈10的內徑尺寸比密封端蓋11的槽口相應位置處的尺寸小。內外 兩層防水唇口 2和3緊壓在定距環12的側表面，S卩，內外兩層防水唇口 2和3被壓緊彎曲， 以始終保持與定距環12的緊密接觸。如圖3所示，工作中雙唇口密封圈10緊固在密封端蓋11上，通過密封端蓋11固 定在軸承座上，安裝在油封密封圈以外，起到密封輔助作用。其中，由於雙唇口密封圈具有 內外兩層防水唇口 2和3，從而形成內外兩道排水槽5和6，另外在外層唇口 2的下方還設 一個一定尺寸的排水開口 4，所以在工作時，大量的水被外層唇口 2阻擋在外層唇口 2以外， 從外排水槽5流出，這時會有少量的水經過外層唇口 2進入到內排水槽6內，在內層唇口 3 的阻擋下，這些水又一次被阻擋在內層唇口 3以外，經過內排水槽6流到下方的排水開口並 流出排水開口。經過內外兩層唇口的阻擋，大大的提高了密封圈的防水效果。本發明實施例的雙唇口密封圈是以應用於冶金機械領域中的軋輥為例進行的描 述，但是本發明的該雙唇口密封圈不限於該領域。本發明實施例的雙唇口密封圈也可用作 其它有水冷系統的水平方向軸類密封部位。但是該密封圈是軸承油封的補充，不可代替油 封，它的主要作用是阻止冷卻水進入到油封位置而降低密封效果，進而隨軸的旋轉和軸承 內空間的負壓進入軸承。本發明的雙唇口密封圈由於其結構可以應用於使用單唇口密封圈的結構中，所以 設備結構基本不變，相對於單唇口密封圈，製造成本增加不超過原值的50%。但採用雙唇口 密封圈後，會提高密封圈的防水性能，大大提高軸承的使用壽命，並一定程度地降低油脂消 耗。密封圈價格的提高與軸承壽命的提高相比，效益顯而易見。此外，軸承在轉動過程中產生的熱量會使軸承內油脂和空氣膨脹，並通過排氣孔 (單向閥)排出軸承座以外，在沒有負荷的情況下、高速旋轉時，軸承內部又會產生負壓，吸 入外部水或雜質。另外，轉軸旋轉時造成徑向跳動間隙，水和雜質就會乘機進入軸承。因此， 冶金行業普遍採用單純口密封圈。在實際生產中，軸承進水情況仍然存在，特別是冶金行 業，軋輥工作環境惡劣，大量氧化鐵皮和隨冷卻水混合在一起，對密封圈的唇口磨損較重， 造成單純口密封圈阻水效果不佳，冷卻水和雜質依然會進入密封圈內部，存積在密封圈和 油封之間，進而被軸承座內的負壓吸入軸承。當使用根據本發明的雙唇口密封圈時，外層唇 口沒有阻擋的水和雜質會沿著內外層唇口之間的排水槽流到下方，經過排水開口被排出到 雙唇口密封圈以外，再經過內層唇口的水量和雜質就會大大的減少。所以，雙唇口密封圈主 要是解決軸承進水和雜質問題，主要特點是在外層唇口的下方開設排水開口，通過內外兩 層唇口的阻水，有效地解決了單層密封圈密封能力不足的問題。雖然已經顯示並描述了本發明的幾個實施例，但是本領域技術人員應該理解，在 不脫離由權利要求及其等同物限定其範圍的精神和原理的情況下，可以對這些實施例進行 改變。
權利要求
1.一種雙唇口密封圈，其包括主體，大體上呈環狀；外層唇口，從主體向外側傾斜地延伸，在外層唇口與主體之間形成外排水槽；內層唇口，從主體向外側傾斜地延伸，在內層唇口和外層唇口之間形成內排水槽；排水開口，設置在雙唇口密封圈的外層唇口的下部。
2.如權利要求1所述的雙唇口密封圈，其中，主體與內層唇口之間在內排水槽處的連 接部分是圓滑的。
3.如權利要求1所述的雙唇口密封圈，其中，主體與外層唇口之間在外排水槽處呈尖 角，主體與外層唇口之間在內排水槽處呈鈍角。
4.如權利要求1所述的雙唇口密封圈，其中，外層唇口的端部的直徑大於主體的外徑。
5.如權利要求1所述的雙唇口密封圈，其中，內層唇口的端部的直徑小於主體的外徑。
6.如權利要求1所述的雙唇口密封圈，其中，所述排水開口的尺寸為雙唇口密封圈的 主體的直徑的1/8-1/6。
7.如權利要求1所述的雙唇口密封圈，其中，內層唇口的外端與外層唇口的外端在同 一豎直平面上。
8.如權利要求1所述的雙唇口密封圈，其中，內層唇口的外端沿軸向方向超過外層唇 口的外端。
9.如權利要求1所述的雙唇口密封圈，其中，雙唇口密封圈由丁腈橡膠、氟化橡膠和氫 化腈橡膠中的任意一種橡膠製成。
全文摘要
本發明公開了一種雙唇口密封圈，該雙唇口密封圈包括主體，大體上呈環狀；外層唇口，從主體向外側傾斜地延伸，在外層唇口與主體之間形成外排水槽；內層唇口，從主體向外側傾斜地延伸，在內層唇口和外層唇口之間形成內排水槽；排水開口，設置在雙唇口密封圈的外層唇口的下部。
文檔編號F16J15/32GK102094976SQ201110058539
公開日2011年6月15日 申請日期2011年3月11日 優先權日2011年3月11日
發明者侯剛, 呂登寶, 李昌 申請人:萊蕪鋼鐵股份有限公司