一種動車車廂地板過線槽的製作方法

2023-10-05 06:10:19

專利名稱：一種動車車廂地板過線槽的製作方法
技術領域：
本發明涉及動車配件的技術領域，尤其指一種動車車廂地板過線槽。
背景技術：
隨著科技時代的發展，動車已經進入人們的日常生活之中，在近現代的動力集中動車組中，動車更接近傳統列車中的機車角色，在中國，時速高達250km或以上的列車稱為「動車組」。動車具有提高旅客及物品的裝載能力和運輸效率，因此受到許多國家的重視並逐步發展為普遍使用的運輸工具。目前動車車廂地板過線槽多是採用壓製件焊接組成的，在動車的高速運行中，存在著在高速運行和震動下焊接部分易產生裂縫等缺陷，給動車的運行帶來潛在的安全隱患。
發明內容本實用新型一種動車車廂地板過線槽，可以解決上述技術的不足，採用一次性鑄造成型鋁合金的件體，可實現高強度一體化通風管組成件之目的。為了實現上述目的，本發明的技術解決方案為一種動車車廂地板過線槽包括由件體、外折邊、過線孔、底內平面、件體外壁、件體內壁、底部凸面組成；採用鑄造方法一次性鑄造成型鋁合金的件體，件體上部設置一圈外折邊，件體外壁的底部設置帶件體內壁的底部凸面，底部凸面的底部平面上設置過線孔，採用銑床將件體邊角和平面銑削平整，即為車廂地板過線槽。本實用新型的有益效果是採用鋁合金一次性鑄造動車車廂地板過線槽，具有整體連接性好，件體強度高的優勢，可避免因動車的高速運行和震動傳統的件體焊接部分產生裂縫的缺陷，為動車的安全運行提供了保障。
以下結合附圖和具體實施方式
對實用新型進一步描述。附


圖1為一種動車車廂地板過線槽內視示意圖；附圖2為一種動車車廂地板過線槽外視示意圖。圖中1、件體，2、外折邊，3、過線孔，4、底部平面，5、件體外壁，6、件體內壁，7、底部凸面。
具體實施方式
由附圖所示，一種動車車廂地板過線槽包括由件體1、外折邊2、上外延邊3、過線孔4、底部平面5、內壁6、底部凸面7組成；採用鑄造方法一次性鑄造成型鋁合金的件體1，件體I上部設置一圈外折邊2，內壁6的底部設置底部凸面7的底部平面5，底部平面5上設置過線孔4，採用銑床將件體邊角和平面銑削平整，即為車廂地板過線槽。 以上所述，實施方式僅僅是對本發明的優選實施方式進行描述，並非對本發明的範圍進行限定，在不脫離本發明技術的精神的前提下，本領域工程技術人員對本發明的技術方案作出的各種變形和改進，均應落入本發明的權利要求書確定的保護範圍內。
權利要求1.一種動車車廂地板過線槽，其特徵是件體、外折邊、過線孔、底內平面、件體外壁、 件體內壁、底部凸面組成；採用鑄造方法一次性鑄造成型鋁合金的件體，件體上部設置一圈外折邊，件體外壁的底部設置帶件體內壁的底部凸面，底部凸面的底部平面上設置過線孔， 採用銑床將件體邊角和平面銑削平整。
專利摘要本實用新型公開了一種動車車廂地板過線槽，是由包括由件體、外折邊、過線孔、底內平面、件體外壁、件體內壁、底部凸面組成的；採用鋁合金一次性鑄造動車車廂地板過線槽，具有整體連接性好，件體強度高的優勢，可避免因動車的高速運行和震動傳統的件體焊接部分產生裂縫的缺陷，為動車的安全運行提供了保障。
文檔編號B61D17/10GK202827594SQ20122055469
公開日2013年3月27日 申請日期2012年10月26日 優先權日2012年10月26日
發明者張培棟, 馬桂元, 李明傑 申請人:煙臺叢林精密機械有限公司