重型汽車空濾器用進氣裝置的製作方法

2023-10-31 14:54:17 1

本實用新型涉及一種重型汽車空濾器，尤其涉及一種重型汽車空濾器用進氣裝置。

背景技術：

重型汽車上，空濾器進氣裝置的進氣口較大，當車輛在雨天行駛時，雨水容易通過進氣裝置進入空濾器內將空濾器濾芯弄溼，空濾器濾芯被弄溼後會使進氣阻力增加，影響發動機正常工作。

技術實現要素：

針對背景技術中的問題，本實用新型提出了一種重型汽車空濾器用進氣裝置，所述進氣裝置包括由外殼所圍成的進氣道，所述進氣道的軸向沿豎向分布，進氣道上設置有進氣口和出氣口，所述進氣口位於進氣道上部的側壁上，所述出氣口位於進氣道的下端面上，其改進在於：所述進氣口處設置有雨水阻擋裝置，進氣道下端靠近出氣口的位置處設置有排水口；所述雨水阻擋裝置由支架和多個旋流管過濾器組成，所述支架內端的輪廓與進氣口的輪廓匹配，支架內端套接在進氣口內，支架外端裸露在外，支架內部中空，支架外端面上設置有多個第一安裝孔，支架內端面上設置有多個第二安裝孔，第一安裝孔和第二安裝孔數量相同且位置一一對應，互相匹配的第一安裝孔和第二安裝孔形成一個安裝位，安裝位數量與旋流管過濾器數量相同，旋流管過濾器的輸入端套接在第一安裝孔內，旋流管過濾器的輸出端套接在相應的第二安裝孔內，多個旋流管過濾器一一對應地設置在多個安裝位上；支架外端的下部設置有出水口。

本實用新型的原理是：本實用新型所採用的旋流管過濾器實質上就是在一管體的入口處設置了可旋轉的渦輪狀葉片，當夾雜著雨水的空氣通過旋流管過濾器時，雨水會與渦輪狀葉片發生碰撞，從而使大量的雨水被阻擋在外，即使有雨水穿過渦輪狀葉片進入管體內，這部分雨水也會附著在管體上流入支架內，流入支架內的水最後通過出水口被向外排出，這就可以有效減少進入進氣道的水量，由於雨天的空氣中富含大量水分，即使設置了雨水阻擋裝置，空氣中的水分也會逐漸聚集在進氣道內壁上，當聚集到一定量時就會向下流淌，於是本實用新型還在進氣道下端靠近出氣口的位置處設置了排水口，從進氣道內壁上流淌下的水會順著排水口向外排出。

本實用新型的有益技術效果是：提供了一種重型汽車空濾器用進氣裝置，該進氣裝置能夠避免雨水進入空濾器內。

附圖說明

圖1、本實用新型的側視圖；

圖2、本實用新型進氣口處的視圖；

圖3、進氣口處的斷面示意圖；

圖4、出氣口處的斷面示意圖；

圖中各個標記所對應的名稱分別為：外殼A、排水口1、支架2、出水口2-1、旋流管過濾器3。

具體實施方式

一種重型汽車空濾器用進氣裝置，所述進氣裝置包括由外殼所圍成的進氣道，所述進氣道的軸向沿豎向分布，進氣道上設置有進氣口和出氣口，所述進氣口位於進氣道上部的側壁上，所述出氣口位於進氣道的下端面上，其改進在於：所述進氣口處設置有雨水阻擋裝置，進氣道下端靠近出氣口的位置處設置有排水口1；所述雨水阻擋裝置由支架2和多個旋流管過濾器3組成，所述支架2內端的輪廓與進氣口的輪廓匹配，支架2內端套接在進氣口內，支架2外端裸露在外，支架2內部中空，支架2外端面上設置有多個第一安裝孔，支架2內端面上設置有多個第二安裝孔，第一安裝孔和第二安裝孔數量相同且位置一一對應，互相匹配的第一安裝孔和第二安裝孔形成一個安裝位，安裝位數量與旋流管過濾器3數量相同，旋流管過濾器3的輸入端套接在第一安裝孔內，旋流管過濾器3的輸出端套接在相應的第二安裝孔內，多個旋流管過濾器3一一對應地設置在多個安裝位上；支架2外端的下部設置有出水口2-1。