一種分體式側上料垃圾設備的製作方法

2023-10-19 03:53:12

一種分體式側上料垃圾設備的製作方法
【專利摘要】本實用新型涉及一種分體式側上料垃圾設備，垃圾壓縮箱的箱體後門框下方設有滾輪，箱體前端頂部設有投料口和頂蓋板，軌道後部設有定位凹坑，軌道的前方設有前支架；垃圾壓縮箱的滾輪支撐在軌道的定位凹坑中，垃圾壓縮箱的底梁前端支撐在前支架上；軌道的一側設有固定支架，固定支架上安裝有翻轉架，翻轉架的頂端鉸接在固定支架的頂端，翻轉架上安裝有可沿翻轉架上下移動的活動支架，活動支架的外側安裝有料鬥，料鬥位於料鬥坑中；翻轉架的上部鉸接有舉升油缸，舉升油缸的活塞杆自由端鉸接在活動支架的下部，固定支架的底部鉸接有翻轉油缸，翻轉油缸的活塞杆頂部與翻轉架的中部相鉸接。該設備裝載容量大，上料操作方便。
【專利說明】一種分體式側上料垃圾設備
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種分體式側上料垃圾設備，用於垃圾中轉站。
【背景技術】
[0002]垃圾壓縮箱需要由上料機構進行上料，裝滿垃圾後，需要通過壓縮主機對垃圾進行壓縮，以便裝填更多的垃圾。移動式垃圾車很多採用自帶上料機構和壓縮設備，與垃圾壓縮箱配套進行上料和壓縮，雖然壓縮操作比較便捷，但是裝填容量小，增加了車輛的負載，油耗大,運輸成本高。
實用新型內容
[0003]本實用新型的目的在於，克服現有技術中存在的問題，提供的一種分體式側上料垃圾設備，裝載容量大，上料操作方便。
[0004]為解決以上技術問題，本實用新型所提供的一種分體式側上料垃圾設備，包括垃圾壓縮箱，所述垃圾壓縮箱包括箱體和位於箱體下方的底梁，所述箱體的後門框下方設有滾輪，所述箱體的前端頂部設有投料口，所述投料口上設有可以啟閉的頂蓋板，還包括安裝在地面上沿前後方向延伸的軌道，所述軌道的後部設有定位凹坑，所述軌道的前方設有前支架；所述垃圾壓縮箱的滾輪支撐在所述軌道的定位凹坑中，所述垃圾壓縮箱的底梁前端支撐在所述前支架上；所述軌道的一側與所述投料口相對應的位置設有固定支架，所述固定支架豎直固定在地面上，所述固定支架上安裝有翻轉架，所述翻轉架的頂端鉸接在所述固定支架的頂端，所述翻轉架上安裝有可沿翻轉架上下移動的活動支架，所述活動支架的外側安裝有料鬥，所述料鬥位於料鬥坑中；所述翻轉架的上部鉸接有舉升油缸，所述舉升油缸的活塞杆自由端鉸接在所述活動支架的下部，所述固定支架的底部鉸接有翻轉油缸，所述翻轉油缸的活塞杆頂部與所述翻轉架的中部相鉸接。
[0005]相對於現有技術，本實用新型取得了以下有益效果:垃圾壓縮箱可由拉臂車拖行在軌道上移動，當滾輪陷入軌道上的定位凹坑後，拉臂車將垃圾壓縮箱放下，垃圾壓縮箱的前端擱置在前支架上，垃圾壓縮箱即獲得準確的定位，打開箱體上的頂蓋板準備投料。料鬥初始狀態位於料鬥坑中，便於向料鬥內傾倒垃圾，料鬥裝滿垃圾後，舉升油缸動作將活動支架升高，活動支架帶動料鬥同步升高，然後翻轉油缸動作，翻轉支架帶著活動支架和料鬥繞上部的鉸接軸轉動，直至料鬥中的垃圾倒入垃圾壓縮箱的投料口中，完成上料動作。由於垃圾壓縮箱和上料機構處於分體狀態，料鬥和垃圾壓縮箱都可以擁有更大的容量，車輛獨立運輸垃圾壓縮箱即可，降低了油耗和運輸成本。
[0006]作為本實用新型的優選方案，所述料鬥的前後兩側靠近所述翻轉架的部位分別連接有向上伸出的擋料門架，所述擋料門架上分別鉸接有設有擋料門，所述擋料門分別向所述料鬥的前後邊沿伸出。向料鬥內裝料時，擋料門處於打開狀態，便於小車向料鬥內傾倒垃圾；當料鬥已經裝滿，準備上料時，擋料門合上，避免料鬥在舉升翻轉過程中，垃圾向外潑灑。【專利附圖】

【附圖說明】
[0007]圖1為本實用新型分體式側上料垃圾設備的主視圖。
[0008]圖2為圖1的俯視圖。
[0009]圖3為圖1的立體圖。
[0010]圖4為圖3中去掉固定支架和垃圾壓縮箱後的立體圖。
[0011]圖5為本實用新型分體式側上料垃圾設備的工作狀態圖。
[0012]圖中:1.箱體；2.底梁；3.滾輪；4.投料口 ；5.頂蓋板；6.軌道；7.前支架；8.固定支架；9.翻轉架；10.活動支架；11.料鬥；12.舉升油缸；13.翻轉油缸；14.擋料門；15.擋料門架。
【具體實施方式】
[0013]如圖1至圖5所示，本實用新型的分體式側上料垃圾設備包括垃圾壓縮箱，垃圾壓縮箱包括箱體I和位於箱體下方的底梁，箱體I的後門框下方設有滾輪3，箱體I的前端頂部設有投料口 4，投料口 4上設有可以啟閉的頂蓋板5。還包括安裝在地面上沿前後方向延伸的軌道6，軌道6的後部設有定位凹坑，軌道6的前方設有前支架7。垃圾壓縮箱的滾輪3支撐在軌道6的定位凹坑中，垃圾壓縮箱的底梁2前端支撐在前支架7上；軌道6的一側與投料口 4相對應的位置設有固定支架8，固定支架8豎直固定在地面上，固定支架8上安裝有翻轉架9，翻轉架9的頂端鉸接在固定支架8的頂端，翻轉架9上安裝有可沿翻轉架9上下移動的活動支架10，活動支架10的外側安裝有料鬥11，料鬥11位於料鬥11坑中；翻轉架9的上部鉸接有舉升油缸12，舉升油缸12的活塞杆自由端鉸接在活動支架10的下部，固定支架8的底部鉸接有翻轉油缸13，翻轉油缸13的活塞杆頂部與翻轉架9的中部相鉸接。
[0014]料鬥11的前後兩側靠近翻轉架9的部位分別連接有向上伸出的擋料門架15，擋料門架15上分別鉸接有設有擋料門14，擋料門14分別向料鬥11的前後邊沿伸出。
[0015]垃圾壓縮箱可由拉臂車拖行在軌道6上移動，當滾輪3陷入軌道6上的定位凹坑後，拉臂車將垃圾壓縮箱放下，垃圾壓縮箱的前端擱置在前支架7上，垃圾壓縮箱即獲得準確的定位，打開箱體I上的頂蓋板5準備投料。料鬥11初始狀態位於料鬥11坑中，向料鬥11內裝料時，擋料門14處於打開狀態，便於小車向料鬥11內傾倒垃圾。料鬥11裝滿垃圾後，準備上料時，擋料門14合上，避免料鬥11在舉升翻轉過程中，垃圾向外潑灑。然後舉升油缸12的活塞杆縮回將活動支架10升高，活動支架10帶動料鬥11同步升高，接著翻轉油缸13的活塞杆伸出，翻轉支架帶著活動支架10和料鬥11繞上部的鉸接軸轉動，直至料鬥11中的垃圾倒入垃圾壓縮箱的投料口 4中，完成上料動作。
[0016]除上述實施例外，本實用新型還可以有其他實施方式。凡採用等同替換或等效變換形成的技術方案，均落在本實用新型要求的保護範圍內。
【權利要求】
1.一種分體式側上料垃圾設備，包括垃圾壓縮箱，所述垃圾壓縮箱包括箱體和位於箱體下方的底梁，所述箱體的後門框下方設有滾輪，所述箱體的前端頂部設有投料口，所述投料口上設有可以啟閉的頂蓋板，其特徵在於:還包括安裝在地面上沿前後方向延伸的軌道，所述軌道的後部設有定位凹坑，所述軌道的前方設有前支架；所述垃圾壓縮箱的滾輪支撐在所述軌道的定位凹坑中，所述垃圾壓縮箱的底梁前端支撐在所述前支架上；所述軌道的一側與所述投料口相對應的位置設有固定支架，所述固定支架豎直固定在地面上，所述固定支架上安裝有翻轉架，所述翻轉架的頂端鉸接在所述固定支架的頂端，所述翻轉架上安裝有可沿翻轉架上下移動的活動支架，所述活動支架的外側安裝有料鬥，所述料鬥位於料鬥坑中；所述翻轉架的上部鉸接有舉升油缸，所述舉升油缸的活塞杆自由端鉸接在所述活動支架的下部，所述固定支架的底部鉸接有翻轉油缸，所述翻轉油缸的活塞杆頂部與所述翻轉架的中部相鉸接。
2.根據權利要求1所述的分體式側上料垃圾設備，其特徵在於:所述料鬥的前後兩側靠近所述翻轉架的部位分別連接有向上伸出的擋料門架，所述擋料門架上分別鉸接有設有擋料門，所述擋料門分別向所述料鬥的前後邊沿伸出。
【文檔編號】B65F9/00GK203819859SQ201420148639
【公開日】2014年9月10日 申請日期:2014年3月31日 優先權日:2014年3月31日
【發明者】張後亮, 王文忠, 孔令偉, 蔡文俊, 陸作其, 江超 申請人:海沃機械（中國）有限公司