移動式液壓平衡工程車的製作方法

2023-10-22 14:18:47 1

專利名稱：移動式液壓平衡工程車的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種工程車，尤其是一種移動式液壓平衡工程車。
背景技術：
目前我們使用的很多工程車和特種車都涉及到一個平衡的問題，例如液壓吊車、 液壓水泥混凝土澆注車、消防用高空噴水車、消防用雲梯等，為了儘可能大的發揮這些車的 作用，人們為它們設計安裝了闊大佔地面積的液壓支腿和增加平衡功能的平衡塊，用來保 持車體的平衡，但是這種平衡塊是固定的，不能移動，所產生的力矩很小，所以這些車的舉 升部分越往高處平衡塊產生的作用也越小，車的穩定性越不好，危險性也越大。
發明內容本實用新型所要解決的技術問題是提供一種移動式液壓平衡工程車，可以根據車 的舉升部分的高度及重量來調整平衡塊的位置，可以大大改善車的平衡能力，在同樣的高 度可以升起更重的物體，或者在相同重量時可以升的更高，完成更高高度的工作，並且結構 簡單、使用方便，可靠性強。為了解決上述技術問題，本實用新型採用的技術方案是包括車體及操作臂，在車 體的後端與操作臂相對應的一側設有液壓油缸，在液壓油缸內設有伸縮臂，在伸縮臂的後 端設有平衡塊。作為上述技術方案的一種改進方案，在液壓油缸的後底部設有滑道，所述的平衡 塊設在滑道的上方。本實用新型通過在車體的後端與操作臂相對應的一側設置液壓油缸，在液壓油缸 內設有伸縮臂，在伸縮臂的後端設有平衡塊，解決了目前工程車及特車上平衡塊不能隨著 提升高度及提升重量的變化來調整位置的問題，與現有技術相比，本實用新型大大改善車 的平衡能力，在同樣的高度可以升起更重的物體，或者在相同重量時可以升的更高，完成更 高高度的工作，並且結構簡單、使用方便，可靠性強。
以下結合附圖和具體實施方式
對本實用新型作進一步詳細的說明。

圖1為本實用新型實施例1的結構示意圖。圖2為本實用新型實施例2的結構示意圖。圖中所示1為液壓油缸，2為伸縮臂，3為平衡塊，4為操作臂，5為車體，6為滑道。
具體實施方式
實施例1 參照圖1，為本實用新型實施例1的結構示意圖，本實施例為吊車的實施 例，所述操作臂4為吊臂，在車體5的後端與操作臂4對應的一側設有液壓油缸1，液壓油缸 1的中間設有伸縮臂2，在液壓油的作用下可以自由伸縮，在伸縮臂2的後端設有平衡塊3，可以用來調整車體的平衡。實施例2 參照圖2，為本實用新型實施例2的結構示意圖，實施例2與實施例1的 主要區別在於實施例2中在的液壓油缸1的後側的底端設有一個滑道6，平衡塊3可以在 滑道6上自由滑動，起到對平衡塊3的支撐作用。實施例3 本實施例為混凝土澆注車的實施例，與實施例1相比，本實施例的主要 區別在於所述操作臂4為混凝土澆注管支撐臂。實施例4 本實施例為高空作業車的實施例，與實施例1相比，本實施例的主要區 別在於所述操作臂4為高空作業平臺提升伸展臂。實施例5 本實施例為混凝土澆注車的實施例，與實施例2相比，本實施例的主要 區別在於所述操作臂4為混凝土澆注管支撐臂。實施例6 本實施例為高空作業車的實施例，與實施例2相比，本實施例的主要區 別在於所述操作臂4為高空作業平臺提升伸展臂。
權利要求1.一種移動式液壓平衡工程車，包括車體(5)及操作臂(4)，其特徵在於在所述的車 體(5)的後端與操作臂(4)對稱的一側設有液壓油缸(1)，在液壓油缸(1)內設有伸縮臂 (2)，在伸縮臂(2)的後端設有平衡塊(3)。
2.根據權利要求1所述的一種移動式液壓平衡工程車，其特徵在於在所述的液壓油 缸(1)的後底部設有滑道(6)，所述的平衡塊(3)設在滑道(6)的上方。
專利摘要本實用新型公開了一種移動式液壓平衡工程車，包括車體(5)及操作臂(4)，在車體(5)的後端與操作臂(4)對應的一側設有液壓油缸(1)，在液壓油缸(1)內設有伸縮臂(2)，在伸縮臂(2)的後端設有平衡塊(3)，解決了目前工程車及特車上平衡塊不能隨著提升高度及提升重量的變化來調整位置的問題，與現有技術相比，本實用新型大大改善車的平衡能力，在同樣的高度可以升起更重的物體，或者在相同重量時可以升的更高，完成更高高度的工作，並且結構簡單、使用方便，可靠性強，可廣泛適用於吊車、混凝土噴注車、消防水車、消防雲梯、叉車、裝載機以及挖掘機等工程車輛或特車上。
文檔編號B66F13/00GK201923800SQ20112004033
公開日2011年8月10日 申請日期2011年2月17日 優先權日2011年2月17日
發明者陳海龍, 陳熙 申請人:陳熙