大型挖掘機的耐腐蝕中央迴轉接頭的製作方法

2023-10-22 14:44:22 1

本實用新型涉及一種大型挖掘機的耐腐蝕中央迴轉接頭，主要應用在大型挖掘機上，是連接整個液壓系統中固定部分和旋轉部分的連接件，屬於工程機械技術領域。

背景技術：

由於近幾年工程機械行業在國內的迅猛發展，國家大力推進工程機械製造行業的發展，同時由於我國工程機械製造業水平較國外相比還是比較落後，國外工程機械巨頭牢牢的把握著關鍵技術，遏制國內製造水平的發展。隨著工程機械在國內的需求量的增加，供需矛盾逐步加大。大型挖掘機迴轉接頭屬於大型工程機械液壓部件中一個很重要的零件，起著連接上下液壓管路的重要作用，對工程機械的平穩旋轉，油路的暢通其者尤為重要的作用。然而目前的中央迴轉接頭的耐腐蝕性不強，只能適用於常規的工程機械。

同時迴轉接頭是由於沒有良好的定位設置，在中央迴轉接頭與迴轉平臺之間可能存在相互幹涉，影響迴轉動作的靈活性，出現卡滯現象。

技術實現要素：

本實用新型的目的在於克服上述不足，提供一種耐腐蝕性強，使用範圍較廣的大型挖掘機的耐腐蝕中央迴轉接頭。

本實用新型的目的是這樣實現的：

一種大型挖掘機的耐腐蝕中央迴轉接頭，包括迴轉軸和迴轉體，所述迴轉軸的下端從迴轉體的上端軸向插入迴轉體內，且迴轉軸的上端露出於迴轉體，所述迴轉體與挖掘機的底盤相連，所述迴轉體的頂端設有擋板和端蓋，端蓋的頂部設置有過渡板，所述迴轉體的底端固定有定位板，定位板的底部與中心管組件固定，所述迴轉軸的外圓表面以及迴轉體的內孔表面均設有塗層，所述塗層均為鍍鉻層，所述過渡板與迴轉軸之間還塗有防松膠，所述迴轉軸的外部通過螺栓與撥叉相連，該撥叉與迴轉軸垂直設置並且能拆卸，所述撥叉遠離迴轉軸的一端的底部設置有一個定位柱，所述定位柱的頂部與撥叉的底部通過螺栓連接，定位柱的底部固定在迴轉接頭所在的迴轉平臺上。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：

這種大型挖掘機的耐腐蝕中央迴轉接頭在迴轉軸外圓表面以及迴轉體的內孔表面均採用鍍鉻精磨工藝，這樣既保證了迴轉軸外圓表面以及迴轉體的內孔表面的耐腐蝕性，又提高了迴轉軸外圓表面以及迴轉體的內孔表面的粗糙度，可以用於酸鹼氣候且有一定徑向力的各種機型的工程機械，有效地拓寬了產品的使用範圍。

油孔採用ф45以上深孔，突破了國內市場上深孔小於ф25的格局，替換了目前國內通過兩個（或兩個以上）小通徑的深孔並聯的結構方式，優化了產品的結構。

同時迴轉接頭以撥叉的剛性支撐實現中央迴轉接頭與位於中央迴轉轉接頭外周的迴轉平臺之間的徑向定位，其結構簡單、定位可靠，易於維護。

附圖說明

圖1為本實用新型大型挖掘機的耐腐蝕中央迴轉接頭的結構示意圖。

圖2為圖1中大型挖掘機的耐腐蝕中央迴轉接頭與迴轉平臺的連接關係圖。

其中：迴轉軸1、迴轉體2、擋板3、端蓋4、過渡板5、定位板6、防松膠7、撥叉8、定位柱9、迴轉平臺10。

具體實施方式

參見圖1和圖2，本實用新型涉及一種大型挖掘機的耐腐蝕中央迴轉接頭，包括迴轉軸1和迴轉體2，所述迴轉軸1的下端從迴轉體2的上端軸向插入迴轉體2內，且迴轉軸1的上端露出於迴轉體2，所述迴轉體2與挖掘機的底盤相連，所述迴轉體2的頂端設有擋板3和端蓋4，端蓋4的頂部設置有過渡板5，所述迴轉體2的底端固定有定位板6以便於中央迴轉接頭的安裝，定位板6的底部與中心管組件固定，所述迴轉軸1的外圓表面以及迴轉體2的內孔表面均設有塗層，所述塗層均為鍍鉻層，所述過渡板5與迴轉軸1之間還塗有防松膠7。

同時迴轉軸1與迴轉體2上的油孔採用ф45以上深孔，突破了國內市場上深孔小於ф25的格局，替換了目前國內通過兩個（或兩個以上）小通徑的深孔並聯的結構方式，優化了產品的結構。

所述迴轉軸1的外部通過螺栓與撥叉8相連，該撥叉8與迴轉軸1垂直設置並且能拆卸，所述撥叉8遠離迴轉軸1的一端的底部設置有一個定位柱9，所述定位柱9的頂部與撥叉8的底部通過螺栓連接，定位柱9的底部固定在迴轉接頭所在的迴轉平臺10上。