一種座椅用座墊調節裝置的製作方法

2023-10-22 07:22:42 2

本實用新型涉及的是一種座椅用座墊調節裝置，屬於汽車零部件技術領域。

背景技術：

用於駕駛室的座椅，通常前後調整功能是使整個座椅進行前後滑動，座墊一般是無法調節的，目前，亟急研發一種可以單獨滑動的座墊，以增加駕乘人員的乘坐空間，提高舒適性。

技術實現要素：

本實用新型要解決的技術問題，就是針對現有技術所存在的不足，而提供一種座椅用座墊調節裝置，該調節裝置實現了座椅中座墊的單獨前後調節，提高了駕乘人員的舒適度。

本方案是通過如下技術措施來實現的：該座椅用座墊調節裝置包括骨架焊接總成和可沿其滑動的座墊底板，所述座墊底板的端部轉動安裝有調節手柄，所述骨架焊接總成上設置有定位銷，所述座墊底板上設置有由調節手柄驅動並可與定位銷配合的滑動調節總成。

上述滑動調節總成包括L形鎖止片，L形鎖止片包括邊A和邊B，其中，邊B的表面沿其長度方向均勻設置有多個與定位銷配合的定位孔，邊B的一側固連有與其平行的小軸，鎖止片通過小軸轉動安裝在座墊底板上。

上述邊A為沿其厚度方向折彎的條狀板。

上述座墊底板的板面上設置有與小軸配合的條狀凸槽，凸槽的兩端有供小軸兩端伸出的缺口，小軸伸出座墊底板的一段上設置有扭簧，座墊底板上固連有與小軸兩端配合的限位片。

上述調節手柄包括手柄部和與其固連的翹起部,所述翹起部與邊A配合。

上述手柄部設置有與手掌配合的弧形凹部。

上述小軸與邊B的固定連接為焊接。

上述限位片為U形限位片。

上述調節手柄與座墊底板端部的轉動安裝結構為：座墊底板的端部固連有手柄固定架，調節手柄通過長軸轉動安裝在手柄固定架上。

上述調節手柄為塑料材質製成。

本方案的有益效果可根據對上述方案的敘述得知，該座椅用座墊調節裝置中，當掰動調節手柄時，調節手柄驅動滑動調節總成從骨架焊接總成上的定位銷中脫出，實現解鎖，調節手柄帶動座墊底板沿骨架焊接總成滑動；鬆開調節手柄時，滑動調節總成落入定位銷中，實現座墊底板在該位置的鎖止，相對於現有技術，該調節裝置可以通過滑動調節總成與定位銷的脫開和鎖緊實現座墊底板的前後滑動，從而實現座墊的調節，其操作簡單，且能夠提高駕乘人員的舒適度。由此可見，本實用新型與現有技術相比，具有實質性特點和進步，其實施的有益效果也是顯而易見的。

附圖說明

圖1為本實用新型具體實施方式的結構示意圖。

圖2為本實用新型鎖止狀態的局部結構示意圖。

圖3為本實用新型解鎖狀態的局部結構示意圖。

圖4為調節手柄的結構示意圖。

圖5為鎖止片和小軸的連接結構示意圖。

圖6為鎖止片的局部裝配結構示意圖。

圖7為座墊底板的結構示意圖。

圖中，1-長軸，2-調節手柄，3-鎖止片，4-限位片，5-小軸，6-鉚釘，7-扭簧，8-骨架焊接總成，9-座墊底板，10-螺釘，11-手柄固定架，12-定位銷，13-手柄部，14-弧形凹部，15-翹起部，16-邊A，17-邊B，18-定位孔，19-條狀凸槽，20-缺口。

具體實施方式

為能清楚說明本方案的技術特點，下面通過具體實施方式，並結合其附圖，對本方案進行闡述。

一種座椅用座墊調節裝置，如圖所示，它包括骨架焊接總成8和可沿其滑動的座墊底板9，所述座墊底板9的端部轉動安裝有調節手柄2，調節手柄2為塑料材質製成，該調節手柄2包括手柄部13和與其固連的尾翼式翹起部15, 手柄部13設置有與手掌配合的弧形凹部14，所述翹起部15與邊A16配合。所述調節手柄2與座墊底板9端部的轉動安裝結構為：座墊底板9的端部固連有手柄固定架11，優選手柄固定架11通過螺釘10裝配在座墊底板9上，調節手柄2通過長軸1轉動安裝在手柄固定架11內部，使調節手柄2能繞長軸1轉動。

所述骨架焊接總成8上設置有定位銷12，定位銷12為圓柱形定位銷，定位銷12的設計高度要求在鎖止片3鎖止和解鎖功能的範圍內。所述座墊底板9上設置有由調節手柄2驅動並可與定位銷配12合的滑動調節總成。所述調節手柄2通過長軸1安裝在手柄固定架11內部，能繞長軸1轉動，所述手柄固定架11通過螺釘10裝配在座墊底板9上。

其中，滑動調節總成包括L形鎖止片3，鎖止片3安裝在座墊底板9上的相應安裝槽內，L形鎖止片3包括邊A16和邊B17，其中，為便於避讓座墊底板9的斜邊及能在座墊底板9凸起的槽內完成鎖止及解鎖的功能，邊A16為沿其厚度方向折彎的條狀板，邊B17的表面沿其長度方向（即座墊底板9沿骨架焊接總成8的滑動方向）均勻設置有多個與定位銷12配合的定位孔18，定位孔18為條狀孔，便於在以小軸5旋轉鎖止及解鎖時，定位銷12能可靠的落入定位孔18中。邊B17的一側固連有與其平行的小軸5，優選小軸5與邊B17的固定連接為焊接，鎖止片3通過小軸5轉動安裝在座墊底板9上。

所述座墊底板9的板面上設置有與小軸5配合的條狀凸槽19，凸槽19的兩端有供小軸5兩端伸出的缺口20，小軸5伸出座墊底板9的一段上設置有扭簧7，通過扭簧7控制鎖止片3的回位。座墊底板9上固連有與小軸5兩端配合的限位片4，優選限位片4通過鉚釘6鉚接在座墊底板9上，限位片4採用U形限位片，限位片4可以防止鎖止片3和小軸5的前後躥動。

當掰動調節手柄2時，調節手柄2的翹起部15按動鎖止片3，鎖止片3克服扭簧7的扭力繞小軸5旋轉並從骨架焊接總成8的定位銷12中脫出，實現座墊底板9的解鎖，調節手柄2帶動座墊底板9沿骨架焊接總成8滑動，當座墊底板9的位置調整到位後，鬆開調節手柄2，鎖止片3在扭簧7的作用下回位，骨架焊接總成8的定位銷12落入鎖止片3上相應的定位孔18中，實現座墊底板9在該位置的鎖止。採用這種結構後，扳動調節手柄2即可實現座墊底板9的前後運動，操作簡單，並可根據駕乘人員的體型要求自由調整，提高了駕乘人員的舒適度。

本實用新型中未經描述的技術特徵可以通過現有技術實現，在此不再贅述。本實用新型並不僅限於上述具體實施方式，本領域普通技術人員在本實用新型的實質範圍內做出的變化、改型、添加或替換，也應屬於本實用新型的保護範圍。